想买辆日产车suv，有哪些车既省油又经济实惠，且抗撞好？

谢谢邀请，由于题主未提哪个级别或预算，不好具体说。其次个人还觉得是否题主没说准确，是日产车还是日本车，这是两个概念，前者是特指日产尼桑这一品牌的车，后者是日本品牌的车，还包括两田、马自达、三菱、铃木等。如果是日产的车，目前国内在售的各级别的SUV有:大型SUV有途乐，裸车价约55.8~85万，中型SUV有楼兰和途达，其中楼兰裸车价约23.8~37.9万，途达裸车价约17~25万，紧凑型SUV有奇骏和逍客（奇骏比逍客高一级），裸车价奇骏约18~27万，逍客约13.98~18.98万，小型SUV有劲客，裸车价约9.98~13.73万。其中奇骏在日产各SUV中销量最好，口碑还不错，性价比也高，是可以与荣放媲美的一款车。

奇骏

欧蓝德

而如果是日本品牌的SUV，那紧凑型的还有荣放、马自达Cx5，三菱的欧蓝德，而本田的CRV已跌下神堂，这几款中，CX5外观运动，风格偏重于操控，空间上略有不足，荣放则与奇骏差不多，但品牌上略胜，而欧蓝德小众些，但确实性价比较高。小型的有本田的缤智、XRV（其实和缤智几乎是同款）、丰田的C-HR（奕泽，关系与缤智和XRV一样），中型的有丰田的汉兰达、本田的冠道、URV，中大型的有丰田的普拉多、兰德酷路泽，三菱的帕杰罗等。至于题主的省油、经济实惠，抗撞，那紧凑型SUV是不错的选择，如果日产车推荐奇骏，如果拓展到日本品牌车，则推荐欧蓝德，从价格上比奇骏更划算，性价比在日本品牌紧凑型SUV中应该是最高的了。

感谢邀请！

日产SUV既省油又耐用的当属奇骏这款车了。日常家用，需要大空间，在20万的预算内，省油，平顺，这就是奇骏的优势。

看空间

现在二胎开放以后，车辆的空间要求有更大的需求，这也是这样的二孩家庭对空间的硬性指标，而奇骏这款继承了天籁舒适“大沙发”的特点，虽然有点单薄，但是坐起来也不累。

奇骏有5座和7座的车型，如果不是硬性的7座要求，还是建议买大5座。

看动力

奇骏有2.0和2.5自吸的发动机，因为是偏舒适和家用，动力不算特别强劲，实际开起来，感觉奇骏的悬架调校偏软，车辆经过非铺装路面时，对悬架表现的第一印象不错，柔软的座椅也吸收了小部分振动，且避振的吸收能力强。但是操控就不实特别好。

看油耗

奇骏2.5L自然吸气的油耗市区和高速综合来开的话在9个左右，毕竟是这么大的车身，车长四米七，轴距两米七，算是比较的车子了。

综合来说，按照你的要求，日产，SUV，经济实惠，奇骏是不错的，还有一款是欧蓝德，国产的欧蓝德，也可以考虑下的。

您好，您没有说一下具体的购车预算，并不是很好推荐，就销量和口碑比较好的车子给您推荐几款，供你参考吧，希望能够对您有所帮助。

如果是追求舒适性，可以选择日产汽车，包括逍客，奇骏，还有楼兰。日产汽车的舒适性做的是非常出色的，并且隔音降噪水平表现同样出色。

如果是追求运动和操控性，推荐马自达。可以选择CX4，cx5。马自达汽车底盘扎实，在运动和操控性方面表现突出。空间和隔音降噪水平表现一般。

如果是追求均衡中庸，可以选丰田，包括刚刚上市的伊泽，还有荣放，以及汉兰达等。质量稳定可靠，耐久性非常不错的。

本田可以选择缤智，或者冠道。目前crv存在机油增多的问题就不要选择了。

希望能够帮到您，谢谢。

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---------------------首发于 2018/6/25---------------------

首先谢邀。省油实惠车型很多，不局限于日产车型，抗撞也是分为钢架构和撞击角度。这两点需要理清。

日产SUV分为4个价位类别代表，10W左右的劲客，15W以下的逍客，20W的奇骏，30W的楼兰，这些车型给你安排的明明白白。

劲客

劲客手动入门在9.98W，由于现在开手动的人越来越少，自动定价不如买逍客，劲客定位很尴尬。劲客在整车的表现也比较一般，他的竞品应该是XRV，同样是搭载1.5L自吸发动机，颜色可挑选很多，定位的年轻人的第一辆车或女性用户，本身的配置天窗这些只有顶配才有，低配缺损的又太多，让人觉得这车高不成低不就。空间上面高度做的比较好，横向和纵向空间也就这么回事。他和XRV一样，都属于10W左右比较省油的车型。2，3城市要开到6个左右不是梦。

逍客

在这个价位里领先者，逍客在15W左右价位里，真的可以算王者级别，油耗，空间，驾驶感受以及2.0CVT表现都很出色，这个说的出色就是保证你出行的下限，并且拥有比较高的底盘可以保持在修路时候不会磕到底盘。这也算是安全系数上的加分。但是逍客缺点还是配置不高，这可能是合资品牌的劣势，在和国产和韩系车对比时，配置要少了近乎一般的缺损。车无完车，配置少车好就行，就比如下面这个话题：

逍客抗撞新闻，可脑补：WEY VV5被逍客侧面碰撞导致翻车

奇骏

奇骏在20W左右价位里是一辆很高性价比的车，但的特色就是小概率换挡顿挫、扎实的底盘、较低的油耗以及超大的空间，在这些扎实上做了功夫，败笔就是外观丑到不行。可能你们未必认同，但我认为奇骏外观真的是丑。这个车购买年龄一般都是30以上，20几岁买这车，真是看的会中暑。

楼兰

这车给我最有印象就是隐藏式C柱，很漂亮。但是随车的缺点就是城市油耗偏高，源头就是用2.5自吸推楼兰，吧吃奶动力都用上了，比较吃力，如果搭载3.0自吸或者2.0T的话可能会好很多。底盘悬挂比较硬，在过烂路的时候，给驾驶者和乘坐者体验不是很好。这车不能去做轻越野，否则会颠到屁股疼。因为后排座椅靠背角度可以无段调节，你直接往后半躺，一个葛优瘫坐在沙发后座，移动沙发绝不是吹的。楼兰已经接近30W的车，低配还是给了脚刹自动驻车都没有，真是太扣了。其他小毛病不影响你正常行驶这里就不说了。

途达这些车我就不说了，这都是一些纯越野的车。

抗撞的数据都是比较老的，拿出来说没意义。按照过往的综合评价，奇骏在各方面都是最好的，安全指数曾在2014年评为年度最佳。日产SUV里，奇骏和逍客的综合表现和性价比上都做到了较高的水准，我一直认为日产车的外观在走一个下坡路。

谢_@奇奇漫谈 的邀请！

我本人对日产一众用CVT的车型都无爱，也不作推荐。省那点油真有那么重要吗，如果真综合起油耗和碰撞安全性来说，那楼兰混合动力车型会更符合，楼兰本身在碰撞测试中就有很不俗的成绩，而且现在的终端优惠较大。但CVT依然是吐槽的最大原因。

那真心值得推荐的话，途乐吧！

日系车的最大优势就是比同级其它车系油耗低，无论是丰田、本田、日产三大日系车企，都可以选择。本田CRV配1.5T发动机的机油门事件，不推荐此配置，配其它排量的CRV仍是不错的选择。日系车中，必须是二十万以上的车才强度高，雷克萨斯（凌志）、讴歌、英菲尼迪都算不错的，至于车型还看个人喜好。

跟日系车谈安全又要省油，基本是乱扯，一个10几万的车，把安全性能做好，就要有大量高强度钢材，密封材料等，这就影响了自身车重问题，一个10几万的车，靠什么来减轻车重完成节油？难道是全铝车身、碳纤维？这是不可能的，大家可以在百度上看看把日系车拆开视频，看看内裤里都是些什么玩意儿！泡沫，黑心棉，塑料板。。。省油是减车重来实现的、并不是发动机多先进！现在日系车骗人的把戏，已经不可再信了。