支付宝，微信，银行都要争相安装ETC，谁的更划算？以后会不会有完全免费的？
目前银行支付宝微信都在抢占高速公路费市场，银行etc从2014年开始推出，而从2017年开始，支付宝也推出了支付宝etc，又推出了支付宝车牌付，微信也不甘落后，于2018年也推出了微信etc。
至于这三个adc该使用哪一个，我们应该从3个方面去考虑。
1、etc的费用。
银行etc费用：
目前推出ETC服务的银行有中行、工行、建行、农行、华夏、平安和光大等，不同的银行收费是不一样的。 大多数银行ETC的设备费为400元左右，但很多银行都会打折或免费。其中建行、中行、华夏、光大银行免费赠送，平安银行5折，农行需缴纳300元，工行则全额缴纳，无折扣。
在通行费方面，现在很多银行都实行的是95折标准，如果大家所绑定的银行卡内存款余额比较多，可以享受到较大的打折优惠。比如光大对核心存款超过一定数额的客户最高可达4.8折；华夏对卡内存款5000元以上的客户实行分段提高折扣，最高可达7折。另外，平安、华夏、北京农商银行均推出了加油返现，光大对新签约客户赠送交通卡等等。
支付宝etc费用：
支付宝需要缴纳290元的左右设备费用（天津地区需要收280，山东地区收298元），设备费用没有打折服务）。
而在通行费上面，支付宝一般可以享受9.5~9.8折不等的高速通行费优惠，但是支付宝对每次etc通行都要收取1%左右的服务费（山东地区1%，天津地区0.5%）
微信etc费用：
微信etc目前有两种方式，一种是直接绑借记卡或者微信零钱的，这种需要交设备费用，目前设备费用是280元，没有折优惠，不过有抽奖活动，如果能抽到比较大的券，也可以抵扣不少钱，比如很多朋友只需要花100块钱就可以办下来。 另一种方式是办理记账卡，但记账卡需要提前充值，充值金额有300元、500元、1000元、2000元、3000元、5000元几种。
至于通行费目前微信etc可以打9折。
2、办理便捷程度。
能办理etc卡，从便捷程度来看，微信etc和支付宝etc肯定是最便捷的，大家只需要通过支付宝APP或者微信APP就可以直接申请，微信etc设备会通过快递寄送给用户，而支付宝有的地方则可以直接上门安装。 相对来说银行etc的办理程序就相对比较麻烦，必须本人到银行办理。
3、扣费方式。
银行ETC需要绑定签约相应的借记卡或信用卡，其中中行、工行、建行、平安银行签约卡为信用卡，农行、光大、华夏要求为借记卡。如果是借记卡银行普遍要求卡内留存几百元作为保证金，低于该线则无法通行，所以客户要经常留意卡内余额并存钱进去。相对来说绑定信用卡就比较方便一些，通行费直接从信用卡扣款，然后只需要按账单还款就可以。
而支付宝的etc扣款也比较方便，直接绑定支付宝账户，通行费直接从账户上扣款，扣款的顺序跟大家所设设置的扣款顺序是一样的。 至于微信etc有两种方式，一种是直接从微信零钱或者绑定银行卡扣除，如果是记账卡那就需要提前充值进去，只有账户里面有钱才能扣除成功。
综合对比之后，虽然支付宝以及微信一定是在办理便捷方面更优，但是有些银行在设备费用以及通行费用方面的价格要比支付宝以及微信更低，所以我觉得类似建行这种etc会更划算一些。
今天在手机上朋友圈突然看到一条微信ETC的推广广告，才知道微信又一次跟随支付宝的脚步，也进军了ETC领域。目前ETC形成了银行、支付宝、微信三强争霸的格局，就三者目前的情况而言，其实仍然是银行的ETC最有优势。
银行ETC
银行的ETC业务是三者之中最早推出的，在2014年就已经开始推广,基本上全国主要的大银行都会提供ETC服务，银行的ETC设备目前很多都是与信用卡绑定，你办理信用卡，银行即免费赠送ETC设备，客户自主安装即可，ETC卡与客户信用卡绑定，自动扣费，无需充值。
银行的ETC信用卡有几大好处：（1）部分省份的可以直接用处处理违章记录，比如福建的建行、山东的工行等；（2）基本优惠为享受9.5折（即100元过路费，只需支付95元），这个差不多每个银行都有；（3）额外优惠：比如广发银行发行的ETC卡，每月消费满3000元，下个月可以享受八折优惠，刷卡加油还可以享受1%的现金返还；比如建行有赠送道路救援险和免费洗车卡等等。
支付宝的ETC
支付宝的高速ETC服务是2017年推出的，最大的好处就是无需像银行ETC一样绑定设备，直接在支付宝上挂钩你的车辆信息即可，办理支付宝ETC需要芝麻信用分550分即以上才可以办理。
支付宝ETC的优势：（1）无需和银行一样绑定银行卡，无论是办理还是解绑直接通过手机即可一键办理，方便快捷；（2）支付宝支持一个账户绑定多辆车，可以为未开立支付宝账户的代付高速费。
不过优势明显，劣势也很明显：（1）额度限制，为了保障客户的的账户资金安全，支付宝目前暂时设置的单次车牌付金额上限为100元，如果超过100元的话，还是得使用现金或其他方式；（2）办理收费，且每次通行都要加收服务费，不仅没优惠，还要额外收费。不过2019年7月1日起应该也要执行95折优惠了，因为上周5月21日的时候交通运输部下发了《关于大力推广告诉公里ETC发展应用工作的通知》，文件中要求加大ETC通行车辆的优惠力度，2019年7月1日起，严格实施对ETC用户不低于95折的通行优惠政策。
微信ETC
微信ETC是2018年上半年开始推出的，大家可以通过“ETC助手”微信小程序/公众号等线上入口，即可在线申请办理。
微信ETC的优势：（1）跟支付宝一样，比较便捷，无需绑定银行卡，通过微信上传身份证/行驶证，申办成功后可自行安装ETC设备。
微信ETC的劣势：（1）目前办卡费用为99元，不过可以通过邀请3个好友来免除办卡费用；（2）目前通行费优惠的省份较少，不过7月1日起也是全国统一折扣。
总结
就目前来说，银行的ETC办理相对麻烦一点点，需要先到银行网点申请办理信用卡或者储蓄卡，在绑定设备，而支付宝和微信的ETC办理就比较便捷。但是就办理的费用、通行的优惠措施及服务，银行会有更多的优势。
ETC安装现在就是完全免费的，不论你去哪里安装，不管是ETC服务点/渠道，还是银行办理，都是不需要任何费用的，如果有谁告诉你安装ETC现在要收费，那请你立即离开，这是典型的骗子。
至于题主说的支付宝、微信、银行这这些渠道安装ETC安装谁最划算，那我可以很明确的告诉你，就是银行ETC安装最划算。
1、支付宝和微信：早前这两家的ETC安装服务是自己在搞，但现在国家相关部门新政策下来之后，其实也都选择了和银行搞合作的方案。就是说这两家目前最终的方式仍旧是属于银行ETC的范畴。微信和是招行、平安、以及交行进行的合作，支付宝是邮储银行进行合作。
2、银行ETC：这个就不同多说了哈，新政策一出来，各家银行都在拼命的拉车主来办自己的银行ETC卡，不管是线上渠道，还是线下网点各银行都在使劲的推ETC，同时为了吸引车主来办给出的优惠也很不错。除了最基础的通行费折扣外，还有不少其他的权益。我见到那收集整理了一下各银行对于办理ETC银行卡的优惠力度，大家可以根据自己的实际情况选择。
工行：通行费9.5折，境内刷卡返现1%等。
农行：每月1000积分兑换ETC通行费月票，可享受9折优惠，刷卡消费达标可享受1元洗车，这只是基础的权益，不同省市的专属ETC卡给给出其他权益。
建行：通行费9.5折，中石化1%加油优惠，以及优惠换油、洗车、道路救援等出行服务。剩下建行信用卡的权益不少，不同地区也有各自地区性的权益，买电影票，手机话费折扣等等。
中行：通行费折扣可能是各家中力度最大的，最高能有6折，但并非全国统一，只是部分地区，剩下就是洗车、道路救援、加油返现等出行服务。
邮储：通行费9.5折，加油最高可享9折，6元洗车，还有车险购物打折等。
平安：高速通行费95-98折优惠，提供免费道路救援，拖车和急修等服务，
广发：消费满3000元可享受8折通行费，粤通卡、苏通卡和辽通卡等是8.5折，此外，还有刷卡加油1%的现金返还、免费道路救援、驾驶员意外险等权益。
综合起来说，现你选择办理肯定是银行ETC最核算，并且应该是选择信用卡的方式。此外，办理银行ETC信用卡除了以上提到的权益之前，对部分用户来说还有一些额外的好处。
比如某些用户办理某银行的信用卡一直不下来，那现在你去办理ETC，正好是银行大力推的时候，基本都会下卡。此外，有些用户想要大额度信用卡，如果你平时的征信不错，资质也不错，借此银行大放水的机会多半也能办张额度不错的ETC信用卡。
所以，如果你是普通用户那请选择办理银行ETC信用卡，如果你本身就是卡奴，那请选择你久攻不下的银行去办理，基本可直接破局。另外请尽量选择国有大行或者股份制商业银行，地方性小银行还是不要碰的为好。
最后想说还没办ETC的朋友不要错过这次机会，抓紧时间办理，未来高速路口将只剩一条人工收费口！
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作为一个国内第一批ETC老用户，我来说说我了解的ETC吧。纯个人见解，仅供参考。
大约在2009年，江苏尝试开通高速公路不停车收费系统，也就是我们说的ETC。从那时起，就弄了一套设备装在车上，确实方便，虽然一开始时技术不怎么成熟，能使用的收费站也很少。
记得那时南京只有沪宁等少数几个收费站，设有ETC通道，周边一些城市都还没有用上ETC。在南京从ETC入口上高速，到扬州、到浙江一些地方去，下高速时没有ETC通道，只能把卡片拔出来，让收费员刷卡扣费。有的收费站还不知道ETC怎能用，收费员要喊来值班领导，折腾十几分钟。
这些年几乎所有收费站都有了ETC通道，算是真正实现了不停车缴费。不管去哪里，车速降低，嘀的一声，扬长而去。尤其是节假日，很多人工车道排长队，你从ETC车道潇洒地通过，心里美滋滋。
说说我用过的几种ETC卡吧。
第一次安装ETC时，OBD设备是高速联网那边赠送的，自己办了张苏通卡。那时的卡是单纯的通行卡，储值的，你需要在办卡时自己充值。卡内余额用完，可以在服务区的一些充值点充值。无法自助充值。
后来换车，又办了一套建行的ETC设备，办卡赠送OBD。这次办的是龙卡信用卡，不要充值，先消费后还款。跟手机绑定，消费后手机上直接还款就行。比单纯的苏通卡要方便很多。这张卡用了多年，直到现在还在使用。
支付宝和微信的ETC，是后来才杀入这个市场的。严格来说，那不叫ETC，而是无感支付。
无论是支付宝还是微信，它们的无感支付其实是对此前各收费站二维码的升级。在此之前，很多收费站都贴着二维码，车主要停车扫码付款。遇上信号不好的，动作慢的，后面的车要等上老半天。
微信的无感支付要比支付宝晚一些，这很正常，跟在别人屁股后面踩着别人脚步走，这是腾讯的风格。
支付宝的无感支付不想传统ETC那样，需要安装OBD设备，需要办一张通行卡，然后把卡片与车牌绑定。它只需要你把车牌绑定支付宝账号就行了，而且一个账号可以绑定多个车牌。
在使用时，方法跟传统ETC差不多，也是减速通过，摄像头感应拍摄后自动扣款。
但是，也有个致命缺陷，就是支付宝无感支付每车每次限额不超过100元。这对长途行驶的车辆来说，很不方便。
所以，支付宝、微信无感支付只是对传统ETC的一种补充。瞄准的是那些不经常走高速的车主，偶尔走走短途高速时使用。对于经常走高速，尤其是走长途的车主来说，还是传统ETC最方便。
相信，后面支付宝还会有改进，那时应该会更好用。
相比于支付宝ETC、微信ETC而言，银行ETC的优势还是比较明显的，覆盖范围更广（全国）、设备可免费、且通行费用优惠也较多，唯一的缺陷就是办理手续比较麻烦、门槛要求比较高！
ETC设备费、通行费用
1、支付宝ETC。芝麻信用分超过550以上即可申请，门槛要求很低，可享受先通行后付费的服务。但需先缴纳280元设备费（天津、山东需298元），通行费最多可打95折。但需额外缴纳1%的通行服务费（天津0.5%）。换句话来说，如果折后的通行费为100元，则需额外缴纳1元的服务费，总费用101元。还是有点坑的！
2、微信ETC。腾讯信用分超过630，ETC设备免费送，个人只需支付快递费即可（不满足信用要求需出280元的设备费）。通行费用可直接从微信零钱或绑定银行卡中扣除，微信还会不定期推出通行费打折活动，目前最高可打9折！
3、银行ETC。现如今建行、农行、中行、邮政、光大等银行均有ETC业务（储蓄卡或信用卡），设备免费送（工行、平安除外），通行费可打98折、95折、9折，甚至邮政信用卡最低还能打85折，优惠幅度还是非常大的！
支付宝、微信、银行ETC优缺点大比拼
支付宝、微信ETC的主要优点是申请手续、办理过程很是方便，均可享受先通行后付费的服务！银行ETC办理手续相对比较复杂，需车主本人携身份证、行驶证等材料到银行网点申请才行！
银行ETC可全国通用，而支付宝、微信只支持部分省市。目前支付宝只可在山东、天津办理，可全国使用，而微信也只是在北京、山东和江苏可申请办理，覆盖范围明显小很多！
支付宝、微信ETC通行费优惠幅度并不大，且需收取设备费。而银行ETC，基本可实现设备免费送，通行费的优惠幅度更大，最低可至85折！不过，采用信用卡缴费，要享受通行费优惠，上月消费需达到一定的额度才行（比如农行需满3000元）！
综上所述，相比于支付宝、微信ETC而言，目前银行ETC更具备优势，覆盖范围更广、费用更低、优惠活动也多，更加划算一点！
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安装etc，现在应该说已经成了必须，因为按照交通部的部署，2019年底，收费站90%通道都要变成etc通道，每个收费站只保留一两个人工窗口的情况下，你不办理etc，通过速度可想而知。但我觉得办理etc可以稍微再等几天，根据交通部部署，年底前80%车辆要安装etc，更督促各省马上出台政策，之前的收费办理，不能绑定现有银行卡，不能第三方缴费等都要取消。政策马上出台，可以静观其变，选取一个更适合自己的方式办理。