什么牌子的150摩托车动力大，爬坡力强且外观好看，适合农村山路？

这个问题问得好，国外的车，或是说现在合资的车，中小排量，都是用小链机，跑得快，起步，爬坡，都很肉，新大洲，五羊本田，铃木，那个雅马哈，150以内的车子，都不行，但他们发动机声音平稳，极速都能100多，要力好，问我们重庆人，因为是山城，坡多，坡陡，家里跑摩的，在赶集那天，摩的托三个四个都有，就这样还有很多人要等一两小时，都等不到车，所以不要说这样不安全，让这些人走回去，更不安全，不说这个问题，他们开始有用钱江的，有用本田的，现在都用豪爵摩托，这个车的质量，你坏了，他都难坏，这个车 子极速多数不如前几个牌子，但是发动低扭好，也就是 说的载货爬坡有力，而且声音柔和，连续性好，听着不刺耳，不吵人，看看他每年的销量，是纯豪爵标，不要买豪爵铃木标的，这个也是没力，柔的，要6000转后才爆发力量，纯豪爵力度好，完全独立自主的发动机，但豪爵机子，你买时问一下，他有高转机，也有低转机，低转机，扭力好，极速不好，高转机极速好，买东西也看自已运气，运气差，买那个牌子，都容易上当被坑的，250以上就买雅马哈，天剑王，飞致等，再大排量，就不用考虑是高转机还是低转机了，那是装四的人用的，我只讲实用型，就150-250的车子，125平原跑还行，载货就不行的，牌子只是一个方面，主要是摩托发动机调校，可以调成低扭，同样牌子，主要是现在人，开车，买车，就是看那个车子快，好像车子快就是很好一样，现在厂家也是这样整，就整得很快，导至前头缺力，我的车子，就跑不快，不是上面讲的牌子，纯山宅车网上都查不到的牌子，叫劲力，震动大，跑不快，就是在125中有力，我爬坡，托一包尿素肥料，3档超了一个本田战豹150，他是摩的，托一女的，也就八九十斤的样子，我空车爬那坡可以四档，但他带人是二档，因为是长上坡，他后劲不足，平路他轻松秒我的，所以买车，最好店里实际问，三档能轻松起步的车，扭力就好，我档档可以起步

朋友们好！

摩托车的排量它能全面衡量发动机的大小，发动机的性能指标和排量密切相关，一般来说，排量越大功率也就高动力就足。但排量一定时，动力反应也与发动机的扭矩和马力的输出与发动机结构、缸数、气门布局、点火时间、进气量排气量、齿轮比、摩擦糸数等等很多因素有关。

依据题目关键词“150、动力、爬坡、外观、山路”，结合用户的使用，受众口碑、市场饱有量、稳定性、通过性、爬坡强，为大家推荐以下品牌的摩托车。

国产品牌

1.豪爵KA150HJ150-22；8300元左右

2.钱江钱江龙QJ150-19c ; 8180元左右

3.宗申炫风zs150-68；6500元左右

4.力帆KP150LF150-10B ; 8627元左右

5.嘉陵JH150-8；7680元左右

合资品牌

1.新大洲战彪150；7880元左右

2.建设雅马哈天剑150z ; 8580元左右

3.五羊悍影150；7890元左右

4.铃木EN150；8980元左右

5.轻骑悍俊QS150；8600元左右

在150摩托国四电喷车中，首先推荐的是五羊本田雄帅150，不管是这款车的发动机技术先进，还是匹配本田PGM－Fi电喷系统是这款车一大亮点。

不管是在农村还是城乡结合部，这车都能够发挥作为普通代步工具车的功能性。当然，与此同时，还有雅马哈天剑150，你也可以选择啊，省油轻便是它的选择的理由。

豪爵DR150

豪爵DK150

豪爵GN125

豪爵DF150

1、作为 150 cc，风冷单气缸、骑式车的话，中国市场就是那么几款基础平台（GS、CG、新 CG、CB-B/CB-D，天剑等）是具有价格与综合性能上的优势，其他平台，基本不具备竞争优势；

2、由于 150 cc 的动力输出较低（排量小），同发动机型式（风冷四冲程立式单气缸、两气阀）之下，无论是国内品牌还是合资牌子，动力输出差异不会太大，非职业车手、难以轻易察觉；

3、基于机械原理上的矛盾，高性能的车就意味着高油耗，同一副发动机之下高转速好性能的话、就意味着低转速变差，爬坡力强就意味着极速被降低了 ... ... ...

4、发动机还是那些发动机，要提高爬坡力就要在一定程度上牺牲极速，这些通常会在变速箱方面、对变速比作调整。个人的话，一般就从前后传动齿轮调整下功夫。相对简易的选择是更换更大直径、更多齿数（看使用环境与具体车型，一般要 48T 以上）的后齿轮，就可以轻微地提高爬坡力；

5、同等排气量与配气型式之下的发动机内，活塞在气缸内的行程越长、就意味低扭越好，活塞直径越大、则有更好的高转速表现。国内常见的发动机平台，GS150 发动机（常见于豪爵骑式车）的活塞行程为 58.6 mm，YBR150 的活塞行程为 57.9 mm，CG150、CB-D150 的活塞行程为 49.5。如果是需要爬坡力较强的车型，那么首选是 GS 和 YBR 发动机的车型。尽管在实际使用的过程中，因为排量低、峰值马力输出相差不大，所以表面感觉的差异、不会很明显；

6、综合上述，豪爵、雅马哈的骑式车型，在理论上是比较适合标题所设定的使用环境。

爬坡力强还是顶杆机更胜一畴，顶杆机提速有点肉，但扭矩大，爬坡自然劲大。牌子的话豪爵摩托是首选，豪爵外观好看，装配精良，噪音小耐造，其它的隆鑫、钱江也可以。小连机的不要选，这种机提速快但上坡力小，适合平原公路，上坡不行。

雅马哈150 雅马哈150 雅马哈150…………” 是的，千呼万唤屎出来！人家五羊本田幻影 把天剑K搞死了，你才出来冒个泡！出来还是个次品！ 算了不说了………… 讲真实的用车体验:缺点 第一，后避震过硬。第二，车头手扶把手是简化版，虽然把手高低适中，符合人机工程 开着不累，但是 手柄的地方曲度不够！！！这是设计缺陷，应该陪天剑K的手扶把手就能提升更大的舒适度！ 如今我就换了天剑K进去！ 第三，轮胎还是太小，扁平度不够！ 第四，出厂时候，厂家对每一台车设定的 自然怠速不同 有甚至达到2000转！！！ 优点，第一省油，我的油耗是百公里1.6升 97号油！ 第二，乘骑舒适，车架重心分配合理，车头高低均衡，长时间骑，肩膀不累。提速快，毕竟链盘小！ 综合上述，我个人认为，这个产品不值这个价， 雅马哈建设厂 醒醒吧，别拿这种 紧凑型 产品来开玩笑了，市场都要丢了！！！ 你要是一步到位，把应有的加进去（缺什么你们心知肚明），哪怕你卖12000，市场一样火爆！！

顶杆机爬坡力强，价格还便宜。豪爵有DM150、DH150。其他的多是链条机，平稳、提速可以，价格贵一些。豪爵的DKS150、DF150，本田雄帅150、帅影150，雅马哈天剑150z、飞致150等都不错。