中铁本科生待遇如何？

中铁本科生的待遇是比上不足比下有余，工作到处飘，跟着项目走，即使有钱也花不了。

中铁招人分为海外和国内。

海外工资比较高，不过大多去的国家都是巴基斯坦等中东地区，有的国家甚至有点动荡，比如伊拉克。说起工资待遇，基本上海外的中铁包吃包住，月薪在一万五左右，年薪20万上下。

但海外招聘的要求比较严格，除了要求身体健康等，对学校是否211/985，对是否英语过六级等都有要求。当然了，事实上去到海外也是和中国人打交道，能用到英语的地方可能就是逛街了吧。

国内工资低很多，普通本科生刚进去工资在3500左右，转正后能涨到5000元一个月。随后发展涨薪就靠个人努力和机遇了。

但是国内条件比较辛苦，大多数的岗位是跟着项目走的，有的项目甚至远离市区，属于郊区的郊区，四周可能连个人都看不到。这也就是为何招聘的时候只要男生，不要女生的原因，太不安全了。而且部分岗位还需要上夜班，比如某同学在中铁上班，通常是上三天夜班休息两天。

如果要想去中铁就需要谨慎考虑了，待个两三年再想出来就困难了，可能连工作都找不到，私企可没有建铁路的。

大家好，我是#活出不凡的自己#，佷高兴能够回答这个问题。

中铁、中铁建、中建是中国建筑行业的前三甲，都是属于央企，规模庞大，实力雄厚，不过待遇在央企中处于中下，而且随着建筑行业发展的黄金期已过，中铁、中铁建、中建的日子也没有之前那么好过。

在建筑领域，中铁的规模仅次于中建，其总部在北京，另外在全国各地都有下属单位，所以对于本科生来说，去不同的层级还有不同的城市收入都会有明显的区别。

第一、进入中铁股份总部。

对于本科生来说，如果直接进入中铁股份总部机关，那肯定待遇是最好的，第一年的收入肯定在15万以上，但是进入中铁股份总部谈何容易，只有那些超级优秀的本科生才有机会，比如清华、北大的，而且还有机会拿到北京户口。

第二、进入中铁二级单位总部。

如果直接进入中铁二级单位总部机关，比如中铁一局总部，那待遇也是不错的，应该也在12-15万之间，不过二级单位总部每年招收的人数也很少，基本上也得上比较好的985院校才有机会。

第三、进入中铁三级单位总部。

如果直接进入中铁三级单位总部机关，比如中铁一局第二工程有限公司，那待遇基本上在8-10万之间，一般得是211院校的才有机会直接进入机关，直接进入机关的基本上都是职能部门，比如财务部、投资部。

第四、进入中铁项目部。

如果直接进入中铁四级单位，也就是中铁三级单位的项目部，那学历要求就不是很高，一般只要是本科以上学历即可，每年招收的人数成千上万，主要是因为中铁的项目主要都在远郊或者深山老林，距离城市很远，各种娱乐措施都缺乏，而且工作非常辛苦，加班的情况比较多，所以要求过高的话，会招不来员工，所以要求不是很高。但就这样，中铁项目的离职率也很高，好像每年的离职率不低于三分之一。

总结：现在经济形势不好，建筑行业已过发展黄金期，中铁的项目也是良莠不齐，有的比较好的项目工资准时发还有各种兑现奖，而有的比较差的项目，工资都不能准时发，拖欠好几个月是常态，所以建筑类相关专业的本科生如果去中铁，最好选择去一些比较好的三级单位，这样被分配到的项目一般不会太差，工资正常发放的概率也会高一些。

我是视角工程。

待遇是个大概念，涉及心理比较和感觉问题。这里我们不比较其他行业、不扯远，只就事论事，只在土木这个大行业里溜溜骡马，来回兜几圈看看。

纵向

以一般普通身份背景本科毕业学生为例，我们说说一般情况。土木本科刚毕业，实习期内大约3K左右，转正后4K-5k样子，这种薪酬大概会持续1-2年甚至更长时间。中铁局口甚多，但在起初的2、3年内，大抵如此，高低都不会相差哪去。

此后，随着项目不同、各个局各个项目部各个领导水平差异，更重要是，此后个人发展有异，薪酬逐渐差异，不再一概而律。就项目普通技术员工到项目经理这个级别而言，基本薪酬差异尚有规律，每月一般从几百到上千不等，年终奖金也是按照级别规律差异。本科毕业5年之后，没有任何职位情况下，拿到手的税后薪酬在10w+左右；项目经理薪酬大概在20w+左右。期间职位递增，薪酬自然递增，可大约脑补得知。

但这里还有个重要差别，就是项目经理薪酬。有的项目经理可能一人管着好几个工地项目，还有大家都知道的这样那样的收入，其实际薪酬一般是与下属差异甚大的。大到多少，不得而知，可继续脑补。

横向

与设计、预算、维护检测、公务员等等其他土木职业相比，只能说中等，没有优势。

单拎几个典型比较比较吧。设计院进去起点工资基本都略高，此后差距也越来越大。但别忘了，设计院劳动强度也不比施工弱到哪去，不过是有规律的加班加点而已；公务员基本按点上下班，工资薪酬确比不上施工，但上班时间也短啊；其他非一线施工土木职业方向也大抵可如此比较。

待遇薪酬是个相对数，劳动所得/工作时间，这样得出的商才更具现实意义。

结论就是，施工与其他土木职业相比不占优势。

不过就中字头国企来讲，该有的五险一金该有的附属保障都会给你，只要你想从一而终，基本不会让你有大的后顾之忧，好好干，不会担心明天被找活干。

最后想说的是，本科刚毕业，别先想着待遇如何，尤其在这种中字头国企，该有的一样不会少你，没有的一样不会多出半厘。真想搞施工，这是一个好的平台。不断进取不断提升自己最终让待遇屁颠屁颠撵着你，才是通天王道，而不是把路走反。

我是视角工程，欢迎关注我，与我继续私聊探讨其他土木话题。

这个徽标是中国中铁，还有一种徽标是类似地球的，叫中国铁建，目前都归国务院国资委管辖，是央企，之前归铁道部管理，前身是解放军铁道兵。我一个朋友是这种单位的，他大概是这么描述的:如果家庭条件一般，可以去，薪资水平就是比上不足，比下有余，单位给交五险一金。毕业进入单位后，在没有特殊情况下都会安排到基层施工单位一一项目部，一年能有两次假期，这是在不忙的情况下。但是忙起来，过年都回不去，甚至是几年回不去。在工地的工作时间没有朝9晚5的说法，一天干十多个小时也正常，特殊情况下除了吃饭，一天工作24小时也不新鲜。家里老人和配偶及孩子根本没时间照顾，生病啊学习啊根本帮不上，老人像失子，配偶像丧偶，孩子像丧父，只能把工资交给家人算是尽了点义务，辛苦买的房子车子也没时间住没时间开，在地方也没有什么人脉。这种单位一般都在荒凉偏僻的地方施工，住的活动板房，喝的山水或打的井，你要说挣的多，辛苦几年攒够钱就走，那你要失望了，你的收入不答应。当然你的这种现状还是可以通过你的聪明和努力改变的，如果你能调到单位机关去工作，那就不一样了，你就可以过上和城市人一样的生活了。如果是你，你会去吗？

我就是中铁的。去年上班年后就辞职了，奔着赚钱去的。中铁可以，其他的就另当别论了。国企嘛。大家都懂，技术实力是一方面。关系又是另一个方面。要向上发展两者缺一不可，不要羡慕发展好的，人家两者都具备。有实力没关系的比比皆是，只有去过才会有深刻的体验。

目前本人就职于中铁系统，中铁系统的各个局工资差别很大，我的工资是4500，一年理论上能请假天数为45天，实际三十天左右，一年回家两次。五险一金都有，也不高。工作也快两年了，之前也有过迷茫和烦躁，但是生活还要继续，没有其它的资源和能力，只能寄希望于考证来脱离施工单位。项目上男性居多，工程部长29岁还没有结婚。

我说一下工作环境，隧道是矿山法施工，就是用炸药去炸岩石，所有隧道里面的空气质量可以想想到是非常糟糕，我戴两层口罩，在洞里面呆了一上午，出来鼻子里面全是灰尘。高架施工，就是高空作业，有一定的危险性，夏天比较晒。