买了不计免赔，定损员定了70%，我是不是被定损员骗了？

你这个是要自己掏钱了，不计免赔是有条件限制的，下面举例四种情况，就算买了不计免赔也不能全赔。

1 一年出险五次，保险公司加扣免赔率

车主小黄是一个刚拿到驾照的新手，当初提车的时候，听业务员的推荐，买了不计免赔险。因为对车险缺乏必要的了解，小黄一直认为买了不计免赔就可以获得全赔，于是在投保的第一年，无论大小事故小黄都选择出险，一年下来总共出险6次。 前三次理赔的时候，保险公司倒是全赔了，但是第四次事故理赔到时候，保险公司告诉她不能全赔了，由于小黄出险次数过多，根据多次事故免赔特约条款，出险超过三次要计算加扣免赔率，小黄得自己承担20%的修车费用。 车sir建议500元以下的小事故就不要出险了，把不计免赔险用大一些较大损失的事故中才能发挥最大的作用。

2 找不到肇事方，不计免赔无效

由于小区内没有停车位，齐先生的车经常停在路边，早上取车的时候，齐先生发现车尾的保险杠被撞的严重变形，随即他就报了警。但是由于附近没有安装监控，交警也无法追查到肇事者，无奈之下，齐先生只得去找自己的保险公司。 本以为自己买了不计免赔险可以不用花钱，谁知保险公司告诉他，鉴定结果是找不到事故第三方，而保险公司对找不到第三方车损事故设立的是单独的绝对免赔率，是不属于不计免赔的理赔范围，齐先生必须自己承担30%的维修费。 真正能全赔的就两种情况：一是你买了无法找到第三方特约险；另一个就是让这起事故的原因变成你单方造成的，当然这种方式sir并不建议，一旦被保险公司发现，那就属于骗保，偷鸡不成反要蚀把米了。

3 没有事故鉴定书，责任难判定

刘先生在开车上班的路上被后车追尾，当时后车司机也是认定自己是全责，并建议刘先生把车挪到路边，一起商讨赔偿问题。刘先生也是第一次出事故，对于交通事故处理的流程并不清楚，为了不影响交通，刘先生便把车开到了路边，没有报警也没有拍照留证。 挪车以后，后车司机突然改口，拒不承认全责，这时候刘先生才猛然想起来报警，但是由于事故现场被破坏，交警也无法对事故责任进行鉴定。刘先生想着自己车险修车，但是因为事故责任不清不楚的，不计免赔险也发挥不了作用，保险公司对于这种情况会有30%的一个单独免赔率，刘先生也是结结实实吃了一个大亏。 车sir提醒那些没有出险经验的新手们，事故第一时间应该选择报警，切忌擅自挪车，哪怕要挪车，一定要把事故发生的照片拍摄下来，日后也可以作为定损理赔的依据。

4 附加险的不计免赔无法赔付商业主险

老王是一名销售，经常开车出差，一次去外地出差，结果车子被偷了，整整两个月也没找回来。后来老王就去找保险公司商量赔偿的问题，因为老王的车价不菲，他也是特意买了盗抢险和不计免赔险。但是保险公司告诉老王，由于他买的是附加险的不计免赔，不适于商业主险，按照规定只能赔付老王70%的金额。 当时老王就懵比了，也没人告诉他不计免赔险还有主险和附加险之分啊！估计和老王这样上当受骗的不在少数，买车险的时候并没有人说明不计免赔还有主险和附加险的区别，稀里糊涂买了以后，又是各种被保险公司拒赔。 车sir提醒大家，买不计免赔险的时候，一定要问清楚自己买的是主险的还是附加险的，虽然名字一样，但是效果那是差远了。

请大家多多关注我的头条号，谢谢大家！

定损员为你争取了利益还没得到你的理解，只能说做了好事没讲清楚。

这个70%是协商的结果，与不计免赔无关。

为什么要设计不计免赔？

设计的初衷是避免道德风险。

比如某司机被另外一辆车插队了，如果插队的过程中，这司机很生气，一脚油门故意撞上去，是否故意取证是很困难的，大概率是插队者全责。

但如果拆队已结束，再搞上去，很可能是追尾责任，全责。为了避免这类事件的发生，保险公司故意设置免赔率20%（全责），保险公司赔80%，车主自担20%。

以前车险都是这样设计的，单方事故免赔20%，双方事故全责20%、主责15%、同责10%、次责5%。

但在实操中有增加一个附加险不计免赔，买了这个附加险，都按照100%赔偿。

而本案中的30%免赔并不是你所理解的免赔率，而是与你协商的结果。

因为本次定价把之前的旧伤都一起给处理了，30%免赔是扣除了以前的旧痕损失，因为，之前的损失并不在本案的赔偿范围，如果理赔员给做到这个赔案里面，是过不了审核这关的。

于是他投机取巧，既不得罪你也能过公司核损这关，把实际损失适当做高点，并跟修理厂沟通好，让70%的定价也能把车修好。

对于你来说，目的就是把车修好，至于赔多少钱并不重要，对保险公司来说，扣除了旧痕协商赔付也合规，不留下把柄。

你就放心修车好了，没必要担心。

买了不计免赔，定损员定了70%，我是不是被定损员骗了？

这个一般情况下不用你自己出钱。

比方说，你这个车原来有旧伤，需要400元修理费。现在又撞树上了，维修费需要:2200元，按道理，你既然购买了不计免赔，那么这个故障的维修费减去旧伤的维修费（应当自己付）就是现在保险公司应当赔你的维修费：2200-400=1800元。

现在的问题是，如果不修旧伤，新伤无法修，如果一起修一起报账，保险公司审核肯定通不过的，保险公司只支付应该付的，其余的旧伤维修费你自己出，恐怕有得罪了你。

在这种情形之下，定损员出了这样的一个招：把损失定的高点，然后保险公司只按一定比例付费，就等于然车主自己承担旧伤的费用，审核容易过，但是这样实际还是把旧伤的维修费一起含进去了。

所以说，一般来讲，不用你自己付费了。

保险公司

查勘员处理案件时必须符合自己公司的规则，一般针对旧痕保险公司都会要求客户自付部分，不然定损员也无法完成定损，后期还要承担责任。针对此类案件时定损员都会高估部分价格，折扣后找合作修理厂维修，客户不用承担任何费用。

车辆定损

针对该案件定损员已经连续修理厂在折扣范围内正常维修，所以不用客户承担任何费用。

遇到此类定损员要按70%赔付时（因为保险公司对一些痕迹，要求查勘员必须打折定损，不然查勘员对应考核指标严重受损），先看看定损员能不能直接联系地方正常维修，如能就行，不能则在协商。

车辆维修

现在车辆发生事故少，赔付金额少的案件，保险公司针对有旧痕的一般都能通融赔付。

保险的东西我基本都不去看，因为保险的各种条条框框实在是太多了，看字都能把人头绕晕。而且保险里坑也太多，反正每次买保险就把玻璃单独破损险、还有单独赔油漆的好像那什么险、盗抢险（因为我们舟山治安非常好，而且我很少跑长途去外面所以我不买这个）都去掉，然后剩下的都买了。出险了保险公司和你说了不用你出钱你就不用去管别的了，反正你不用出钱你管他百分之几十。我估计买保险的基本上没有几个是认真看了保险条款的看了也更没几个是真正看得懂的。

你自己也承认有旧伤了，为什么还说别人坑你？不计免赔是在保险责任内全赔，不是发生事故就全赔。

按照你提供的数据，3100是全部损失，但是你车有旧伤，不在本次事故责任，保险公司当然不会全部承担这次事故的维修，至于比例也是根据损伤情况来判定的。譬如你保险杠原本就已经烂了，这次事故你撞了树导致防撞梁大灯什么的也坏了，保险杠基本上还是以前那个样子，那对于该次事故这个保险杠就不在理赔范围内。但是你修车总不能说杠不修不换吧。所以这个杠你要自费，防撞梁大灯啊等等就属于保险责任范围。加起来一共是3100，修杠之外的2200左右，由于你买了不计免赔，这2200保险公司全额赔付，没有免赔额。

楼主自己也说了，车有旧伤，你要是碰到别的位置，肯定能全赔，但是还是旧伤的位置发生碰撞，保险公司还有理由相信你骗保呢，现在虽然定了百分之七十，但是他也跟4S店给你协商好了，你一分钱不用花把车修了，4S也把钱挣了，皆大欢喜吧！

你是撞树上了，我觉得这不在不计免赔的保险中，牵扯到第三方才归不计免赔。你这个应该归车损险，如果买了车损险会100%赔付的。

你这是单方事故，缺少了商业险里的无法找到第三方的险种，保费其实很便宜。无法找到第三方就只能按70%赔付

好心当做驴肝肺，车辆本身有旧损，如果协商赔7成，肯定旧损是多到无法掩盖，那么你说不小心撞树，也不排除是故意撞的，定损员按照总定损金额的7成赔钱，车行按照实际支付的钱收钱，对于你来说，没有损失什么，还把你之前的旧损一并处理了，遇到这样好心的定损员偷着乐吧

车损险定损的时候，定损员是会故意想尽办法减少理赔数额的，说什么你是旧车换给你新配件，所以只能按70%结算……

简直就是屁话！

你有本事把配件也拿个旧的来换上不就行了吗？你技术上做不到，却让我吃亏？

对这样的无理定损，你要坚持立场，绝不妥协，毕竟保险条款也没约定你一定要妥协……所以，只要是正规4S店维修，属于事故造成的损失，花了多少钱，保险公司就应该在额度范围内赔偿多少！（这种案例，我去年刚遇到过，不妥协，结果修好了，我不用出一分钱）

不行就跟他说，法院见！