你所乘坐过的最糟糕的航空公司？
乌鲁木齐航空，可能很多人没坐过，也没听过这个航空公司。
2019年1月，从重庆到乌鲁木齐，大航空公司的机票没有了，就买了乌鲁木齐航空的机票。晚上九点从重庆江北机场起飞，凌晨一点半降落乌鲁木齐地窝堡机场，是至今记忆犹新，更是想起来后怕的一次乘飞经历：
1.登机。摆渡车把我们拉到机场最边上跑道头的位置，只有一个工作人员在云梯前，他也不指挥，登机就像挤公交车一样。春节前乘客携带的东西也比较多，走廊里全是行李，一片混乱。
2.噪音。可能是飞机密封性不好的原因，机舱里能听到飞机发动机的马达声，而且这个噪音不均匀，所以在拥挤的空间里，让人感觉有些压抑。
3.服务。整个航程4个半小时，登机秩序混乱。起飞大概半个小时后，机舱越来越热，就有乘客要水喝，来了一个空少（穿着工作服感觉比较臃肿，态度也不好），说“稍等”，等了半个小也没有把水拿来。机舱里温度越来越热，实在受不了，有些乘客就把外衣脱了，有一个乘客问空少：“能不能100块钱买一瓶矿泉水”，空少还是说“稍等”。又过了一个小时，乘客有的发脾气了，问：“能不能把机舱温度调低一点啊”，空少还是说“稍等”。直到飞机降落滑行，水都没拿来，机舱里热的大家快窒息了。出舱前有乘客对空少抱怨：“你们这样的服务，非把航空公司搞倒闭不可”。
4.下机。一出机舱的门，外面寒风刺骨，而且大雾，机场信息显示，我们是最后一架次降落，之后机场关闭。雾越来越大，坐上出租车以后，根本无法看清前面的路，基本上以5码左右的速度前行，把我送到家门口的时候司机说，他是看的手机导航开过来的。
现在想想都后怕，这么大的雾，飞机能安全降落，已经很荣幸了。
2021年2月，乌鲁木齐航空公司宣布破产重整。
经济发展了，我们的腰包也渐渐地鼓起来了，加之，退休在家，也无所事事，不如趁机外出走走，玩玩！
近几年，有幸随团参加多地的长途旅游活动。乘坐过中国航空、东方航空、南方航空、西北航空等公司的客机，感觉都很良好！但恕我直言，唯独成都航空公司不敢叫人恭维！
执飞成都航空公司的客机，机体狭窄，座位拥挤，坐椅等设备陈旧不说，连起码的餐饮服务也让人大跌眼镜！中午到饭点了，空姐将推车从过道上推到乘客的座位旁，向每人免费发放两只如鸡蛋大小的小面包供旅客食用。真让人啼笑皆非，还美其名曰：点心！真是重重地“点”了我们的心！
众人打开包装盒，不禁人人面面相觑，个个摇头不已，啊哟！
我也知道，西部与东部是有差距的。但无论多差，向乘客提供一顿简易的中餐，或多分发几个大一点的面包也不为难吧？再者，即使是收费，也得让乘客自己填饱肚皮吧？
谈到最糟糕的航空公司，国人大都会讲到国内的廉价航空公司，座位间距小，行李托运需付费，没有免费餐饮。以个人的体验，国外的廉价航空公司同样如此。前些年在美国旅游时，从华盛顿坐飞机去洛杉矶，可能是我坐过的众多航空公司中感觉体验最差的一次。第一座位不能自选，登机后看到哪里有空位就坐哪里，二个人三个人同行，只能分开坐。第二所有餐饮都付费供应，连水也是。曾经坐过一次国内的春秋航空，好像还发一瓶水。第三乘务员都是大娘级别的，与国内航空公司的空姐相比，感觉服务态度也不太好，如果你英语不行，又一个人坐，根本无法交流问询。事后了解一下，这是一家廉价航空公司——美国西南航空公司，它的优点是可以免费托运一件行李，所以旅行社买了这个航班，但给我留下的印象，国外有的航空公司服务真的还不如国内一些航空公司。
谢谢邀请！我做过七次飞机!有南航、国航和春秋航空的!
国航和南航的都是大飞机，坐上很舒服!也非常稳，没有气流冲击的感觉，起飞和落地过程很自然，很舒服!服务态度更没得说！而且不担心上飞机不让带瓶装水，因为飞机上会发水和饮料，还有餐食。
2020年3月2日，正是新冠病毒爆发后不久，我从东莞去深圳坐费飞机回哈尔滨，真的飞机上就八个旅客，机票是打折机票才620元，机上空姐空少等机组人员都比我们旅客多，但服务态度一点不打折，非常好!
坐过一次春秋航空的飞机，是为了省钱买打折机票，但坐过飞机才知道，小飞机尽量少坐。座位排与排挨着近，腿伸不开，飞机上也没有免费的餐食和饮料。自己要提前买点带飞机上，我不知道啊就没有买，飞机上也买，那么贵肯定不会买的，还好包里有二个苹果对付一下吧！春秋航空的行李也是要收钱的，而且起飞和落地会有忽悠一下的感觉，在飞行中，如果遇到气流，飞机会有倾斜和颠簸感明显。建议有心脏病和恐高的别坐这种小飞机，而且这种飞机还中转，南航和国航的飞机直达的多一些！大飞机是自己面前有屏幕，春秋航空的飞机是只有前面有一个屏幕，自己座位上没有屏幕。
没有太糟糕的，就是有点感受不一样！
我所乘坐过的最糟糕的航空公司是春秋航空，有一次去泰国，机票是真便宜，但是上升的时候那个晃啊，耳朵振的发麻，感觉耳朵都要聋了，有的人都震的想吐。
春秋航空是国内廉价飞机，机票都比别的航空公司便宜，但是便宜都有缺点。
一：声音大、颠簸厉害。
二：空间小，腿都伸不开，坐的人多
三：喝瓶水都要钱，没有餐，吃什么都需要花钱买。
四：不包托运行李，手提行李箱不能超过尺寸，稍大一点都上不了飞机，退运行李费用高。
还有西部航空也是这样，一份价钱一份货，这话一点都不假，春秋航空坐得最多，没办法，谁让咱是穷人呢？
春秋航空也有优点，就是价格便宜，大众都能接受，还有比较准时，现在我学聪明了，坐春秋航空自己提前买好吃，带上水杯水果，把衣服提前快递，背一个双肩包轻松上飞机，带个耳机塞上耳朵，感觉也还行吧！
看到这个题问我立马想起二十多年前(约上世纪九十年代中期、一次跟随一位私企老板到湖北出差、在返浙时连着两天都买不到从武汉杭州或义乌的机票、(我们是浙中的)老板又不想坐火车，然后就买了从武汉到浙江台州路桥的机票，乘坐的是架比波音七三七(去时坐的是该型号)小多的座六七十人、每排坐2人ⅹ2人的支线小飞机。(啥机型及啥航空公司也忘了，反正应该是私人承包的)上机坐下后起飞前一男性不知是空务员还是飞机航线老板的人、拿着扩音喇叭说了些注意事项。然后再发了听饮料和几小袋现在超市里有售的小零食。随后就再也没见到过任何乘务人员。更使我们哭笑不得的是当飞机离开停机坪滑向起飞跑道滑跑加速准备起飞的迅间没有拉杆飞起飞机又从另一跑道返回起飞跑道从新再起飞了一次。由于乘客仓内没见有空乘人员、乘客们也没处询问刚才到底是啥情况了？由于我坐第一排通道侧、我前面左侧就是扇装着把老式普通弹子锁、三合板制的通往架驶仓的小隔门，在飞行途中时不时会自动打开能看到两位飞机驾驶员坐在驾驶位上。可机仓内发动机的声音振耳欲聋。(比手扶拖拉机的声音还要响)两个小时的飞行过程中我还得时不时的用左脚把那扇门踢关回去。遇上那样一次哭笑不得的航空旅行真是使伐终身难忘的。
最糟糕的是坐“西部航空”等所谓“廉价航空公司”的航班飞机，中途任何吃喝的东西都一律不提供，连要喝瓶水都要你自己另外掏钱高价买，奇怪的是机上的服务员配置还和一般航班飞机一样的…
春秋，还没买票，我就决定不坐了，服务给我的感觉不是一般的差，咨询关于行李托运的事，打了好几个电话都没得到想要的答案。