中国最好的自行车是哪个牌子的？
飞鸽牌自行车是我第一台自行车，最好
1972.年10月8日我转业，恰好我内弟当兵到我在那个军分区的边防团。他刚买的飞鸽牌自行车，骑不多日子，车大梁前后轮外圈还包了一层塑料布呢。岳父母年岁大不会骑，在家里放着闲着，我就把这台车子不用票"买"过来了。
当时我有自行车也是自豪的事情，是"三大件(手表，缝纫机，自行车)之一，在一定程度上说是财富的象征。有了飞鸽牌自行车，是永久、凤凰，三大名牌之一，别人更是投来羡慕的眼光。家有自行车那可当作宝贝对待，有的象见了皇帝一样"重视“。因为刚有这么个"宝贝"，对它格外喜欢，也很爱惜。先是把包在车子上的塑料布扯下来，因用塑料布包不透气，车子容易生锈。每天下班后不吃饭，也要把自行车彻底擦一遍，那可真是铁器放光，溜光铮亮，一点灰尘没有。
刚转业时，没有住房。我暂借住在老伴哥哥或姐姐家，老伴和儿子回娘家(农村)，那时供电计划分配，我单位周四休息，周三4点半下班，正是冬季，骑自行车在松花江冰冻的江面上行驶，在夜色降临前必须通过松花江铁路桥，因有守桥部队，太黑了，就不让过了。骑20余地到了老伴娘家。周五清晨5点多一个多小时，又骑20余里，返回单位7点半上班。
1975年我抽调参加市委基本路线工作队二年，经常搞外调，那都是骑自行车走街串巷。1977年4月30日老伴生我老姑娘，全家5口人了，岳父母一年前己经搬进城，生活在一个市了。每逢节假日休息，这台飞鸽牌自行车可派上用场了。全家上，8岁的儿子坐大梁前头，我后背背个5岁的大女儿，老伴抱1岁的老姑娘坐在后坐，我骑着自行车行驶在大街小巷上，路人看了说，你看他们全家，"赶上小列车了"，那时30多岁，身强力壮，骑着驮这么多人，也不觉着费劲，不觉得累。闲着没事，我会驮个孩子上街转转兜风，有个飞鸽牌自行车洋洋自得，心里美滋滋的。
这台飞鸽牌自行车，大约陪伴我20余年。在1994年放在楼下，第二天一早上班，这"飞鸽"，真的不辞而别，不翼而飞，飞走了。这就是我与飞鸽牌自行车难忘的一叚情缘。
以前的自行车，是上海凤凰的，永久的。
我上初中时，父亲给我买了永久牌自行车，让我带着妹妹去上学，那时妹妹经常埃我的训，她也不吭声，总是说，快点，上车子这么慢。
我上班后，父亲给我买了凤凰牌自行车，也没怎么骑，因为宿舍就和门市部在一个院里，有时夏天和同事骑车出去溜一圈，也不是经常出去。
结婚后老公骑着上下班，以后单位又发一辆自行车，忘记啥牌子的了。
老公还在百货大楼买东西摸奖摸了一辆三枪牌自行车，是紫红色，很漂亮，质量也好，前边不带梁的，我送孩子上幼儿园，上小学，都是用它，为我们出了不少力。
我自己认为还是永久，和凤凰自行车吧！
自行车：上世纪六十年代，‘’三大件‘’之一；自行车、缝纫机、手表。名牌最数：飞鸽、永久、凤凰车。自行车：农民讲究，加重车；市民讲究，轻便车；妇女都想骑，无大梁的凤凰车。当时，有句顺口溜：‘’飞鸽快，永久耐，白山车一礼拜‘’。
在八十年代前尤其是六十年代七十年代在济南骑上一辆永久、凤凰、老国防，心里美滋滋的，别人问:″老哥，能弄到一个票吗？我多给你钱(那个时候购好牌自已车要票)想想这2020年了人们出行需要一辆永久、凤凰、国防怎么反而不制造了？出产吧，几千万人都等着呢。
没有最好只有更好，这是多年前的一句广告词了，我想意思大家都明白。
自行车这个行业其实水很深的，我国曾被誉为自行车王国，可见我们国家的骑自行车的人多么多，我国的自行车制造业曾经多么兴盛。
对于四五十岁以上的人来说，对于飞鸽、永久、凤凰以及大金鹿等等上个世纪的自行车品牌并不陌生，但是一般人却并不知道这些曾经辉煌一时的品牌早已成为了过眼烟云，尽管现在还可以看到有关这些品牌的单车但是很多都是贴牌了，因为原厂已不复存在了，如果说仅仅作为代步使用这许多的贴牌也可以用，至于运动单车这些品牌并不是很专业，诸如某宝上不少都是小作坊生产的，徒有其型，明白吗？徒有其型。
现在意义上说的自行车其实应该是运动自行车，我可以负责任地说，我国最好的品牌是：喜德盛！
广东深圳喜德盛自行车有限公司出品，产品包括公路车，山地车，休闲旅行车以及折叠车和单速代步车等全系列产品，喜德盛自行车有限公司不仅仅生产自主品牌喜德盛其实还为众多国际知名品牌代工，所以说实力不容小觑
。
至于其他品牌，要不就是国内代工的洋品牌要不就是国内代工的台湾品牌，但都不是完整意义上的中国货千万不要轻信什么进口货。
上世纪六、七十年代，有一部凤凰或永久自行车也是很值得骄傲的。
中国自行车的前三名过去应该是凤凰，永久，飞鸽。现在恐怕要数捷安特（台资）了。
中国最好的自行车是那个牌的？回答这个题我有点根据，从八三年开始 倒了两年自行车，当年国内最好的名牌自行车是:上海永久，上海凤凰，天津飞鸽，天津红旗四种，四种自行车分为二八加重，二八标定和二八轻便(大链盒自行车)当年农民都愿买二八加重因为二八加重能驮人或货物，四种二八加重自行车天津飞 鸽占苐一，飞鸽的车架大梁钢材硬，车圈镀锌好雨后刹车车圈照 样亮，轮盘大比旁的品牌自行车轮盘多两个牙就跑的快。苐二是上海永久，它的大梁比飞鸽软，弟三是红旗加重自行车，虽然红旗加重自行车排弟三，当年沧州各杂技团表演的车技时，在舞台上车载九个人时骑的是天津红旗二八加重自行车，苐四是上海凤凰二八加重自行车，为啥我把凤凰排弟四，因为上海凤凰二八加重自行车的大梁比前三种短三厘米，以上是我对四种名片牌自行车的评价！
不懂瞎喷，人家问中国最好的自行车品牌，不是说现在的自行车品牌，在全国有史以来销售最好，最受欢迎的品牌，永久牌28型、凤凰牌17型大链盒这两个品牌，全国第一！
中国的两个名牌自行车现在原厂已不生产，而现在他厂生产的质量越来越差劲前闸刹车闸身往上拱，轮盘小紧蹬也不岀路，脚丫里面没珠子坏了没法修就得扔了换新的，这理念和精品意识差之万里！而日本的二手自行车在我国还卖两千左右
中国自行车品牌在六十年代至八十年代未最好的有三种。第一上海自行车厂生产〈永久〉51型载重车。大理零售价178元。可载一百多公斤货物。载重量一百五十公斤！第二凤凰18型全链罩轻便车！价186元。第三飞鸽62型载重车。载重量一百公斤。价174元。〈载重量轮胎上有标准〉。还有26吋女式专用车！最好的凤凰65型。价168元。有钱买不到哟！要工业卷！还要先排队。工人五六个月工资可买一辆。
六六老翁。
如果不计成本谁都可以，有实力的品牌就捷安特、美力达、喜德盛……