全国哪个城市给老年人发了公交补贴(乘车费)？

据我了解只有上海市给老年人发了公交补贴，我们徐州市是在早晚高峰时限时使用。奇怪的是老年公交卡怎么成了热点问题？为老不尊的毕竟是极少数人，以偏概全是不对的，现在六七十岁的老人是为共和国作出过贡献的一代人，而且也经历了不少苦难，多点理解多点包容，每个人都有老了的时候，况且中青年的年龄段的人也不都是高素质的人，那些搞网络电信诈骗的人有几个是老人？因此说，不管在哪一个年龄阶段，好人都是大多数，这是社会的主流，什么时候都不应该以偏概全。

我就知道上海发放综合生活补贴

除上海等少数财大气粗的城市发补贴以外，全国绝大多数沿用老年人持老年卡乘公交车。

老年人持老年卡乘车好好的，为什么有人主张取消老年卡，改发补贴呢？

1.是有部分人家里有私家车，有人出门打出租车，还有的人常年坐麻将馆，有部分人有病或者不下楼不出门。他们不坐公交车。

他们或者他们的子女觉得坐公交的优惠没享受着，“吃亏了”。

2.是有部分人把极少数老年人什么霸座了，上超市抢鸡蛋是“英雄”，上公交车就装怂，什么闲逛了，什么上下班高峰期老年人去挤，影响年轻人上班了。

把老年人少数人中的负面东西，夸大为整个老年人乘“公交的罪过”，为取消老年公交卡他们可以说出100条理由。

他们就是没看到老年人的绝大多数，没看到老年人的整体，更没看到老年人坐公交车的100个正当理由。

也请不要把上下班高峰期“挤”的“罪过”强加在老年人头上。

再来看看取消老年乘车卡，改发补贴的可能性？

1.地方政府落实《老年人权益保障法》，实行老年人持老年卡给予优惠政策。老年人刷卡免费或者半价得到优惠待遇，但公交公司是企业，如果没有政府的财政补贴，公交公司很难正常运营，对广大市民出行受到很大影响，也对城市的形象受到影响。

因此现行的老年人持老年卡乘车是个好政策，不应取消。

2.现行的老年人持卡乘车刷卡是

对有需要的人优惠。也就是坐公交优惠，不需要的人不优惠。

什么人不需要呢？

坐私家车的，打出租的，不出门玩麻将的，或者下不来楼的，都不需要坐公交车，因此也就没必要享受优惠。

你说我愿享受优惠，那你坐公交车。只要有老年卡，别人不会拦你。

不坐公交车，还想享受优惠待遇。恐怕得一头，不可能两头都占。

3.改发补贴，凡是符合老年卡条件的人人有份，谁也不能落下。

看看地方财政能不能发得起。上海70～79周岁的发综合补贴每月150元，1年1800元。

佳木斯市区人口统计70余万，65周岁以上老人免费卡，我估计少说5万人。

佳木斯经济欠发达，1年按360元计算，1年需要1800万元，还有60周岁以上65周岁的人半价呢？〈半价0.50元，成人票1.00元），1年光老年人补贴就拿出2～3000万元。

政府有可能考虑拿出这么多补贴，那么多人不坐公交车，还不如现行老年卡，把补贴直接补给公交公司了。

给老年人发放公交补贴（乘车费）的城市很少。主要是对待老年人乘公交车、地铁等公共交通出行政策，全国应该统一。山东省、淄博市政府出台了不分哪里人，60岁周岁凭身份证，就可以乘坐公共车辆，极大的方便了老年人出行。但是，个别省市规定70周岁才能办理老年乘车卡…且还多有微词云云…家庭里有老人、人人也都会变老的。要宽容善待老年人乘公共交通车的问题，让曾径为国家贡献了的老年人共享社会鸿福吧…

这个问题有点大，需要全国各地去调查……。倒不如直接去问国家统计局。但是有一点，六十五岁以上老年人免费乘公交，是一种社会福利，是国家对老年人的关怀，关爱老年人也是中华民族的传统美德。现在对那些歧视老年人的言行，无论是些什么人！这些人一、缺德；二、缺教养；三、心胸变态；四、别有用心或受邪恶势力指使……。

好象是只有大上海。上海有钱，什么都比全国高，工资待遇高，退休工资高，当然是老年公文补贴也不低。所以，上海人优越感强。什么都比全国好。就是这次疫情没防好，对上海对全国伤害不小。青岛虽然说没发公交补贴。但对65岁以上的老年人的公交卡，都充2oo元，乘一次扣一元。不限时，随便乘车，用完了再充。对老年人很宽松。

我持有上海市居住证，不享受这待遇，上海市户籍老人有公交补贴费，一般来说无事或小事的老人就不乱乘公交车了。

上海在前几年就取消了老年乘车卡，按年龄段发公交补贴！年龄大公交补贴就越多！例65周岁到70岁每月补贴75元，70一80岁每月补贴100元！

听说上海已实行给老年人发公交补贴。此前上海与全国大多数城市一样，也是减费或免费以优待老人的。但是此政策的实际效果产生了不曾料到的后果，就是老人利用此政策的便利，频繁乘坐公交，给本来就繁忙的城市公交带了管理所的麻烦。为了解决这一难题，上海研究了老年人的社会心理行为特点，创造性的实行了给老年人群体发放所谓的公共交通补贴费，取消老人的乘车优待卡。此举一出，问题大为改观。说来也简单，就是鉴于我国老人勤俭节约的生活习惯，你给他优待，他就不享受白不享受，有事无事不管距离长短也要乘乘公交，连本来走路锻炼身体的习惯也免了，尽量使享受国家给的利益最大化。现在给他发钱，他们的想法立即就不一样了。他们就以为政府给的公交补贴是自己的一笔收入，勤俭节约的心理又起作用了，平时经量少乘公交，能不乘就不乘，把钱省下来。此措施实际上早有人提出，但没有被重视。上海帅先在全国实行而取得好的社会效果，这实在是利用社会科学原理解决社会难题的一个很好的范例。希望被全国广泛采纳。