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为什么古代时举足轻重的邯郸市近代沦落成一个三线城市呢?

提问时间:2023-07-05 02:27关键词:城市,近代,古代,邯郸

问题补充: 邯郸市什么时候才能重新崛起?

点赞1、铁岭市 网友:落の葉

讨论这样一个问题,就必须了解古代邯郸为什么举足轻重,这是一个认识前提。

前面已经有回答提到了,今天的邯郸市,有战国时赵国的邯郸,魏国的邺城,唐朝的魏博军,宋的大名府,在古代一直是名城重镇,那么,这持续的“重要”来由是什么?

其实就是一山、一水。

山是太行山,水是黄河水。

在战国时代,今天河北东部地区的很大一部分处于盐卤沼泽之中,河北地区,沟通南北,即河北易县到北京这一块的“燕地”的主干道,实际上是在太行山东麓行进,也只能通过这里行进。

所以,从邺城到邯郸,再到常山(中山国),再到代地和燕地,实际上是一条主干线过去,而邯郸附近又有漳水等支流灌溉,是沿途农业条件最好的地区,有水土方能养人,又有交通枢纽的便利,所以在战国到西汉都是人口7万户的大都会。

但是,随着地理环境的变迁,到了三国时期,邺城虽然仍旧是曹魏的统治中心,其自然水系已经极大退化,以至于曹操为了维持邺城的水运要开凿多条人工运河来维持。

这些工程其实一直维持到了北朝的北齐,仍旧让邺城是一大名城。

然而,在隋唐时代,政治上对于关东地区一直有所压制,在邺城被平毁之后,割据河北的窦建德连建都都选在了洺州(今河北永年),而非邺城所在的相州,同期,魏州(今河北大名)崛起,而其最主要的原因就是隋炀帝开掘大运河,永济渠从境内通过。

而永济渠的开掘,实际上意味着河北地区三条南北主干交通线的形成。

即西线延太行山东麓南北向的古道,延永济渠向北的东道,以及经雄州、霸州南下的中道,当然,由于隋唐时代在今天雄安新区的白洋淀东西向是连绵的湖泊和沼泽水系,所以中道在隋唐时代并不繁盛。

一直到了宋代,魏州改名为大名府,成为北宋王朝在河北地区防御的轴心,根本原因即在于其居于控扼上述三条主干线的枢纽位置,所以,仍旧是河北地区的第一名城。

当然,河北北部的幽州,则在辽国手中,北宋随短暂收复为燕山府,也被掳掠一空,实在没法和大名府相比。

真正的大变革在元朝,即修建新的大运河之后。

元朝运河经山东聊城经山东临清再到山东武城县、德州市,直奔河北沧州,完全绕过了邯郸市所辖的诸多历史名城,而元明清三代,运河漕运一直是沟通南北的物资大动脉,可以说,自此之后,黄河水系再也不是中原王朝的经济主血管,那么,依托于黄河水系,由其滋养的邯郸的这一块土地,也就不再像历史上那么举足轻重。

等到了晚清铁路兴起,历史名城更是一个个落地,曾经的锁匙正定被石家庄代替,而今天的邯郸市区也代替了当年的广平府永年县,成为依托平汉铁路新兴的城市。

但是,邯郸在铁路运输位置上的重要性,远远不如德州、石家庄等地,自然就显得越来越边缘化。

至于什么时候能够再次崛起,这个,恐怕只能生于斯长于斯的邯郸人才能回答,不过我相信,只要有这个信念和骄傲,这个未来就是迟早的事情。

点赞2、巴中市 网友:走失夏末

邯郸最辉煌的时光,应该是战国时作为赵国的国都,当时和临淄,定陶,宛,大梁等,都是繁华的大都邑。

在中国传统的政治板块划分中,最重要的板块是关中,河南和河北。

后随着中原文化,经济和人口的扩张,又增加了两淮板块等。

关中板块的政治和文化中心,当仁不让是西安。

河南板块的政治和文化中心是洛阳。后东移到开封。

邯郸虽然位于河北板块的中心,但不是孤独求败。周围有强劲的竞争对手环厮。

在殷商时期,河北板块的中心是殷,即现代的安阳。

殷商被西周灭亡后,殷都也被周武王一把火烧了,成为殷墟。

战国时,邯郸在赵国的经营下崛起。

但附近有魏国的边疆重镇邺城。

在隋唐之前,河北板块的政治中心是邺城。

隋文帝在灭掉北齐后,为了报复,也一把火把邺城烧了。把邺城的民众都迁移到附近的安阳。邺城衰落。

这好像就是河北板块政治中心城市的宿命。

但想想,关中板块的西安,河南板块的洛阳,在历史上不也是一次次在兵乱中毁于焚烧中。但西安和洛阳又一次次在原址或附近重建。

北宋时,河北板块的政治中心是北京大名。

从明开始,随着河北板块一分为二,南部一部划入河南,加上河北板块的政治中心北移北京。邯郸由板块的中心变成了板块的边缘,失去了作为区域政治中心支撑的光大腹地。

就像淮河板块的徐州,地理位置重要,但却位于四省的交界处,非常尴尬。

现在邯郸南部的资源向郑州聚集,北部资源向北京以及雄安聚集。

邯郸已经失去再现古代辉煌的时机和条件。

现在好好转型,抓住机遇,发现成为一个环境优美和易居的区域中心城市吧。

点赞3、临汾市 网友:摸扎算命

首先无论是谁都无法阻止历史脚步的发展,发展是必然,变迁也是必然、邯郸是我国两千年来唯一 一座没有换过城市的名称,发展到今天依然还是一座三线城市,想对比之下,河北的邺城已是一座小村庄,洛阳开封这样的都城在古时不比邯郸重要的多,为何现在郑州却是河南的省会,而总不断的有人出来问为什么洛阳和开封不是郑州的省会?所以不能说是邯郸沦落,设想一下国家把重点放在邯郸城看看,又何止三线呢。

说了这么多,不是拿什么城市出来做对比,而是我们在提问这些问题的时候不要太主观,看到什么就是什么,时代在改变,社会的需求还有社会中心会不断改变,更新,转移。简单的例子就像河北的省会石家庄,在一百年前,它也不过是一座小村庄,为何在1968年在石家庄成为河北省会之后就步步高升?在短短几十年之间由一座几万人的村庄发展成为一个大都市?那么大家都知道石家庄是火车拉来的城市,是我国重要的交通枢纽,并且在解放时期为我国做了许多的贡献,成为省会的契机已经成熟。

所以说一个城市的发展并不能以时间年轮来断定,而是需要一定的契机,在过去几年,邯郸一直以煤炭、钢铁重工业等为经济支柱,只不过最近要顺应环保的大趋势,发展有所滞留,不过雄安新区的特例也告诉了我们,等到了一定的契机,我们就一定能崛起!

点赞4、固原市 网友:亿人心

从历史层面规律来谈,只要有新城市崛起,就有老城市衰落,这是一个自然的过程。

例如,宋代之后长安的衰落同时元明清时代北京的崛起,大运河开通之后苏杭一带市镇的崛起而非运河沿岸地区的的衰落。晚清时期直隶省天津的崛起、盛会保定的相对衰落。可见,城市的发展与兴废,既有有政治因素和交通线路的因素,也有地理位置的因素。邯郸市是一个古老的城市,位于河北省南部,在传统文献《汉书·地理志下》中说:

邯郸北通燕涿,南自郑卫,漳河之间一都会也。

在先秦时期,邯郸作为赵国都城达158年之久,可见邯郸的物产与位置的优越。明代之后,邯郸的城市功能主要是拱卫帝都,保障京师的物资运输和提供人力资源。也就是说,距离京师太近,邯郸失去了独立发展的空间。

成为一个特大城市需要历史机遇,也需要很多条件。民国时期,邯郸建立了一系列重工业,类似于铁路网络也逐步完善,以农业手工业和工业制造品为主要产业的发展方向开启了新的阶段。但是,周边的城市规模也发展起来,而且交通便利的优势也逐步失去。自然而然,邯郸的发展只能是在地区性范围内进行拓展,而失去了辐射周边大城市的历史机遇。如今,邯郸市风景优美,节奏相对安逸,但也是一个适合生活的城市,其实也挺好的。

秦右史,原创通俗历史,专注民间文化。

点赞5、普洱市 网友:落の葉

“为什么古代时举足轻重的邯郸市近代沦落成一个三线城市呢?”

这句话问的很深刻。其实在回答这个问题之前要先问一个概念?邯郸在古代的时候真的是举足轻重吗?咱们随着问题先捋一捋这一点,然后再说后来邯郸为什么不重要而沦落成为三线城市。

邯郸在我国历史上真的很重要吗?

说实话,按中国历史的整个跨度来说,真的算不上是举足轻重的城市。因为它从战国时期的赵敬侯元年(公元前386年),赵国迁都于邯郸之后,成为一国都城所在,再到秦朝时全国三十六郡之一的邯郸郡,再经过两汉时期的十余位赵王的封国“赵国”,到东汉结束时最后一任赵王刘隐(前9年-9年)由于王莽专权,国除。作为国都和郡治、封国所在的时间段仅不到400年的时间。此后的三国时期,它的光辉则被相距不远的邺城夺去,到了其他朝代或在相州、磁州,最后归广平府管辖,一直是县一级的治所,如果以现在邯郸对外宣传的3000年名字未变的历史来说,做为国、郡级所在的时间仅有不到七分之一。在中国整个历史中就更短了。所以,邯郸市在我国古代真的算不上是举足轻重的城市。

为什么古代时举足轻重到现在却是沦落成为三线城市了。

其实这个问题如果想问准确题主应该加上对时间段的限制词,比如三国之前什么的。

邯郸在三国之前确实挺重要的,原因有两方面:

一是本身就是战国七雄的都城之一,还是仅次于秦国的强国,所以邯郸当时在全国的影响力还是非常大的。

二是当时整个战国时期所有国家加到一起的控制范围有限,楚国虽然在地图上显示的面积非常广大,但都是南方未开发的地区,当时最繁华的城池都集中在黄河中下游一带,城市特别是大城的数量有限,邯郸作为其中之一,当然重要了。

那么邯郸为什么又不重要了?

一是其地域中心功能被其他城市取代了。其实在两汉时期如果不是邯郸为历任赵王封国的都城的话,它的地区中心城市位置就已经风光不再了,因为在它的南方不远处兴起了邺城,在西汉时期邺城就已经成了魏郡的郡治所在,在级别上已经跟邯郸不相上下了。特别是三国时期魏时期对邺城的大力度的建设和经营,邯郸的地位就急速下降了,那时已经成为郡治在曲梁城的广平郡所属的县之一。在随后的朝代里,它或者广平郡、或者归洺州、或者归磁州,到了明清时期归广平府管辖,邯郸始终是普通的一个县。

二是随着国家面积的扩大,以及经济区域重心的南移,城市越来越多。东晋、唐末、两宋之间的北方向南方的大移民,加速了南方的经济开发进程。宋代时我国南方的经济比重已超过了黄河流域,国家的城市特别是大城市越来越多,而地位已经是县城的邯郸就更不显眼了。

三、交通的因素。隋朝的大运河开凿加速了沿运河一线的造城运动,从隋唐时开始,一直到清末,大运河两岸是我国经济最繁荣的地带,比如现在属于邯郸市管辖的大名府就在隋朝时期开始迅速发展起来,先为武阳郡郡治、后为魏郡郡治,到了北宋时期甚至成了陪都、元明清时期都是路或者府的治所。交通的带动能力可见一斑,而邯郸则与之无缘,依然是县。

不过也正是由于交通,邯郸在清末得益于京汉铁路的建设又迅速发展了起来,经过近百年的时间,到今天为地级市的所在。如果没有这条铁路,邯郸可能依然是县,或者是县级市之类的行政地位。因此,邯郸虽然在古代的短短时间有举足轻重的地位,但从大的历史时间段来说,真的算不上有多重要,到了今天能利用较短的发展成三线城市,已经算是不错的结果了。

点赞6、连云港市 网友:幼瑶。

邯郸曾经繁华,只是从那曾经的繁华以后,不是没有了繁华,因为邯郸人有邯郸人的性格,我不说邯郸人自己也知道,秦始皇出生于邯郸城西的瓷都,所以,有了后来的秦兵马俑,是什么原因让秦始皇灭自己的出生地?由此可见邯郸人的人情风俗和教化,邯郸人不可怜,因为许多人都在忙碌自己认为最重要的事情,大家都有自家责任田,所以就把当官人的生活看在云里雾里,其实许多人是好官,就像许多邯郸人是好人一样,无奈,只到秦灭赵国以后才发现赵国有个赵奸,可是当秦始皇屠城时,许多好人都和那个赵奸一样下场。当今时代,邯郸也有人很精明,比如做老板,据说江苏老板是赔挣都不会拖欠工人工资,人家赔了钱自己兜,挣了钱也拿的心安理得,邯郸老板是赔了拖欠工人的工资以赔了为理由,如果挣了自己拿大头,虽然不是全部,可是你调查一下就知道我说的可不是空穴来风

点赞7、益阳市 网友:等你回来

火车跑的快,全靠头来带

点赞8、泰兴市 网友:清风霁

曾今做为七国中唯一能抗衡秦国的赵国都城的邯郸市在历史的长河中慢慢褪下了曾今的辉煌,战国时赵国的邯郸,魏国的邺城,唐朝的魏博军,宋朝的大名府,在古代一直是名城重镇,

秦始皇灭六国时,邯郸在赵国的经营下风声水起。但周边还有魏国的边疆重镇邺城。在唐朝之前,河北地区的政治中心是邺城。隋文帝在灭掉北齐后,为了报复,也用一把火把邺城烧了。把邺城的民众都迁移到附近的安阳。邺城衰落。这好像是政治中心城市的宿命发展是必然,变迁也是大势所趋、

邯郸是我国两千年来唯一一个 一座没有换过城市的名称,发展到今天依然还是一座三线城市,想对比之下,河北的邺城已是一座小村庄,洛阳开封这样的都城在古时不比邯郸重要的多城市的发展与兴废,既有有政治因素和交通线路的因素,也有地理位置的因素邯郸建立了一系列重工业,类似于铁路网络也逐步完善,以农业手工业和工业制造品为主要产业的发展方向开启了新的阶段。但是,周边的城市规模也发展起来,而且交通便利的优势也逐步失去

如果以现在邯郸对外宣传的3000年名字未变的历史来说,做为国、郡级所在的时间仅有不到七分之一。在中国整个历史中就更短了。所以,邯郸市在我国古代真的算不上是举足轻重的城市。

明代开始邯郸所在区域就衰落了,清时的大名府作为直隶总督所在地,也只是昙花一现文化中心及商品中心,也在不停地转移当中,栎阳、安邑、曲埠这些以前的国都,现在都成县、镇了。邯郸不是重要交通枢纽,没有国家经济命脉产业,也不是政治中心。变成三线城市也正常

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