雨天开车最让你头疼的事是什么？
首先，在出门之前，准备工作一定要做好。
1.雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。另外，
夜雨
中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光
，使前方视野极度模糊，容易引发事故。2.定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水，防止
车载电脑
短路。3.定期检查轮胎磨损情况，及时更换。轮胎磨损过度，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和
制动距离
加长。汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够大的力量把轮胎与路面间的雨水排开，汽车才能平稳停住。在雨天保持较高的胎压才比较安全。八项安全注意事项如下：
1.保持良好的视野：雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前
挡风玻璃
有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃
;如果后挡风玻璃
有霜气，则要打开后挡风玻璃
加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。2.防止车轮侧滑：雨中行车时，路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防
轮胎抱死
而造成车辆侧滑。3.低速挡缓慢行驶：有经验的司机都知道，无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二挡或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。
4.防止涉水陷车：当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先应停车查看积水的深度，水深超过排气管，容易造成车辆熄火;水深超过
保险杠
，容易进水。不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。5.切忌熄火后再次启动车辆：发动机一旦进水熄火，千万不要再启动车辆，应该将车放在原地等待拖走。车子在运转中最害怕的就是将水吸入燃烧室，因为一旦水进入燃烧室，因水的不可压缩性，会造成发动机在工作中产生顶气门或顶
活塞
连杆
的致命危害；这时造成的损失可就是非常严重的了，发动机大修就再所难免了。6.注意跟车：尤其是大车不要跟的太近，一是会阻挡视线；二是大车能过去的积水小车未必能过去，况且大车容易溅起水浪，使小车受害。
7.注意观察行人：由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。
8.及时开启车灯：遇有暴雨视线极低时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，并把车辆驶离路面或停在安全的地方。
以前的车没有后视镜加热，新车有了。感觉很好用。现在唯一的问题就是侧窗水多。再就是视线有些不清晰，毕竟雨天。控制车速，安全行车
后视镜看不真切
雨天开车最头疼的就是视线问题，还有路况，雨天路面积水和路面变成黑色，特别是晚上开车灯像没开灯一样看不清。
下雨天路况，雨水会冲洗掉路面的一些沙子杂物，本来一个小坑天气好的时候不明显，但是下雨的话有可能由一个小坑经过多车的碾压，会变成一个大坑。稍不注意经过轻则车辆异响一下，严重的轮胎有可能爆胎。
还有就是视线问题，下雨天车的前挡风玻璃，由于平时汽车尾气带出来的油气，生活油烟之类的，下雨会形成一种油膜，导致雨刷刮不干净，或者还贴了一些深色膜的话，视线就进一步模糊，基本上两边可能都是盲区，看不了左右边后视镜，要转弯或者掉头的时候，盲区就非常的大，必须时要降车窗。
谢谢邀请！我开车也差不多10年了，这10年里可谓是什么情况基本上都遇到过[灵光一闪]。雨天开车让人头疼的是积水路滑，原本雨天视线就不太好，如果是发动车子不久玻璃容易起雾，这时只需要打开车子自带的吹玻璃除雾功能一般不用多久就能去除。感觉大雨的时候反而对雨刮器的要求还没那么高，不过最好雨刮器还是发现刮不太干净就换了，要不了几个钱的。根据自己多年开车经历来说，积水打滑才是我最头疼的事，路面积水有几个不安全因素:一、经过积水路面时车子的方向会不受控制的摆动，本身轮胎与地面的吸附力就小，再受到不能控制的外力摆动，车子很容易打滑。控制好车速是最好的方法。二、积水的地方有可能是个坑，经过后轮胎可能受损，而且车子会弹起来很不稳定，也容易出事故。三、旁边有车经过时，大量轮胎溅水洒在玻璃上会让驾驶员惊慌而且突然的视野全无。这种情况下驾驶员要紧握方向盘缓缓降点速就行。总的来说雨天开车要更有耐心，速度慢点。祝大家出行安全、生活幸福！[中国赞][中国赞]
路面湿滑，摔倒了摔着哪哪就疼，雨下大了穿雨衣都难行，停下来也是挨淋，水深了电瓶受不了。这时候羡慕有棚子的