有送外卖的老哥吗？可以和我说说电动车哪个牌子质量好啊？

其实电动车几乎都一样，主要看电池如果是短时间跑外卖，推荐使用72v32a的电池，基本上就是80公里左右，电机一般使用1200w的电机，如果长时间跑外卖，最好用72v50a左右的锂电池，续航基本上就是120到150公里左右，而且一般能使用三年左右，铅酸电池长时间使用基本就是一年左右，市面上也有不少可以租赁的电池，每天的费用也就是八到十块钱之间，但是一般都是跑个四五单就要换电，比较麻烦。如果你跑自配送的外卖基本上就是全城跑，对电池的考验很大。如果年纪不大，还是去学习门技术，三二十岁的年轻人跑外卖基本上跑几年把人跑废了。

我现在骑的是绿源MKK极影跑外卖的，最近骑下来感觉还是不错的，因为我经常送夜单嘛，MKK极影采用的是矩形LED大灯，夜间骑车，大灯能将路面照的特亮，车的坐垫还是记忆棉材质的，我一天外卖送下来屁股也没有很累，还是非常推荐你看看这辆电动车的。

本人就平常跑一跑UU跑腿，用的是踏板125的摩托。

如果预算充足，可以考虑买个加油的摩托车，弯梁或踏板排量选择50-125就行。

再说说电动的吧，电动车的话如果你跑美团，就用美团配的车就行，电量不用考虑，因为有换电池的地方。我们这是这样不知道你的城市有没有换电池的地方。

如果自己想买一个电动车，可以看一下能支持换电池的车就行。如果不换电池，你跑不了多少单就没电了甚至搁浅到半路。

打算入手踏板摩托车跑外卖，当然是兼职的。考个D证也不贵，我们这里800多。

买个摩托车吧！

“送外卖用什么电动车好？”

其实这是个伪命题。

因为，国标车上线后，不论你用什么牌子的电动车，都无法支持你跑一整天的外卖下来。

要不中途二次充电，要不就备上两块电池或两辆车。

那么，是弄两组电池好？还是两个电动车好？

把这个问题扔到群里，两种方案都有人支持。

支持两组电池的：

也有支持两个电动车的：

要说让我来说，这两个解决方案，各有优缺点。

两组电池：

优点：价格低，不怎么占地方，平常一组充电，一组跑。

缺点：如果出现故障，送修肯定是要影响工作的。

两辆车：

优点：从长远使用来看，两辆车子划算一些。果车辆出现故障，一辆车子送修，另一辆可以不耽误干活。

缺点：价格高，占地方。

虽然两种方案各有利弊，大家可以酌情考虑，当然了，来时光驹租车是本驹最推荐的。

一提到电动车，就不得不提到电动车电池。电池用不好，可以要出大问题的！

今天，本驹就再跟伙计们重申一下，如何正确给铅酸电池充电，以及相关注意事项。

总结一些常见的充电错误：（快来看看有没有你！）

长时间充电；

使用其它规格的充电器，例如：60V20AH充电器，给48V20AH电瓶充电；

不及时充电，等电瓶用光了电再充。

有这样行为的车主还不在少数，电瓶需要正确使用保养，请牢记下面几点：

电瓶充电时间6~8个小时为宜，最好不超过10个小时；

不要把电用完再充，很伤电瓶。剩余30%~40%就可以充了，尽量为下次出门准备充足电量；

充电器和电瓶型号要对，不能用错。60V20AH电瓶就用60V20AH充电器；

新电瓶也不需要把电用光，和平时一样就行；

充电器不要随便借他人使用，有的是反接的，会弄坏你的充电器；

电瓶受气温影响很大，冬天里程大大缩短，夏天较长；

长时间负重使用，应等电瓶冷却一下再充电；

不要幻想加点电瓶水，就能把电瓶修复！

请相互提醒转告，正确的充电保养，能使电瓶更持久耐用，别让电瓶受伤了，再刺激一下，真的要爆了！