中国哪家三轮摩托车，发动机质量好？
“宗申”牌发动机质量最好，没有之一。“隆鑫”和“银翔”也有迎头赶上之势。宗申科技公司有非常专业的研发团队，取得了多项专利技术，这些源自于老板左宗申对摩托车的挚爱与投入。
三轮摩托车发动机多以150、175、200、250为主，都是大排量发动机，三轮车用户通常情况下是超负荷的拉货，这首先考验的就是发动机的品质。摩托车后市场有一句行业话语“一台三轮车至少要更换三台发动机”。
再说说为什么“宗申”发动机在三轮车行业如此的强势，如下两个信息就可证明“宗申”发动机的强势地位。
1.宗申集团旗下的重庆璧山和江苏徐州三轮车生产基地，可以说是占据了三轮车市场的半壁江山。
2.“宗申”发动机是很多大品牌三轮车企业配套采购的首选，比如“福田”，“五羊”，“狼行天下”等等。在后市场，“宗申”及旗下的“左师傅”发动机更是占有统治性地位。
近年来摩托车行业发展减缓，经济萧条的情况下，诸如隆鑫、力帆等大型摩企已有重心偏移转行地产、汽车等领域之势，而宗申依靠强大的发动机品牌优势、质量优势和渠道优势在三轮车板块不断前行，建立起了强势地位。
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国内生产三轮车厂家众多
合资车企有五羊，嘉陵。自主中宗申，力帆，隆鑫，大阳，大运等还有个福田五星基本上都不错。
单从发动机质量和寿命角度来说五羊和嘉陵不错
但动力弱是他们共同的特点。
从自主研发角度来说福田五星，隆鑫，宗申，力帆比较不错但现阶段好像力帆表现的一般般，福田五星也不怎么样。比较常见的还是宗申和隆鑫。
宗申和隆鑫两款发动机在力量和使用寿命上基本保持一致，整体表现都不错。也是很多三轮小作坊比较青睐的发动机。
大运和大阳只是品牌不同但质量都一样但是总体来说比以上二位还是差一些。
如果要给他们排个名隆鑫和宗申并列第一，五羊和嘉陵并列第二，大阳和大运并列第三，福田第四，力帆第五。这主要是综合的考虑如果单从发动机力量来说五羊和嘉陵可以出局但人家虽然力量弱一点但整体的质量还是不错的。
中国的三轮摩托车发动机质量好的主要也就有这几个品牌，第一个福田雷沃，第二个江苏宗申，第三个力之星，第四个洛阳北初大阳，第五个隆鑫，第六个新鸽。这几款三轮摩托车，不管是发动机还是车架的做工都是比较不错的，想要购买油三轮摩托车的，这几款车都可以选择，价格由低到高，各种配置都有。
载货三轮福田排第二，就没有任何三轮说第一。福田三轮，雷沃发动机，大厂产品，底盘钢材质量很好。其它牌子三轮零件都是万造，用不住！
国内最好的是富路金俊马三轮摩托车！它的发动机是奇瑞双缸电喷发动机！600百发动机！
谢邀，国内涉足三轮摩托车的企业有几百家，但真正能够自主生产发动机也就几家。
一：力帆，主要生产摩托车发动机，汽车发动机，二轮，三轮摩托车电动车和轿车，SUV等，生产的三轮摩托车还是用于载货用，发动机用自产的。
三轮摩托车在国内目前还是用于生产用，国外的三轮摩托现在己经用于休旅用，舒适美观，消费观念不同，看来我们还是生产消费品，外国来亨受。
二：宗申三轮摩托车，也是以生产小型发动机，二轮，三轮摩托车为主。
三：隆鑫三轮摩托车，主营发动机，摩托车等。
以上三个厂家都有数年的生产历史，厂址都在四川重庆，质量上是有保证的，也是中国生产摩托的民企排头兵，其他的三轮摩托车厂家三轮摩托发动机基本采用上述三家的发动机，生产成规模，成本低吧。
结尾语，看看三哥的三轮摩托车是啥样的
现在国内倒三轮也可上牌了。希望吉利生产的三轮摩托带动一批厂家生产出适合摩旅的三轮摩托车。
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如果是从国产的摩托车来讲，以前是宗申摩托比较出名。宗申的发动机皮实，只要是买的是正宗的宗申摩托车那么他的机子一般就不会有什么问题。如果有问题，那就是你的车辆保养没跟上。目前国内还有比较出名的就是隆鑫三轮摩托车。这个厂家所造的两轮和三轮，质量都非常好。尤其是去年推出来的R6三轮摩托车，该车3000公里换一次机油，无论是长途还是重载，都能达到理想的状态。有兴趣的朋友可以到他的实体店去了解一下。
要说那家三轮车的发动机质量好，当然首屈一指的就是江苏的宗申摩托车发动机了，宗申要是说第二没人敢说第一。我用的就是宗申海啸发动机，动力强劲非常有劲，北方的冬天都特别好启动，以前的车用的是隆鑫发动机，用了五年最后烧机油报废了。名族品牌用的省心用的放心，维修方便到处都能买到配件。
我觉得做工可能重庆的要好一点。厂家支持定做，什么材料看得见。发动机一般都是宗申动力，宗申发动机，像宗申焊威发动机就不错[大笑]大家欣赏下我们的客货三轮车[大笑]
我是用户我从来说，钣金，综合最好选福田五星，看发动机选江苏宗申，隆鑫。重点来了三轮车一般都是小马拉大车，很费发动机，我建议还是选品牌的车辆，按时保养。杂牌车虽然说便宜点，从实践使用中钣金，发动机使用寿命短，三轮买大品牌的[比心][比心][比心][比心][比心]