40多万的特斯拉3值得入手吗？

必须值。。。我是在后驱版推出的当天2月2日定车。

上周四提车周5上牌，到今天己经行驶了近800公里。

3完全颠覆了我们对驾驶的认知。

绑定手机后，出门真就只用带手机了。

走进车拉门即上，挂档即走，到达点P就可以直接下车走人，什么解锁/启动/松手刹/熄火/开手刹/锁车都被简化。

辅助驾驶帮我们更多的避免眼睛看不到的危害。甚至有一次我没有开启它，在接进路口，前车停住，而我走神了没有踩下刹车，它用警告声来提醒我。

国产后虽然便宜，但除了玻璃顶被保留，其它一切基本被简配。

按车价27万计

选个白色吧1.8万就28.8万

自动辅助驾驶没了加上它7万多就36万了

还有减掉的高级音响/直皮坐椅/软包/电动座椅/座椅加热/带网络导航。。。

这些都加上肯定比后驱版贵。。。

这还没有计算最重要的，续航从现在的表显520（升级前，听说现在正在推送升级的版本还要多出20多公里）降到350。。。

昨天它被我开到百公里不到10度的电耗，在五环主路上近十公里，相对于一个近2吨的车来说很优秀了。

早用早享受，让科技改变生活

还是等未来的特斯拉国产吧 到时候二十万 就买了

当然不值得买。

前段时间爆出了特斯拉的诸多问题。至今没有得到妥善解决。

至于网上流传的特斯拉销量不降反升，甚至销量暴涨。还有特斯拉的铺天盖地的，正面的新闻报道。明眼人都知道怎么回事。

经过那一段时间的曝光。特斯拉销量不可能不受影响。你要说随着热度的下降，销量有所回升，这个我信。但是在当时那种情况下立马反弹销量暴增，傻子才信。

能接受明年跌十几万就买吧。

目前来说这个价位最优选择

刚拿下的四驱版的，这时候买感觉最值了，续航和提速都很给力。国产的虽然便宜，但是续航只有350，单电机，体验感还是差很远的。[耶][耶][耶]

谢邀！特斯拉值得入手，特斯拉相当于当今手机界的苹果吧……个人认为，现在的油车犹如当年的诺基亚塞班智能手机，特斯拉相当于苹果智能手机，其它电动车相当于安卓智能手机………

咋说呢，太不稳定了，而且马上流量收费，太坑了

这个价格买蔚来es6 或者新款蔚来 不香么

看你要的是什么，驾驶感绝对一流，内饰么该有的基本都有，就是对不起这个价位的豪华感罢了。使用成本只有油车的1/10，两年4万公里一保养，没有任何附加费用。感觉还是颠覆了国内车市和驾驶体验的。问题就是国内的配件跟不上，维修是问题！

说实话不如买国产品牌 小鹏 威马 都是不错的选择