本田雅阁用什么品牌音响系统？

本田雅阁原车采用先锋,但雅阁原车音响采用小功率、少功能的主机和扬声器一般,而且没有配备低音炮系统。感觉车后市场入门级都比原车的强。

举个案例，用德国鼓动GLADEN的入门级系列替换雅阁的原车音响

本田汽车原车主机

前场鼓动魅力Gladen M 165 两分频扬声器

同样的车型

这次高音是隐蔽在仪表盘上的，当然从音质上讲，有个导音腔比隐蔽更有效。

如果想要更好的音响体验。就得考虑上汽车功放了，雅阁本身的功率不足以支撑强大的音质体验。

所以可以考虑上一些功率精准的高级功放，来实现细节重现

这里推荐强大的意大利舞仕刚柔mosconi汽车功放

舞仕刚柔真的是音乐人的最爱

本田雅阁原车使用先锋音响。本田雅阁本来隔音就不好，而且原车音响仅用了6个声场喇叭，而且原车喇叭的做工粗糙、用料简单，通过原车音响系统所播放出来的音乐效果非常一般，根本无法将音乐的美感给展现出来，简易可以先做四门隔音，再改装音响。

原车喇叭

可以先做四门隔音，由于雅阁原厂隔音极差，所以即使雅阁使用好音响也会被外界噪音给阻隔。

做完四门隔音后

加装后期音响，与原车效果相比没明显变化。

好像是日本先锋品牌的音箱系统。

本田雅阁的原车音响来说相对于其他20万左右的车还是比较好一点的，如果再想提升的话可以考虑把喇叭换掉+功放+四门隔音+低音炮，这样升级一下效果会更好

真本田从不用花里胡哨的东西，就用的朴实无华的先峰牌音响，真本田无隔音，再好的音响都是浪费。

先锋OEM

大家好，今天给大家讲了这个十代雅阁呢，这个车主呢，之前在别的店改过一次音响，呃，她走了一些弯路，就是搭配啊各方面啊，还有就是改装的工艺啊，调试啊都做的不好，所以车主在抖音上关注我们之后，看到我们的手工啊，还有调试的效果，搭配了一个史泰格的两台四路功放做主动分频，因为他之前在别的店做的是半主动，所以说呃出来的效果呢，生产包括定位啊，还有人生的层次各方面都没有那么好。然后功率搭配之前没有加两个功放，只是一个DSP功放去推动一套1万多的喇叭，说推不动的，所以现在给他重新搭配了一下，包括。生产加喇叭呃，这台车现在我们已经改好了呃，尾箱呢，等一下大家看一下我们做的线路。呃，还有就是功放的安装位置啊各方面，呃，音响这个东西很讲搭配的，如果你搭配得不好，你怎么调音啊，怎么调都调不好的。所以功放跟喇叭的匹配，还有就是你倒模的定位安装这些东西都是很关键的。还有公益，你的喇叭的安装的位置，隔音啊，做得好不好，这些都很关键。所以说你装音响，你要不走弯路，少走弯路，你可以关注我，你看一下我们是怎么改装，怎么搭配的，你看看一下我们尾箱功放的安装位置。呃，尾箱这里我们做了盖板，呃，把工装里面盖上去之后呢，是非常整洁的。然后看一下里面的功放我们是怎么装的？里面的功放我们是用两台史泰格的K4014路功放去做，前声场主动跟后面被动的，呃，一台实录的DSP英国九二了，然后装了两台风扇在里面做散热，还有保险，全部一目了然，现收结得非常整洁的好，现在给大家教里面试听一下我们调好的效果，

{本田雅阁】升级德国i-sotec艾索特音响系统：MC165两分频套装喇叭，一台艾索特AQ4S 四声道DSP推动，四门隔音。守候一份悠然静美，让音乐如花芬芳。

柏林之光