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家用车一般能用多久或者能跑多长时间?

提问时间:2023-09-07 06:22关键词:时间,家用车

家用车一般能用多久或者能跑多长时间?

点赞1、铜川市 网友:飞蛾扑火

可以这么说,只要你愿意,想用多久就用多久,一辆车使用一辈子也没有问题。

首先从政策层面说,国家已经法律上取消了小型客车(家用车)的报废年限。根据商务部、发改委、公安部、环境保护部在2013年1月联合发布《机动车强制报废标准规定》:小型私家车无使用年限限制,在行驶60万公里后将引导报废,但不强制报废。所以,你大可以放心的一直使用下去。

再从技术方面来说,现在的汽车基本构架这方面都是非常可靠的,发动机、变速箱、底盘行驶几十万公里不用大修的例子比比皆是,车身也可以保证10~15年不生锈。所以,只要使用保养得当,汽车 行驶几十万甚至上百万公里、时间上用个几十年,都是可以的。美国不是有一辆使用了五十年、行驶五百万公里的沃尔沃吗?在欧美经常举办老爷车大赛,很多几十年前的车都能正常上路行驶。现在的车技术方面比它们强多了。

不过这只是理论上的规定,事实上我们用车还要考虑一个经济性的问题,也就是说汽车使用多长时间最划算。汽车使用一定年限后,故障率急剧升高,后期配件供应困难,保养维修成本大幅度上升;再加上一些政策方面的限制,比如车龄超过十五年每六个月就要检一次车,车龄超过二十年每三个月就要检一次车;还有排放法规的限制,尾气检测不合格就要强制报废,低排放标准的车型禁止进入市区行驶,等等。这些规定都会导致你汽车的使用成本大幅度升高,从经济方面来说,这辆车继续使用已经不划算了。所以,一辆普通的家用车,使用12~15年是比较合适的,超过这个年限,一方面你自己可能就不喜欢了,另一方面有很多使用限制,还不如把它报废了。

点赞2、秦皇岛市 网友:夏末之殇

现在代步车是2005年3月的海南马自达,目前行驶公里数256000余公里。当年裸车价15万多,搞下地16万多块。

去年年检是一把过,尾气达标。

今年因疫情封闭,还未去年检!

油耗:按疫情前6.71元/L的油价,不开空调100块钱的油可以跑220km左右。

动力:一挡怠速太低,二档后的推背感非常强,提速很快...

转速:无论怎样的天气和温度,点火后空档转速1500左右,半支烟功夫降到800左右。110码时转速2800。

发动机:没拆过,声音走的很正。排气管冒白气,滴水。

天窗:正常,无滴水迹象。

ABS:用震撼来形容吧!

灯光和仪表:正常。

明显劣势:

1.底盘金属疲劳严重,球头异响,减震老化...

2.线路老化严重,CD机不响,收音机不受控制...

3.没有车身稳定系统,匝道转弯必须严格按限速来,超速有很明显的倾斜感。

4.液压助力系统,跟现在的车相比,盘子就非常重了。

........

按修理厂的话来说,此车发动机还可以工作20万公里没问题。但底盘金属疲劳和线路老化严重.....在平路开还可以,走烂路就要当心了!

点赞3、普兰店 网友:誓全不離

题主的问题应该是分两部分,一是一辆车可以用多少年,二是一辆车可以连续开多久。

我们先来看第一个,一辆车可以用多少年?

按照国家以前的规定,60W公里强制报废,前几年前修改成现在的6年免检,15年后一年两检,不强制报废。虽说不强制报废了,但这里面其实还是有一个坑,那就是环保尾气检测,只要你的车20、30、50年后都能满足环保要求,能过尾气检测,那就行。当然,从结构及组成部件上来看,保养好,不生锈,按现在的制造工艺,30年不在话下。一般家庭用车一年跑个2W公里,多的3-4公里,按此前的60W公里强制报废算,15-30年。

第二个一辆车一次性可以跑多久?

一次性连续能跑多久?车辆厂应该是有做个这样的测试数据的,这可认为是老化或可靠性测试的一部分,没有整车也会有部件的这部分测试,但很遗憾,没有找到。只能说个实例了,某国系,一次性跑了1400公里,深圳到安微,中间也就是上个厕所啥的短暂休息。

点赞4、舟山市 网友:允离刃

根据2018年最新《机动车强制报废标准》,中小型私家车会无使用年限限制规定,取消行驶60万公里后强制报废的规定。但私家车超过6年每年检验1次,15年以后每年必须检验2次,检验不通过的,强制报废。

点赞5、汉中市 网友:我想晶晶

只要你愿意开,年检可以正常通过。可以一直开。但是越往后车辆的各种维修成本就高。最后还是报废处理了。

点赞6、衡水市 网友:帝王觉醒

我知道宝骏的车最多能开个6年左右,因为我们之前搞政策的时候,其中有一个就是交钱享受终身免费机油,但是宝骏最多能开个六年左右,所以我们推算了一下我们是划算的,客户肯定是赔本的,

点赞7、衢州市 网友:燕舞飞扬

有的家庭成员收入高换车也勤快,换车条件也考虑几个方面:车辆年限(质量安全)、款型换代、家庭收入及新增人员方面。

车辆的发动机与底盘连接机构、减震、转向球头质保期也就三年左右,当到了十年时候发动机开始烧机油,燃油消耗增加,各个球头磨损严重,异响增多。隐藏的隐患较多,再加上内饰老旧,车型经过十年沉淀,已经隔代换车欲望不断增强。所以家用车十年之前换车的占绝大部分。

点赞8、塔城地区 网友:雪落无声

传统的内燃动力发动机非常可靠,不换发动机,正常使用和保养可以一直开个六七十万公里没问题。柴油车寿命更长了重载大卡车,客车甚至可以一百万公里不保养动力不衰减,寿命可以开个几百万公里。我说的还是国产的。

另外家用的电动车那就不好说了,主要是那电池的寿命不太可靠,(参考手机锂电池)有些开一年就衰减的不能开,有些可以坚持三五年。

点赞9、宜昌市 网友:霓裳╰╯

从国家规定来说,目前有关部门没有对车辆的报废年限有限制性的规定。只要年检过,符合国家排放标准就可以一直开

一般,家用车开了6年以上就可以考虑换车了,保养得好的开十多年也没问题,一般家用一年也就跑两万公里左右,

如果跑太多或是路太烂,可以提前换车,当然保养的好,驾驶环境好,没有什么大毛病,开到十年甚至十五年再换也是可以的

家用车购买1-2年或行驶里程仅1-5万公里,车辆刚刚过磨合期,车子的各项性能才刚被激发出来

3-5年,这时汽车磨合期已过,除了刹车片、轮胎、火花塞等易损件需要更换,汽车各方面状态最佳

第6年的时候是一个重要节点,车上的线路和底盘件开始老化,性能和行驶质感下降,车辆也开始贬值

基本上10年以上的车子,时间久了以后,车的小毛病会越来越多,到时维修成本更大,而且二手车价格也很低,不太划算

点赞10、沧州市 网友:帝王之尊

看你的兜和脸

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