问题补充： 责任到底在谁身上？
谢谢头条邀请，
我考三科时还真遇到过，我来讲一下我的经历：
我是十一月份考的，还记得那天六点半起的比较早，起来打扮一下自己就坐公交车去考场，到考场7点了，在边上吃个早点，近考场等后室坐着等考官，当时已经来了好多人了，8点考官来个给大家讲了半个小时，开车的几个重点容易扣分的地方，接着排队等后考试。
我到十一点钟才轮到我，考官车拉了我们四个到路上，给我跟讲了一下知识，问我们先念到谁的名字，我说是我，我上车先开始人脸识别，又问我叫什么名字，我说我叫冯XX当时人脸识别已经通过了，教官说你不是王XX你上来干嘛把我吊了一顿，让我下车等着。
让王XX上车开始考试，一会他们开车回来了，这次教官叫的名字冯XX来上车考试心里激动啊！总算又到我了，我上车人脸识别，然后下车在环车一圈，上车关门系安全带，听语音指示模拟灯光，我灯光模拟完了，接着电脑死机黑屏了，我心里紧张啊，考官让我下车电脑得重启，刚才考试不算，我的心在放下了了，电脑重启好接着考试100分。
应为这事我还专门问了一下，我练车的教练他说：只要不是你自己的问题，电脑系统出问题了可以申请从考得。应为车上有视频监控录音。
你好，我来回答一下你的问题。
先说一下我的自身事例
我是2016年拿的驾照（当时还在上大学），在2015年的时候考科目二中，出现了一个和你一样的状况，在考试结束的时候，不知道是因为系统故障还是网络问题，考试成绩迟迟不能上传，在考试过程中只有在最开始的坡道停车的时候，侧面大于30cm，前轮没有压倒线扣了20分，之后都非常正常，例如坡道起步、侧方停车、S弯道等等每一项都提示通过了，并且显示没有扣分，可是在最后结束的时候，要把成绩上传到电脑上的时候，不知道怎么回事，上传不上去，当时急的都快哭了（要不是想着自己是男人，我非得哭）
考场里面的引导员也是第一次遇到这样的状况，让我去到一个他们发布成绩的办公室，在我一下车的时候，就显示考试不合格，驾校的负责人和教练不敢去找车管所的，因为科目二考试有两次机会，他们考场的负责人，就给我换了一辆车，第二次考试通过了。这件事就不了了。
现在回想一下，可能是自己的身份消磁了。并且自己在处理问题的时候太幼稚了，如果要是在第二次考试的时候没有通过，可能自己不会找人或者闹事，如果现在发生这种事，我可能会找一找考场的负责人，让我重新考。
遇到这种问题首先不要着急，也不要埋怨，影响考试心痛
（1）首先要将车停好，不要影响其他学员考试。
（2）其次要去和安全员沟通如何解决。
（3）然后上报考试中心争取机会。
对于这种问题只能说是偶然状况，要你合适处理，考试中心会再给你一次机会的。
在考试过程中也是会遇到类似问题，我有一个同学去考科目二，在s弯的时候他已经看见自己确实压线了，但是机器就是没有检测出来，最后也是考试通过了。
考试系统出现问题，虽是偶然，但也在所难免，就是发射卫星也没有百分之百成功的，何况科目三考试呢？科目三考试是在实际道路上进行的，监控路程相对较长，社会车辆多，各种干扰大，因此，时不时考试系统就会出现这样或那样的问题。那么，如果在考试途中，系统出现了问题，导致挂科，你应该怎么办呢？我觉得，应该从三个方面去解决问题：
其一，不要紧张，不要埋怨，要心平气和地先和随车安全员取得沟通，确认是系统出现问题了，而不是自己的问题。然后，请求安全员出面协调，征询解决的办法。
其二，系统出现问题，受影响的可能不止你一个人，你应该和其他学员一起及时向考点主考官或车管所反映实际情况，请求主考官查看监控录像，确定事件的责任，拿出合理的解决办法：当场免费提供一次补考机会。
其三，稳定情绪，重新考试。一般情况下，只要确认是系统出现问题，考点都会当场给学员提供一次补考机会的。因此，你要迅速把注意力转移到补考上，，积极准备，全力以赴，把握好补考就会，力争一次过关。
我自己在参加科目二考试的时候，就曾遇到过考试实时数据传输出现问题的情况。还好，在系统恢复好了之后，考点给所有受影响的人重新提供了一次当场考试的机会。尽管这样，还是不遇到这种情况为好，因为，其毕竟会对自己的考试情绪有所影响。
如果是科目三考试途中因为故障导致挂科，先听从监考指示将车辆停到路旁，避免影响其他学员考试，随后监考会驾车带你回考场告知情况，你可以多和负责监考系统的考官沟通情况，他会在确定是系统故障之后给你安排是下次重考还是进行第二轮考试，因为系统故障导致的挂科是不会计入考试挂科的，一般自己在APP里重新预约考试就可以了。
我当时考科三也是心惊肉跳的。我们一共考科三去了三个人，进候考厅人特别多，我们之间没几个人，当时领考号差了7、80个人。第一个人早上10点多就考完了，我和后面那个等到中午1点多，我刚就里面待考区，就看到屏幕上出现我名字，让我马上去1号车考试。我赶紧跑出去。原来考试是一起去两个人，一个人考试，一个人备考，可以在后面再熟悉一下路线，其实我是那个备考的。但是前面是一个60岁左右的大叔，他说他紧张，让我先考，安全员也同意。早听人说，这个考场20辆考试车，前15辆是旧的，后5辆是新的，我的是1号车肯定是旧车。上车后，我踩了下离合和刹车，发现离合特别难踩，往下踩必须使劲踩，抬离合的时候离合不反应，然后突然弹起来，我心里知道一会考试尽量不要停车，免得起步时熄火。要说车虽然不好，安全员挺好的。我上车后，语音报请走3号线，安全员专门问，听清楚没有？我说听清楚了。安全员说你下去绕车一圈。我绕的时候，安全员说没感应到，你重新开始，走慢点。然后考灯光，那个语音声音特别小，第三个灯光，突然一辆大卡车声音特别大，我根本就没听到语音是啥，我脑子一懵，感觉那个语音长度应该是远光，赶紧打了远光，结果懵对了。后来在考试时候我提前看远处的红绿灯，如果是红灯，赶紧加快速度，到跟前灯正好绿灯，不用停。如果是绿灯，就慢慢悠悠，等绿灯变红灯，到跟前正好变绿灯，结果考试红绿灯我就没停过。到终点靠边停车，都完成了，结果语音没报，本次考试合格。安全员说网络问题，等下，等了一会没反应，安全员打电话才知道网络短了。然后安全员把车开到起点，让我等。等了十几分钟。考场通知，统一到待考区等。然后漫长的等待，等了2个半小时。考场又通知，今天网络估计来不了了，把考试情况分类等记一下。有没考的，有待考的，有考一次的，考两次肯定就不用登记了。我赶紧问我考过了，没报合格怎么办。人家说你先登记在考一次的名单上。我登记了，找我后面那个一起来的，在饭馆找到他，我让他先登记，饭我替他看着。一会看到他跑过来说，你赶紧去看你考过了没有，网络好了，他也马上考试了。我赶紧到让考过的学员签字的地方。问工作人员我考过没有，人家问我名字，一查说考过了100分。我心情一下子激动万分，原来和我一样的还有3个人，他们也是考过没报，还有两个是考过后，网上没显示。工作人员让他们等，不知道后面怎么处理的。后来我签字的时候手都是颤抖地。科三要说技巧不多，注意是细节和心理，我觉得我遇到的安全员挺好的。
哈喽，大家好，我是教练阿龙，也是大家的胖胖教练，这一期呢，我将针对以上问题，做出如下回答，希望可以帮到你，记得关注点赞分享哦
这种情况我们这有两种方法可以借鉴一下
如果你是普通班，也就是你如果挂科，在考试需要缴纳补考费，你可以和当时考场的工作人沟通，他们会根据情况，给你把下次补考费免除。因为这个问题不是自己造成的，驾校就该承担该有的责任。
如果你是不需要缴纳补考费，也就是一费到底的班，你其实也没啥反应的，只能自认倒霉。毕竟考完后不合格，即使是系统问题，也不可能把考试成绩作废，给你再次考试。
所以呢，系统问题有时是没法避免的，大家一定要想开点，也希望自己不要那么点背。
再者就是，大家选择驾校，一定要选择当地口碑比较高的驾校，这样，这种问题也就很少会出现。因为有些驾校为了节省成本，会不考虑这种问题。
谢谢悟空小秘书邀请，我是大白驾培，您有任何驾培方面的问题都可以，关注我、咨询我，我都及时回复您。
科目三考试系统是利用车上装备信息处理系统、定位系统、音视频采集等设备实现对考试项目的自动化评判，正常情况下是沒有误差的，但是由于来自外部信号的干扰，考试途中有时会网络中断，有时会出现故障，这都是正常情况。
科目三考试都是在社会道路上考试，道路上有许许多多的车辆，有的车辆装了电子产品，间接的影响考试系统，也有时由于考试路段不自觉的教练练车，他们练车时，科目三仪器发出的信号正好干扰到了正在考试的考试车，造成网络中断或故障。
如果考试中出现了网络中断或故障，绝大多数都会立即安排你重新考试，考不考得过，就要看你的技术和心态了。建议如果出现这种问题，没有安排你考试，可以回候考室申请看视频回放，不要太激动，不要有过激行为，因为心态不好了，争取来的机会也会白白浪费。
您还有什么不同的看法？一起来探讨。
系统的问题，当然不能让学员负责，但是你得准确反馈，善于沟通，勇于维护自己的合法权益，否则，只好承受挂科的后果了。只要是系统，就有出现故障的可能，春节前，我一个同事就遇到了网络混乱的问题。按照他的讲法，他是满怀必胜信心，做了充分准备去考试的，因为已经是第四次科目三考试，所以格外重视，之前自掏腰包租赁教练车，利用非考试时间在考场线路跑了八个来回，可以说对各个刹车点和每条线路都十分熟悉，但是考试那天，当他完成加减档和直线行驶，车辆即将来到一个红绿灯路口时，系统播报未按规定路线行驶，同事瞬间就懵了，安全员也左右摆头，似乎在观察的样子。同事心想，既然错了，就靠边停车吧。这时候倒是反应很快，看到右侧没有车辆，顺手就向右打了方向盘，靠边停下来后，安全员埋怨他太心急了，说可能是系统的问题，实际他线路并没有错。同事也很懊恼，非常自责，也没再要求免于考核，白白浪费了一次机会。虽然每次考试有两次机会，但是第二把想要顺利通过，必须有良好的心理素质，否则，成功的概率不高。因此，遇到这种系统出错的情况，首先要让自己冷静下来，据理力争，相信随车安全员会给一个公正的解决方案的。前提是自己必须能够明辨是非，关键时刻并不盲从于系统。像同事那样听到播报错误，不分青红照皂白，不请教随车安全员，立即做出错误的反应，等于错上加错，自己放弃了维权的权力。
这好解决，申请重新再考一次。
8年前，我考科目二时，就考了三次才过，是在场内连续考三次的。
第一次，是按规定驾车过每个考试关的时候，第一个是半坡起步，顺利完成，但电脑没播报我成功过关，心里犯滴咕怎么啦，又过第二关，侧方入库，完成后出来还是没声音，又不敢停下来，就一关接着一关的考，最部项目考完后，车开回出发点，教官过来一看没成绩，叫我重来一遍。
第二次，我又重走了一趟所有考点，回来后还是没成绩，教官过来拨弄一下，车载仪器，以及监控室的电脑，过来跟我讲现在好了可以继续考。
第三次，我终于每一关都听到语音播报成功通过的声音，心情一下舒服起来。
去交车的时候，教官还说我太划算了，等于让我现场模拟考了两次，我回应了一句，从早上九点考到下午1点，太阳又大，太累了。
只要是系统出问题完成可以，现场再考一次。
遇到这种事情任谁都不会高兴，所以最好的办法就是“凉拌”，千万不要去追究任何人的责任。记住自己最大的目的就是考试过关，顺利拿到驾照。你即使闹得再凶再厉害也没法达成最主要的目的，那就是这次考试可以让你直接通过。
不管是考科二还是科三，每个考生最大的敌人其实就是自己。虽然每次考试都有两次机会，但是你看看学过驾照的人，有几个是在第二次考试里完美通过的？最常见的情况就是第一次考试无论有没有故障还是自己的操作失误，在你还没有缓过气儿来的时候，第二次考试就已经来了。这时候你还在回味着以前的错误或者是别人的责任，只会扰乱自己的心态，常常是前面的错误改正了后面的步骤忘掉了。所以遇到这种情况千万不要跟着别人乱来，自己更不能乱。看戏也要分冷眼旁观和起哄架秧子。
许多朋友对于这种排队考试的方法很不适应，有些人在前几名上车，考过了还好，考不过会给后面的人也带来很大的心理压力。有些人排在靠后的位置上车，等了两个多小时以后身心俱疲，开始的那股子冲劲早已经被消磨殆尽，变成了懵懵懂懂和无奈。所以这时候以我个人的经验来讲，不要和周围的人交流，也别谈什么心得经验，去外面呼吸呼吸新鲜空气，看看周围的景色，让自己变得清醒一些。本来就是开卷，只要不抄串行就行了。
最后咱们明确一点，任何因为考场的故障导致考试不能进行完全不会导致学员挂科，最大的问题在于打乱了考生的节奏，干扰了本来就不太平静的心境。追究责任那是以后的事情，管好自己才重要。