哪些品牌的电动摩托车可以跑一百多公里？

跑一百多公里的电动摩托车太多了，但要达到几个条件。第一，60V以上的电池，超过23A。第二，新电池时期一到三个月，充满电。第三，车没毛病，不论新车旧车，轮胜气压正。第四，单骑，不超重，不超一百八十斤。第五，一般的平路，柏油路，水泥路，不能是一上坡路多。每小时30~40码。大多品牌都可以跑一百多公里。上坡路多的，轮胎气不够的，载重量大的，不是单骑的就跑不了一百公里 。如品牌雅迪，新日，小鸟，绿源符合上面条件的，都可以跑一百多公里。这几个品牌骑过，试过，其它品牌没骑过，但我相信符合以上条件的，都可以跑一百多公里的。也许你说电车的码表是虚标的，那你可以搜一个地点，55公里左右，去到那里，不用充电，符合以上条件的，肯定能回来，当然不用推车。。

对于，电动摩托车能够行驶100公里以上，其实大部分的车是做不到的，但是大家可以考虑一下，对于一些锂电的电动摩托车，他们可以再携带一块电池，那个样就能够轻松续航100公里以上了，比如小牛的电动车，他们的电池都比较轻，可以在座位下放一块电池，在脚踏处再放一组电池，这样两组电池如果是单人骑行的话，可以轻松续航道100公里以上的，但是这个也要看使用的方法和天气

如果你所在的地区天气比较暖和，那样锂电池能够发挥出最大的行驶水平，反之，如果你所在的地方天气比较冷，那么很多的电池，只能发挥出70%左右的正常形式水准

还有一点就是和骑行者的体重有非常大的关系，如果你的体重100斤和你的体重200斤，这完全就是两个概念，200斤的胖子相当于带了一个人，一直在骑行，所以如果他驾驶这种电动摩托车，对于续航里程来说，也很难能够达到这么远

其实我们有的时候看到一些杂牌的电动车，觉得他们不行，但是行驶起来并不是那么差劲，比如说吧，有一些电动摩托车，72伏，这样的话，他们就有六块电池，而且有，超大容量，每块电池22.5安，这样它们的续航里程理论上能够跑到90公里左右

我用自己的体验来回答一下这个问题。不褒也不贬。

我自己开了一个自行车小店，每周末都要组织骑行活动。也就是说带人出去骑自行车。9月份的时候我骑自行车摔了一跤。受伤之后我没办法骑自行车，但是我还是要带队出去。这个时候我就只能选择电动摩跟在他们后面一起跑。时速在18左右，我用的是72伏28安的电瓶。平时上下班正常骑行只能骑60公里左右。是按以上跟车骑行，跑120公里，回来都还剩2格电。如果全部跑完的话至少能跑140公里。

综合以上情况，我得出一个结论。工厂给出的参数基本上是按照最省电的方式来骑行是可以达到的。而我们平时在骑行当中，几乎都是按照最快的速度来骑行，也就是说高速档。这样就会非常的耗电。里程公里数就会大大的折扣。这也是很多消费者朋友觉得公里数达不到的原因。我的建议是。要跑得更远，电池就得安装的越大越好。要不然就只能用低速档来骑行增加里程。希望对你有所帮助。

电动车如果不是送快递用的话，我觉得在50到80公里以下就合适了，第一，电池不会太大，更换的成本也不是很高。第二，从电池安全角度来讲，小容量电池相比大电池的，还是安全一些，前提是都是正规厂家电池。第三，现在好多地方都规定不让把电池放在屋里充电，为了防火，而好多电池也不能拆卸！

品牌车应该没有能跑那么远的车型，因为车太重，电池也太贵，性价比不高！即使有也没啥人买！一般配电池跑个五六十公里的比较划算！真有那个需求可以买那些深圳东莞拉客拉货用的车型，应该跑个七八十公里没事，天气好路况好的情况下也是可以跑到一百多公里！如果是不禁摩的地区还是建议你买摩托车算了，一百多公里骑摩托车速度快还方便，不会因为电没充好把你丟路上！

彪牌六块电池的3400元左右可以跑一百公里

小鸟电动车推出专有生生石墨烯电池，石墨烯——作为一种新型高科技原料，使电池更耐用、更长久、续行里程更长。生生石墨烯电池质保两年，两年内如有质量问题，经检查确认均可换新。

感谢诚邀。续航一百公里的电摩没见过更没用过。

我们这的电摩没有跑100公里的，最大的就是60V20A电瓶，本身车就重，新车50公里没问题。

以前有现在好像不让卖了。以前的绿源什么的续航有的在150公里。就是车太重了。。。现在就是小牛配上两组电池跑100公里不是问题但是价格比较贵了。