问题补充： 10000左右吧，主要市区代步，偶尔去郊区或跑跑山
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主要市区代步，偶尔周边游玩，一万左右125小踏板有哪些推荐？
这种需求和预算下值得推荐的小踏板还是比较多的，因为目前主流品牌旗下的125车型都能够满足这种需求，所以下面以车系进行推荐。
五羊本田125系列
这个系列目前有四款车型，它们搭载同一款动力总成，所以动力表现基本上是一致的，只不过外观和配置有一些细微的差异，但以它们的表现来说完全能够满足题主后期的使用需求。
而这四款车型中骑士分享比较看好御鲨125，看好它的原因主要就在于这款车的价格在万元内，保持在了9780，其次这款车的外观和配置也比较符合车型售价，既会有一定的档次感也保留了实用性，所以这款车可以作为五羊本田125踏板车中的首选。
新大洲本田125系列
新大洲本田125系列踏板车目前也有四款，这四款车型的差别将会比较大，但以题主的需求来看EX125会比较接近使用要求，而其它的几款车型要么华而不实，要么不够档次，所以可以将选择的重点放在EX125上。
EX125是新大洲本田推出的一款商务小踏板车，它的整体外形简洁大气，会有一定的档次感，此外它的性能表现和配置也比较给力，在同价位车型中会有比较强的自身优势，所以注重车辆的综合表现这款车就会很容易脱颖而出。
建设雅马哈125系列
这个品牌的125小踏板系列目前也有四款，它们因为搭载了同款动力总成，所以在性能的表现上也不会有太大的差异，但外观上的表现会有很大的不同，比如巧格125注重了一个小巧，而巡鹰125则突出了一个大，根据这几款车型的综合表现来看巡鹰125会有一定的优势。
这款车目前的售价在11200，虽然很多车友都在吐槽它的外观，但只要近距离去观察，它的车型美感还是比较足的，并没有图片上的那种“胖头鱼”感觉，反而会有一种巡航踏板车的味道，所以想凸显个性这款车就是不错的选择。
济南铃木125系列
这个系列的125踏板车组成结构相对来说比较简单，其中比较出名一点的就是UU，UY和瑞梦125，前两款车型是那种出场自带光环的网红车，当然它们也不是绣花枕头，自身的优势也非常突出，比如UU125实用性很高，而UY125则在注重实用性的前提下，提升了那么一点车型档次，使得整车看起来会更有感觉。
以上就是这种需求下的推荐，至于选择哪一款完全取决于个人对于车辆其它方面的要求，但总的来说这几款车型都能够适合，平时代步偶尔周边游玩的需求。
选发动机买铃木uy，除了发动机不错，其他都一般。
选整车买豪爵usr，ess发动机加漆水做工，很均衡，就差个铃木标。
选炫酷，买本田裂行，好看，配置略高带cbs和无钥匙进入，但坐垫和减震硬的一塌糊涂，跟石头一样！
选实用，买铃木uu，发动机跟uy一样，经典车型，除了难看还是难看，好在坐姿舒适，尤其对180以上的人。
选青春买巧格，不多说了，鬼火少年。
选小巧，买小海豚，动力够用，小巧玲珑！
选模样，买标志姜戈或者光阳like，复古造型，做工精良。
选情怀，买VESPA，就是贵！
以上，8千到3万不等，看个人实力和喜好了，本人入手了豪爵usr，不错的选择。
铃木做工感觉比较粗糙，再加上网红车得等一个月才能提车。雅马哈比较省油，就是车有点小，带人费劲。所以我提的新大洲EX125，车大，动力足，家用带老婆带娃方便。一箱油可以跑240左右，本人比较重，快200斤了。
想买125踏板摩托车，铃木uu是不错的选择，从一年多使用状况来看，性能油耗表现都比较满意。
它采用一款铃木超级芯冷风电喷发动机，动力方面同等价位世面上没有对手，和铃木uy采用同一平台发动机，车身长，后座带一个成年人很轻松，uu和uy 价格相差不是很大，前者外观平庸一点，后者外观时尚一些，两款区别就是仪表盘和外观价格，其它都不相伯仲，就看喜欢哪一款！
刚提第三天，非常省油，提速很猛。很喜欢。
上班骑踏板是最高效的通勤方式，挡车要考虑头盔，手套，护肘护膝往哪里放，踏板就不用了，马桶和尾箱绰绰有余。停车方便，而且脚下还能放，买菜买面都可以。踏板车冬天整个风挡和把套，绝了。
↑这是UY125
1.轻骑铃木UY125，兄弟车型UU125，新款带尾箱，开放式储物盒（擦车毛巾最佳去处）USB接口一应俱全。
↑这是UU125
1.轻骑铃木UU125，125排量最强发动机（风冷系列），价格也是最低，除了丑了点，其他都好。B站有好多骑手都在骑它，可以参考参考。
↑这是豪爵USR
2，豪爵USR，ESS发动机，颇具有铃木风格。车架，漆水也有大厂的样子，就是油耗有点高，但是8千多呀。
↑这是巧格i
↑这是福禧AS
3，巧格i和福禧AS，雅马哈经久不衰的两款车型，巧格i因为其小巧可爱的造型，受到不少女士的喜欢。不管是上班接娃，还是上山压弯（压弯之前先换轮胎），都是不错的选择。福禧和巧格i车架，发动机一样，都是蓝芯发动机，这个荧光绿的轮毂，颇有改装风格。
↑这是新本裂行125
4，新大洲本田裂行125，无钥匙启动，犀利大灯，三色车漆。在路上也能看到有它在跑，受众挺广，价格是这里面最高的。
以上都是125排量的受众最多的踏板摩托车，价格以UU最低，裂行最高。
试试豪爵usr你就知道了
我第一辆摩托车购于1988年暑假期间，就让我谈一下看法吧。其实国内的踏板车，最耐用的发动机有且只有两种：1，光阳豪迈的125发动机。2，五羊本田的scr100发动机。就算进口的125本田大鲨（水冷），它的发动机也没光阳豪迈的125发动机（风冷）耐用。
125踏板，轻骑铃木UY125上热门，油耗低，车座宽大，配置原产大尾箱，在城区或附近跑，不论接娃、买菜或送外卖，动力绝对到位。您的需求是城区代步，偶尔郊游跑山，我的建议是够用了。
雅马哈125踏板，有旭鹰，巡鹰，福禧等车型，雅马哈踏板车一向提速有力，适合有这方面要求的人，特别是福禧125，车身轻巧、动力足、油耗低，它的腿部空间没有铃木和豪爵宽大，身高的不大适合，可以考虑。
豪爵125，比如前几年推出的USR125或者刚出不久的UCR，豪爵用料和做工一向扎实，发动机配置中规中矩，UCR座垫平且长，豪爵踏板油耗表现一般，可做备选。
本田125系列一般不要考虑，本田两家合资125踏板在市场表现并不理想，本田纯正125系列只在日本本土或泰产，国内的125发动机老旧，缺乏技术加持。