哈弗H6自动挡买哪一款好？

「2021款·哈弗H6」分为两个版本-4B15A全新设计版本应作为首选项

车型概述：

1. GW4G15F-1.5T老款设计
2. GW4B15A-1.5T新款设计
3. DCT变速箱特点

选择汽车的高性价比方式有两种，一般建议考虑上代的旗舰车型；因为在内燃机技术已经达到瓶颈，同时智能系统尚未成熟的阶段，新款车的提升主要集中于车辆的外观内饰设计变化，此类车辆选择老款高配是最划算的。

但是也有一些车辆进行了内燃机的技术升级，或者将老款设计的车辆微改后同堂销售；然而老款使用的发动机总是技术落后的，哈弗H6-2021款就有这个问题哦。

图1：二代普通版

图2：二代运动版

图3：三代4B15版本

老款动力

长城自主研发的1.5T发动机分为两代，其中4G15系列是早期逆向研发的产品，装备于哈弗H6是在2013年；七年的光景肯定会让技术有突破性的升级，只是老旧技术也不见得会弃用，这台机器仍旧装备与以下几台车上。

• M6
• H2
• H4
• F5
• H6等

其中M6的指导价仅为6.6-8.2万，自动版起售价7.6万元，实际成交价只是六万级别而已；由此可见这台发动机的定位已经很低，重点是M6本就是H6的换壳车，综合素质实际在其指导价范围内是不低的，那么新款H6的低配选项用这台机器还合适吗？

动力参数：

• 最大功率110kw
• 最大扭矩210N·m（1800~4400rpm）

毫无疑问在2013年后几年内，这台机器的水平都算挺不错；但是在2020年已经是垫底的水平了，比这台机器更弱的似乎只有4A91T三菱发动机喽。

所以指导价10.6~12万的经典款哈弗H6不值得选择，相同预算不论是同款车的高配版本，还是友商的宋Pro、博越、CS75等选项，技术水平与综合性价比都是有明显领先优势的。再综合价格低很多的M6分析，貌似感觉会有些亏，≤10L/100km的耗油量没有匹配足够强的性能也不划算。

新款动力

【4B15-1.5T】是长城汽车自主研发的优秀发动机，这台机器通过CVVL气门升程连续可调技术，实现了高转速区间的扭矩下降程度的可控；以高压直喷加垂直喷油嘴，实现了足够大的扭矩同时无需担心湿壁问题；而且还有缸盖集成排气歧管的设计，热车速度会更加理想，耗油量表现是有升级的。

哈弗H5-4B15选项的平均油耗，可以低至≥9L/100km的标准，百公里油耗降低一升看似不算多，但这是在性能明显升级的前提下实现的哦。

动力储备：

• 最大功率124kw
• 最大扭矩285N·m（1400~3000rpm）

扭矩75N·m的提升会让中低转速的加速感明显增强，也就是所谓的“低扭爆发力”的提升；驾驶新款H6不会感觉到动力“不跟脚”，但是4G15F的老款在对比之下就显得比较差了。

而这一版本的指导价也只是11.59~13.6万，所以新款就是最佳选项；至于2.0T版本是不建议考虑的，虽然8秒左右破百的性能挺不错，但是只有前轮驱动的大排量SUV仍旧没有什么价值乐趣。

选择2.0T的哈弗紧凑级SUV，F7是最佳选项，因其旗舰版是适时四驱，驾驶品质与前驱H6相比有大幅提升。那么在价格悬殊不大的前提下，四驱选项一定是最佳选项。

变速箱·差异

「DCT450-7挡湿式双离合」是长城汽车自主研发的变速箱，水平确实是比较高的。

• 综合传动效率95%
• 可承受最大输入扭矩450N·m

然而并不是匹配所有的车辆都有如此高的扭矩容量，4G15发动机使用的是低标准机型；所以说同样是哈弗H6，但是老款H6只是比哈弗M6设计更时尚，以及内饰用料投入大一些而已。

至于质量表现倒是都不差，上百万台车辆长期的质量验证足以说明问题；只是新款10秒左右的破百成绩，与老款12~14秒区间的水平对比，综合油耗优势则可以淘汰老款车型了。

总结：哈弗H6-2020款已经弃用4G15，新款又拿来用真的是有些难以理解；除非老款的终端实际价格接近M6，否则没有选择的意义。

哈弗F7实际为WEY设计风格的H6，并且增加四驱选项；而F7X则是类似于VV7COUPE的存在，属于跨界运动型SUV，因同样有四驱版本。而且发动机的调校更激进，破百成绩可以达到6.6秒，如果喜欢运动风格的SUV则可首选F7x，10/15万区间的哈弗这样选择是没错的。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN授权发布

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虽然哈弗H6常年稳居销量冠军，但之前没有自动档车型常常被人诟病，这也让很多新手和“女司机”无法纳入考虑范围。对于哈弗H6如果说推荐哪一款，我建议考虑下2018款的哈弗H6。

17年10月10日，国民神车SUV哈弗H6重装上阵焕新升级，正式推出2018款哈弗H6运动版。以10.3万元-11.9万元的价格，诚意打造10万元区间最具性价比的紧凑型SUV。

哈弗H6运动版自动精英型在智能配置方面，无钥匙进入、一键启动、昼间行车灯、手动防眩目内后视镜、智能启停、多功能真皮方向盘(音响+蓝牙+定速巡航)、人机交互系统、车机手机互联等实用配置全部标配。

舒适性配置上，贝内克皮革座椅、前排座椅电加热、驾驶座椅8向电动可调、双温区自动空调(粉尘过滤)、后排空调出风口、智能双模防夹天窗等一些非常常用实用的配置在精英型上也都是标配，可谓诚意十足。

而在车辆安全方面，双安全气囊、侧气囊、电子手刹、倒车影像，以及ESP、ABS+EBD、TCS牵引力控制、BA智能刹车辅助系统等主动安全系统也是标配。对于车辆安全的把控哈弗始终坚持一丝不苟的态度。

而另一个版本自动尊贵型作为2018款哈弗H6运动版的顶配车型，相较精英型，增加了自动大灯+自动雨刷、锁车自动闭窗+四门防夹、外后视镜电动折叠，提高加驾驶中的便利性和安全性；

保障日常停车和驾驶中的安全，对于新手司机更是尤为实用；标配右前盲区可视系统，有效消除车辆盲区，同时增加的照地灯、氛围灯、副驾驶座椅4向电动可调、发光迎宾踏板等配置进一步提升了车辆的豪华感和舒适感。

对于追求生活品质的车友来说，2018款哈弗H6运动版自动尊贵型将是一个不错的选择。

此次国民SUV2018款哈弗H6运动版焕新而来，诚意打造10万元区间最具性价比的紧凑型SUV，红蓝标两款车型，3种配置，给喜欢这款SUV的朋友提供了丰富的选择。相信这款新车定会延续哈弗H6的神话。

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自动挡哪款也不能说不好，毕竟一分价钱一分货。如果打算买动力好点配置高点，建议买2017款 换代红标 2.0T自动两驱智尚型

哈弗——2017款 换代 红标 2.0T 两驱智尚型

推荐红标是因为前脸稳重大气，个人喜欢

换代车型都是采用最新款发动机，动力更强。驾驶操控性更好，1.5T数据显示不错，但是起步时候还是不能随心所欲，不跑高速开着憋屈。2.0T就没问题了，这么大车身起步随心所欲，跑高速动力源源不断。走山路也不怕动力不足。

选择的2.0T中配，因为顶配多出来的功能实用性不高，没必要花那份钱。

并线辅助 全液晶仪表盘 电动座椅记忆 多四个扬声器 后视镜记忆 多花七千块钱买这几个功能，你想想平时能用上吗？还不如省点钱加油呢。

比低配多花七千块钱，但是配置更实用点。

轮毂19寸（大了点） 前后排头部气囊（安全配置）

前驻车雷达（停车实用） 电动天窗还是全景（看星星） 方向盘加热（冬天开车手不冷开车安全） 腰部支撑调节（长时间开车没那么累） 主驾驶电动调节（更好调节舒适坐姿） 氙气大灯（夜间视野更好） 自动头灯 一键升降全车 可选择座椅加热（北方朋友选择性多） 后视镜加热 （冬天除霜增加安全性） 后视镜电动折叠 感应雨刷

谢邀！

既然决定选择哈佛，那么微车觉得你不应该错过2018款哈佛 H6 COUPE 这款车，同样全新的1.5T 发动机，同样的7档双离合变速箱。但是颜值方面，H6 COUPE 已经胜过H6 无数筹了！参照下图片吧 ！

这是H6 coupe 下图是H6 .

配置方面，全新的H6 COUPE 除了没有全液晶仪表盘，其他配置都有，而且，还增配了全景影像。

微车觉得，这样一辆有面子有里子的H6 coupe 要比 H6 更适合选择。

推荐车型：1.5T 超豪，价格12.7万元，比H6 还要再便宜一点！

从造型来看，2021款哈弗H6共分为三个版本，分别是第二代车型、第三代车型、运动版车型。从动力来看，2021款哈弗H6提供了1.5T低功率、1.5T高功率、2.0T三个动力版本。其中，第二代车型的动力最丰富，三个动力版本均有提供；第三代车型仅提供1.5T高功率；运动版车型仅提供1.5T低功率。

如果预算充足，首先可以排除1.5T低功率车型（包含运动版和第二代车型）。原因在于这台GW4G15F发动机的技术比较老旧，多点电喷放在当下来看已经有些过时，喷射压力不能太高，所以燃油的雾化效果不好，动力和油耗表现都比较一般，发动机最大功率仅110kW，峰值扭矩210N·m。

2.0T车型（仅第二代车型）的意义也不算大，倒不是说这台发动机不行，165kW的最大功率、385N·m的峰值扭矩在同排量发动机中数一数二。但是，长城的1.5T高功率发动机已经足够绝大多数消费者使用，油耗还更低，就家用的角度来看，1.5T高功率车型是更实惠的选择，性价比更高。

1.5T高功率发动机在第二代和第三代车型上均有搭载，毫无疑问的是，第三代车型的产品力更强。虽然第三代哈弗H6的价格更贵，但绝对物有所值，它换用了长城最新的柠檬平台，整车高强度钢占比达到了71.61%，强度最高达2000Mpa，提升了安全性的同时，也带来了更好的轻量化。而轻量化的直接好处就是产品性能的提升，加之柠檬平台对车身结构进行了优化，第三代哈弗H6的驾乘质感明显提升。

从配置来看，第三代哈弗H6共推出了四个款型，考虑到其基础配置足够丰富，低配“自动PLUS”车型已经完全可以满足日常需求，最值得购买。

哈弗H6运动版自动精英型在智能配置方面，无钥匙进入、一键启动、昼间行车灯、手动防眩目内后视镜、智能启停、多功能真皮方向盘(音响+蓝牙+定速巡航)、人机交互系统、车机手机互联等实用配置全部标配。

舒适性配置上，贝内克皮革座椅、前排座椅电加热、驾驶座椅8向电动可调、双温区自动空调(粉尘过滤)、后排空调出风口、智能双模防夹天窗等一些非常常用实用的配置在精英型上也都是标配，可谓诚意十足。

而在车辆安全方面，双安全气囊、侧气囊、电子手刹、倒车影像，以及ESP、ABS+EBD、TCS牵引力控制、BA智能刹车辅助系统等主动安全系统也是标配。对于车辆安全的把控哈弗始终坚持一丝不苟的态度。

而另一个版本自动尊贵型作为2018款哈弗H6运动版的顶配车型，相较精英型，增加了自动大灯+自动雨刷、锁车自动闭窗+四门防夹、外后视镜电动折叠，提高加驾驶中的便利性和安全性；

保障日常停车和驾驶中的安全，对于新手司机更是尤为实用；标配右前盲区可视系统，有效消除车辆盲区，同时增加的照地灯、氛围灯、副驾驶座椅4向电动可调、发光迎宾踏板等配置进一步提升了车辆的豪华感和舒适感。

对于目前在售的新款H6来说，红蓝标的差异仅仅只是外观而已；具体到细分上来，目前的新款H6有两个排量的车型，新的1.5GDIT的涡轮发动机比老款1.5T多了19匹马力，最大扭矩大了75牛.米，最大扭矩区间提早了800转，在1400转即可进入；还有2.0GDIT车型，最大马力提升到了197马力，最大扭矩来到了345牛.米，相比1.5T排量车型，整体动力感受更加充沛，后劲更足。

所以先做个基本的定级，如果您的预算是10-12万元，可以考虑1.5T；如果预算有13万元，就可以考虑2.0T车型。

2.0T高配。

第三代哈弗H6

当然是最新款第三代哈弗H6了，搭载柠檬底盘、可更新的包括动力系统、驾车辅助系统保证安全驾驶、AI智能的中控屏语音控制、发动机的升级等等，值得购买！

常年稳居销量冠军，但之前没有自动档车型常常被人诟病，这也让很多新手和“女司机”无法纳入考虑范围。对于哈弗H6如果说推荐哪一款，我建议考虑下2018款的哈弗H6。

17年10月10日，国民神车SUV哈弗H6重装上阵焕新升级，正式推出2018款哈弗H6运动版。以10.3万元-11.9万元的价格，诚意打造10万元区间最具性价比的紧凑型SUV。

哈弗H6运动版自动精英型在智能配置方面，无钥匙进入、一键启动、昼间行车灯、手动防眩目内后视镜、智能启停、多功能真皮方向盘(音响+蓝牙+定速巡航)、人机交互系统、车机手机互联等实用配置全部标配。

舒适性配置上，贝内克皮革座椅、前排座椅电加热、驾驶座椅8向电动可调、双温区自动空调(粉尘过滤)、后排空调出风口、智能双模防夹天窗等一些非常常用实用的配置在精英型上也都是标配，可谓诚意十足。

而在车辆安全方面，双安全气囊、侧气囊、电子手刹、倒车影像，以及ESP、ABS+EBD、TCS牵引力控制、BA智能刹车辅助系统等主动安全系统也是标配。对于车辆安全的把控哈弗始终坚持一丝不苟的态度。

而另一个版本自动尊贵型作为2018款哈弗H6运动版的顶配车型，相较精英型，增加了自动大灯+自动雨刷、锁车自动闭窗+四门防夹、外后视镜电动折叠，提高加驾驶中的便利性和安全性；

保障日常停车和驾驶中的安全，对于新手司机更是尤为实用；标配右前盲区可视系统，有效消除车辆盲区，同时增加的照地灯、氛围灯、副驾驶座椅4向电动可调、发光迎宾踏板等配置进一步提升了车辆的豪华感和舒适感。

对于追求生活品质的车友来说，2018款哈弗H6运动版自动尊贵型将是一个不错的选择。

此次国民SUV2018款哈弗H6运动版焕新而来，诚意打造10万元区间最具性价比的紧凑型SUV，红蓝标两款车型，3种配置，给喜欢这款SUV的朋友提供了丰富的选择。相信这款新车定会延续哈弗H6的神话