出租车、网约车的专职司机每天在车上窝十多个小时以上，长此以往对身体有什么影响？

我是一位出租车司机，出行市场因为私家车的增多，公交地铁的增加便利，共享汽车，共享单车，网约车的加入出行市场进一步萎缩，使得出租车司机的收入直线下降。出租车司机不得不投入更多的时间去增加他们的微薄收入。饮食的不规律，十几个小时的行车劳累，长时间的不活动，导致他们胃病，颈椎病，腰肌劳损，腰间盘突出，前列腺炎，糖尿病，等等的疾病。出租车司机一年365天没有节假日，没有休息天，长期的心里和身体疲劳导致许多的出租车司机在开车途中死亡，和长期的心里压力大自杀身亡。《生活不易，且行且珍惜》最后祝所有的职业驾驶员身体健康。

我曾在多个滴滴司机群呆过，反映的都是事实：1,在线接单8小时根本挣不到什么钱，所以司机们必须干10几个小时以上才有200左右纯收入，实属生计所迫无奈之举。2,作息无规律，困了就在车上休息一下，吃饭不准时，饥一顿饱一顿，各种职业病无形之中都发生了：比如胃疼、前列腺炎症、颈椎腰椎大腿酸痛、痔疮、高血压、糖尿病等。3,出了问题都是自己解决，平台才不会管呢，抽成25%上下，司机不拼就不挣钱，所以平台不是真正的良心公司，说是要负社会责任，却是利用垄断资源让自己利益最大化，试问司机有忠诚度吗，就象过去给地主打长工一样，生活所迫不得不干！获得感、幸福感更不用提了！所以平台应及时调整抽成比例，让司机在保证休息时间保证身体健康的情况下能有应得收入！

马云说过，程维柳青搞得什么滴滴平台，说白了就是压榨车主的一个大的出租车公司，还不用他们自己出资买车，使用不发工资的人，不用担负任何负任的一个垃圾平台（出事故保险公司不赔，运管查到要罚款，平台抽成高达近百分之三十，太黑了）滴滴司机压力山大！

腰间盘，颈椎，前列腺，胃病等等！不过网约车这个行业我觉得他的适应性很强，如果不是专车，对时间要求不高，你喜欢几点起来跑就几点起来跑！有事的话就收车！吸引了很多兼职司机，我就是其中之一，下班跑跑，不是主业！不过随着安全问题的不断增多，不但政府要求办证，学习！滴滴也加强了对司机的管理，我们这要求培训和加装摄像头了！兼职司机越来越少了。首先汽车属于营运车辆，有强制报废年限，兼职司机跑不了多少公里不划算！其次保险也贵了！网约车司机都是凭辛苦挣钱的！健康不健康的先活着养活家庭再说吧！

我在北汽出租车公司运营，早七点出车，中午11点半回家吃饭，午休，下午两点半出车，晚上回家吃晚饭，休息会儿，七八点再出车运营，夜里11点左右收车回家。月收入刨除车份子钱5175元，油钱3000元不到，每月的纯收入也就四千元左右。这其中还不包括修车，保养，保险，违章罚款。在北京跑出租，只有熬时间才能有更高的收入。但为了自己的身体，真得不能太拼命。切记！！！我说的都是实情。没必要隐瞒。

我老公开出租六年了，是承包的出租公司的车，两班倒，各开十二个小时。

每天老公下班回家就躺在沙发上或床上，看上去浑身跟虚脱了一样，如果要跑夜班，从下午六点跑到第二天早上六点交班，他的脸色就蜡黄蜡黄的，疲惫而憔悴，眼睛也空洞无神！整个人是极度的疲倦！腰疼，颈椎疼，前列腺炎，痔疮，肠胃病更是家常便饭！

以前还觉得开出租车是很惬意的工作，风刮不着，雨淋不到，上班时间自由，热了冷了车里有空调！

但是，自从我跟车跑出租三个小时，我真心体会到跑出租真的很辛苦！在过完春节的时候，跑出租车的生意不太好，老公就建议拉着我去全市跑跑，因为来这城市很多年还没有逛过，碰到有人就拉，没人坐车就全当拉着我玩了，就这样我们在市里转了三个多小时回家了，我光坐车就累得腰酸背痛，腿也麻了！可想而知，司机们还要分分秒秒地观察前后左右的路况，人流，车流，红绿灯……脑子里还要牢牢记住:交通的各种规章和制度！规则和要求，稍不注意就要被罚款，被学习，被扣分，被吊销资格证，甚至行车证，如果出了大的交通事故，一年白跑！总之一句话:太不容易！他们都是在拿命换钱

所以，奉劝那些坐车不给钱的，或坐“霸王车”的人们，摸摸自己的良心会不会痛！

最后，祝广大的出租车，滴滴，网约车和长期开各种车的司机们，身体健康！出入平安！