问题补充: 最好是10年左右的合资车,不想要国产的。能开个一两年就行的。
10年左右,我相信你说的是一零年左右。距离现在七年,那些爱坏的车也差不多开始坏了,剩下的大部分都是不怎么爱坏的车。
开一两年再卖,估计你是想开了再卖二手吧,卖的时候再能少亏点儿。别太担心,这个范围内保值率都可以。
提到保值率,就不得不说说那个保值率神车飞度。二代飞度08年的价格合适,但是超年限。11年的年限合适,但是稍微超一点预算。车怎么样不用多说了,说点别的车。
1、日产阳光
最近日系车价格走势非常不正常,本身这个价位首选应该是本应在4万左右的锋范经典,这两个月这辆车的二手车价格开始疯长,现在基本上五万五以下都找不到车况好的车。
阳光这个车也随着锋范一起涨了一万多,本身在三万级别,现在荣升4万俱乐部。四万多能买一个车况说得过去的。
这车优点就是非常不爱坏,三大件几乎不出毛病,油耗不高,很多跑滴滴的都用阳光拉活,正常保养两三百。一两年之后再卖,根本亏不了多少钱。
2、2009款马自达3
2010年正好马自达3换代,价格也就超了,看看09款的还不错,价格合适。
同价位操控第一,当年马自达好开是出了名的,开一开你就知道了。
外观比较个性,好不好看就看你的审美了,我是觉得不错。
缺点就是手动变速箱一档容易不好进,其实没啥毛病,有一个歪招儿就是把变速箱油换成dsg的变速箱油,4L油,每升算100块钱,加一两百的工时费你就会发现问题解决了。
3、福克斯09-13款
福克斯这个车从09款开始到13款价格都在区间内,车的问题不多,天窗容易漏水,尽量买不带天窗的。还有就是油耗比较大,自动挡油耗基本上不会低于12个油,手动挡一般也不会低于九个油。
这个价位里还是日本车比较经济实惠省心,他们造车的理念造成的这个现象,如果你不喜欢日本车,那么你就可以选择福克斯。
别克凯越也是不错的选择,没什么毛病挺耐用的,相比福克斯就是保值率要差一些,开两年车,凯越赔的钱要比福克斯多,但是鉴于福克斯油耗高,选哪个你看自己喜好就行。
预算 4万,时间大概是7年的合资车,你可以考虑下骐达,因为骐达在二手车市场保值率高的变态,所以就算是已经过了7年依然可能只能买到1.6手挡车型。推荐它的原因无非就是1空间大,尤其是后排相比一些B级车不遑多让,2省油,油耗是真的省,不是嘴上说说是无数车主实践出来的,踩油门猛也才6.5左右,3舒适,日产的车基本上都是靠着舒适打牌子,无论是天籁,还是骐达,座椅比一般轿车要高,跑长途时不管是驾驶还是 乘坐都非常舒服,一点不觉得累。
其次可以考虑飞度,依然是日本车,不过作为神车,飞度依然赢得无数人青睐,因为飞度也是出了名的保值高的变态,因此4万预算也只能入手2011款手挡车型,不过无所谓,作为改装神车,手挡才是其精髓。飞度的特点和骐达差不多,都是空间大,省油,当然飞度的空间大并不是说真的大的跟B级车一般,而是相对他的字面数字,飞度轴距是2500mm,一个标准的A0级轴距,但是坐进去绝对不是A0车的感受,后排座椅放倒放自行车,电动车是其他同级车型不敢想的,但对飞度而言轻而易举。油耗方面,飞度省油省的令人发指,有车主表示在路况好的时候,百公里只需4个油,别的不说了自己体会吧!
说完两厢车,在推荐一款三厢车,还是日本车,没办法日本车在性价比方面做得真的是令别人望其项背,日产阳光,阳光的车身尺寸小于颐达,但是两者的尺寸也可谓是极其接近,所以说十代阳光是一款紧凑型车,相信没有人会质疑。阳光的前脸带有十分明显的日产家族特征,倒梯形的镀铬中网和2011款天籁如出一辙,而锥形的前大灯也是日产各级别车型的常用设计元素。阳光的内饰也与玛驰高度相似,套娃的玩法看了各大车商都运用的很熟练,大面积曲线造型的应用很有亲和力,只是阳光显得没有那么过于可爱。做工方面依然延续了日产比较优秀的品质,但是在材质上不能要求太高,毕竟是控制成本的原因。无钥匙进入和一键启动这些配置并不是仅仅出现在顶配车型上,只要购买中间配置的豪华版也有这些配置。1.5L排量可想而知,但在低端家用车上抛弃了落后的4AT变成了CVT无级变速箱。
(文/图 优信)
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我不建议买二手车,真的超级不建议,我自己就会修车,二手车一般都是接近报废的车,或者是事故车,如果遇到进水车,那就麻烦得不能再麻烦了。现在买二手车,基本上要花钱再重新修理,所以我不建议买二手车。
二手车水特别深,除非你自己非常懂车,那么不建议买二手市场的,建议找私家车主的。因为二手市场很有可能换配件,或者改里程表。有很多让你意想不到的事情发生。买私家车主的车就很不错。
其实4万块钱也可以买个新车,比如宝骏,金刚,比亚迪等,这些新车要比二手车强很多,最少商家会有质保,一般质保3年左右。为什么非要选择二手车呢?这仅仅是我个人意见,如果你非要买二手车,建议找一个懂行的,然后去专业的4S店,检修下汽车,看有没有毛病,然后再过户付款。
1.2009款福克斯三厢
推荐理由:空间够用、外观大气、动力充沛
2.2008款本田锋范
推荐理由:外观运动感强、动力够用、省油、空间总体表现不错
3.2009款现代悦动
推荐理由:外观沉稳大气、空间表现不错、动力够用
4.2008款飞度
推荐理由:省油、、空间够用、外观运动感强、用车费用低
5.2008款凯越
推荐理由:外观沉稳大气、动力充沛、空间表现良好、皮实耐用
以上是我个人认为四万元左右性价比还算不错的合资车型,希望可以帮到你。不过在二手车购买过程中一定要仔细验车,毕竟现在的黑心商家还是比较多的,建议你找一个懂车的朋友帮你去选车,或者你看好了车以后找寻第三方检测机构去检测。
4万左右的合资车,车龄在10年左右的,准备开一两年就转手的车型,如果是这种条件只有选择日系车,因为二手车买了整备是一笔免不了的费用,如果还要维修那就更划不来。
马自达睿翼 2010款 2.0L 自动豪华版
马自达的车型在品质上还是很靠谱的,睿翼搭载的是2.0自然吸气发动机,匹配5挡变速箱,最大147匹马力。车身长度4755mm,轴距达到2725mm,定位的是中级车,外形放倒现在也不会过时,如果有条件可以上2.5排量的,油耗差别不大。
丰田凯美瑞 2008款 200G 豪华版
这个图片是2.0排量的,建议上2.4排量的车型,油耗不会差很多,差别在2.0是4挡变速箱,2.4的是5挡变速箱。凯美瑞的车型同样的不过时,内饰空间也大,平时跑跑业务什么的也比较适合。不过二手的价格各地差异会有点大。
本田雅阁 2008款 2.0L EX
雅阁的这款车型同上两位一样,都是同时代的竞争品,放到现在作为一部代步车来说,也是比较省心的车型,搭载的2.0自然吸气发动机,匹配5挡变速箱,最大156匹马力。车身长度达到4945mm,内部空间轴距有2800mm,对于需要空间的来说,是个不错的选择。
这三款车型属于比较热门的车型,开个一辆年要卖掉也比较好出手,买回来自己开只要不是泡水车,大事故车一般也不需要怎么整备,所以可以作为参考。
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其实4W左右的二手车没有性价比,它还没跌到底,还有一半左右的空间跌浮,买到手第二年就有可能两万左右了,不过呢,两W到四W之间上下差不多,同样的价格可能买到的就是不同级别的车。
买二手车,四w左右的,千万别被忽忧了,可不能为那什么所谓的情怀买单,
象买那天价老款捷达,12年的老捷达最高都卖到五W,三四万正常价,那不脑瓜子进水了吗?又京板又啥板地,那东西就是一天没开,没上牌两年就报废了,在4s店卖超过6个月就算库存车了,会低于市场价八折甚至五折消售的,到你这开了10多年了,又这么板又那么精品的,没有任何意义。
第二不要买那些杂牌车,没听过路上没有的,另类的车。买了你会后悔,肠子都得悔青那种。
我个人建议买那种不被人看好,但实际是非常好的那种车,我个人建议买12年前后的马自达6,这是一台非常具有性价比的车,B级车弯道之王,AT变速箱,同级别车最省油加速不输增压车,它要比卡罗拉强50倍,它两不是一个级别的车没法比∴,但是马6二手就是卖不过它,
所以别听别人忽忧,车好不怕开,那不比你花三四万买个破捷达强200倍呀?我这不是贬低谁,四W左右买性价比最高的车,没有之一。
你好!你问的是4万左右有什么二手车推荐?十年左右,最好合资车,开两年再卖掉,从这里可以看出你应该是新手,想买台便宜,省心的合资车练手,已至于练熟技术后再卖掉不会贬值大多,其实这类车还是有很多选择的,接下来我就简单给你介绍几款,希望对你有帮助
1.日产轩逸,09年左右的经典轩逸二手市场普遍价格在四万左右,这车优点空间大,省油,耐操,遇到车况比较好的再开五也没有任何问题
2.起亚福瑞迪,二手市场价格在四万左右可以买到2012
入户的车,相对于轩逸,福瑞迪能买到更年轻一点的,虽然空间小点,但是早期的起亚质量还是非常好的
3.丰田花冠,这车就早期的卡罗拉,丰田车大家都知道,号称开不烂的丰田车,那保值率自然很高,十年左右的花冠也就四万块左右
4.日产骐达,09左右二手市场价位普遍也就四万左右,这车空间大,外观在现在看来也不会过时,
以上就是我推荐的二手市场中比较主流,销量高,四万元能买到的家用车,还有很多车型我就不一一介绍了,如:本田飞度,日产阳光,铃木天语Sx4,本田锋范,四万元都是可以买到的,
最后希望你能选到如意的车型
四万左右的二手合资车太多了,而且车子车况都还很不错哦!别说开两年就算开个四五年都没问题。当然,假如你只是单纯买来过度或练手的不建议卖那么贵的二手车,毕竟只开一两年算下真不划算。建议你入手两万以内的车就够了,到时候出手也亏不了多少钱。下面简单推荐几款两万和四万的车型吧!
四万左右的车:
2015左右上牌的新款桑塔纳或捷达乞丐版,这两款车大体相同,配置算不上丰富,空间大,操控舒适,燃油经济,维修保养便宜,质量方面就更没得的说了,除了正常保养就不用考虑其他的啦!省时省心。
2012年左右上牌的丰田卡罗拉,日系车三大件调校真的很不错,油耗低还很保值,正常情况下除了正常保养,其他的就不用操心啦,随便开个几十万公里都没有问题。
2013年左右上牌的起亚k3,起亚汽车作为韩系车代表整车质量还是挺不错的。外观大气,空间大,故障率低,燃油经济是款不错的代步车型。其实还有很多车型可选例如2012年左右宝来,速腾,Polo ,标志308,伊兰特,科鲁兹等等……
两万左右的车:
2011年的雪佛兰赛欧和乐风,这两款车都是小排量代步车型,美系车除了油耗略高外其他的都没问题,发动机皮实可靠,底盘扎实,故障率低。
2010年左右的老捷达,老捷达堪称陆地坦克,空间大,发动机特别耐抗,底盘扎实跑工地杠杠的。
2010年的老款伊兰特,伊兰特这款车质量也特别牛,发动机三大件皮实耐用。保养到位跑个几十万公里不是问题。除此之外还有赛拉图,雅绅特,瑞纳,别克凯越等都是可选车型
- 二手车除了看价格以外,车况和车子的合法性也是很重要,下面我们避重从轻,谈下4W左右的合资车。
先来一波操控流。
福特福克斯。
2010款 两厢 2.0L SVP限量版福克斯2.0L可有141匹马力,用在该车上动力十足,福克斯以操控著称,底盘扎实,但2010款的限量版比较少,可以找些2009款的2010年后生产或购买的,或者2011款的低配车型。
2.马自达3
马自达3自2012款以后就没有新款,转而代之的是昂克赛拉,马自达良好的弯道性能为大家所熟知,有着“东瀛宝马”之称,马自达3还是个后独立悬架的车型,舒适性也不错,后排还可以放倒哦,小中网买回去可以改一下,变成一体式的效果也不错。
3.三菱翼神
三菱翼神有着一副马丁脸,三菱汽车除了越野之外,大家还会想到EVO,酷酷的外观一点都不过时,2010款和最新的2015款外观变化也不是很大,还是个改装神车哦,不够4W左右只能买2010款低配的了。
4.雪佛兰科鲁兹
科鲁兹在前几年销量挺不错的,外观改动不大,但车子油耗稍微高了点,1.6L的一般9个油还多,和福克斯一样,车子操控性不错,改装也是不错的选择哦。
以上是操控流4大天王,一般手动车型较便宜,自动车型贵点,大家都知道的啦,如果是开一两年卖掉的话,可能手动车型比较好点,因为手动车型维护比较简单,比自动齿轮耐用,而买这种便宜价位和年份较久的车子的人,一般来拿练手或者短期使用的比较多,没有太多要求,故障率越低越好。
说到舒适毛病少,我又想到一个小家伙
丰田雅力士
不过这家伙1.3L的动力比较弱鸡,配置低,就像卡罗拉一样,开起来很平庸,但比较省心。
标致307 2.0的能买到 一定要手挡 psa中最稳定的一款发动机 不烧机油 不漏油 唯一缺点 隔一个月防冻液壶盖扭开一次放气 不然压力太大 容易少防冻液 147匹马力200扭矩 放到现在只落后一代 宁当鸡头不做凤尾的道理 懂得自然懂
四万左右的二手车可以考虑五年内车龄的大众polo,起亚k2,丰田威驰,斯柯达晶锐,本田飞度等合资品牌既经济又实惠的小型车。
很多,但日产车保值还不错,也值得练手。关键毛病少。维修还便宜。