问题补充： 本人48，膝盖不好，不敢跑步。想入门骑车上下班兼健身（单程12公里），买什么车好！
回答仅代表一个8年骑龄，骑过各类5000元以下山地、平把公路的车友真实感悟。
一，5000元的车子，只是一个开始，后续升级维护保养等，加上个人装备（头盔服装）各类开销少则千把元，多则随意。
二，5000元国内品牌整车，全新车基本没有特别理想的。这个价格比入门公路车略好但距离高级公路车差距太大了。车架基本只能选择铝合金，品牌捷安特美利达都有，推荐崔克FX城市系列。
三，优化方案。根据自身所在城市，在X鱼平台物色钟意的二手车，尽量八九成新，5000预算就可以买到弯把公路车了，再改装成平把，这样的车子性价比很高。
四，完全自组，铝合金车架，碳纤维前叉，禧玛诺套件（可根据需求配置价位不同的）目前国产品牌蓝图也很不错，碳纤维车把把立坐杆三件套，辉哥坐垫，维格脚踏，马维克轮组，通勤车再加装前后挡泥板和防盗车锁，整车性能更佳。
五，爱骑车的朋友都是在骑行中体会乐趣，2000元的车子也好，万元级也好，骑行的乐趣是一样的。假如车子停在车库或挂在墙上，或者仅仅偶尔骑车玩耍，那么随便什么车子都毫无意义。
对于伪骑行爱好者来说，共享单车不香吗。
结论，入门车友可以先从捷安特eascape或 fast road接触平把公路车，也可试试崔克的FX。喜欢改装升级的主要是找个理想的车架就可以了。
说下自己的车子，崔克2015款DS8.3，除了车架外基本都更换升级了，整车重量大大减轻，特别是内外轮胎的更换（世文G-ONE砾石公路胎）让骑行更快更轻松了，常规骑行从30公里增加到45公里左右也不会疲劳。整车改装升级后总价也不会达到五千。
我的建议是从您的实际情况核健康角度考虑后，作出的一个比较保守的个人建议！
首先您需要解决一下当前很紧迫的一个问题，就是膝盖，多是人说膝盖不好，我都会想到半月板的问题，骑行动作不正确会加速这个部位的偏磨问题。所以纯人力的，不管是那种车型，首先我是不推荐的。
我建议您放弃骑行公路车和普通纯人力自行车，去考虑一下迪卡侬的那种成品的已经生产出口（出口法国迪卡侬）的城市电动辅助力矩自行车。这个单车是28寸的，都是耐用的基础型配件，后期保养费用比较低。
纯电动可以让你的膝盖保持一个出工不出力的状态，膝盖不负重，还会产生自润滑液。这个状态就比较理想了，让那后您可以在呼吸和踩踏的频率上去练习配合，这个也是有氧运动的一种，而且更加的高级和有效。
5000的价位也能买到捷安特“FAST XR E+”这样的700c的越野公路车的这样的电动助力智能力矩自行车
图片来源出处：来自于捷安特的官方网站。
像这样的力矩传感自行车非常适合于您这样的年龄使用。
做好骑行防护，祝愿您骑行愉快！
谢邀！
仅仅上下班，个人感觉你选了个最不合适的！！12公里没必要上公路！城市轻便会是我的首选！买个菜什么的，都很不错也有地装！骑行也舒适，既然膝盖已经不好，我想你的腰应该也受害！所以找个舒适的，没必要那么战斗，城市红绿灯快不出圈去。其次是山地！胎宽适应路面宽，皮实，车支子都好装，哪都能放了！不建议公路，主要以下几点，既然膝盖不好，我想你也没有骑行需求，完全没必要。只是上下班，那就牵连买菜等，不宜放，没车筐！三，公路就有配重问题了，车撑子都不会装一般，那停就是问题！所以我建议你去看看，城市轻便！其次，5000这个价格对于日常上下班有点奢侈了！现在生活这个钱的确不是问题！但是这个价格你就要日常保养了，否则两年下来就给你点样看看！每年你还要2-300保养！而且时间，有必要么？车这东西越轻，越精密，对保养要求越高，使用环境也更挑剔！日常骑行回来，就要擦，各处点油，否则很快就完了！！对于非骑行爱好者，也从中体会不到快感的，我一般建议你别糟践它，也别叫它折麽你！您就踏踏实实城市轻便，好骑耐造！
最后如果你定了，那我建议你去看看美丽达和迪卡农的公路！如果接受建议，不管是城市轻便或山地去看看捷安特！另外5000的车和3000的底子基本差不多，剩下的都是些装饰一类的，例如隐形的刹车线，盘刹，油刹等等，对于骑行我个人感觉没意义，就看你自己喜好！
多数答复都让我不满意。大都是忽视提问者的要求。人家自己明确要求，五千元，平把公路车。可是你们推荐的有电动车，共享单车，还有推荐山地车的。
我的车是四千元的美利达挑战者，正好也想换一个平把公路车，所以比较了解。
平把公路车逛街休闲要比山地车轻松。五千元内的平把公路车只有捷安特的几种，都在三千至五千之内。提问者可以考虑。例如捷安特revolt系列和fast road系列。
我刚入手了一辆美利达探索者X，3500元，平时休闲锻炼身体用，我觉得挺好的
自己做