问题补充: 因为深圳限牌,只摇了一个混动的车牌,目前计划买20万左右的可以上混动车牌的车,看上VV7插电、领克和本田CRV混动的,但是他们前两款上市时间不准确,半年内买车的话不知道买哪款性价比高?
20万左右的插电混动车型,推荐比亚迪 宋DM,中高配车型补贴后裸车价均在20万左右。插电混动车,比亚迪的性能和质量绝对是数一数二的。4656*1870*1700mm的车身尺寸,2660mm的轴距,后排座椅放到后车内几乎全平,空间能够满足绝大多数家庭的日常需求。
宋DM自身产品力非常强大。
全时电四驱,能够应对多重复杂路况。
1.5T发动机+前后双电机,综合输出超450马力,740扭矩,百公里加速只需4.9秒,战斗力爆表。
移动电站黑科技,外接放电,给野外活动提供极大的便利。
快充,慢充两种充电模式,家用插座即可充电,很方便。
纯电和混动双重模式随意切换,纯电模式综合路况可行驶50公里以上,买公里电费仅需20元左右。
唯一不足就是外观内饰设计感一般,以后换装全新龙脸设计会更好。
本来想给你推荐2021款唐DM的,可惜看你预算20万,我就不说那么多了!我8月21号订的2021款唐DM顶配山脉灰,9月18号办完手续五点过才到手。开了几天感觉非常不错,舱内静音、起步提速、高速行驶(短时间享受乐趣,毕竟还是临牌没上高速路)、市内慢行,除了没有去自驾荒野,基本上都体会到了,一部好车!
如今插电混动车非常多,但想要买一台20万以内靠谱的插电混动,车型并不多。由于插电混动运行两个动力系统,成本较高,因此动辄就30万左右。比如领克01插电混动版,比如长城WEY的P8,再比如比亚迪唐二代,虽然都很高大上,但价格也都在20-30万之间。
而便宜的插电混动品牌力又不够。这里我推荐一下传祺GS4插电混动版。传祺GS4新能源售价区间为20.98万元到21.98万元,消费者最低入手价为15.85万元。
一、外观方面
传祺GS4新能源的前脸采用了凌云翼式的造型设计,显得特别大气并且精致,颇有几分硬派SUV的格调,大灯组采用了三颗LED灯泡,并且匹配透镜,使得整车的气势提高了不少。
车子的侧身,传祺GS4新能源看起来流线感十足,新造型的双色轮圈,简单大气。车身的侧边也增加了充电插口。尾部设计显得敦实厚重,后雾灯与前面包围的日间行车灯相呼应,非常抢眼。
二、动力方面
在动力方面,传祺GS4新能源采用的是插电式混合动力,搭配的电机是永磁同步电机,搭载1.5L自然吸气发动机,并匹配电动车单速变速箱,最大输出功率可达97马力。
三、车身尺寸
传祺GS4新能源的整车的尺寸为4510*1852*1708mm,轴距为2650mm。
四、内饰方面
传祺GS4新能源的内饰主打简洁沉稳,中控台设计层次感强,细部点缀的黑色饰板提升了精致感。三幅式方向盘上合理配备了多功能按键区域,看起来更加运动;仪表盘采用了传统机械表和多功能液晶显示屏组合在一起;8英寸的中控彩色大屏画面更加清晰、操作更加流畅;电动天窗、无钥匙进入/启动系统、导航等相应的配置也都得到了体现;该车定位是紧凑型SUV,车身尺寸不小,又是一款5座版本车型,舒适度非常好!
白希文总结:
传祺GS4新能源作为一款插电式混合动力的汽车,基本还是在燃油车的基础之上进行打造,动力表现应付市区驾驶勉强游刃有余,更难得的是传祺GS4插电混动版并没有被电池组占用使用空间,后备箱跟普通版没有区别,这是很多插电混动车没有做到的。
作为在深圳已买混动半年的人建议有牌买油车,没牌买广汽丰田混动。我也是没牌才买的。买的雷凌插电混动当时只有补贴,现在应该除了补贴还有优惠,落地价20万内,没为油烦过,也没为充电烦恼过。
高速油门随意踩,不省油开法,一公里3毛多,至于官方宣传的一箱油1000公里,不实。我开的在高速上一箱油800多公里,如果算上电的,900公里吧。我是刚出这个车就买的,感觉价格还是高了,没办法当时没牌。至于比亚迪开始也有考虑过,毕竟自主品牌比亚迪算做的不错的,配置什么的都很高,电池方面的技术也不错,因为我同事就买了一辆比亚迪,动力很足,电充容量大。但是三年后发动机,咕隆咕隆的。我坐的不舒服!所以最后买丰田的了,虽然配置一般般,但是重在丰田车省心省事,不想买一台车回来总要进厂维修,经常保养过,和汽油版的双擎一样,并没有增加什么额外的保养费用,1万公里一保养,电池终身质保,1.8L发动机动力很足,起步很轻快,平时充电比较少,公司有停车位就充电,没有就当油车开,除了后尾箱小了一点,其他找不出什么毛病,虽然配置不是很高,该有的配置也基本够了,开车,最重要的是安全。养车,最重要的是省心省事。所谓的娱乐功能对我来说不太重要。
兵哥给你推荐,刚上市的名爵6插电混动版本。这款名爵6插电混动旗舰级产品,定位既能满足“年轻系”动力驾控需求的同时,亦可以兼顾燃油经济性,给消费者带来不一样的惊喜。外形同样采用名爵家族的E-Motion设计语言,前脸年轻运动,溜背式车尾姿态优雅。其次,内部设计、乘坐空间和尾部载物空间并没有因为装载电池组而缩少。此外,科技配置新增“RCS遥控驾驶系统”,面对细小拥挤的停车位,车主甚至不用自己掌控方向,只需要用手机直接把车遥控出来即可,这可以说是一项非常炫酷的功能。
还有“APA全自动泊车系统”,侧方位停车一键即可,告别新手停车不熟练的尴尬!360°全景影像系统、AEB自动紧急制动系统、FEW前方碰撞报警系统、LDW车道偏离报警系统、ACC自适应巡航系统、SAS车速辅助控制系统、IHC智能远近光控制系统等黑科技,全部都搭载在名爵6插电混动版车型上。这套配置堪称越级,无论是实用性和舒适性都有着很好的保证。
比亚迪的唐宋元秦都可以。电池技术全球领先。即使特斯拉也是用日本的五号电池串联起来的,看似续航可以,但怕撞击,如遇车追尾容易产生电池爆炸。充电也怕火灾。铅酸电池充电安全系数高。