60w左右的轿车怎么选？

在60W的价位落地，不管什么车，首先购置税按11%算，就要扣掉5万块左右。然后上牌算500，保险上全险需要1.7万，车船税420，总计杂费算7万，实际裸车价能给到53万。

那么，按题主的描述，适合家用的，日系的轿车，在53万有哪些车？

首先非常遗憾的告诉题主，60万以内落地的日系轿车，在这个价位是没有的，因为本身的品牌不足以支持在这个价位站稳脚跟。而日系的雷克萨斯RX，雷克萨斯NX，普拉多这些车，都是SUV。

所以，这个价位能选的就那么几款。

宝马五系

宝马五系的顶配，530Li行政型，指导价54.99万，实际裸车价在50.04万。

这款车，使用一台2.0T 252马力高功率发动机，搭载8速AT变速箱，动力充沛，提速有力，实际综合油耗在9L左右。

外观方面，更狭长的双肾进气格栅，搭配宝马最新的勺子灯，整体观感很犀利，年轻化气息更浓。

内饰则是宝马一贯的简约科技风格，整个中控区域布局工整，看起来非常利落。辅以各种软性材料，很有质感。

操控是宝马的卖点，所以这是一台前置后驱车，前悬挂为双叉臂，能够很好的抑制大尺寸中级车的推头，驾驶操控性更好。

对于家用来说，3108mm的轴距带来的空间是非常充裕的。到了这个价位，空间不是需要担心的问题。

而各种安全配置，比如气帘，气囊，可以在关键时刻减轻伤害。全车真皮座椅，自动空调，温度分区控制，也能尽可能的满足不同的需求。

宝马五系 530Li 行政版，不算优惠落地需要607403元。实际落地价在55万左右。

奥迪A6L

奥迪A6L顶配，2020款 55TFSI quattro 旗舰版，指导价65.38万，实际裸车价55.38万左右。

使用一台3.0T 340马力V6发动机，搭配7速双离合变速箱，动力储备非常强，0～100加速仅为5.6S。

外观是非常霸气的奥迪家族前脸，五边形的进气格栅搭配全LED矩阵式灯组，商务气息非常浓。

内饰以浅色配色为主，用二块液晶屏代替了大部分的实体按键，科技感很强。

对于家用来说，3024mm的轴距带来的大空间，后排坐满也不会太局促。但是作为奥迪的四驱车型，后排隆起的动力轴会影响中间乘客的舒适度。

因为使用了48V轻混系统，双离合变速箱难以避免的顿挫也大大改善，实际体验不错。

奥迪A6L 55 TFSI quattro，落地价需要613070元。

沃尔沃S90

沃尔沃的安全性业界驰名，家用不错。虽然被吉利收购，但是处于独立运营，仍是血统纯正的北欧豪车。

沃尔沃S90 2021款B5 智雅豪华版，指导价50.59万，目前无优惠。

使用一台2.0T 250马力发动机+48V轻混系统，匹配8速AT变速箱，0～100加速7.2S，实际油耗8～10L左右。

轴距为3061，空间不要担心，家用足够。且这辆车的外观也是非常低调内敛的，整个前脸可以用秀气来形容。

不过，当前后灯组的雷神之锤灯组亮起时，又多了一些大气。

内饰则走的简约时尚风格，巨大的中控大屏，下面是常用的实体按键，使用了镀铬亮条和软性材料，满满的居家风格。

作为家用车，安全肯定是摆在第一位的，沃尔沃一贯追求的安全性，是很多人选择它的原因。

沃尔沃S90 2021款 B5智雅豪华版，落地价需要559030元。

奔驰E级

奔驰E级 2020款 E 350L 4MATIC，指导价62.38万，实际裸车价57.88万左右。是奔驰E级的顶配车型。

一台2.0T 299马力发动机+48V轻混系统，搭配9速AT变速箱，0～100加速6.1S，实际油耗9.5～10L左右。

作为一台全时四驱结构的轿车，在兼具家用的同时，也有一定的应对烂路的能力。在日常使用时，四轮驱动，跑的更稳。

外观是奔驰一贯的家族式风格，可选运动型和基本型，二者在外观上是不一样的。如果你喜欢立标，就选基本款。喜欢大标，就选运动型。

奔驰在内饰豪华的基础上，用双连排的大屏，让内饰有了满满的科技感，整体出来的效果不错。

开宝马，坐奔驰。在60万这个价位，选择奔驰E，也算不错。

以上这四款车，都是六十万级别里面的佼佼者，各方面的表现都很强，是消费者买车的最佳选择。

60W左右的轿车怎么选

本人喜欢车，算是日系粉想请教一下，落地60左右的轿车有什么推荐？可以肯定的是，要的不是那种纯性能车，而是适合家用，但此车性能必须能够达到同级里一流水准；同时又能兼顾车内和后备箱空间等舒适和实用性指标当然不局限于日系。这应该是一个挺难的问题希望能听到各位大神的建议，谢谢！

——题主描述

60W左右能买到非常好的汽车了，这个级别都是中大型了，推荐三款车吧；

A6L

A6L作为早期官方用车已经深入人心，加上奥迪quattro的加持，其性能更加的出众；

A6L的外观及内饰就不用说了，大气、成稳加商务气息，不管是家用还是商用都非常的合适；

A6L推荐2020款55quattro尊享动感性，指导价54.48万元，终端优惠5万元左右，60万落地没问题；搭载了一台3.0T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱的动力总成，动力充盈；

530Li

宝马530Li尊享型豪华套装指导价50.69万元，终端优惠比较小，60万落地也是绰绰有余；

其搭载了一台2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱的动力总成，动力虽不及A6L，但这个动力已经足够了，宝马的操控和底盘也是名声在外的，妥妥的绅士风格；

ES

ES的外观及内饰非常的有特色，非常的优雅，把它和A6L和5系放在一起，可能大多数人觉得掉价了，但我个人不那么认为；

ES300h行政版指导价48.3万元，没有优惠，需加价一到两万，搭载了一台2.5L自然吸气发动机和88kw的电机+E-CVT无级变速箱的动力总成，动力上比起德系来说就弱一些，但ES的品质是真的好；

A6L/530Li/ES

奥迪和宝马妥妥的一线豪华车，ES只能是二线豪华车，在意品牌力的话就在奥迪和宝马之间选择吧，如果真的作为家用车来使用的话，那我更推荐ES；

ES也是网上喷的最厉害的车子，说它动力肉的人估计连ES都没开过，即便开过也是200h，他哪知道还有300h，ES和BBA不同的就是BBA基本主打商务用车，其豪华感、科技感是ES给不了你的，然而ES作为主打家用级豪华车来说，它给你的那种细腻感、静谧性、舒适度真的超级棒。

三款车各有千秋，奥迪宝马品牌力更强，认可度更高，操控及行驶质感也更好一些，相反，剩下的就都是ES的优点了；

插个小插曲：喷雷车加价成瘾的朋友真的就不要再喷了，真没意思，人家的品牌溢价及保值率就是变态的存在，没有哪个人真的就是人傻钱多，一群开十来万车的人去喷人家开几十万车的人本身就很可笑；

家用兼顾商务用车选A6L，家用兼顾操控选530Li，纯家用选ES；

以上就是我的回答，希望能够帮助到你。

要花60万来买轿车，就得花出100万的效果。这个价位的车，要具备派头面子、舒适，还得好开。很重要的一点是，不能有廉价感，不要让别人一眼就觉得车的级别不够高，不然钱就白花了。

60万左右能落地的车，扣除11%的购置税、商业保险等费用，裸车价在53万左右，左右一般指的是上下浮动3万，那么我们可以从一众50～56万左右的车型里面找出几款来参考，比划一下，最终还得亲自到店试驾，才做合适的决定。

60万不是小数目，能拿得出这么一笔钱来买车的人，一般是事业成功的小老板或者职场上的高管精英，日子过得很不错了，虽说比上不足，但是比下有余，事业还可以更进一步。

这个60万级别的车，已经不能用满足家用代步的标准来挑选了，得把格局放大一些，这车在商务领域也得有足够的派头，争取把这落地的60万车子，开出100万的感觉。学会精打细算去买车，争取事业或工作更进一步。

?60万能落地的车，要选到更有派头的，就不能跟风主流车型，得先排除下面写几款

首先排除雷克萨斯ES。

雷克萨斯ES系列虽然也不错，但是目前在售的车型指导价为29.49-48.89万，即使是买到顶配的ES300h行政版，也不用60万。

雷克萨斯ES是一款受到用户争议比较大车型，话题也比较多。喜欢它的人，会觉得它的驾驶姿态很平稳优雅、空间大、油耗低、外观好看、很耐开。

不喜欢它的人，会觉得它加速比较肉，操控起来比较无聊没有驾驶乐趣可言，配置较低。

它的口碑比较两极分化。作为日系车里面的豪华品牌，论影响力、知名度也不及奔驰、宝马、奥迪这些牌子。

很明显，如果花60万左右买一辆雷克萨斯ES，是达不到花了100万的效果的，别人感觉它就是30万多万的车而已。如果想买更高级的雷克萨斯LX系列，则预算还差得比较多。因此，先排除雷克萨斯ES。

选奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级好吗？

先来看看这三款车的指导价：

奥迪A6L指导价是41.98-65.60万；

奔驰E级指导价是43.81-54.88万；

宝马5系指导价是42.89-55.19万。

这三款都是C级豪车，也受到很多人的喜欢，是该级别轿车销量榜的常青树。

和奔驰E级、宝马5系相比，奥迪A6L主打科技感、外观、动力、内饰等方面表现比较均匀，空间比较大，车长5038mm，轴距达到3024mm，也更具有商务行政的风格。

奔驰E级主打豪华，乘坐也很舒适，比另外两款更出色的是它的内饰设计更加精致豪华，内饰氛围更好看。它的车身长度达到5078mm，轴距3079mm，比奥迪A6L的空间还更大。

宝马5系强调操控性，对喜欢开车的人来说，它是一辆开起来很快乐车。且外观、内饰等各方面也不错。宝马5系的车身长度达到5106mm，轴距3105mm，比奔驰E级、奥迪A6L的数据更加出色。

用60万来买车，可以选到奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级的顶配版本。

但是，如果要花60万来买车，这三款都不建议。

首先是这三款车的起步价比较低，都是40万左右，而且经销商一般会采取“以价换销量的”的策略，低配版车型40万左右也能落地了。所以，当我们来这三款车出去的时候，在很多人的眼中，它就是40多万的车。

然后，这三款车的认知度比较高也比较热门，大家都知道40多万能买到，如果你有60万的预算，没有必要去凑这个热闹，它拉不高你花了60万来买车的规格。

最后，它们再往上高一级还有奥迪A8L、奔驰S级、宝马7系这三款，在用户眼中，这才是算是豪车。

?那么，60万落地可以参考哪些轿车车型？

参考?一：奥迪A7L

奥迪A7L是一辆中大型轿车，指导价为45.97-77.77万，即使是低配版本，落地价也超过50万，在奥迪汽车家族里，它的定位也比奥迪A6L更高。

奥迪A7L的外观设计除了拥有A6L的沉稳商务之外，还更加带有运动气息，它的车身做了低趴设计处理，看起来很有力量感。其他的内饰、空间、配置、操控等总体上也比A6L更好。

开一辆A7L出去，自身的感觉很重要，除了内在的舒适之外，在心理上它比那些更热门的A6L、奔驰E级、宝马5系也高级一些，别人看了也知道这车不便宜。

再说，它的高配版落地价也达到90万左右，和百万豪车起码也沾边了。

60万落地，可以参考选择奥迪A7L2022款风骑士或者圣骑士，这是一款能让你花60万却有花了100万的效果的车，气场和派头十足。

参考?二：蔚来?ET7

蔚来是国产新能源汽车品牌，是新能源造车新势力，它的起步比较高，一开始就立足于要造国产豪华新能源车。

60万的预算，可以参考指导价为51.34万的蔚来ET7的2021款100kWh首发版。

这款车是纯电动汽车，续航675kW，具有空间大、颜值高、配置高、内饰豪华等优点。如果不是出于顾虑续航里程问题，是值得考虑的。

不用60万就可以落地，但是买到的会是一辆驾驶操控智能化、配置豪华，比100万的豪车更好开的蔚来ET7。

它的百公里加速为3.8秒，懂车帝实测为3.52秒。电机总功率480kW，总马力653Ps，总扭矩850N?m。试问哪款100万的燃油车有这个动力水平？

写在最后

?60万左右能落地的轿车，个人认为奥迪A7L和蔚来ET7值得参考。一辆是燃油车，一辆是新能源车，它们既适合家用，生意场合用来做商务接待也可以。更能反映车主选车的独特风格，彰显个人的特色，不去盲目跟风热门车型。

预算60万左右，选择中大型豪华轿车，完全没有问题，但是这个预算价格水平并不低，也已经接近大型豪华轿车的入门水平，如果不加预算，可以选择宝马5系，奔驰E级，奥迪A6L等中大型主流豪华轿车，如果加一些预算可以选择宝马7系和奥迪a8两款车型，宝马7系入门车型指导价格82.8万，目前优惠16.5万左右，优惠完66.3万左右，相对来说预算要高出一些，但是并没有很大差距，所以宝马7系还是比较符合要求的。

宝马7系
宝马7系整体外观使用了家族式设计，作为大型豪华商务轿车，宝马旗下的轿车都是以宝马7系为基准，车型整体的豪华感，高级感，商务感非常突出，整体的气场非常强大，前脸的双肾进气格栅和天使眼大灯尺寸非常大，整体的辨识度非常高，还是非常有竞争力的。
车型整体座舱非常有质感，作为大型豪华旗舰商务轿车，使用了大量的真皮材质，比较符合车型级别标准，其次，车型配置非常丰富，主流的商务配置，舒适配置，安全配置和科技配置都有所配备，完全符合车型的标准，同时在同级别车型中很有竞争力。
入门车型搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了at变速箱，相对来说动力处于够用的标准，相比3.0t涡轮增压发动机有一定差距，但是整体来说并不逊色，用于商务使用和家庭使用完全没有问题，有一定的爆发力和驾驶感。

总结：宝马7系整体的品牌力和产品力很强，车型的商务感，豪华感和高级感很突出，在同级别车型中非常有竞争力，车型的可靠性和稳定性也很不错，还是很值得选择的。

虽然你是日系粉，但是60万的预算日系轿车确实没有合适的车型推荐，只能推荐两款德系豪华C级行政轿车供你选择，希望可以帮助到你。

推荐一：奥迪A6L 55TFSI 尊享致雅型或者动感型，指导价54.48万元，算上优惠60万元之内是可以落地的。

5038*1886*1475毫米的车身尺寸，外加3024毫米的轴距表现，这款车不仅是出入于商务场所的利器，更是能满足日常家用的一款舒适化轿车，后排空间和后备箱空间简直太大了，能同时承载躯体和灵魂。

动力方面搭载3.0T V6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500牛米，匹配7挡双离合变速箱，这款车的零百加速为5.6秒，绝对可以满足你对动力的需求。豪华的内饰氛围简直不能太赞，排挡杆是我喜欢的风格，三款大屏幕更是科技感满满。

推荐二：宝马530 四驱M运动套装或者豪华套装，指导价48.69万元。

宝马旗下的C级豪华轿车，车身尺寸5106*1868*1500毫米，轴距3105毫米，这个尺寸的车型不管是内部乘坐空间还是后备箱空间都是相当不错的，满足日常使用绰绰有余。蓝天白云的宝马车标也能满足面子需求。

动力方面搭载代号为B48B20D的直列四缸2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩350牛米，匹配采埃孚8AT变速箱，零百加速6.8秒。众所周知宝马的B系列发动机匹配采埃孚的8AT变速箱是无敌的存在，配合的行云流水，绝对能满足你对于车型性能的要求，并且这是基于后驱的四驱车型，操控质感非常棒。内饰方面就更不用说了，豪华质感和科技氛围烘托出宝马贵族血统。

以上是我推荐的两款车型，小伙伴们在60万元预算之内还有其他合适推荐的车型吗？请在评论区留言讨论。

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60万选日系高端，还真没什么可以选的，雷克萨斯ES系列即使顶配也要不到60万，但LS系列最低配都不止60万，同样英菲尼迪和讴歌也没有60万的轿车（性能车除外）。而60万选择德系豪华品牌，建议可以选择进口中型轿车，如宝马540i，奥迪A6的旅行版（3.0T），但540i现在买不到所以就不推荐了，这里重点说一下A6的旅行版。

完美之车奥迪A6 allroad：动力、空间、通过性、颜值样样出色

一直以来旅行车都是小众般的存在，主要原因还是价格太贵，既然楼主有60万的预算，不妨看看我心目中的完美之车奥迪A6 allroad探险家 55TFSI尊享越野型，终端售价55万，提车价60万多一点。该车拥有3.0T V6发动机和quattro四驱系统，百公里加速5.3秒，百公里刹停距离36米，同时具有底盘升降功能，最小离地间隙可以达到185mm，比大多数城市SUV的离地间隙还高。有了奥迪quattro智能四驱的加持，A6 allroad的操控非常稳健，并且脱困能力方面毫不逊色，是一个真正的旅行车。

此外奥迪A6 allrod作为一款旅行车，拥有超大掀背尾箱，后排座椅可以放倒，对于一些较长的物品也可以轻松放下，实用型方面很好。乘坐空间上，虽然轴距没有加长，但依然拥有2925mm轴距和4925mm的车长，乘坐空间完全足够。

内饰方面与现款奥迪A6L保持一致，但是用料方面更加环保，据车主反馈气味明显更加小一些，A6 allroad的进口身份也让它不在有减配的质疑，品质更加可靠。60万基本可以落地顶配A6 allroad，基本配置都有，但一些高级配置如ACC自适应巡航，B&O音响等还需要选配，显得有些不厚道。