淘宝上的宗申幼兽，买一辆代步怎么样，靠谱吗？
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题主说的这款车应该是指的这样的一款吧？
这款车确实是宗申复刻本田幼兽的一款山寨货，是属于外贸车型，主要销售地区是泰国等东南亚国家，在宗申泰国网站可以查到相关信息，但是也有少部分进入了国内市场流通。
发动机是采用宗申自己的全铝合金缸体发动机，实际排量110CC，最大功率暂时未知，采用半自动离合器，动力么，马马虎虎，一个人的话没什么问题，载人的话就有点够呛，主要是指加速方面，不过这个也没什么抱怨的，毕竟排量只有那么大。
质量上没什么大的问题，这种小排量车，结构简单技术成熟，不能和原装的本田幼兽比，但是作为代步工具来说，没什么问题。价格也实在，一般都在4000左右，现在电动车都接近这个价格了，所以没必要要求那么高。
作为买菜接送孩子，日常代步来说，稍微改改，也是一款不错的复古车，实用之余还能装逼扮酷，还是不错的，骠骑府曾经也动过买一台的念头。
这款车国内没有光盘，但是可以上牌，没问题，你懂的。
所以，骠骑府的建议就是，喜欢的话就下手，没什么瞻前顾后的，对得起你的钱。
好了，就说到这里吧，欢迎大家留言！
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可以的，你要看买家的评论，尤其是追评。我就刚从网上买了一辆125太子款已落户一个多月跑了500多公里，才3000多加2至3百元快递费就发到家了。10%的购置税，交强险120，40元车船费。比实体店便宜起码一千块。
是否值得买，这是有前提条件的，对于不同需求的人的答案是不一样的。
一把5元钱的剪刀可以用1年，一把50元的剪刀可以用5年，一把精美绝伦锋利异常的剪刀5万元可以用50年但是磨一次需要2000元，哪一个是值得买的？应该怎么推荐？当然是不同产品面对不同用途。
幼兽当然是一代经典。宗申幼兽并不是幼兽，只是一个像幼兽的山寨小摩托。宗申摩托是个有实力的企业，但也不免要做点山寨的活儿，毕竟外观专利保护是有年限的，仿老一代外观专利已经过期的幼兽并没有什么专利上的壁垒或限制。技术上，其实也没什么壁垒，毕竟宗申这个级别的企业做这种小排量的摩托车真是不要太简单。
下面借用的某宝卖家图片
这个山寨小摩托原来都是外销的，卖东南亚的，早就在做，只是一直没在国内卖，我觉得宗申毕竟是技术兴业，应该是还是想要点面子，不想给国人山寨的印象。
但是，最近嘉陵横空出世爆火的山寨十一代幼兽的嘉陵COCO实在是太好卖了。加价提车供不应求。
论品质，已经被嘉鹏收购仅剩一个招牌的嘉陵做的东西相当粗糙，还不如宗申，但是居然爆卖火到没朋友，订货都得一两个月，售价5980，比宗申还贵。这让宗申坐不住了，据说要将山寨幼兽马上要转内销了。比宗申更坐不住的就是手握资源的一些经销商了，手里有货，内地兄弟姐妹有需求，那还外销啥，直接内部开卖吧。所以就有了各种网购平台大量宗申幼兽上架。
值不值，就看你要什么。颜值担当，拍照好看，简单好骑，便宜。这就很香了。买菜，接娃，晒盆友圈照片，改装玩玩，这价格真是你买不了吃亏买不了上当。
当然，要是说品质比做工比原创，跟幼兽是比不了的。毕竟幼兽就是幼兽，全球销量过亿的摩托车，作为本田最成功的车型之一，现在的正品幼兽各方面都让人赞不绝口，除了售价。
如果经济条件非常OK ，3-4万的价格和3-4千的价格在你的选择里并不能造成过多敏感，或者对驾驶品质有很高要求，不能容忍小毛病那当然选择本田幼兽或超级幼兽。如果，觉得几万大洋买个玩具还是有点肉疼，并且只是想代步玩玩，并非珍藏，对各种小毛病不是特别在意，我觉得无论是宗申幼兽还是嘉陵COCO，都值得拥有。毕竟便宜又好玩。
这个自己了解最好，自己感受最好
最好是去当地实体店看一下，售后比较好，淘宝的话可能售后很麻烦，况且实体店和淘宝价格差不多，何不如在实体店买个放心。
如果是老年代步车前景不乐观