你们知道火车晚上为什么强制关窗帘吗？

卧铺车厢接近晚上熄灯的时候，列车员就要拉上窗帘，卧铺车厢大概晚上10点以后就要把比较亮的灯关掉，只保留过道相对暗的灯光进行照明，因为工作人员或者乘客过路还是要光线的，比如乘客夜间要去厕所还是要有一点灯光。但是列车员拉上窗帘主要是考虑车厢内的旅客休息，因为火车要经过车站，铁路上有的区段就在城区旁边，这些地方都有灯光射进车厢影响旅客休息，而且火车会车的时候对面列车也有灯光可能会照进车厢，尤其是交会的也是一趟客车，因为硬座车夜间是不关灯的，有可能会让卧铺上的旅客觉得晃眼睛，所以列车员夜间拉上窗帘也是考虑得比较周到，有时候软卧车白天列车员也会拉上窗帘。但是硬座车夜间并不非要把窗帘拉上，尽管硬座车里面很多旅客夜间也会打瞌睡，但是工作人员还是提醒大家要看好自己的财物，到了站还是要大声提醒到哪个车站了。

因为要睡觉了

我国的交通工具是多种多样，但是最为普遍的就还是铁路，尤其是火车的运行，火车能够到达很多地方，这也让其在更大程度上得到了人们的喜爱，在这样的发展情况之下这有更多的一些东西出现，但人们就有一些关于这一交通工具运行的一个疑问。

火车在晚上的时候运行是非常正常的事，但是在晚上运行的时候，乘务员几乎都会强制拉上窗帘，就又是为什么呢？我们一起来看一看吧。

其实这样的做法就是为了能够有更好的一些服务效果，后车由于路程和运行时间比较长的缘故，所以在晚上行驶也会是非常正常的事情，但是为了能够有一些更好的服务效果，其实在网上运行的时候就会强制将窗帘拉上。

在行驶的过程当中，虽然说火车的速度慢，但是对比于其他来说还是相对较快的，夜晚运行的火车也比较多，对面行驶过来的车辆就会开着灯，而这种强光刺激是很容易对人们造成影响的。

尤其是夜晚的火车，大多数人都会选择睡眠，而这种强光刺激就更容易影响到正处于睡眠当中的乘客，如果没有拉上窗帘的话，乘客的体验感就不是特别的好，那些睡眠并不深的人也更容易被这样的光照醒。

有各种方面的原因这也就成了一种约定俗成的规定，在夜晚行驶的火车当中，强制性关窗帘已经成了必须的事情。这样的做法能够给乘客更好的一些乘车体验感。

并且在夜晚行驶的过程当中，其实一直看着窗外也是不太好的，为了能够让人们有一些更好的乘坐体验，拿上窗帘也是一种必定的，有很多人说其实在白天运行的过程当中也会有拉窗帘的，但白天不一定都是强制的。

晚上由于对人们的一些舒适性要求比较高，所以强制性的成年也成了一件非常有必要的事情，我们现在运行的交通工具有很多，现今我国火车的联通在全国发了那个程度是更高的，所以它就更需要一些多方面的东西来支撑这一交通流行的发展