为什么很多人买了几十万的车却不买车位，宁愿停在路边？
为什么很多朋友买了几十万的车却不买车位，宁愿停在路边？
买了几十万的车子，却不买车位的原因其实很多，只要原因就是车位的数量远远小于车子的数量，这是大方向；在这个车数量大于车位数量的大框架下，就会产生各种各样的其它的原因！供大于求必然导致的是停车位的价格的上涨，可能有个别朋友手里预算不足呗，开几十万的车也不见得能拍出几万元的现金，各家有各家的难处！
现在的确有很多新建的小区都规划了相应的停车位，但依然有很多上世纪90年代以后才建立的小区，在那个时代汽车并没有普及，所以在那时开发商建楼时，也很少会去考虑车位的问题，即便规划了车位，也只是很少，只是根据那个年代的汽车普及率进行的制定！而现如今这样的偏老旧小区依然存在很多、很多，对于那些小区停自行车绰绰有余，但根本就没提供停车位，所以到了现如今车子已经普及、数量如井喷式增长，那些上世纪8、90年代建立的小区哪有那么多车位去提供啊，居住在这样小区的车主，也只能把车停在路边啊，因为有些小区傍晚不到5点，院内的车已经停满，后回来的朋友也只能将车停路边了！
所以有时候不要总盯着人家车贵、却没有车位去说事，貌似在指责人家没钱却得瑟，其实不然，现在的实际情况就是一些大城市的市内3环之内如上文提到的老小区占比并不少，所以车位太紧张，在有的时候跟本就不是钱不钱的问题，而是车位根本没有，在这种情况下即便车主开的是几百万的车，同样也得停放在路边上，除非车主不想把车停在离自己住处较近的地方，毕竟干啥都得讲究个就近原则么！所以几十万的车停在路边不出奇、几百万的车停路边同样不出奇，难道有车位的2、3万车的车主能说明什么吗？
再一点就是很多车友并不在乎车子停在哪，鄙人需要车位是因为家住东北，没个地下库眼早上热车太费劲，过去鄙人也经常停外边，也没什么问题啊，当然不能否认停在自己的车位上还是会更安全一些！况且现在路边也规划了很多停车位，就是来缓解小区车位不够所采取的方法！所以买了几十万车的车主没有自己的车位很常见，这不稀奇，他们住的地方属于过去的老小区，没车位太正常了！通过开什么价格的车、有没有属于自己的车位其实什么也证明不了。。开百万豪车租车位的有的是，难道他们飞得买么？
对于这种现象，有的时候，还真的不是不愿意买车位，而是没办法，不得不停在路边。
现在，随着我国汽车工业的不断发展与进步，买车的门槛也是越来越低了，越来越多的人为了提升生活品质，都为自己添置了爱车。随着车越来越多，一个重要而尴尬的问题就出现了，车位不够了。现在，在不少的大城市里面，停车难已经成为一个越来越棘手的问题。可能人们会买得起车，但是关于车位的问题却愁煞死人。
于是，车位就成为一种紧俏的资源。在购买新房时，车位也成为一种必要的因素。在有的小区里，如果地上或者地下有足够的空间来停车，那么人们一般也就不会停在路边。
不过，如果很多都是人防车位，或者是临时车位，因为不确定的因素相对较多，买了的话，可能处理起来会有一系列的麻烦，于是有的车主就宁愿把车停在路边，也不会去购买。
当然，如果小区的车位是产权车位的话，那么相对来说，未来还是有着一定的升值潜力的，购买还是合算的，怎么也算是一笔投资嘛！而且，它对于眼前的出行也是很有好处的，这样每天就会节约很多时间，不用再费尽心思为停车而发愁。必须要说的是，购买车位必须综合考虑自己的需求，自己的经济实力，城市的发展，小区的入住率等多种情况，不要盲目购买，跟风，否则得不偿失。
以上，就是对于购买停车位问题的一点看法，欢迎补充~
我曾经问过几个朋友，一个是某世界500强财务总监，开奔驰GLE，一个是自己投资了一个小酒店，开的是卡宴。
他们在我的朋友中算是收入不错的了，但他们都没有买车位，要么停在路边10元几个小时的地方，要么找个角落把车停在那。
我问他们，这么贵的车都买了，干嘛不买个车位，也要不了多少钱。他们的回答几乎一样，该花的钱，一定不要省，但不该花的钱，一分也不出。
为什么很多人买了几十万的车却不买车位，宁愿停在路边，我觉得这是一种生活态度，也是对待钱的一种方式。
我住的小区情况是这样的，地下车库只有1/3车位被售或被租，还有2/3的车位长期空着，园区内地面的二车道其中一车道被停泊的车辆占住，每天上下班时间进出车都十分艰难，物业几次三番努力，停车占道者不为所动，理由车位太贵，每月还要管理费，而地面占道停车什么费用都没有，停车占道者众多，法不责众，哎，每天进出车比考科目二还难……
难道不是因为没有车位吗？
大家都知道现在停车位真的不多，小区里面的停车位都很少。像我家这里是老小区，根本没有什么地下停车位，而后来物业划分的车位就是小区路边的车位。但是因为是老小区，路边比较窄，基本上路上停了一辆车之后只能允许一辆车通过，要是碰到两辆车会面，只能等一辆车开过去之后，另一辆车才能开走。
而因为是老小区，所以也会有一些没什么素质的人混杂于此。前段时间，在我家停车位旁边有一辆路虎的玻璃不知道什么人给砸坏了，连着遭殃的还有路虎前面的车。而家里人都很庆幸那几天自家车不在家，要不然也有可能遭殃。除此以外，车身被刮坏这样的事情也常见，所以我父上大人特意装了个摄像头，只要车停回家，就打开摄像头。装上了之后果然也没人敢划了……
一般来说买得起车，一般也买得起车位。也有可能是因为没有车位了。现在不少小区的住户家车实在太多了，所以没有车位了，只能将自己的车“屈居”路边，也是相当无可奈何的。
当然也有可能是人家临时停在路边，准备停一会儿就走。当然上面都是我建立在买得起车位的前提下的，买不起车位的并没有说，大家也都懂的。
现在买得起豪车的人并不少，特别在一二线城市，马路上到处都有豪车，但到了大晚上之后，如果大家在马路上溜达，可能会发现一个有趣的问题，那就是马路边可能会停着不少豪车。
看到这估计很多人都挺好奇的，为什么有些人能够买得起几十万的豪车，却不愿意把车停在停车场里面，而是放在路边呢？
针对这个问题，我们要具体问题具体分析，因为不同的人之所以把车停在路边，其原因可能是不一样的，但就我自己观察而言，那些真正把豪车停在路边的无非以下几种原因。
第一、很多车位只租不卖。
对于很多现代小区来说，一般都会配备有地下车库，但有很多小区的车位是只租不卖，这样做的目的就是为了大大提高车位的利用率，所以即便有钱也未必能够买到车位。
第二、车位买过来之后未必能够正常停。
现在每个小区的车位都非常紧张，即便你把车费买过来之后，有时候晚回来了，你的车位就有可能被别人停进去了，别人停你的车位，如果没有留下联系方式，那你怎么办？你总不可能把别人的车给砸坏吧？
当然你可以在自己的车位上上一把大锁，但上一把大锁，我觉得这种是比较麻烦的事情的，所以出于多种考虑之后，很多人都不会考虑买车位的问题。
第三、所住的地方没有地方停车。
大家不要以为买车之后就可以随便停车，对各大城市来说，停车是一件非常让人头疼的事情，特别是对于那些老旧小区来说，他们本身就没规划有车位，所以能够停车的地方非常少。
对这些老旧小区居民来说，如果回去比较晚，有可能就没地方停车了，在这种情况下很多人只能在小区周围的路边停着，这种现象是非常普遍的。
第四、蹭免费停车
目前车比车位还多，不仅车位难寻，而且很多停车费都很贵，很多小区停一天都可能需要10块钱以上，一个月下来也差不多需要两三百块钱。
大家不要小看这两三百块钱，一年下来也得有两三千块钱了，这样算下来可不是一笔小数目，所以对那些精打细算的人来说，他们有可能不会把车停到收费的停车场里面，而宁愿停在路边。
因为目前很多城市在晚上8点到早上7点这段时间，很多路边都是可以免费停车的，比如在深圳，虽然有些路段会划有车位，而且白天会收费，但是在晚上8点到早上7点这段时间，很多路段都是免费停车的，所以很多人为了免费停车，就宁愿把车停在路边了。
而在这些蹭免费停车的人当中，不乏有几十万甚至上百万豪车的，但我觉得这些人毕竟是少数。
第五、没钱停车
不要以为开得起豪车的人个个都是有钱人，目前能够买得起豪车的人很多，但有些人把豪车买过来之后，有可能就放在那，因为他们可能付不起油费或者路费。
毕竟目前想要买豪车其实挺容易的，比如一辆四五十万的豪车，首付一成也就几万块钱，如果大家买的是二手豪车，那价格就更便宜了，所以有些人为了充面子，就算没有钱也要买一部豪车来装点门面，但这些人往往都是打脸充胖子。
他们把自己的积蓄拿去买一部豪车之后，在平时的生活当中却非常节俭，甚至连停车费都舍不得出，所以为了节省钱来还月供，他们只能把车免费停在路边了。
当然从现实来看，绝大多数买得起豪车的人都更倾向于把钱停在停车场里面的，真正放在路边的人毕竟是少数。对于大多数豪车车主来说，能够买得起几十万甚至上百万的豪车，他们并不在乎一个月几百块钱的停车费。
毕竟把车停在路边，潜在的风险也是比较大的，有些路边没有划线，如果大家随便停车被交警抓到了，那是要面临比较多罚款的，比如在深圳路边随便违停，有可能要面临200块钱或者500块钱的罚款，在一些关键位置甚至有可能面临1000块钱的罚款，这1000块钱就相当于5个月左右的停车费了，这是非常不划算的。
除此之外，在路边停车，如果没有监控，万一被别人车刮蹭到了，你也不好追究，到时光一个维修费都有可能需要几千块钱，这些潜在的风险是比较大的，所以通常情况下，只要有能力的人都不会把车随便停在路边的，除非迫不得已。
和大家算一笔帐，我们这里八线县城，本小区地下车位是人防工程，没有产权。购买一个车位十五万，真心黑，只卖不租，购买了停车位没有产权，每年还要另交1800元管理费。小区周边路旁大概能停200辆左右车，每天先抢先停，没有费用。旁边紧挨农民自家农用地，农民自己圈了几个停车场，有自动道闸，有围墙和监控。每个大概能停五十两左右，一天停车费三元，包月八十，包年八百。每天单出钱，二十年的话一万六。即使按照涨价费用，每天十元，一年三千六，二十年七万二，也不到买车位一半费用，还没计算每年上涨的管理费。地下停车位有业主给小区管理反应，有过刮蹭，需要调取监控，几经扯皮推诿无果，已经有业主想办法降价出售自己的车位了。即使停路边，每周被贴一次罚单，一年52周，罚款5200元，二十年十万四千元，还是很划得算的。
这么说吧，因为车位的性价比太低。很多小区大把的地下车位，而且业主也都有车子，但是就是没人买。因为地下车位价格太高，比如我们小区的地下车位价格大概15万左右，另外每月收50的管理费，每年600。
而停在路边，通勤的情况下，晚上停早上走，被贴罚单的可能不大，即使被他贴了，一年也没多少次。一年十张罚单也就1000块，这可能只是买车位15万的利息。
有15万为什么买车位，买点理财用利息支付租金都可以了。能想明白这个道理就知道为什么这么多人没人买车位了。
另外说下，地下车位贵不贵的问题，我这么说确实很贵。现在地下室的单价也就2000一平米，车位最多12平米左右，按地下室的价格也才2万4。即使有公摊价格也就4.8万！
怎么15了呢，同样是地下，地下室加上墙的价格反而比没有墙的车位还要便宜。这只能说，车位很大一部分是炒作价格。所以很多人不买！
这些人大都是人渣，素质低，爱占便宜，精于算计，投机分子。开着几十万的豪车，却不愿买十几万的车位，即使流动资金不足完全也可以花个几百块钱去租个车位，但他们更愿意占用小区周围的人行道，道沿，消防通道，毫无公德。真是道德败坏的一群人。
这个问题有两种说法，一种是在停车不紧张的城市，反正都有地方停，该省的钱就省，不必花几万去买车位，况且买的车位未必位置就好，可能进出绕一大圈。
另一种情况就一句话解释，还不是因为“穷”吗，大城市停车紧张，车位又那么贵，你以为车位不要几十万一个吗？几十万还是手快有手慢无，市中心新小区现在一个车位都在100万以上，一个车位等于一台帕拉梅拉，你的宝马5系停路边没掉价。
我讲一个亲身体验的故事，我住上海黄浦区，算是市中心区域，小区也算新，但很多人家里都是2台车或者更多，车位配比即使已经1:1显然也是不够，你能拥有几台车取决于你有几个车位，这让我早早明白有固定的停车位对生活品质的提升意味着什么。
后来因为工作关系经常去郊区，就在郊区买了一套房子，在车位开卖时第一时间买了一个位置最适合自己这套房的车位，那时想多买一个开发商不让，当时一个产权地下车位才卖10万。然后发现车位没那么好卖，很多人不买，他们觉得到处都可以停车，傻子才花10万买一个车位，还要交管理费。
时间大约过了两年，郊区也车满为患，有两台车以上的家庭也非常多，因为郊区公共交通不便利，更需要汽车。以前外面马路边、小区里道路都随便停的地方都停不下了，一点都不夸张。然后没买车位的人下班就开始抢车位，尽量准时下班发动机3000转飞奔回家占一个小区路边车位（虽然也要收费），生怕晚了要停很不方便的地方，甚至再晚点就没地方停。
而抢到车位的人，晚上不敢随便开车出门，因为一出去位置就是别人的了。各种焦虑症使人们身心不安。不久，就开始了一波抢购地下车位浪潮，很快抢空，买到的人沾沾自喜，像得了什么便宜一样，买不到的人继续过着焦虑人生。
对于买不到车位的人，他开什么车都得停路边，现在路边已经有很多奔驰、宝马、奥迪，还有少数保时捷。要么换房子，要么找一个不用车位的业主去他那租。
回过头来看市区，想要固定车位代价越来越高，你得住不能太旧的小区，房子就要千万起步，然后才可能有你自己的停车位。如果住500万以下的老房子，开宾利也得停路边。
在昂贵的车位面前，几十万的车停路边真不算什么。
我反正没见过开几十万上百万豪车的人没车位的。身边确实有几位开豪车没买车位的，人家住的别墅自带两个（地下）停车位，不用另外出钱买。倒是有几个开二十至三十万车装13的家伙，没钱买房，所以也没资格买车位，还整天BB着“买车位干啥？有那钱还不如怎么怎么滴!”其实最近几年的新小区但凡逼格高点儿的，大多都没有地面车位（人车分流，电瓶车自行车停在地下负一楼，汽车停负二楼），不买车位根本就进不了车库，只能停地铁口（运气好的话），或停路边等警察叔叔贴条!下雨天或购物回来就更不妙了，人家停在楼下地下车库，直接拿着东西乘电梯上楼。而没车位停在外面的，还要拎着东西淋着雨。所以看一个人的生活质量，也可以在下雨天的时候看他的衣服鞋子是否干净清爽。
还不是因为车位太贵的原因吗，另外地下车库的产权期限才20年，买不起也用不起的啊。很多人购买商品房的时候已经贷款很多了，再来一个车位就承担不起啦。
第一种车位产权不属于业主也不属于开发商，而属于国家，无法出售但可以出租，且期限不得超过20年。40万车位就相当于一年2万的车位使用费。20万车位就相当于一年1万的车位使用费。还要另外缴纳管理费每月100-200元不等。很多小区在出售车位是会有人防区车位和非人防区车位的区别，价格也不一样，非人防区车位价格一般是前者的一倍之多。
第二种通常是独立车库和上面的非人防车位，这类车库yu车位可以办理产权证，车库年限与商品房使用权年限一直，业主取得产权证书后也可以转卖，价格当然不菲啦，三五十万都是它啦。
第三种车位是共同拥有的，已经计入建筑公摊的 小区停车位归全体业主共同所有，这种车位开发商是不得出租出售的，和露天停车位一样，但是很多小区配比不够，车位租不到，想停进去也不让啊，于是有很多人冒着风险复制出入识别IC卡，现在小区不少都是智能识别车牌号啦。
于是一大批车量都停在路边，这样是没有办法的办法，有时候交警早晚来贴条，比租车位还要贵啊！