问题补充： 现在很多人都叫过货拉拉，货拉拉无论大小，多少都能拉，居然是拉货不搬货也正常，为什么很多人都要司机搬货，货少还好，要是货多了。要知道现在搬远工一个小时至少是五十。可以这样说搬远工是数一数二的累，苦体力。干的工地不一定干的搬远工，
货拉拉的货经常有几百公斤，上吨的，而运费才几十块钱，有的连30块都不到，人家要带自已的车，还要自已当司机，收个几十块钱还给你搬几百公斤的货合适吗？换你做司机估计也不肯吧！再说顾客付的车费，不包含搬运费，司机上货帮你搬，下货帮你搬，早上干到晚上，这家也搬那家也搬，累都给累死了，而且还拿不到搬运费，多惨啊！
货拉拉收的是车费，不是搬运的费用，所以很合理。如果觉得不合理可以使用搬家公司的车，那个比较合理，按货物多少以及楼层高低收费。
拉货有拉货的价格，帮着搬货有搬货的价格！明码标价公平合理！想花漂唱的价格娶媳妇可能吗？
按您老人家意思，叫个出租车没把乘客抱上楼，也不合理
货拉拉是一个中间平台，而接单的司机，车是自己的，驾驶员是自己，所有的成本费用全是自己，货拉拉收会员费或者提成。
1.非会员待遇
2.初级会员待遇
3.高级会员待遇
4.超级会员待遇
加入货拉拉的司机根据自己选择的等级待遇不同。
刚加入的时候，一千保证金+300的司机包（一件马甲，一本收据，一支笔，一个充电宝和数据线）+第一个月必须加入超级会员599。
再来看看用户给的钱
小面包28元的起步费，5公里及以内
像湖南那个司机接单10公里算应该是28（5公里）+15（超出按照3元/公里）=43元。
除掉路上的时间，装卸货一起免费等40分钟，超过按照每10分钟5元加超时费。这个司机10公里如果不堵车20分钟应该可以到地方，装货那女孩花了36分钟，如果没死到底顺利卸货，预计会超出20分钟（到地方直接卸货到地下，再慢慢搬上楼），超时收10元。
综上所述这个驾驶员如果顺利完单，大约能赚53元，耗时40分钟免费等待+20分钟超时等候+行驶20分钟=80分钟。
去掉所有的成本和损耗，你们会算的帮忙预估下能能净赚多少？
装卸是体力劳动，货拉拉司机，收钱是本分，不收钱是情分。就像那女孩，她乐意养狗花钱，不乐意花钱请人家装卸服务，那是她的选择权。
我们公司经常会用到货拉拉，我来说一下自己的看法。
货拉拉APP显示的是车费，下单时，系统会让你确认是否也需搬东西，搬东西的费用另算，很多顾客为了省钱，下单时会勾选不需要搬运东西的选项，等司机来时，就想着让司机帮忙搬运，因为司机不愿意而发生争吵的情况很多。
我家隔壁的邻居，装修时在建材市场买的瓷砖，在建材市场，是卖瓷砖的伙计帮忙帮忙弄上车的，到了小区，邻居让司机帮忙弄到楼上，司机不愿意，后来没有办法，就让邻居加点钱，邻居觉得车费我出过了，还让我额外加钱，没有道理，所以不愿意，两人在楼下就吵了起来。
我在用货拉拉的时候，基本也都是勾选没有货物需要搬运一选项，司机过来时，基本也都是我自己搬运，但有时货物多，我会和司机协商，看看需要额外多少钱，我私下转给他，多数司机也愿意。我有一台资客户，公司很大，到里面手续很繁琐，很多司机都不愿意去，因为要耽搁很长时间，这种情况下，我就会给司机额外增加费用，只要合理，大家觉得都能接受就可以。
但司机的素质也参差不齐，什么样的司机也都碰到过，有时用货拉拉时，搬运货物不多，大多数司机也会伸把手、帮下忙，但也有一些司机，两手插在口袋里杵在那里，刚到就催促你快点快点，让他们等觉得不好意思，有时让他们伸把手，语气生硬的直接拒绝，而且态度极不友好。
还碰到一奇葩的司机，帮我送货到吴江时，路上被查，罚了200块钱，然后一直跟我抱怨，送我这趟货亏了，甚至问我能不能额外加一点，其实，去客户路上有查车，我还特意提醒过，被查我也感觉不好意思，有时额外加一些未尝不可，但想想他那态度，内心不爽，果断拒绝。
顾客就是上帝的时代早就过去了，重要的是大家相互谅解、彼此尊重，顾客不要做无理的要求，平台也要规范司机的行为、素质，这样顾客、司机、平台三者之间才能共赢！
这意思是，如果我购买了一部手机，我还得要求营业员跟我一起回家，便于处理使用中遇到的问题，对吗？
货拉拉实际是一种运输服务，根据运输合同一般会附条件，就是装货卸货是由那一方承担义务，而货拉拉的装卸货是有偿服务，不支付对价款即不承担该项义务，所以根据APP订单操作完全没问题。你只选运输，自然司机不会帮你装卸，如果你同时下单装卸，司机肯定就需要提供相应服务了。
起步价抵扣券5元钱。我有1吨化肥。你给免费装卸不，以后我们家搬砖都找你，100米都找你来拉，好挣钱哦，100米30块钱哦。
在沈阳，用过一次货拉拉。司机帮着搬货了，让司机带个小人力车，他也带了。很好。
司机搬是人情，不搬是本分。帮着搬，速度快点儿，好接下一单，不搬时间长了点儿，影响下一单。所以，没什么对错。
如果省力，有专业的搬家公司，价格不一样。