三十五万内配置最高的suv是哪一款？

35万以内配置最高的SUV推荐两台豪华品牌，配置的主要体现不仅是车内的舒适配置和电子辅助配置，主要是安全和四驱系统。

预算内奔驰GLC可以作为首选，具体版本优惠后可以考虑丐版车型，这台车的配置亮点如下：

• 安全配置有包括膝部气囊的全车气囊侧气帘，碰撞瞬间几乎是把车身乘员完全包裹住的，配合安全带安全系数☆☆☆☆☆。

• 零胎压继续行驶，这个功能是其实就是防爆轮胎，在高速爆胎后仍可以以80km/h的时速保证安全缓步停车。

• 主动刹车系统，丐版GLC也没有减少这些配置，当然价格优惠后也接近35万其实是应该配备的。

• 承载式车身采用了纵置发动机配合有分动箱的全时四驱系统，前后轮的动力分配为45:55以后驱为主，4RTS电子限滑制动力交强可以带来不错的脱困能力，且公路驾驶的安全性全时四驱也更可靠一些，硬度可调悬架舒适性也能保证舒适性。

电子辅助配置虽然比较一般但这些能保证安全级别和可玩性的配置价值更大，舒适配置全景天窗、自动空调、皮革座椅、LED大灯都是标配，作为代步车GLC是合格的。车身尺寸4661*1898*1664、轴距2873mm，尺寸不大但空间不小空间也可以满足家用，预算内GLC是不错的选择。

35万预算曾经只需要考虑豪华合资品牌，不过现在自主品牌也有可以考虑的车型，推荐一台自主“豪华”品牌比亚迪王朝系列的唐Dm，具体版本推荐旗舰创世版，配置亮点如下：

• 安全配置比GLC缺少膝部气囊和防爆轮胎，不过轮胎使用的是265/40 R22的马牌，刹车系统是bermbo的制动套装，级别也算相当高了。
  

  

• 电子辅助配置提供主动刹车系统、道路交通标示识别系统，以及全速自适应巡航等，这些配置的组合等于L2级自动驾驶，不过还是需要以人工驾驶为主。

• 遥控驾驶、远程控制、车内语音控制配置、座椅后视镜位置记忆，以及DIlink开放平台的旋转屏带来了不错的智能化控制，驾驶这台车感觉更像是在玩一台智能手机。

• 双电机带来了全时电四驱，后桥配备差速锁有相当不错的脱困能力，驾驶模式也提供了越野、雪地、运动等模式，不同的模式扭矩输出会有调整，即使是在冰面起步也能做到正常脱困。

这样一台全时四驱、百公里加速4.5秒、综合油耗仅是B级一半的水平确实很有吸引力，不过这台车的内饰并没有什么设计感，更多是侧重智能化和驾驶乐趣。车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm，提供五座和七座两个版本，作为代步车或竞技车都可以满足了。

预算内消费观念传统一些的朋友可以考虑奔驰GLC，喜欢玩车的话唐Dm属于官改版的量产性能车，一般的竞技需求已经可以满足了。个人建议、仅供参考。

如果我没说错的话，应该是全新哈弗H9，这是一款定位于越野的四驱车。

其它车有的配置这辆车全有，其它车没有的配置这辆车或许也有。

既然您问到配置，全新哈弗H9无论从外观、性能还是从内饰以及科技、安全上都是配置非常齐全的，还有一些人性化的配置，比如舒适度，不论从座椅通风加热还是坐姿安排以及中控屏幕、空调，空气检测等等方面都一应俱全。

其它也不多说了，只要你能想到这个全有！

35万裸车的话，xc60智逸t5

谢邀，如果是要越野推荐憾路者，比较费油，家用推荐URV，七座推荐汉兰达。个人偏爱本田

比亚迪唐二代dm顶配

这个价位的还是英菲尼迪用料最好，抬车你会发现，底盘，悬挂铝质材料随处可见，前后防撞杠的铝厚到你不敢想象，可惜调较一般。

这个话，没有提越野车，只说SUV，就可以理解成城市SUV了，这个价位，从采购价和后期来看，汉兰达高配相对来说性价比高点，配置也可以咯…

35万落地可以买冠道次顶配了 优惠大的话差不多都可以上顶配了 2.0发动机完全没有1.5的问题

您好，感谢邀请。35万以内，主要还是看品牌，而且还要看是新车还是二手车。如果是二手车，能够买到很高配置的，比如路虎揽胜，当然是年份比较老一点的。如果是新车，就很难说了，还是得看某个品牌的吧。比如福特的探界者，或者是奔驰的GLA（GLC新车买不到，二手的可以），宝马的X3等等，个人推荐二手的奔驰GLC。希望能帮到您，谢谢。

福特锐界汉兰达