朗逸、卡罗拉、思域、轩逸，性能分别如何，哪款性价比高？
这四款车整体来说性价比高的肯定是朗逸，毕竟是大众专门为中国提供的特供车，但是朗逸用料做工以及技术都要比速腾差了点，这价位买朗逸不如添点钱买速腾性价比更高。
以性能来说肯定思域非常不错，但是思域低配车型配备的都是L3发动机太不厚道了，如果买思域的话只能买1.5T车型。但是思域1.5T的车型售价基本和速腾差不多，比朗逸的1.4T车型售价高了近3万大洋，这样一比较性价比就差出来了。
其实轩逸还算是不错的车型，省油也比较厚道，用的是L4发动机，但是轩逸全系都是非后独立悬架，这样就让人感觉很不舒服，虽然朗逸也是全系非后独立悬架，但是轩逸的中低配车型配置基本都很低，连轮毂都不是铝合金轮毂，售价还比全系铝合金轮毂的朗逸高了点，选择轩逸的话基本要选1.6L中高配车型，这个售价也是几乎和速腾差不多了，但是性价比就没有速腾高了，轩逸低配车型售价也要比朗逸贵了点，整体来说同样低配车型，轩逸做工用料不如朗逸厚道，而且朗逸却比轩逸售价还便宜了点，那很明显朗逸性价比更高。
不得不说卡罗拉是这四款车型中用料做工都是最厚道的车型，但是它的售价也比它们略高一点，整体来说卡罗拉其实对飚的是大众速腾这个价位的车型，朗逸定位还是比速腾低一点，在这个价位中卡罗拉全系主打的都是安全性能，从入门车型就配备膝部气囊和副驾驶气囊以及主动刹车，主被动安全系统做的非常到位，它和同门兄弟雷凌也是这个价位车型中安全性能最强的车型。
卡罗拉算是这个价位非常值得入手的车型，它的性价比可能没有大众速腾高，但是它主打的性能绝对是速腾所做不到的。所以它售价略微贵点也是有道理的。
整体而言和思域以及轩逸相比，朗逸性价比更高，如果预算有限的话，只能买到中低配车型，那么建议上朗逸。如果预算比较富裕点，建议速腾或者卡罗拉，相比于速腾和卡罗拉，思域和轩逸毫无亮点和可比性。
速腾乘用空间在这个价位这个级别中算是最大的，这也是它的亮点，而卡罗拉和雷凌主打的就是安全性能和智能驾驶，这也是它们的亮点，至于思域嘛，那就是它1.5T车型超强的性能，而轩逸只能说更省油吧。
所以思域和轩逸的亮点相比速腾和卡罗拉就有些黯然了，毕竟这个价位的家用车还是以乘用空间大，安全性能好点为主。
所以追求性能可以选择思域，追求性价比可以选择速腾，追求安全性能选择卡罗拉，至于轩逸，其实这些车虽然轩逸最省油，但是实际也没比其他车型省太多，当然十分喜欢日产可以选择轩逸。
总体来说预算比较高点的话，建议从速腾和卡罗拉里选择，选择卡罗拉的话其实建议多看看它的同门兄弟雷凌，看哪个4S店优惠力度大就在哪选，如果差不多的话还是建议选择雷凌，因为广汽丰田感觉比一汽丰田用料做工更加厚道点，配置来说雷凌比卡罗拉略微在做工用料上厚道一些。
性价比的评价不是车系之间的对比，也不是简单的价格和配置的对比。
首先说性价比一定是指一款具体的车型，因为一个车系里有好几款不同的配置，不同的配置有不同的实用性，所以性价比最高的一定是一款具体的车型，而不可能是整个车系。
其次，性价比不只是配置和价格的对比，其中也包含车辆的性能表现是否与消费者的需求相匹配。比如消费者需要节能舒适的通勤车，那么一款配置很高，但是倾向于运动的车型就不一定是性价比最高的。
您列举的这4款车中只有轩逸是单一的1.6L发动机，其他都有至少两种动力总成。而且您也没给出具体的购车要求和购车预算。所以，单凭四款车的名字，没法评价出性价比最高的车型。
性能？性能通常指的是动力或提速水平吧？就像没有人说丰田威驰或日产阳光的性能是特别好的，但你若是说兰博基尼车型的性能非常棒！连标准的杠精都会表示严重的同意。
而提速方面并不是丰田车的特长，在同价位同档次的车型里边，提速最慢的一般就是丰田车。而卡罗拉恰是一个神奇的存在，别看它提速并不快，其1.2t车型的零百加速时间为12秒左右，但很多的丰田车还不如卡罗拉提速快，比如汉拉达，中东版霸道2700、雷克萨斯es200，和全新rav4荣放2.0l等，如果拼加速的话，它们在卡罗拉面前也只能甘拜下风。
日产轩逸全系都是万年不变的1.6l自然吸气发动机，搭配万年不变的钢带式cvt变速箱，能够不再烧机油且能达到国六的排放标准，就是它现在最突出的贡献，至于别的，比如性能或配置之类的，我们就不要再对它有更高的奢望了。
本田思域的主要卖点，其实就是直线提速快，它官宣的零百加速时间为8.7秒，如果技术娴熟且运气比较好的话，也能让十代思域的零百加速时间达到仅7秒多一点，但这不是常态，因为cvt变速箱有热保护，你多激烈驾驶几次，只会一次比一次慢，甚至会限制车速，比如只能保持60的最高车速。
朗逸1.5l车型的自动挡动力比较肉，不过它的卖点是质量稳定，因为它的自动变速箱是爱信6at，跟日系常用的钢带式cvt变速箱相比，要更为省心和耐用。
朗逸1.4t车型的发动机和帕萨特1.4t的一样，都是高功率版，搭配的也是同样的7速双离合。
朗逸1.4t的零百加速时间为8.6秒。虽然由于双离合变速箱很难憋转速的关系，我们一般不太容易让朗逸1.4t的零百加速达到7秒1，但双离合变速箱倒是没有热保护，也就不会因为热衰减来限制车速。
所以综合来讲，如果经常激烈驾驶的话，朗逸1.4t车型的性能最好！如果只拼一次零百加速，思域1.5t能取得最好的成绩。如果只是为了家用代步，卡罗拉和轩逸也都能行。
至于性价比方面，日产全新轩逸配置一般，高价低配，几乎没有什么性价比，考虑性价比可以转身去看经典轩逸，那个便宜，跟大众桑塔纳的价格差不多，但胜在轴距更大，内部空间也更大，虽然它还不如同价位的桑塔纳配置丰富。
全新卡罗拉外形一般，还不如全新轩逸好看，内部空间也一般，是这四款车中内部空间最小的，但其标配了8个安全气囊，还是独立后悬挂。
十代思域也是独立后悬挂的车型，配置也比较丰富，就是东本车型的品控一般，而且发动机还有机油增多的隐患。
大众朗逸各方面都比较中庸。比如它全系标配了esp、胎压监测和倒车雷达，中高配车型还有前驻车雷达和定速巡航，而日产轩逸全系没有定速巡航，卡罗拉是低配不带倒车雷达。而且朗逸的轴距虽然只是2688，但其内部空间比2700的卡罗拉都大。缺点是，大众朗逸和日产轩逸一样，都不是独立后悬挂的车型。
朗逸跑高速稳，卡罗拉和轩逸省油，思域动力好提速快，这四款车都不错，保值率也高。
琳琅满目的智能配置、精雕细琢的工艺设计让丰田卡罗拉得到更多人的认可，满意百分百
卡罗拉或思域，这两款是全球车型，朗逸这种车就是纯国产，国外根本不存在的车型。
轩逸，思域，朗逸，卡罗拉，明锐，这些车型各自有什么优缺点？其实他们的优点都非常的明显，耐用性比较好，故障率比较低，而且油耗也都控制得非常的不错。那这些车型究竟有什么更详细的优缺点呢，我们来逐一盘点。
首先先说轩逸。轩逸车型分为经典版轩逸和全新版轩逸，经典版的轩逸就是价格便宜，而新轩逸动力总成和老款轩逸几乎一致，但是它的外观，内饰设计得更加的年轻化，厂家指导价为9.98万元到14.3万元。
网友给出的反馈就是新轩逸油耗比较低，舒适度非常的不错，而且它的座椅遗传了大沙发的设计理念，舒适度很不错。当然了，大家给的最高的评价还是它的内饰非常让人满意，而且起步阶段加速较快。网友也给出了一些有待改进的地方，比如车内的隔音效果不好，车的内饰异味大，胎噪大，风噪也大。可能最让朋友们头疼的就是轩逸车型的油漆过薄，稍微刮点油漆就会露出底漆。
第二款我们来说的就是本田的思域车型。思域这款车型的外观设计得比较年轻化，我认为这是优点，同时也是由于年轻运动的外观，所以思域消费人群的年纪普遍都不大。
思域的厂家指导价为11.99万元到16.99万元，这款车型的价格没有太多的优惠幅度，也是让人们吐槽比较多的，常年断货且优惠低。
车型的优点倒也特别明显，加速强劲，性价比高，操控到位，方向盘没有虚位，而且油耗低，舒适性高。同时，很多网友也给出了胎噪大，悬架减震不舒适，车内隔音效果不好，油漆薄，内饰设计塑料感强，这些需要改进的部分。
第三款车型就是大众朗逸车型。朗逸的厂家指导售价9.99万元到16.19万元。大众朗逸的价格优惠幅度是比较大的，这是人们比较喜欢购买朗逸的地方。而且大众朗逸的外观设计得比较商务大气，10万元的轿车给你20万元的外观设计，并且全系配备了led远近光大灯，颜值比较高。
这款车型大家给出的评论出现了两极化。好的方面有油耗低，性价比高，后备箱的空间宽敞，车身外观设计比较霸气。也有不少网友指出了这款车型的不足，就是内饰设计不好，悬架舒适度不高，起步肉，后排中央地台的突起程度比较高。当然了，大家对朗逸最大的意见还是它的后扭力梁非独立悬架设计。
再来看一下丰田卡罗拉。丰田卡罗拉的厂家指导价位11.98万元到15.98万元，这款车型的优惠幅度同样非常的少。新款卡罗拉自从全新改款后，让人们最喜欢的还是它的主动刹车系统，反应灵敏且全系标配。
至于这款车型的口碑，优缺点其实也是出现了两极化。口碑好的觉得它油耗低，性价比高，舒适度高，配置丰富，特别是安全配置。此外，由于采用了涡轮增压的动力和双擎版本，所以加速强劲，减震舒适到位。认为不足的是卡罗拉的隔音效果不好，内饰异味大，车漆薄，胎噪以及风噪都是比较大的，而且内饰设计比较廉价掉档次。
最后我们再来聊聊斯柯达的明锐车型。明锐的厂家指导价为9.99万元到16.14万元。可能大家注意到了这款车型的价格覆盖区间和朗逸是比较接近的，而且两者的优惠幅度一样都非常的大。事实上，买车的时候，比较斯柯达的明锐和大众的朗逸这两款车型的客户是非常多的。
原先大众朗逸的平台比较老，但是自从新朗逸使用上了MQB平台以后，和斯柯达明锐站在了同一起跑线上。所以斯柯达明锐的优势不是特别的明显了，导致它的销量有所下滑。
斯柯达明锐这款车型大家觉得它好的地方就是后备箱空间非常的大，甚至很多人觉得它的后备箱空间已经达到了B级车的水准。同时油耗也低，舒适度高，性价比高，加速强劲都是不争的事实。而且斯柯达明锐这款车型的方向盘虚位几乎没有，指向较为精准。而它的缺点同样非常的明显，就是悬架减震不舒适，胎噪有些大。
总体而言，上述的几款车型优缺点都是特别的明显，但从销量上来看，人们基本上都是可以接受它的缺点的，优点的光芒覆盖了缺点。至于性价比，哪一款车型你觉得更好呢？
在国内紧凑级轿车市场，大众宝来与朗逸可以说是家喻户晓，凭借大众品牌强大的影响力和均衡的产品力，这两款车一直占据着销量榜的前几位。近半年来，朗逸与宝来更是分别以23.9万和17万的销量位列国内紧凑级轿车市场的冠军和季军。
2020款大众宝全系共分为8款车型，官方指导价格区间为11.10-15.60万元。相比2019款车型，新款在车型序列、指导价上均没有调整。
2020款宝来的升级主要体现在增加细节功能上。例如除最低配车型外，LED大灯均增加了“透镜”，可以实现更好的照射效果。内部增加了可供行车记录仪使用的顶棚USB接口，高配车型还增加了触控式空调面板。
外观
2020款宝的外观基本延续自2019款，车型尺寸也没有变化，依旧是4663x1815x1462mm，整体而言，在同级别车型中具备一定的空间优势，2688mm的轴距也使得后排拥有良好的乘坐表现。
前脸宽大的进气格栅搭配锋利的线条给人很强的视觉冲击力，十分符合当下年轻人的审美。
全系标配的LED远近光灯和日间行车灯在这个级别上十分难能可贵，兼顾了照射效果与低能耗，后视镜上还集成有转向辅助灯。
宝来的侧面造型运动感十分浓郁，上扬式的腰线具有出色的视觉效果。细节方面，C柱三角窗采用了和车门一体式设计，使得车门开启面积更大，实用性更强。
尾部方面，除了线条更锋利的扰流尾翼以外，底部的矩形镀铬两出式排气管装饰罩以及鹰嘴造型的LED尾灯也为整体视觉效果增色不少。
内饰
宝来的内饰保持了大众最新的内饰设计风格，宽厚的黑色高光材质装饰板明显提升了精致感。中央功能区采用了偏向驾驶员一侧设计，操作起来更加方便。
三辐式方向盘也是大众家族特色，多功能按键集中在两侧，使用滚轮便利操作，还使用皮革包裹进行了优化。多功能按键的功能排列清晰，操作方便快捷。
仪表盘依然采用常规机械表盘+电脑显示屏的组合，视觉效果出色，实用性也很强。
宝来从中配精英型开始都提供分区自动空调和后排独立出风口，精英和豪华版车型还升级到了类似于全新速腾高配车型上的“触控式空调面板”。
随着社会经济的发展，汽车种类的增多，对于消费者来说，买一辆汽车也不再是多么难的一件事情。尽管如此，大家对于汽车的要求也无非就是性价比，只要性价比合适，一切都好说。随着国产自主品牌的崛起，与前两年不同的是，越来越多的消费者愿意选择自主汽车品牌。毕竟价格优势在那。
对于合资汽车来说，大多数消费者的关注点都在15万左右的范围以内。而最受消费者关注的合资汽车无非就是思域、朗逸PLUS、卡罗拉、轩逸这几种车型了。今天小编就对消费者最关注的三款车型做了一次盘点，对于15万的这个价位来说，到底哪一辆才是首选？
从内饰的设计以及用量方面来看，小编个人觉得思域是在所有车型中最用心的一款车了。对于驾驶人员来说，内饰可以说是接触最多的一个地方了。不管是内饰的设计还是用料，都直接影响使用效果。思域的内饰最突出的地方在于设计感。另外，顶配车型的话中控台的地方用的硬塑料比较少，整体还是非常的精致。
从空间以及舒适性上来说，小编认为轩逸最占优势。对于日产汽车来说，他在空间及舒适度上的表现都是非常不错的。另外轩逸的轴距达到了2700毫米，从尺寸上来看就非常占优势。大空间也为这款车带来了非常不错的舒适体验。
要是从消费者最关心的动力方面来看的话，依旧是思域占优势。思域的破百成绩仅需要8秒左右，可以说绝对是这几款车型中的性能车辆。另外，除了1.5T之外，思域还有1.0T，对于这个型号的汽车来说，其经济性又非常具有优势。
当初买卡罗拉的时候吸引人的点是它的外观，很高级的存在
看你的侧重点，都是紧凑级明星车型，都是皮实耐用的典型。我以前也纠结过。朗逸开起来稳，中国特供车型，颜值上外形内饰中庸。卡罗拉相对来说比较均衡，年轻化设计，动力匹配刚好，该有的配置都有，品质也比较稳定。思域最漂亮前卫，1.5T动力最好，价格也相对偏高，年轻人首选，但是用料差点意思。轩逸这几年的爆款，空间比其他款有优势，乘坐相对舒适。个人推荐30岁以上选朗逸，25岁以下选思域。卡罗拉跟轩逸不分年龄。当年我选的是卡罗拉。希望你选到最适合自己的爱车。