问题补充: 要省油,后期保养费用相对较低的。
说道到省油和后期保养成本低,那好像日系车是绕不过去的。那就先来推荐两款日系SUV吧~~
1.日产奇骏2.0L CVT 5座两驱舒适型(目前这款车型有两万多的优惠)
虽然没有本田CR-V那种超高的关注度,也没有1.5T的那种澎湃动力,但是奇骏就胜在稳定,无钥匙进入,一键启动,LED日行灯,后视镜电动折叠,全景天窗,360度全景摄像, ESP,ABS,EBA,EBD等安全配置该有的都有的,而且配上前后两排舒适的座椅,后背厢也有足够大的储物空间,居家过日子足够了~~综合油耗在8个左右,平时城市行驶的时候得9个以上,应该来说,还是比较省油的,毕竟是SUV嘛。
2.三菱欧蓝德2.0L CVT 7座两驱嘉乐型(目前该车型有一万左右的优惠)
如果家里有7座出行需求的话,20万以内合资车中可能欧蓝德是最好的选择。虽然和奇骏都是2.0L的发动机,但是最大功率和最大扭矩都要略强于奇骏。而且供油方式采用了技术更加成熟的多点电喷,燃烧效率高,同时维护保养相对方便便宜。安全方面,比奇骏多了前后排头部气帘,膝部气囊,以及胎压监测。不过,话又说回来,因为欧蓝德长度也就比奇骏多30mm,但是轴距却短了36mm,也就意味着,第三排座位平时应急还行(最适合坐小孩儿),长途跋涉还是算了。油耗方面,平时用不到第三排的话,和奇骏差不多。
说完日系,再来说说这个价位能买的到的合资中型SUV~~
3.雪佛兰探界者1.5T 两驱驭界型(目前有三万多的优惠,优惠力度还是挺大的)
虽然定位中型SUV,可是尺寸却没有比奇骏大多少,搭载的1.5T发动机保证了探界者相对会有更强的动力。而且和欧蓝德一样,也比奇骏多了前后排头部气囊和胎压监测,同时还多了自动头灯,自动空调,行李架,座椅调节功能,后驻车雷达,这些都是比较实用的东西,对于提升乘坐舒适度还是有很大的帮助的。油耗方面,可能平均会比奇骏多一个油。也能接受,毕竟要比奇骏重一点。
最容易被遗忘的法系车,也是有一款值得推荐的。
4.雪铁龙C5天逸1.6T 自动乐享型
天逸应该是目前雪铁龙旗下颜值最高,各项最综合的,最有法式浪漫主义也是最走量的车型了,你也可以把它看作是低配版的DS7。因为今年新上的款,所以暂时没有优惠,这也是天逸销量
低迷的一大制约因素。虽然车身没有奇骏长,但是轴距却比奇骏的长,这也就保证了天逸车内有足够大的空间,安全配置丰富是雪铁龙的一大卖点,虽然还是扭力梁式非独立悬挂,但是经过雪铁龙的调教之后,一般人坐进去很难分清独悬和板悬的差别。平均油耗在8.5左右,可以接受。一般买过之后很少后悔的(一般而言,紧凑型SUV,10以下的油耗都可以接受,毕竟车重和风阻系数在那里制约着)。
以上就是小编推荐的四款车,无论哪款,都建议题主去4S店试驾一下,毕竟适合自己的才是最好的~~
希望可以帮到你~~
谢谢邀请,20万左右落地的SUV性价比高的推荐雪佛兰探界者、标致5008,这两款SUV空间、动力、油耗和保养费用的综合比较平均,颜值也很高是不错的选择。看一看具体车型:
探界者-驭界版
指导价19.99万,官降之后20万轻松落地;车身尺寸4652*1843*1688,轴距2725mm,中型SUV,虽然车身尺寸不大不过内部空间还是比较充足的,家用绰绰有余。
动力为1.5T涡轮增压发动机,动力参数最大功率132kw、峰值扭力275牛米,匹配6挡手自一体变速箱,已经是不错的水平。综合油耗工信部数据百公里6.7升、实际用车+2,小排量T动力不仅动力表现更好油耗表现也会优于一般的自吸2.0。
悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架;安全配置配备ESP车身稳定系统,前后排多气囊头部侧气帘,其他配置如全景天窗、中控屏倒车影像等均有配备,水流水平。
探界者是20万左右预算的首选车型,官降之后性价比确实很高,而且也没有质量隐患是不错的选择。
标致5008-5座精英版
指导价21.57万,优惠之后接近19万;车身尺寸4670*1855*1655,轴距2840mm,与探界者一样是小尺寸大空间中级车,空间表现更充裕。
动力为1.6T涡轮增压发动机,最大功率123kw、峰值扭力245牛米,匹配6挡手自一体变速箱,动力表现相比探界者略逊色一些。综合油耗工信部数据6.6升,实际用车+2~3升。
悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架;安全配置同样丰富,舒适性配置全景天窗、织物混搭座椅、8英寸中控屏也有配备。
标致5008是绝对的颜值派SUV,空间动力表现也不让人失望,除了扭力梁悬架有些可惜,能接受这点的话可以选择。
这两台SUV是预算内不错的选择,首选探界者、颜控再看5008,供参考。
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20万左右落地的SUV,可以买到合资品牌的小型SUV和自主品牌的紧凑型SUV,如果纯家用的话,我比较推荐买合资小型SUV,因为整体来说品控更好,后期相对省心,而且油耗控制普遍更出色。
这个价位比较省油的SUV有本田缤智、大众探歌、丰田C-HR、马自达CX-5。
综合考虑到后期的保养费用,大众探歌和本田缤智是比较便宜的。这两者,我更推荐大众探歌,因为缤智虽然好用省油,但是每次保养需要加添加剂,而且底盘的隔音以及底盘质感相对是这个级别里比较弱的。
而探歌的品质感就强很多了,首先看着足够精致,后排空间和舒适度完全满足三口之家的需求、日常代步轻松好开,底盘质感和隔音也是同级优秀水平,保养费用也是普通的大众水平,综合表现很全面。探歌主要的缺点是在激烈驾驶的时候,动力衔接不够线性。
至于丰田C-HR,它最大的卖点说白了还是外观,在这个外观下,你最需要接受和妥协的是后座的视野和开扬感,这款车的优点是转向手感细腻丝滑;悬挂滤震质感轻柔;静音优于同级日系对手;2.0L动力底气足。
马自达CX-5,新款最大的变化就是造型变得明显犀利了,内饰设计和配置水平的升级则是处于查缺补漏和锦上添花之间,尤其是新增的配置,例如LED大灯、电动尾门之类,算是很到位了。在同级对手中,CX-5的操控性和节油水平都很优秀,缺点是2.0L动力中后段偏弱。
我也算是一个SUV控,自己拥有过4款SUV,也驾驶过朋友多款SUV,以我的经验,谈谈我的看法,喜欢的朋友加个关注,给我一个小小的红心,谢谢!
根据提问的朋友要求,价钱在20万左右,建议不要买国产车,合资车我做了相关的统计,满足20万左右的车型品牌有14个,车系有38个,排除小型SUV,还有23个车系可以满足20万左右的价位空间。他们分别是:
这23 车系按国家来分,分别是:日本:10个、韩国:3个、德国:2个、美国:6个、法国:2个
按省油情况来分,选择先后顺序:日本-韩国-德国-美国-法国
后期保养费用按高低来分:德国-日本-美国-韩国-法国
根据上述的统计分析,以及驾驶体验,我推荐:丰田的RAV4荣放 2021款2.0L CVT豪华版、马自达的CX4 2020款2.5L蓝天激情版、大众探歌2021款280TSI DSG豪华智联款、菲克指南者2021款220T自动豪华款
丰田的RAV4荣放 2021款2.0L CVT豪华版
丰田Rav4荣放是全球汽车市场上最受欢迎的紧凑型SUV之一,“开不坏的丰田”绝非浪得虚名,RAV4荣放有2.0L排量与2.5L排量的两款发动机,最大马力为151PS和180PS,2.0L对应配置的是CVT变速箱,2.5L对应配置的是6AT变速箱,百公油耗约在7.4-8L之间。荣放的尺寸4675*1845*1690mm,轴距为2660mm,这个尺寸与空间足够我们大老爷们赚足了面子。
RAV4荣放的内饰设计比较简约,中控台的设计从人体工程学来分析,有些凌乱,但是实用性还不错,用料方便不是很有诚意,软质材料比较少,在质感方面可能同价位的其他车型要比它好一些,三幅式多功能方向盘就比较逊色,好在手感不错,RAV4荣放的外观年轻时尚,如果内饰也可以改变一下的话,或许会更受消费者的青睐。
马自达的CX4 2020款2.5L蓝天激情版
我身边的朋友开CX4的人很多,不低于10个!我们先说其最大的亮点创驰蓝天底盘说起,贯通式嵌入纵梁的整体结构,其实更接近“半承载”的力学架构。创驰蓝天底盘的刚度和强度其实是很占优势的。虽然我承认类似的力学结构不只是马自达一家拥有。
CX-4的发动机有2.0和2.5L两款,全都是自然吸气机器!加上进气门延迟关闭的控制系统,可以让机器进入部分阿特金森循环模式。热效率非常之高。
再看变速箱:依然坚持非常靠谱的传统自动挡变速箱!整体说来,CX-4是一款个性鲜明,精神和理念非常清晰的一款车。
大众探歌2021款280TSI DSG豪华智联款
大众探歌刚推出时,我一度怀疑1.4T的动力不够用,后来亲身感受动力确实强劲,轻踩油门,车子反应就很迅速,爬坡一点也不吃力,而且推背感明显,高速超车稳如磐石。操控方面表现优异,方向盘精准,并且感觉很轻,底盘也很扎实,过减速带颠簸感也过滤得很好,悬架和底盘的调校可以适应不同的路况。
探歌的第二个亮点,就是它的外观了,国人选车很多都是颜值控,我也不例外,但买车不仅看外观而且三大件也很关键的,大众探歌这漂亮的面孔正合大家的心意,毕竟这是一汽大众旗下第一款SUV。探歌有普通车顶和黑色车顶可选,我个人觉得黑色车顶比较上档次,烈焰橙的车身搭配黑色车顶跑在大街上一定比同价位的车回头率高。
探歌的第三个亮点就是它的空间了。别看它个子不大,但内部空间却很大,轴距2680mm,内部空间排布很合理,跟同级别的车比空间的话,本人身高180cm,驾驶位调整好,头顶有一拳以上的距离。后排,我的腿部空间仍有两拳还多点。
菲克指南者2021款220T自动豪华款
Jeep车型一直以来都给人一种硬派的感觉,即使是偏重城市道路行驶的指南者,也分别为1.4T和2.4L车型供不同消费者选择,同时还提供了具备一定越野功能的适时四驱系统,满足多种路况使用需求。
作为指南者1.4T 的车主,对于这台Jeep的紧凑型SUV性能非常熟悉了,它陪着我每天上下班,拜访客户,闲暇时间出行旅游的好老婆,中高速状态下是指南者发动机擅长的部分,扎实的底盘和转向手感能够提供不错的驾驶质感,整体调校偏向欧系那种沉稳扎实的风格,不会有轻飘飘的感觉,这是它相比日系对手的优势。还有一点比较满意的就是噪音的控制,除了发动机高转速时不可避免的声音外,对于其它部分的噪音控制得很好,总体来说这是一台很容易上手的手动挡紧凑型SUV。
上面推荐的4款车,都是我拥有过,或者亲自开了一段时间的车,从各个方面来说表现让我非常满意,不过我还是建议朋友们自己亲自去体验一下,毕竟自己喜欢的才是最好的,希望能给您一定的帮助,谢谢大家!
我是上岸的咸鱼,是一个不专业但又喜欢玩车的老玩家,有对车子研究感兴趣的朋友,可以点个关注,互相交流一下心得。
如果要省油,后期保养费用低,只能选合资的日本车。
除去这个条件,性价比高的车,国产就很多选择,我本来目标是三十万左右的七座四驱车。看了一年,锐界,大汉,途昂,冠道,urv,撼路者,路虎都看过,结果最终还是选了荣威rx8的顶配,性价比没得说,配置也挺好,但是油耗确实偏大。因为国产的发动机和波箱的调校目前的水平确实不如合资。
建议还是抽空每台车去试驾一下,感受一下,网上的报道包括汽车之家的评论,除去配置的部分,其他都有待商榷,起码油耗基本是假的。
国产的话就领克01,vv5。合资就雪铁龙天逸,4008,奇骏,crv,rav4,途观,三菱欧蓝德等等,这些车我都试过,女人开的话就领克01和天逸,男的就欧蓝德
CX4,要颜值有颜值,要配置吗,还行,19万落地
根据我的体会,标致5008是一款比较理想的家用SUV,空间较大,外型时尚大方,操纵自如,动力充沛,底盘柔韧,总体感觉较满意。
20万元左右落地的SUV,哪款性价比比较高?
如果让我选择的话,我可能会选择一款动力强劲并且保值性较高的SUV。而对于这位朋友说的要省油,后期保养费用比较低,这个话题放到现款的SUV车上都是比较适合的。
无论是合资还是国产车,大部分车子的保养费用都不会太高,燃油经济性也是比较出色的。今天我就来给大家介绍一款大众旗下的途岳车型,相信这款车型大家都是比较熟悉的,上市时间并不长,但是销量却非常的厉害。
首先来看这款车型的价格方面,厂家指导价为16.58万元到22.38万元,优惠幅度约为2万-3万元左右,所以这样的优惠力度是相当不错的。我所推荐的车型就是途岳2021款330T SI四驱豪华版,也就是我们常说的2.0T的低功版。
车型的外观是非常时尚和大气的,给我的感觉层次感非常的鲜明,识别度特别高。它的前脸使用了两条横向的镀铬饰条连接了两侧矩阵排放的大灯,设计感鲜明且时尚。在下进气口采用了蜂窝造型的设计,增添了运动氛围。
车型的侧面,这款途岳的侧面设计得非常的硬朗,从贯穿式的腰线就足以看得出来其不凡的运动天赋,其中多幅镜面轮毂更是彰显运动。此外,这款车型还配备了银色的镂空行李架,所以开上这款途岳,周末带上一家人出去度个短假是非常理想的。
车型的尾侧,这款车型的尾侧识别度也是非常高的,鲜红尾灯,具备较高的颜值,而且安全系数也是不错的。在牌照框位置采用了较为深刻的车身线条设计,层次非常的鲜明。此外,这款车型还配备了双边共双出的装饰排气管,样子非常的精致,但是并无实际用途。
内饰部分,这款途岳的内饰设计得和其他的大众车几乎一致,但是在细节设计上使用了个性更为鲜明的彩色装饰面板。途岳不但拥有更加鲜明的德系做工,而且在细节改变上也是看得出来的,精致而严谨是我对这款车型内饰的标签。
车身数据来了解一下,这款途岳的长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距是2680mm,这是一款紧凑型的SUV。
动力部分,采用的是2.0T的发动机,也是我们熟知EA888的发动机,最大功率186马力,峰值扭矩320牛N?m。值得一提的是,这款车型需要95号的燃油。变速箱部分,采用的是七挡双离合的变速箱,而且这款车型是全时四驱。
总体而言,我觉得途岳这款车型的销量是非常大的,性价比也是很不错的,吸引到了众多消费者。如果有兴趣,不妨去了解一下。
这个价格选择很多啊,国产就不少长安吉利比亚迪魏奇瑞………合资福特锐际.雪佛兰探界.雪铁龙标志.crv.奇骏.马自达cx5.大众...........还是看个人爱好了,但是要买suv就不要在乎油耗,否则自己后悔倒霉!!!!!我认为性价比最高是福特锐际,不喜勿喷!!!!!
国产品牌也不错,如哈弗,北京等~
您好
如果不考虑保值率可以选择标致4008和雪佛兰探界者
如果在意保值率建议选择大众探岳、本田CRV
详细的解读视频,可以关注我们查看!