上下班来回40公里,电动车省钱还是摩托车省钱?
我们上下班代步的交通工具,除了汽车以外,还有好几种交通方式,其中电动车和摩托车便是其中的两种,这两种交通工具都有着一定的经济性,可以比较省钱的进行通勤,那么对于题主说到的上下班来回40公里的小长途(对于上下班来说算远了),到底是电动车省钱还是骑摩托车省钱,我们来简单总结一下。
1.电动车通勤的成本
如果来回的里程是40公里的话,按照一般60V或者72V的续航,除了上下班以外还有一些简单的代步,那么至少就是一天一充,一般小区投币的充电盒子是一块钱充4个小时,要充满的话一般需要8个小时左右,那么每天的充电成本在2元,按照周末单休的时间来计算的话,每年大约有310天是需要上下班的,那么充电的费用在620元左右。还有就是电单车的停车费,一般小区里面一个月大约是30元,那么一年就是360元。
除此以外,电动车除了需要充电,还需要更换电池,一般的电车通常强度下是两年左右更换一次电池,那么按照题主这样每天充一次的话,每天跑40公里的里程, 那么我们就假设是1年换一次电池,更换一次电池的成本大约在600元。
所以电单车使用一年的成本合计为:620元(充电)+360元(停车)+600元(更换电池)=1580元
2.摩托车的通勤成本
摩托车相对于电动车来说,少了换电池和充电的费用,但是需要进行加油,那么摩托车加油的费用会高于电动车的费用吗?我们来简单计算一下:
摩托车的话我们按照比较省油的电喷巧格i作为对比,巧格i的百公里油耗约为2升,按照现在92号汽油每升的油价为6.84元计算的话,每公里的耗油量为0.13元。按照周末单休来计算,大约有310天需要上班,每天行驶40公里,合计的里程为12400公里,合计的油钱是1612元。
再加上摩托车的保养更换机油,按照每3000公里换一次机油,换一次机油的费用大约在150元,需要保养4次,合计费用为600元,所以使用摩托车的一年的费用大约在2200元左右。
乍一算好像是摩托车的费用高了几百块呢,如果是驾驶摩托车的话,摩托车所带来的那种方便快捷的感觉是电动车没有办法取代的,至少在没有油的时候去加油站加一枪下去,又可以跑数百公里,但是电动车想要继续续航的话,至少需要再充上好几个小时,快充?电池损耗的更快,需要花费的费用会更贵。
还有就是摩托车行驶的稳定性和安全性也是高于电车的,由于摩托车车架需要承受的速度更快,而且规格也要比电车要高很多,所以我们驾驶摩托车的时候可以有更加扎实的质感和品质,也更加的安全,所以相对于摩托车搞出来的几百上千块钱,可以带来的那么多更好的体验的话,其实摩托车也是划算的。
总而言之,对于电动车和摩托车的通勤来说的话,电动车确实更加的省钱,但是摩托车多出的一点钱可以带来的骑行感受的提升更加可贵,所以摩托车虽然贵,但是性价比高啊。
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肯定电动车省钱,但是我建议你选摩托车,为什么得听我给你算一笔账
上下班来回四十公里,如果都是平路你买一个4000块钱的电动车续航一般就是七八十公里。
这个价钱的电动车最快速度40千米每小时,你单程20公里,算你平均速度25千米每小时,使用你单程的通行时间为48分钟。
再来看电动车的消费,就一个充电,算你两天一充,有可能第二天你回不到家里了,半路还得推上。72V/20a的电瓶充满电需要四度电差不多,也就是两块钱左右,但是你半路上回不去的话还需要充一次,冲个一块钱半个小时,这时候你的每两天的用的电费就是三块钱,但是你的时间成本就是(48*4+30)=222分钟,也就是三个半小时过了。
再来算一下摩托车的帐
首先摩托车速度肯定比电动车速度要快,平均速度算你40千米每小时,单程通行时间为30分钟,你就算骑一个踏板摩托车,就拿最经典的铃木UY来说,油箱6L,百公里油耗两升,一箱油可以跑300公里,也就是7天,加一箱油需要42块钱,两天需要的油钱就是12,但是你的时间成本就是30*4也就是两个小时,相当于比电动车节约了一个半小时,但是你多花了九块钱的车费。
帐算到这就一眼可以看出来选哪个划算了,你一个半小时干啥去挣不了9块钱。而且不用担心电动车随时没电的里程焦虑。所以上下班来回40公里,电动车肯定省钱,这也是我建议你选摩托车的原因。
我觉得电动车划算
1.我上班一天来回100公里左右,每天充电,我的电动车功率是72伏32安的。曾经连续两年跑了四万公里。电池直接鼓个包。爱玛电动车(64-20)加强版的72伏,2013年购买,价格是3700(包牌价)。最高时速60.
2,如果打算长期跑远路,就适当考虑买一个一次充电续航能力好一点的,当然价钱很关键。
3,按目前市场价,如果上下班40公里,我觉得买电动车价格区间在3200-3700之间,因为你如果买的价钱合理,我觉得跑40公里不在话下,其次三年不用换电瓶。40公里是小儿科。
4,如果有电动车,建议不能长期放置,这样会很伤电瓶,电动车越骑越利索,放置时间长了亏电,甚至电动车越来越跑不了长路了。
5,电动车唯一缺陷和不足就是,电没有充好,着急用,跑不了长路。所以只要有时间,电动车充满电,不心虚。
都不用想,电动车合适。看命题,仅仅包括40公里路程哪个合算。驾照之类的不在考虑范围。先说摩托车,看必须消耗的,油钱他们说了基本百公里1.5到2的样子,40公里起码4块钱油钱。电的话用4820磷酸铁锂,充满也就一度电。单人40公里足够。冬天也40公里没问题,北京冬天亲测。一度电多少钱?4820电池我提起来很轻松,女生估计累点,但是应该也能拎动。回家充就好。充电方便更高,而且用5A的充电器4个小时充满。一度电算6毛?
然后说初期投入。摩托车投入起码小一万吧,这个我是有点不懂,但是太便宜的肯定小毛病多,不划算。电动车4820的不带电池2000以内可以拿下。算上磷酸铁锂4820现在带5A充电器的1500也有富裕。都买好点的加起来也就不到4000。
另外说说电池,磷酸铁锂理论应该在1800到200次循环,实际也在1500次以上。(我的用了五年了,50公里还没问题。)就算每天骑一个循环,也可以用将近三年。
不想多写了。想反驳的我会回复。
你要是从省钱方面考虑的话,当然是电动自行车比较省钱!但是,考虑到来回有40公里,路途来说相对比较远。电瓶车的续航能力不是很理想,新车可能还好点,要是时间久了说不准哪天就在半路没电了。摩托车就没有这方面的顾虑,摩托车一天来回40公里也要不了多少钱!所以综合考虑,建议你选择摩托车
摩托车和电动车 我都骑 骑行成本 差不多 关键看你骑行路径禁不禁摩 不禁的话 摩托车核算 因为比电动车省时间 不用等充电
买车价钱不考虑 看你自己 因为车有好坏价格来去太大 修车费用也是 坏哪里看人品 看车精贵程度 费用来去太大
后续费用 摩托车主要油钱 一年2600多 电瓶车如果单位充电 不算电费 自己家里的话一年1000左右 主要是个电池更换费用 每天通勤40公里 1000w电机 新电池 铅酸电池60v 匀速4 50码 起码得一天一冲 一年下来电池骑行里程逐渐缩水至一半 换不换看你自己换的话600多 锂电池60v 35ah的电池可以骑80多公里 可以循环600次左右 骑行里程逐渐缩水至一半 换一次电池 3到4千
纯文字!
只为了省钱的话。当然是电动车。如果完全按照问题的字面意思回答,就这一句话。
如果不是完全按照字面意思,按照性价比来说的话基本上差不多。
1,整体大周期损耗。40km距离不算远,也不算近。当然是快捷和安全是第一位的。所以不能用脚踏电动车和踏板摩托车比。那么同样是踏板电动车和踏板摩托车。按照使用寿命和状态,保守计算。5000元的电动车用五年。1万元的摩托车用十年。性价比基本相等。
2,小周期日常损耗。粗略计算!
摩托车百公里15块钱。算上平日的机油保养,折算到每天七块钱。
电瓶车可以搬电瓶充电或者投币充电。折中计算,三块钱一天吧。再算上铅酸电池,基本上寿命是极限两年。为了保证日常使用一年更换一次。好在价格便宜。折算到每天也两块钱一天吧。这样就是5块钱一天。
3,保险。每个地市的情况不一样。但就全国整体来说,摩托车更容易买上保险。整体来看摩托车的赔付率非常高,就当做是一个省钱的消费项目吧。
综上所述!!
1打平,2电动优,3摩托优。
所以性价比基本上差不多。
当然还是得按照具体的地市的情况来定。最后再多细分出两种极端情况。
1,电动车能买保险,能上牌儿,充电方便便宜。
2,不禁摩,但电动车不能买保险,不能上牌。
这下知道怎么选了吧?所以只想便宜不一定是最正确的选择。
说电动车省钱的肯定没换过电瓶吧?那么远,你骑电动车,电瓶受得了吗?估计两个月就报废了,四十公里,路途遥远,电动车不安全