问题补充： 平均下来下来，跑多长时间，有多少钱赚呢？
都不好！不跑！
一边是崖，一边是坎，谁你跳
不能说哪个好，跑车自14年以来，觉得都一样的，我和几个朋友合租的，有快车，优享，我是专车，基本上每天快车优享只要熬时间就能超越专车，这行业靠的是运气，你刚好在的位置有单。顺风车嘛我觉得也是有门道的，之前有个纯电的师傅，成本低，本身人家有好多微信群客户，再加上好几个平台结合跑，一天两个地区跑两个来回甚至比专业跑车稳定也赚的多，这个行业已经到了瓶颈，指望赚大钱应该不行的，再就是不建议小白直接进入。个人观点，不喜勿喷。谢谢！
客观的来说，这两个职业都不是最佳选择。
网约车利润太低，跑完一天才几百块，除去成本赚的并不多，工作强度十几个小时，可想而知有多累。如果车是自己的还好，赚多赚少都不亏，可以灵活掌握工作时间，在高峰期上线接单，到时间下班休息。
顺风车从定义上来说就不是用来赚钱的，因为公里数单价低，一个单程接两个人都赚不到什么钱，但是也有例外。比如顺风车跑城际，选择两个往返单多的城市，每天往返各一趟，每程接满4人，每趟流水有3百多，一天流水6百多，如果开电车成本估计1百多，收入还是比打工可观。不过确实是辛苦，因为不出车就没有收入，除了没单，不然都不会选择在家休息。
网约车频率高，顺风车单价高。
两个职业都不好。
如果你是二十或三四十岁劝你还是另找个职业，如果你五十岁还没有任何特长，也没有在其他的方面积累得有经验可以考虑这两个职业，但这两个职业都没有跑传统出租车强，传统出租车最起码还有一点点自由可言，网约车和顺风车让平台控制死了想让你收入多少全是平台说了算，最重要的是车上载的是你的生命，生命对每个人只有一次机会，出车祸谁也没有办法预知他的大小，开车三心二意真的不安全，风险太大，实在不行你可以租车开一个月再做决定入不入这个行业。
现在跑网约车已经没有利润空间了，只是为平台盈利。如果你要做还是顺丰车跑机场或高铁站好些。我们车队已前有几仟台车加入车队，现在基本上都是单干了！顺丰车主动权掌握在自己，而且还有些利润。