问题补充： 凤翔古时候成为雍城，一朝古都为何现在如此没落，原管理宝鸡的为何成为现今的宝鸡下辖小县区？
1945年 3月，专供 B-2 9等重型轰炸机使用的凤翔机场在糜杆桥乡和田家庄乡境内修建，国民党中央军事委员会第三十七工程处施工，征用凤翔、岐山、宝鸡三县民工 2万余人。机场占地 2674亩，东西向跑道 3条，跑道刚完工辅助设施尚未建起，抗战胜利，随即停建。我们知道，军事和政治是一个城市的中心所在，这个机场当时的作用就相当于目前宝鸡的行政中心。
另外，宝鸡有一个称号“火车拉来的城市”。记得听别人说，凤翔当时没落是有原因的！因为宝鸡的地形基本上是个狭长的河床地带，凤翔地方比较平，当时陇海铁路过境的时候，有找过凤翔的官老爷谈话，看能否让火车从凤翔路过（因为这样一来就不用上下坡，比较省时间和工料），不知道是赔偿款没谈妥还是什么原因。凤翔的官老爷是拒绝了这个要求，凤翔县主要以农耕为主，并没有工厂什么的，火车从宝鸡路过之后给宝鸡带来了很大的人流量，之后由于战乱，很多南方工程都逃难到宝鸡。内迁到宝鸡县城（当时还不叫宝鸡市）周围的还有洪顺机器厂、民康实业公司、福新面粉厂、秦昌火柴厂、大新面粉厂等 17家工厂。此外，宋子文官僚买办集团在岐山县蔡家坡火车站北创办了雍兴实业股份有限公司，下辖机器厂、纺纱厂、酒精厂和高级职业学校。从而，凤翔的经济也就慢慢下坡路了！
从前面的信息来看，凤翔是落后了，但是在秦公一号大墓被发现之后，凤翔县的城南一带已经不让开发了，这也是对文物的一种保护。