《电动自行车管理条例》5月1日开始实行了，你会坚持戴头盔吗？

请把自愿佩戴，搞出来好不好。感觉有用的，想带就带，别强求好不好，请不要总是一句为你好，怼一切。个人感觉不舒适的感觉对我影响更大，不方便不容忽视（去哪拎个头盔）。讨论一下安全，俩车子相撞，头部受伤概率很低（自我保护会护住你的小脑袋瓜），汽车撞你40以下，问题不大，60以上撞上就废了。40到60的速度，撞你这是一门技术活。少看电视剧，被撞的都是头受伤，被撞直挺挺的头着地（这是病得看，以后也不建议骑车了）。

一定会戴。

但必须指出，只要遵守交规，在慢车道上行驶，将戴头盔作为硬性规定，是多此一举！

我基本不骑电动车，也不很支持戴头盔，现在我感觉应加强在电动车制造方面，使用方面的正确管理，不主要的方面尽量少些硬性要求，在制造方面应尽量多制定些国家标准，使制造出来的电动车方便维修保养，和使用，不能任谁都能胡乱拼凑不受欢迎的电功车，使用方面，驾驶人方面的规定简单，实惠，切实改观交通秩序，从法规上提高骂驶入的安全意识，不乱开，乱停，按交通规则办事。形成高素质的人，开着高质量的实惠的车，办着从心里边高兴的事。

一句话，大热天，真不好受。又不是摩托车，又不走机动道，凡平凡之苦，神人不知不受，不知，则无侧心，唯有心咒[流泪]

自从新国标电动自行车管理条例出台以来争议颇多。最主要在25公里时速。我认为既然规定了25公里时速，有必要戴头盔吗（排除为我们好）。这个时速连普通自行车都不如，是不是普通自行车也要戴头盔呢。这个时速规定太粗放，应该细化。

骑电动车有几个会出事故，出事故的大多都是不遵守交通规则的。有的人带头盔有用，有的人带头盔没用。比如说我吧，戴个眼镜，一遇到下雨天，一个头盔一戴就看不清视野了，出事故的机遇反而增大，结果把腿撞断了！我该怨谁！

看似为了骑电动自行车者好，实则这又是不骑电动车的规则制订者，拍脑袋想出的招数，就和国标电动自行车必须有脚蹬子一样。

戴头盔从某种意义上来说，是增加了骑行者的安全了，但这种安全实际上是建立在骑行者违规的基础之上的。因为骑电动自行车发生的交通事故，基本上都是骑行者不遵守交现造成的，而不守交规者你让他戴个头盔他就能遵守了吗？相反，他更加有恃无恐了，反而对那些遵守规则的骑行者带来了不便。

为了不耽误时间，为了不罚款，也为了完成学校任务，为了能接送孩子。最后也为了那万分之一的意外。会坚持戴头盔。