怎样能买到靠谱的二手车？
完美的事物只能给予完美的眼光，您首先补充关于二手车的车况辨别技巧，以及一些注意事项，百度一下即可。
还可以找一位自己熟悉周围的懂车师傅，带你认真挑选，瓜子二手车，优信二手车等等一些平台，厂家认证的4S店二手车，以及二手车市场。
非常费心费力，十台车也许能找到一二台完美的车况，价格明显高昂，这是可遇不可求的事。
祝您好运！个人观点，仅供参考。
你好，很高兴回答你的问题。
如何能够买到一台完美的二手车，放心的二手车是每一个准备购买二手车的消费者都要担忧的一个问题。选一台什么品牌什么型号的车是你根据自己喜好来选择，这个不了解你的需求，故不做建议。那我们来谈谈如何买，怎么买，才能买到一台完美的二手车。
第一，如果不是二手车专业评估人员，不要尝试自己去检测车况，去找个人买车捡漏。二手车是非常复杂的非标物，多年的老师傅都可能走眼，更别说外行人了。正确的做法是找一个正规的二手车门店去购买。专业的事儿交给专业的人。
第二，不要图便宜。同一款车同一年限，不同的车况价格也大不相同。但，一分价钱一分货这句话绝对适用于二手车。买车如果对车况要求很高的话，千万别想的图便宜。车况又好价格又便宜是每一个二手车商的梦想，这个千载难逢的机会不会那么轻易让你遇到的！价格一定是围绕着价值上下波动的，在市场里选车，首先要找大店，门面大，证明经营能力强，对于车况把控也严格。因为车商撒谎的成本也是很高的。打个比方，你自己找一个不认识的个人买了一台车，如果日后发现车辆有问题，你如何去维权？但如果你是在一个二手车门店买的车，情况就完全不同，你可以找到店主，乃至找到工商局、“315”来帮你解决问题。其次，是多方对比后，结合车辆公里数，过户次数，以及最重要的自己试驾体验，来选择一台价格报价适中合理的车。
第三，品牌这么重要，从平台买怎么样？价格还比本地便宜。错！两个原因：平台上的低价是金融贷款价，实际真实价格多少你能算清楚吗？还有平台车是无法看到实车的，车辆各个功能是否正常，发动机变速箱有无顿挫，车身外观有无色差，这些，你看图片和报告能看出来吗？
第四，买二手车一定要签署《二手车买卖合同》，这是保护你购买后的权益的有力保障！签署时，要让车商承诺车况，卖方要写成公司名称。因为只有这样，日后发生问题你才能方便的正当维权！
以上四点，就是懂车的小武哥建议“如何买到一台完美二手车”的攻略，希望对你有帮助！
购买二手车第一条注重的就是性价比，但二手车不同于新车，每位车主对于车辆的保养，使用或是开车的技术都不尽相同，所以二手车的车况也是千差万别。
选二手车一定找一个有门店的正规车商
市场上有很多没有门店只租有车位的车商，并不是说这样的车商就一定会卖车况不好的车，而是站在消费者角度，这样的车商没有一定的约束，花自己辛苦赚来的钱买他的车，却有可能连他的真实姓名都不知道。一个靠谱的二手车商首先要保证有一个经营门店，最好门前还有很多在售车辆，这样的车商一般不会以次充好，将有瑕疵的车冒充好车来卖，不会有商人愿意做一锤子买卖，并且越大的车商也越有实力，保障也会更全面。
买车前也要做足功课
可以先在网上选择出几款自己心仪的车型，并在网上看看这几款车的年限对应的售价都大概是多少，做到心中有数，如果车商为你介绍的车型价位过低，那么就要注意，很有可能是辆有瑕疵的车或是翻新车，车况往往没有保障。
一个人买车的小窍门
所谓隔行如隔山，作为新手小白，即便什么都不明白，也一样可以买到好车。首先，介绍大家认识一个好帮手，那就是“漆面检测仪”这个东西几乎所有二手车商都有，不用去猜车商说的车况准不准，直接就要求车商提供漆面检测仪自己去测一下漆面的厚度就知道哪里有没有补漆，不能提供漆面检测仪的车商就不要去往下谈了，第二步，让车商出示车辆的保养及出险记录，检查一下车辆是否有调表可能，如果不能出示，也可以不用再谈，第三步，签车辆买卖合同，要求车商保证车况真实，明确指指出钣金件哪里是否有更换，绝对没有水淹、火烧、大事故等情况，如果车辆出现合同中不该有的情况，车商应保证无条件退车，或是追加赔款退车，比如双倍退款，合同一定要签上车商真实姓名及手印包括身份证件号码。
自己不会验车怎么办？
完全不用担心验车的问题，一分钱不花一个人情不搭找人帮你验车，方法如下：签好合同付钱之后，开车走人，走远一点找另一家车商问他们收不收，接下来就等着专业人士为你验车就好，如果你的车有瑕疵，他们一定不会隐瞒不报，此时你就知道自己的爱车车况如何了，如果有与合同不符的地方，可以直接把车开回去按合同约定退车。
作为一个资深车商总结出来的买车经验，希望对你有帮助，喜欢请来个三连。
二手车市场一直流传着这样一句话：“但凡做了二手车，买过新车的都会后悔。”诚然，在预算有限的情况下，购置一辆二手车可以满足基本的用车需求。
可是该行业鱼龙混杂，如果不具备一定的警惕意识，盲目听信别人的安排轻易下手，那就会造成极大损失。今天我们就来谈谈，买二手车里最需要规避的几个“坑”。
杜绝“捡便宜”思想
一直以来，二手车的圈子就认同“一车一况一价”的原则，每一辆车子都具备独特的商品属性，不会出现较大的价格落差。
虽然名义上是“二手”，可是交易过程中的标价却不会因此折损。如果是抱着捡便宜、淘好货的思想试水二手车圈，则需要三思而后行。
花低价买高配、花少钱买好车虽然存在一定可能，可这种好事可遇不可求。
不可偏信卖家
在选购的过程当中，由于很多人都是第一次购买二手车，极其容易被卖家牵着鼻子走，失去正确的判断力。
例如卖家总是宣称“绝不售卖泡水车事故车”“所有车辆全部没有经过大修”，借此吸引消费者的注意力，然后避重就轻表示“除稍微剐蹭外没有任何问题”“公里数少车况极佳”，却全然不提其他问题。
如果遇到这种情况，该车则极有可能还有较大隐患。
购买时机与平台
车市当中有着“金九银十”的说法，二手车市场也概莫能外。每年这个时候属于卖方市场，车价将会处于高位，卖家一般不会轻易让利。
但是倘若接近年底，面对新车上市的压力，二手车也存在贬值的风险，此时入手将占据一定主动，能够获得一个较为合适的报价。
此外平台的选择也非常重要，最好是选择具有一定资质的网上APP或者正规的交易市场，直接和车主接洽时需要格外谨慎。
注重程序正规
此前很多人在购置二手车时往往是脑袋一热就做出的决定，不会在意程序上是否合规合法，导致在产生问题时陷入被动，无法捍卫自己的正当权益。
在通常的情况下，二手车买卖要经过七道程序。
01.
确认所在地的准入标准，查看自己是否有购车资格。
02.
锁定选车目标，避免盲目下手。
03.
查询相关资料，了解市场行情。
04.
实地询价，货比三家。
05.
检查车况，谈妥售价。
06.
签订合同，办理过户。
07.
提档完成，交易结束。
说到最后：
二手车对于工薪阶层而言具有一定的吸引力，可以满足人们“低价购车”的需求。可是面对复杂的市场环境，没有一定的防范将后悔莫及。
除却前文所述的几点注意事项之外，当前很多二手车商也与金融机构合作，在一些费用上做猫腻，“0首付”购车往往却需要花费更多的资金。
大家在选购车辆的时候需要加倍小心，不要成为冤大头。
感谢悟空邀请回答此问题：
各位朋友大家好，我是一名来自检车家的二手车检测技师，看了各位的评论都说的很棒，这里我发表下我个人观点：
现在二手车越来越正规了，想买到达到自己标准的二手车还是越来越容易了，可能还是存在少部分卖家有时候在卖“问题车”，但是只要把真实车况讲清楚，那么就看买家怎么想了，毕竟也有人买“问题车”来玩儿的，价格便宜嘛 ，玩儿段时间就卖，也不会亏太多。
但是就要小心一些将“问题车”的问题隐瞒，还卖一个精品车况的价格给你，那就亏大了不说，还对安全驾驶有影响。这里建议大家买二手车还是要去当地较大的，口碑不错的车行选车，首先二手车这种方便移动的，大的车行始终车多，他的目的也是做长期生意的对吧，而且做得较长的一定要不错的口碑。有人可能会说个人卖家呢？个人卖家也不错的，但是怎么去约束对方就很难了，因为目前除了找中介，可以让买卖双方签合同，如果只是让个人卖家和个人买家单独交易，基本很少有个人卖家签合同的，你不能排除个人卖家也会隐瞒自己的车况。
还有买二手车也看缘这个字，运气好去市场逛一圈就碰到自己想要的了，有时候网上也看，市场也逛，一个月下来还在选，就很闹心对吧，还不容易找到了又说不定是个“问题车”，就更让人心烦了。这里建议找个懂车的朋友帮帮忙，验验车，如果没有，可以去找个第三方机构帮忙检测，现在因为二手车整个行业越来越规范了，检测机构也越来越正规，专业，所以还是不用太担心。不过建议如果要找第三方检测机构，就要找大点的，还是那句话至少规模那么大就会更加严格一些，会有很多规定去约束检测的员工。
最后希望每位都能买到自己心仪的二手车，这里分享几个辨别“问题车”的小技巧给大家：水泡车：1.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。
2.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。事故车1.一般新车的间隙都会比较均匀，那么判断事故的话，就可以看一些整个车身的间隙，特别是左右对比看看，是不是差别很大，如果说差很多，基本上可以判定该车出过事故做过维修。2.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。观察车辆底盘，如果前纵梁表面处理较为粗糙，且有焊接或拉直痕迹就要小心了。
您好，您这个问题问题特别好，要想买到一辆好的二手车说容易也容易，说难也难！我想用我11年二手车实际经验来给您分析一下，觉得好的话记得点个关注：
其实，二手车真正买好了，真的很划算，也很省钱，尤其经济比较紧张的，买一辆二手车先过渡一下；或者是刚学完驾照，开车技术不熟练，先买一辆二手车练手，蹭了剐了不心疼，等技术好了再换车，这是大部分人买二手车的心理。现在汽车更新换代快，每年一个新款，再加上汽车分期特别普遍，导致很多人冲动消费买车，后面又还不起月供，这两种形式导致很多准新车也就是一年两年的车流入二手车市场，这样的准新二手车受到很多人的青睐。
后面追尾事故修复中
当然很多人说二手车水特别深，套路特别多，这话真的不是空穴来风，确实有很多很多人在买二手车这条路上，吃了大亏，上了大当！我们经常也在各大媒体网站看到，某位消费者哪个二手车市场买到了事故车，某位消费者在哪个电商平台买到了泡水车，某位消费者在哪个车贩子买到一辆二手车手续不齐全或者手续有问题无法过户，其实这种事情频频发生，导致二手车的口碑越来越差，好多人想入手二手车，但是很害怕，害怕买到事故车，害怕买到泡水车，害怕价格被宰，等等。
前面大事故修复中
其实这些现象源于以下几方面原因：一是：二手车是非标产品，毕竟以前有人开过，有没有事故，有没有泡水，你也不知道，它不像新车有统一标准！二是：做为普通消费者对二手车基本不了解，不懂二手车的常识，不知道事故车泡水车怎么辨别，不知道什么价位算买的实惠；三是：人在买东西时的本性，越便宜越好，同样年限同样配置的车，哪个最便宜买哪个，殊不知市场恒定的规律是一分钱一分货，贪便宜吃大亏。
前面大事故修复中
二手车常识：二手车就是一车一况，一况一价，精品车况有精品车况的价格，正常车况有正常车况的价格，事故车有事故车的价格，泡水车有泡水车的价格，高配有高配的价格，低配有低配的价格，这是基本规律。
左侧大事故修复中
行内建议，只要你做到以下几点，入手二手车基本不会有大问题：
- 不要抱有捡便宜的心态，觉得你总可以捡到漏，永远记得天上不会掉馅饼，一分价钱一分货！这也是最重要的一点！
- 平时多了解一下二手车常识，可以到各大网站，或者到二手车市场，也可以在头条多看看一些二手车创作者，现在是自媒体时代，足不出户就可以了解到很多二手车信息。
- 真正入手的时候学会鉴别事故车的方法，鉴别泡水车的方法，也可以委托第三方帮你检查车况，通过第三方软件查询行情价，这样最起码不会价格被骗。
同样是15-20万的预算，如果从新车的圈子跳脱出来，会立刻发现选择的空间大了很多。动辄3，40万的新车落地，仅仅2年后的价格就打回了原形，尽管对于个人卖家来说实在血亏，但是对于买家来说就是捡了大便宜。不过如果你跟懂点车的朋友聊到想要购买二手车，大家都会劝说你不要买，二手车的套路实在是多。在过去我也会劝说朋友们尽量不要考虑二手车，碰上大事故车哭都来不及。不过这几年这种情况在慢慢变好，更加透明的市场里二手车的选择余地更大，卖家的诚信度也越来越高。个人买家想要选购到一辆称心如意的二手车不再是多么遥不可及的事，今天就来说几个选购二手车的小技巧。
切勿贪便宜
一个城市中的二手车商看似独立，实际上基本都是一个圈层，甚至在江浙沪这些关系紧密的周边城市大家都是在一个酒桌上吃饭的好哥们。很多小伙伴在跑了几家实体店面看完车后再回到互联网上发布的讯息，会发现网上的价格比去店里的价格低很多。事实就是等你打电话过去之后，车商一定会告诉你到店面谈，到店之后你会发现那辆低于市场价的车根本就不存在。其实不光是二手车，4S店的销售套路基本一致，利用消费者来都来了的心态促成销售，但这说到底也无可厚非，不过是销售策略而已。如今的二手车市场因为卖家众多，即使大家不支持恶性的价格战，但是为了加快成交盘活资金，车商们并不再追求一辆车赚到多少，价格差不多也就卖了。所以当你看到一辆能当天提车，而价格远低于之前询问的同年份公里数的车一定要多留12分的心眼，这车肯定动过手脚。
鉴车不如鉴人
网络上教普通车主如何鉴定二手车的内容有很多，看似头头是道，实际用起来都是一看就会，一做就废。我只能告诉大家，在利润面前，手工艺者的潜能是无限的，一辆只能卖8万块的泡水车，如果整备好可以当作准新车卖出30万的高价，你觉得你还能坚定的出来吗？二手车商自己都不一定鉴定的出来。
所以实际上二手车商和线下的修理店都是好朋友，车商们为了防止自己在收车时看走眼，收车的渠道都相对固定，不是熟人渠道的车不收。这就最大限度的能了解这辆车的前世今生，防止大问题的发生。所以我建议大家选购二手车的时候，去找一些老牌的二手车门店，俗话说得好，跑得了和尚跑不了庙，只要车商人靠得住，不做一次头生意的基本都不会在真实车况上过多隐瞒。
不仅如此，此前的文章中也提醒过大家，因为车商的信息是互通的，所以不管买车还是卖车询价都不要超过2次，祝大家都能买到称心如意的二手车。
怎么才能买到一辆完美的二手车？
这个问题，说实话感觉你在开玩笑，什么样子的二手车，抑或说什么车况的二手车才算得上完美的二手车，作为一个拥有高级证书的资深评估检测师，以最严肃的口气告诉你：世界上都没有一台完美的二手车，以下3点说下吧；
1.二手车这个产物咱们国家是借鉴老美的标准的，也可以说目前二手车做的最好的还是国外，他们有完善的体系，也有完善的交易模式，不像咱们国家（跳表，泡水，火烧等等）经过修复，流通到市场亦或是个人手里，国家政策对这些没有明令禁止，所以导致国内的二手车市场事故车比比皆是；
2.二手车的车况无非是：四梁/八柱/四座/两边/一墙一地板/车顶两边梁，所谓的好车况也就是所说的这些车身结构件没有进行过修复，比如一个车只有前保险杠有点破损，你就认为这车是事故车；实质上车况只是对一个车的历史还原，所有的车都分为结构件/加强件/覆盖件，其实对于覆盖件来说，更换抑或是修复都是没有问题的（后续我会写点专门的检测知识）；
3.二手的完美车况，我个人认为是，没有结构件/加强件的大问题，但会有一些小的喷漆或者钣金或者更换都还是可以接受的，毕竟这是二手车，假如完美的话也就不是二手车了，完美只是相对而言的。