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飞机上头等舱和商务舱的区别有哪些?

提问时间:2023-07-05 11:49关键词:区别,飞机,商务舱,头等舱

飞机上头等舱和商务舱的区别有哪些?

点赞1、南京市 网友:☆战狂☆

关于头等舱和商务舱的区别,我们大多数人都是看不到的,尤其是国内航线,很少能看到头等舱。你基本上看到的都是商务舱,而头等舱基本上都在“专飞”远途的国际航线,飞机足够大,有足够的空间供给头等舱设计。

商务舱也分三六九等

一般来说,我们在经济舱乘坐的3+3座椅(通道左边三个座椅,通道右边三个座椅)这种中小型飞机,商务舱是非常“不划算的”,因为商务舱一般都是由宽大的座椅足秤,不能放倒,不能睡觉,乘坐舒适度可以等同于“动车组二等座”。机型如:波音737-800。

而中大型飞机就是经济舱座位排列为2+4+2形式(左边2个座,中间4个座,右边2跟座),这种中大型飞机,是绝对不会设置头等舱的,商务舱座椅也分不同航空公司,给出不同的座椅解决方案,但基本上座椅可以放平,脚可以抬起来,伸到前方座椅的下方,让你能睡个觉。机型如:空客330-400。

头等舱设计各国标准不同

不可否认,很多号称头等舱的航空公司,实际上给你的也是商务舱。就想前面所说小型飞机的商务舱像动车组的二等座一样。

但是必须要说的是,只有大型飞机才能有头等舱的可能。因为头等舱与商务舱最大的区别就是“私密性”。

虽然说商务舱也享受了很多定制服务,但依旧是跟一堆人挤在一起,至少两个人并排,中间有隔板,但如果不盖被子,也谈不上隐私。

而真正的头等舱,实际上是“单间”不跟任何人共享空间。有些阿拉伯国家,头等舱根本就是一张床,在一个独立的3平米的空间里,能在里面不开门,外面什么也看不到。

商务舱和头等舱票价不同里程累积也不同

正常情况下,商务舱票价是经济舱全价票价的1.5倍起,会员累积里程也是1.5倍。而头等舱的票价和会员累积里程则是从2.5倍起。当然,订票的时间段、航空公司的座位设置都是影响票价的原因。


白希文提示

有些国外的廉价航班甚至不设置商务舱,从头到尾都是经济舱,为的就是让更多乘客坐进来,薄利多销,尤其是美国的航空公司,经济舱的腿部空间比中国的都小。

点赞2、葫芦岛市 网友:淡忘如思

民航客机上的客舱座位按等级一般分成头等舱、公务舱/商务舱、经济舱等三大级别。

一般国内中短程航线上采用两级舱位布局居多,一般是头等舱+经济舱,有些飞机采用商务舱/公务舱+经济舱;国际远程航线由于采用了大型宽体客机,一般是三级客舱布局,即头等舱+商务舱/公务舱+经济舱。部分廉价航空在一些航线上会采用大密度座位设计,即头等舱+超级经济舱+普通经济舱这样的方式。

具体而论各个舱位的特点主要如下:

1、座位空间。

头等舱是整架飞机上所有乘客座位中空间最大的,没有什么之一。

以国内航线常见机型,如波音737-700型为例,头等舱座位前后间距为38英寸(即95cm),坐垫长宽为24*21.5英寸,乘客可以半躺休息;相比之下经济舱前后间距只有30英寸(75cm),坐垫长宽为18*18.5英寸,乘客只能半靠着座椅休息。

如果换成国际航线机型,比如波音777-300ER型,头等舱座位前后间距为83英寸(即207.5cm),乘客可以全身平躺睡觉了,如果是中间两个头等舱拼接,还可以组成一个双人床;商务舱座位前后间距为60英寸(即150cm),乘客可以全身办躺睡觉了;相比之下经济舱前后间距只有32英寸(80cm),乘客只能全程坐着。

2、噪音水平。

现代客机都是亚音速飞机,发动机一般都是悬挂在机翼两侧下方,这样的话,飞行过程中中部和后部噪音最大,机体前部的噪音是最小的。而头等舱或者商务舱就是布置在这里。如果要细分噪音水平的话,头等舱的噪音水平还要低一些。

3、餐饮质量。

简单而论,一般的航空公司头等舱和商务舱是可以点餐的,越是越洋航线,这种餐饮服务更是高品质的,一切都是国际品牌。而经济舱,那就是相当于在飞机上吃自助盒饭的标准,选来选去就那么几样。

4、候机方式。

头等舱或者商务舱的候机,就不需要和普通人在候机大厅等待了;而是有专门的休息厅,提供丰富的酒水和咖啡、wifi甚至自助餐,这对于中转飞行而言,更是尤显重要。

5、托运行李免费额度。

国内航线经济舱大多20kg免费托运额度,商务舱30kg,头等舱40kg;

国际航线经济舱大多30-40kg免费额度,商务舱50kg,头等舱60kg;

所以,总的来说,各个舱位的区别就是体现在乘坐飞机的舒适度上,花的机票钱越多,航空公司当然就有义务全程提供更为舒适的服务。

OK,对本问题就回答到这里吧。

如想了解更多军事、航空知识,请关注“老鹰航空”,老鹰航空坚持原创回答,不做任何文字性抄袭;回答中引用的部分图片素材来自互联网,如侵则删;他人请勿抄袭。

点赞3、昌吉回族自治州 网友:三尺瑶琴

长年坐头等和公务舱越洋。亲身体验。

第一,不管航空公司怎么“称呼”一个舱,真正的头等舱F cabin必须是在一个有经济舱和商务舱的飞机里。也就是,没有商务舱的飞机,也就没有头等舱。所有“经济舱”+“头等舱”的组合其实就是经济舱和商务舱。

比如海南航空,和国内还有美国不少其他航空公司,所谓的头等舱其实只是商务舱,因为剩下的也只有经济舱(也可包含高等经济舱)了。

第二,头等舱一定只有4-8个座位,极少数会超过八个。再多就不稀罕了,也不算头等舱了。

第三,一般只有飞机时间超过5-6小时才会有头等舱。当然也有例外。

那么头等舱和商务舱的实质区别?其实大多都可以平躺,有的商务舱也给睡衣,餐饮也都算是精致。头等舱座位一般很宽敞,几乎可以躺平两个亚洲成人,相比之下,商务舱一般只能平躺一个成人。比如国泰航空就是如此。

头等舱的餐饮,一般是“想什么时候吃就什么时候吃,想吃多少就吃多少,想怎么吃就怎么吃。” 比如日航头等舱,一顿饭8-10道菜,撑死我了。鱼子酱随便吃,Salon 香槟随便喝。

亚洲的头等舱,空姐亲自铺床,而且如果身边的座位没人,可以在一个座位吃饭,在另一个座位睡觉。

简单的说,头等舱就是大爷,一般一架飞机只有3-5个大爷。头等舱卖得是隐私,服务周到和在地面上一流的服务。都是软性。

商务舱只是商务— 有吃有喝有睡,但别指望乘务人员处处都照顾着你。毕竟一个商务舱可以有二三十个人呢。

最好的商务舱服务几个可以接近头等舱服务来,比如长荣航空。

有的头等舱现在服务一般,比如国泰航空和大韩航空,所以商务舱也就可以了。

有的航空公司头等舱(尤其是跨洋)真的是比商务舱好许多,比如新加坡航空,全日航空,日本航空,阿联酋航空。

国内的话,海南的商务舱(也称呼为“头等”但不算的哈)很好了,比较新的飞机,睡衣好看,食物好吃,空姐漂亮。一般在国内我就坐海南。

再有就是,飞行时间少于5个小时的,坐头等没有必要。

点赞4、营口市 网友:如黛青丝

头等舱可以平躺、商务舱只能半躺,经济舱只能缩腿坐着

头等舱是民航客机最豪华、最顶级的舱位,通常设置在飞机的头部位置。商务舱则介于头等舱和经济舱之间。可以一般设置4~16个头等舱席位,和8~90个商务舱席位。物以稀为贵,头等舱的票价相当昂贵,但是头等舱享受的空间和礼遇都远超过商务舱。钱花哪儿哪好,阿联酋航空的头等舱被称为“空中宫殿”,在里面甚至还能洗澡。

头等舱是商用航班的顶级舱位,不过某些航空公司移除了头等舱安排,只提供二等舱设置。而商务舱则取代头等舱的位置成为最顶级的舱位,但两者的差别还是存在的。通常头等舱和商务舱之间有布帘或玻璃等相隔。普通乘客通常会有免费升舱的待遇,能以经济舱的票价享受商务舱的待遇,但是头等舱往往需要付费服务了。

头等舱以价格昂贵著称,但是也提供了宽大的座椅。头等舱座椅通常提供4种配置,标准座椅、平躺座椅(座椅可以倾斜至180度)、床式座椅和迷你套房(里面包含床、工作台和电视)。阿联酋航空在A380中甚至设置了套房。头等舱乘客不仅能在空中享受到顶级服务,在地面也是。航空公司也会提供高档轿车接送服务、专用柜台、更大的免费行李额度、优先等级、专用贵宾候机室等。

然而随着经济波动,航空公司越来越少的提供头等舱,而将心思花在商务舱上。大部分美国航司、维珍航空、芬兰航空、新西兰航空等航司最高仅提供商务舱。其票价约为经济舱的2~3倍,其享受的服务也远远好于经济舱的待遇。

点赞5、海城市 网友:伊人红妆

飞机舱等级大致分为3大类,分别是经济舱、商务舱、头等舱。按照正常来说飞机从机头到到机尾的排序,先是头等舱,然后是商务舱,紧跟其后就是经济舱。

然而,也并非所有的飞机都设立了头等舱,毕竟不是所有人都需要这样的服务,毕竟价格是非常贵的,对于大部分人来说也消费不起。其余的飞机最高也就设立商务舱。

那么他们之间有什么区别呢?

  1. 候机区别:头等舱、商务舱、经济舱在上飞机前享受的区别是非常大的,经济舱的旅客只能在候机大厅等候。而商务舱的旅客可以免费使用机场候机室,甚至可以在候机的时候可以坐一些免费的项目。而头等舱的旅客可以享受到VIP专属服务,有着私密的房间,里面的设施和五星级的酒店差不多,还可以享受着免费的名贵的香槟,以及各种美食。
  2. 优先登机:经济舱的旅客需要通过排队登机,而头等舱和商务舱的可以享受优先登机,甚至部分机场还可以享受到服务员会亲自护送乘客到登机口,以及还会帮忙提行李等服务。
  3. 座位区别:经济舱的只能坐着,而商务舱和头等舱的座位是可以平躺和侧卧的,都是可以自己调节舒适的角度,空间都是非常大的。甚至有些航空公司为头等舱提供了床铺,以及设立了专门的洗澡间。
  4. 餐饮不同:经济舱航空公司仅仅提供快餐以及饮料,而商务舱和头等舱的乘客可以根据菜单自己选择不同的餐饮,选择种类多,甚至提供酒水,以及现磨咖啡等服务。甚至对于头等舱的客户配备了一流的星级厨师为你烹饪,以及可以提供表演。
  5. 服务不同:对于头等舱和商务舱大部分都是来自于高端客户,所以空姐的服务态度都是非常好的,交流的时候都是蹲下来的,给客户一个平视的目光让乘客感觉更加亲切。而相对经济舱的服务就马马虎虎了。
  6. 票价的不同:说了这么多,服务不一样当然价位也是不一样的,商务舱的票价是经济舱的1.5~2倍左右,而头等舱票价是经济舱2~3倍左右。

注意:不同国家、不同航空、不同型号、不同时间、不同机场,这些可能都会存在不一样的体验。

点赞6、宿州市 网友:张干地

大家好,我用我的个人经历,来和大家分享下:“飞机头等舱和商务舱的区别”。

我乘坐飞机的经历不算少,当年在奥地利留学每年至少回国一次。但是我第一次坐商务舱是留学生毕业。后来工作和自己创业就是商务舱和头等舱都经常坐过了。国内很多航班没有头等舱,其实十年以前国内大部分航班是有头等舱的,头等舱就是商务舱的第一排。后来民航对于头等舱的一些要求,那些头等舱只能作为商务舱了。国际航班大部分头等舱还是有。

我说下飞机头等舱和商务舱区别:第一.就是价格,头等舱比商务舱价格贵很多,我坐过最贵的头等舱价格是五万多,那趟飞机的商务舱才一万多。经济舱才6000。

第二.享受不同,有些头等舱的座椅可以完全放倒,有些豪华头等舱座椅旁边就是床,更加具有私密性。头等舱有着更好的膝部空间。早期的国内航班就是商务舱的第一排就是头等舱,主要体现就是膝部空间。

第三.免费行李托运重量不同。国际航班为例,经济舱30公斤,商务舱45公斤,头等舱是60公斤。

第四.飞机上享受的服务不同,免费餐饮更加丰富,礼品等。

第五.在机场等候区域不同,很多头等舱的休息区,更加具有私密性,类似星级酒店服务。

第六.头等舱排他性更强,一般的升舱服务都是经济舱到一定里程数升到商务舱。而升到头等舱是需要更严格的要求的!

第七.现在很多短途没有头等舱了,有些连商务舱都没有了。现在很多头等舱的设立是依照飞行距离来设定看是否需要设立头等舱!

以上是我的一些总结!

点赞7、乌兰察布市 网友:权控江山

头等舱一般指在飞机上或轮船上的一种档次比较高的舱位,价格比经济舱和商务舱贵,一般都是公务人士或商务人士来乘坐。

头等舱的座位宽敞,可以平躺,旅客可以在座位之间的桌子上打牌或者摊开自己的文件,或者打开前方视频播放器看电影或者听歌。

商务舱一般指在飞机上,或轮船上的一种档次比较高的舱位,由于其价格相对经济舱贵一些,相对头等舱便宜。一般由一些公务人士或商务人士来选择乘坐。 商务舱是大部分交通工具旅行时座位的第二等级,此舱等在一些商业航线相当的常见,其等级比经济舱以及国内线头等舱高,但比国际线的头等舱低。

还有经济舱,是旅行时座位等级较低的,空间有限,价格比较便宜。

点赞8、阳江市 网友:完美风暴

首先要分机型

据我坐飞机多次观察,只有747系列,380系列,787系列等少数宽体客机才有头等舱。

330-200 330-300 747的部分机型,也只有商务舱无头等舱。

以380为例,头等舱可以独立房间,享受酒吧畅饮。

商务舱宽体客机座位可放倒,餐饮是上机饮料或香槟,中间有3-7道菜不等,配红酒洋酒等酒精饮料,有挂衣服服务,有些好一点的如国航,汉莎,法航等,提供睡衣,洗漱包等。互联网时代,不用东奔西跑,添加作者头像号码带你在家创业。

有一些免费的杂志报纸,是经济舱看不到的专门的服务组,一般是四名商务舱的乘务组专享服务,更贴心的服务。

最重要的是,可以平飞后座位可平趟成2米左右的床,新机型有按摩功能座椅,机上娱乐系统电影片源貌似相同窄体客机的商务舱,仅仅是座椅更宽大,皮质座椅等等,没啥好的。

比如欧美一些商务舱,短途的是提供免费餐饮,而经济舱不提供以上。

点赞9、丽水市 网友:自在仙

很高兴能够看到和回答这个问题!

随着经济水平的提高,很多人离开了空域,飞机的速度比其他方式快,相对来说时间短,飞行距离长的飞机,但是有很多类型,然后你可以看到,有钱人还是普通人,大多数有钱人会选择头等舱,不选择经济舱和头等舱有什么区别?看了这篇文章,你会发现,空头并不是真的。

头等舱和商务舱的区别之一:服务不同

出发前,头等舱、商务舱和经济舱有很大的区别。乘坐经济舱的乘客只能飞往出发厅。乘坐经济舱机票的乘客可以免费使用机场休息室。在机场可以免费做水疗。头等舱的乘客只能享受昂贵的VIP服务。有一个封闭的房间,内部设计和五星级酒店。你还可以免费喝香槟,这是昂贵的,各种食物,通常被称为国家美食,立即准备好。头等舱通常是空中交通的较高等级,通常是官员或企业家选择的,因为相对于经济舱来说,头等舱是一种昂贵的交通工具。头等舱的座位比经济舱更宽敞,更有空间感,大型客机的背部几乎是平的。同时,在头等舱中,海鲜更精致,饮料选择更多,包括香槟、红酒等,而经济舱的乘客一般是没有这样周到的服务的!

头等舱一般位于机舱的前部,座椅本身的尺寸和前后的距离都比较大,相对舒适的躺椅甚至可以用于长途旅行。

头等舱和商务舱的区别之二:经济舱的乘客必须排队登机,而头等舱和特等舱的乘客有优先登机权。

旅客可免费寄送一件行李,并允许携带随身行李。免费行李重量为20公斤,商务舱为30公斤,头等舱为40公斤。其次,与行李舱不同的是,头等舱使用的是F代码,而经济舱使用的是与货运不同的代码。如果您的行李过重,您的行李很可能无法带上飞机,往往你需要额外办理物品托运手续!

头等舱和商务舱的区别之三:听到的噪声不同

乘坐过飞机的人对这一点应该深有体会,飞机的经济舱集中在飞机后方区域,也就是靠近机尾这些地方,而飞机的发动机正好靠近这些区域,这样以来,坐在经济舱的乘客听到的噪声就会比较大。

头等舱和商务舱的噪音水平是最低的。因为发动机不在飞机前方,头等舱和商务舱会用特殊材料进行隔音,所以头等舱和商务舱的噪音会非常小。这不像在经济舱,噪音不能和头等舱、商务舱相比。

头等舱和经济舱都是交通工具,只是为大家考察各种舒适度的要求,但是很多人开的都是头等舱,因为他们有钱,就想去最好的,一些经济实力相对较弱的人就选择经济舱,不知道大家觉得二等舱之间有没有很大的差距。如果让你选择,你会选择哪种方式?

以上便是我的一些见解和回答,可能不能如您所愿,但我真心希望能够对您有所帮助!不清楚的地方您还可以关注我的头条号“每日精彩科技”我将竭尽所知帮助您!

码字不易,感觉写的还行的话,还请点个赞哦!

点赞10、洪湖市 网友:胭脂扣*

飞机舱位的奥秘就在于,不同舱位对应着精准的服务与设施,越高级的舱位所包含的空中服务就越丰富,而有时候,即便是坐在邻座的两位乘客,也未必是支付了同样的机票价格,即便是同等舱位,有些也有细微的宽窄之分。

尽管常见机型就那么多,但由于每个航空公司都有自定义飞机内部格局的权利,即使是同一机型、同一舱位,感受也会很不一样。  

经济舱作为等级较低的舱等,座位相对较窄,活动空间有限,长途飞行时容易感到辛苦。不过,通常经济舱在紧急出口附近的几排座位空间会相对大一些,经济舱第一排的空间也会较大。 
商务舱座椅尺寸介于前两者之间,价格亦不会像头等舱那样高不可攀,具有较高的性价比。在新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.,简称“新航”)A380客机上,乘客可以体验世界最宽敞的商务舱座椅——宽达86厘米,可展成一张全平躺床,并配有加大且可调节高度的餐桌,座椅下备有可拉动的置物袋。

点赞11、绥化市 网友:安小曦

民航飞机分小型机、中型机、大型机、重型机,而座位也分经济舱、商务仓和头等舱。

只有重型机、大型机才有商务舱、头等舱,小型机和中型机只有经济舱。

就相当于火车的硬座、硬卧、软卧。

现在的头等舱能躺下睡觉,商务舱只能半躺着,商务舱的票价是经济舱的3倍,而头等舱的票价是经济舱的两倍。

服务质量、餐食酒品也不一样,头等舱可以线上点餐,商务舱只能机上选餐。

点赞12、汉川市 网友:冷小姬

从广州飞多伦多坐了一次头等舱,对我而言和商务舱最大的区别就是位置少,好像只有五位,另外就是头等舱座椅放下后是一张一米(也好像比一米大点,真没太留意)宽的床,至于服务和吃什么我都没在意,因为无所谓!

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