问题补充： 我今天收到滴滴顺风车的邀请首单奖励40元，我注册了顺风车，当我看到顺风车的价格时我果断注销了。因为这个不是在做中国超超超级雷锋吗，还要冒着被运管抓危险，乘客差评，还要跑几公里去接人，没准在等几十分钟。送人还有道路绕路等不确定因素。你们觉得这个价格顺路是不是也不愿意拉他们
65元160公里确实是很少，按老实接单4人共260元左右，但这四人出发点不同，目的地不同，出发时间不同，所以很难凑齐4人。就按幸运凑齐4人算，4个人从接到送起码多走二十公里吧。180公里高速费也得近100元，再除油费，没几毛钱可赚。唯一的办法就是接单后和乘客沟通取消定单，给现金或收微信。这样每人能多赚几块钱。
像上面的做法不建议拼4人，大部分乘客都当快车使唤，就算你拼成了他们等太久心里不爽也会给差评。
最好是选多人乘坐的单，然后和乘客沟通绕过平台。这样省得接多人送多人。价格肯定比多接多送少点也是好的。
当然滴滴司机要承担很多风险，运管，事故保险无法理赔，车耗，时间，等等，所以不能专职做这个，滴滴有风险，入职需谨慎！
深有体会，坚决不拉客！一个个跟大爷似的，赔油钱还要去接送，路上万一出了事故保险公司拒赔！这不是学雷锋，这风险太大了。而且接送基本都要绕路，哪能正好跟你100％同一个目的地。
一，一个人路途寂寞，你要是打算找个聊天，我劝你别拉。最多聊半小时就没话题了，到时候你就会后悔，还不如一个人在车里听歌自娱自乐痛快，想干啥干啥。
二，接乘客绕路，送乘客绕路，有的乘客还是偏僻的地方，路烂堵车，你要是不送他，他还唧唧歪歪，气的一肚子火。
三，别想着什么美女，美女也不是你的，收起那些不切实际的想法，什么艳遇，邂逅，最后你只会竹篮打水一场空，空悲切。
四，很多地方查车，查到你就等着哭吧，扣车罚款，得不偿失，平白增添太多麻烦和烦恼，万一出了事故，你后半辈子就别想安宁。
风险和回报不成正比，没有什么意义，三思而后行，多一事不如少一事。你要是倔脾气非拉不可，就当我没说。
感谢邀请，希望回答对你有用。
你错了，是你的距离是160公里，而乘客的距离只是你行程的60公里，只有你的2.5分之一。
顺风车不拼车的单价是1.1倍，160公里不拼车就有160块，如果拼车，也就是120左右，如果是两个人拼车，差不多180块，当然，这个数据还不是很精确，是根据经验测算的。
既然你的路程有160公里，你就应该选择顺路度达到90%的行程单，120公里左右的乘客，收入在80-120左右，而120公里的路程，往往会跑高速，拼一个人不够油钱过路费，两个人恰好够。
所以，160公里只有65元的说法是错误的，因为我20公里接单，乘客的费用基本在18-22之间。
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对于顺风车这个问题，我相信专业做的不是很多。有一些司机是专业跑顺风车，其实那不是顺风车，真的是黑车，只是借用滴滴顺风车的平台揽客而已。我在武汉机场就发布过很多顺风车信息，结果看到对那些司机的评价都是专业跑车，发了信息也不会搭理你。
现在有车一族越来越多，滴滴这个平台最大的功能就是进行资源共享，发挥社会资源，缓解交通出行压力，让所有乘客都能更加便捷。
我是有车一族，一般一千公里以内我基本都是开车出行。由于旅途劳顿，长途跋涉，人会比较累，容易瞌睡导致不安全的因素发生。所以，在我出行前一天都会发布车主信息，并主动接单。这样不但节省了油费或者过路费，也会让我的出行不枯燥不发困。
滴滴顺风车的目的不是为了让车主赚钱，而是共同承担出行费用，既方便乘客又有利于降低车主出行成本。现在基本五座轿车也只连车主最多乘坐四人，舒适度相对较高。一般带两人的话，基本油费差不多够了，三人可以节省一半高速费。
如果把顺风车当做赚钱的手段，建议你不要做，肯定是不赚钱的，毕竟初衷就是共享出行。对于车主来讲，有人陪伴还是比较好的出行方式，安全，节约出行成本。一举两得，何乐而不为？
顺风车跑了18单，挣了280块钱，基本上都是顺路捎带一下，不会去专门跑顺风车，因为不划算。费人费油费车费时间！
我一般都是规划好自己要去的路线，然后顺路在90%以上的才会考虑，而且还要看对方的信任值，低于80分的也不接。
本来顺风车就是顺路捎个人，利人利己，但是有的人叫个顺风车还以为自己叫了专车一样，要求多的很，你就没付专车的价钱凭什么要求享受专车的服务！
所以题主问的160公里65元，如果是非常顺路的可以捎带一下，要不然还是洗洗睡吧！
顺风车的根本是什么，大家都忘了吗？我要去这个地方而你也要去，那我顺路载你一起，我省一部分油钱，而你打到车，这才是顺风车的根本。160公里的路，反正我都要去，65块对我来说都是不亏的。所以我会拉，但是乘客上车以后麻烦你不要唧唧歪歪 ，只是觉得不要浪费资源而已 。
虽然资本家嗜血无情，但160公里65元这是绝对不可能的！
全职干就算了，月入过万，确实有，但是你得有那么命花。首先第一点，月入过万虽然是可能做到，但必须要做好一天跑十几个小时的准备，从早上六七点出门跑到晚上九点、十点这样子，幸运的话一天可以接个五六十单，这样收入可观。不过，一直这样身体非常容易受不了，每天都坐在车上没有过多的活动，半个月你的身体不出状况找我。
之前周末我体验了2天的滴滴全职，发现这可是个天大的坑，并且做了个分析表，希望对大家有所帮助。说明：1.全天跑了12小时。2.全天跑了300公里。3.钱包余额320元（流水400左右）。4.当时油价92#5.68元/升。5.每天保持300公里的滴滴路程，已经是非常少的了，我相信很多滴滴司机能跑到600公里。6.折旧费是网上搜的，大家可以以实际为准。
但是也不是你说的那么一无是处，我现在就下班后跑个一两个小时，运气好一百多，运气不好四五十。当个兼职，挣点外快贴补家用还是不错的。
见到形形色色的人，也算是体验别样的人生吧
什么应该是顺风车？答：我是车主，我有我的目的地，我可以等你，但是我不会去接你，要搭车请你自己过来，我只顺路把你放在我的路线可以经过的位置，那个地方或许离你的目的地还有点距离，请你自己想办法解决，稍微多走点帮你送的地铁或者公交车站也是可以的，但是不会为了十几块钱绕很多路送你到你的目的地。钱可以很少，按每公里5毛都能接受，顺风车只是沿途放你下来，但绝不是乘客目的地服务。滴滴嘀嗒的顺风车乘客要的都太多，如果需要送到目的地，请花3倍价格去叫出租或者专车。
我是不会拉的，因为这是亏本的生意，燃油车平均每公里耗油约5毛，而65元跑165公里司机要倒贴50%以上的成本。
顺路的话还是可以的，毕竟顺风车也不是以盈利为目的的！
顺风车很黑，行程里的高速费、过路费都让司机出，结果司机只能高速费、油钱两者出其一。。乘客各个又像大爷，按快车要求你这样那样的。关键是平台，按高速的里程来计价，高速费却不算费用里面，全让司机出。平台自己赚钱不亏，让司机血亏。平台是既当婊子又要立牌坊。
我觉得这是你个人的问题。160公里，我肯定不会去拉的，你自己误解了顺风车含义。
首先顺风车已经有条例了，只要你遵守条例就不算非法运营，其实大部分开顺风车的司机都是为了节省点油钱。
我只上下班各跑一趟，接单只接百分之80以上顺路的，只拉一个人从来不拼客，不接小孩、孕妇、带宠物、抽烟、人数不符合、让我绕道的。每周的下来给的钱根本不够我的油钱，能帮我分担百分之八十左右。我觉得这就够了，如果想靠顺风车挣钱，真的不如去开出租车。
160公里基本上已经跨城了，正常上班不可能跑160多公里，所以你开顺风的目的肯定不是出于合乘、共享的理念。