哪个品牌的面包车比较好？
面包车选择——随大流选五菱、追求性价比选便宜的，仅此而已。
面包车一种以中置后驱为主、结构及其简单、配置极其低、只要发动机变速箱不坏几乎没有故障点的车，且这类车的共同点还有价格非常低，低价车使用的发动机和变速箱谈不到技术先进到也都有相对稳定的质量，所以基本以价格决定性价比。
五菱汽车是微面微卡的龙头品牌，销量基本是其他同类车型品牌的总和，消费习惯一旦形成不论其品质如何都会有很高的认可度，这种良性循环一旦形成自然而然成为了消费者的首先。不过五菱的“飘”是看的见的，以宏光为例价格虚高配置极低只剩下口碑可以消费。
选择五菱建议以之光、荣光和荣光V为主，这三台车的价格从3万覆盖到4.7万，车身长度从3.8米覆盖到4.4米，且都有侧滑门；配置虽然也很低但同价位微面也都大同小异，B系列和跑TEC系列发动机质量相当稳定，作为工具型车会是不错的选择。
兼顾家用追求一定的驾乘品质建议选择长安欧诺，长安也是微车界知名度很高的品牌，老款长安之星有很多十几万公里无大修的车足以说明质量。
欧诺指导价3.99-5.59万价格与五菱宏光相当，但配置却多出了ABS EBD和气囊，以及中高配倒车影像、皮革座椅，出丐版以外都有冷暖空调，这些是宏光基本没有的。
车身尺寸4450*1685*1810、轴距2750mm，座椅布局全系七座，悬架结构标配前麦弗逊、后钢板弹簧整体桥，前置后驱布局驾乘体验也会好一些，重点是有侧滑门实用性高。
EA15 AB-1.5L江陵发动机与CS15为同款动力，虽然老掉牙了但最起码质量仍比较稳定，匹配5挡手动变速箱也可以放心。
工具车选五菱、兼顾兼用选长安，这两个品牌可以作为微面的首选，其他品牌以所在地销量保有量作为参考只要价格合理也可以选择。个人建议、仅供参考。
面包车在中国市场一直占据独特的地位，对于生活在城乡的人们来说，面包车是帮助他们小康路上的好帮手，既可以拉货，也可以载客。在新能源迅猛发展的大背景之下，许多国产面包车也开始走新能源道路，其中有不少车型，既好用又实在！
东风小康EC36
官方指导价：12.69万
补贴后售价：7.29万
纯电续航里程：200km
东风小康EC36是基于汽油版打造而来，外观上和汽油版的差别不太大，东风小康在面包车界也是响当当的制造商，推出的新能源版表现也不错。无论是内饰还是空间，该车强调的就是实用性为主，最后一排座椅可以支持整体翻折，也进一步提高了储物载客空间。
瑞驰新能源EC35
官方指导价：8.29万
补贴后售价：7.29万
纯电续航里程：242km
作为东风小康EC36的竞争对手，瑞驰新能源EC35在续航里程上的表现要比EC36来得好。整车的设计依然是常见的方正简洁风格，以蓝白色涂装突出新能源身份。动力系统采用最大输出功率为60kW，峰值扭矩191牛·米的电动机匹配单速自动变速箱，也完全够用。
瑞驰新能源EK05
官方指导价：5.29万
补贴后售价：5.29万
纯电续航里程：195km
瑞驰新能源EK05比起同门兄弟EC35来说要小一些，车身尺寸长宽高分别为4210x1560x2335mm，轴距为2515mm，这样的尺寸表现依然属于比较好用的车型。而且195km的续航完全可以胜任终端物流车的职责。
成功V2E
官方指导价：16.8-17.2万
补贴后售价：16.8-17.2万
纯电续航里程：255km
成功V2E同样是基于汽油版打造而来，外观也是方正为主，内饰则以灰色为主，耐脏实用。同时货厢备箱容积很大，最大载货量可以达到510kg。同时作为物流车，该车也可以剩下一笔不小的运输成本，该车百公里电耗在16.1度，折合电价，比起燃油版会省80%左右的燃油费，这笔节省的开支对于物流行业来说是件好事。
优优EV
官方指导价：14.88-17.10万
补贴后售价：8.08-8.58万
纯电续航里程：256km
开瑞汽车旗下的优优EV也是来势汹汹，瞄准了物流行业新能源车市场。而该车的性能表现也比较不错，256km的续航可以适应在城乡之间往返。而且为了最大化的增加储物空间，优优EV仅设置了两个前排座椅，载货能力比较优秀。新车的最大扭矩为180牛·米，最大功率为82马力，采用中置后驱模式，动力表现也完全可以对付日常行车需要。
结束语：新能源车的推广不止在乘用车领域，连物流运输行业也风风火火地掀起了一股新能源浪潮。对于物流行业来说，运输成本的节省无疑是最重要的事情。新能源车的低用车成本无疑被运输行业所青睐，而且新能源物流车的推广也让人们在小康致富路上可以选择的帮手多了一些。伴随着越来越多的厂商加入至这个细分市场，也将会呈现“百花齐放”之势！
五菱面包就很好，我的五菱兴旺马上就快十年了，没有大修过，还很省油。就是现在不生产了！
五菱宏光五菱宏光五菱宏光
五菱之光神车
1:五菱系列的有五菱荣光、五菱之光两个品牌。五菱荣光是做生意拉货的首选，适合一般的家庭使用，出点小毛病的话，维修很是方便
2:长安系列的有长安之星、长安之星2、长安之星7三个品牌一般的家庭只要想买就能买得起。
3:金杯系列有海狮、新海狮、大海狮、小海狮三个品牌。金杯是创业者的首选车型，商务气息浓厚。
风行菱智好，用了5年了，没修理过，只是定时保养，费用也不高。M5 2.0的
那当然是面包车市场一枝独秀，有着秋名山车神之称的神车五菱啊。
我是修车的，面包车也修了挺多辆的，长安之星，金杯小海狮啊，五菱宏光，荣光基本都接触过，综合考虑下来，五菱还是可以的。
先说说金杯小海狮X30。这车真的强烈吐槽啊，真的是质量差的不行。
一辆小海狮三万多公里高温冲缸床，修发动机。找死找活找不到哪里漏水，就是高温，后面经过一步步排除，确定是缸床冲了，只能维修发动机。而且在网上搜了一下这车，基本都是高温冲缸床的。虽然这车便宜，比五菱还要便宜，但是质量真的太差了，不忍直视。
另外一辆小海狮，刹车助力汞漏气，导致刹车不灵敏，刹不住。没办法，只能更换助力泵总成，问题是这车才两万五千多公里啊。
另外说说长安之星吧。
这车我也修过好几台，怎么说呢。
发动机是没啥大问题，正常使用的情况下，正常保养，换换机油，变速箱油，不会出什么问题。不缺水，不缺油，还是挺可靠的，比小海狮品控好多了。但是就是卖不过五菱神车啊。外观，配置，三大件都和五菱神车有一定的差距。
像其他诸如东风小康，宝骏530，730之流的就不说了，和长安之星差不离。
最后说说五菱神车吧。
的确五菱神车指导价会比上面的几款车价格高一点，但耐不住人家好卖啊。
除了三大件有合资品牌通用的加持，1.5L排量的发动机用的就是通用的技术和新款凯越1.5L一样的发动机。都是L2B系列的。
当然五菱那么火肯定是和秋名山车神的传说有关系的啊。
段子界的两大汽车网红，五菱神车和纳智捷啊。
五菱是正面的，秋名山一出，谁与争锋啊！
不想隔壁纳智捷，被各种各样的段子黑出翔啊。什么不熄火加不满油，一脚油门下去，油箱会出现漩涡等等等等…
所以五菱神车当之无愧的第一啊！选五菱神车准没错。