为什么有些人买车后感觉后悔？
谢邀。
的确很多朋友没买车之前对车子很向往，而真正有条件去买了车之后，却经常感到后悔，原因有很多。
1、用车成本预估不足
车友经常说的一句话买车容易，养车难。一辆10万元的普通家用轿车，保险、油费、维修保养这些最基本的需求一年养车成本就小两万块钱。这还没算你违章成本，或者进行一些小改装的成本。而且这笔成本是每年发生，随着车龄增长，保养和年检成本还会增加。
2、没买到心仪的车型。
很多人买车一味追求性价比，选车的时候对比了无数车型，咨询了无数朋友，最后买了一个自认为性价比比较高的车。可是用了一段时间后，发现不喜欢这个车。对自己想要一辆什么样的车，主要做什么用途，以及可以预见的未来，没搞清楚就下订了。
3、买车攀比。
看到邻居朋友都开BBA，硬着头皮也上了一辆入门豪车。本来只有买紧凑型车的预算和实力，因此，自己或家庭不得不节衣缩食，甚至压缩本该在教育，健康和学习上的投入。最终导致整体生活品质不仅没有因为这辆车得到提升，反而下降。
买家用车的出发点是提高生活品质的，如果不能做到，还不如选择地铁、公交等出行方式。
车友会群主，玩越野，玩飘移，利用休息的时间亲自码字，用通俗易懂的文字回答车主的各类问题，认为有用的请点赞并关注，想发私信提问的也可以一对一解答！
后悔啊，后悔惨了！当时估计脑袋被门夹了，否则我买车干什么？
四年前，禁不住老婆天天在耳边念，这家买车了，那家也买车了，只有我们家没得，你学了驾照这么多年，又不是不会开，为什么不自己买一个，年纪也老大不小了，再不买个车来玩玩，将来想开也开不动了，你后悔也没地方后悔去！
想想也是哈，同时也省得老婆天天念，烦人。于是没有多加考虑，贷款两年，入手一帕萨特。提车那天，老婆高兴得像捡了个金元宝，邀请她的七大姑八大姨及一群狐朋狗友，在饭店猛搓一顿，就差在电视上打广告，告诉全市人民：我家有车了！
于是先在市内练练手，熟悉车况后，就满心欢喜地开启了有车一族的幸福生活！有时候幸福来得太突然，也不见得是什么好事。
国庆长假来了，老婆早早就规划好了自驾游的线路。虽然以前对长假堵车也是有所耳闻的，但没有亲身体会过，不知道会这么厉害。一大早，就开着我们心爱的小帕出门了。刚驶上城区主路，就堵成了一锅粥。花了两个小时终于出城上了高速，还没开上30公里，我嘞个去，全部堵死了，动弹不得！本来计划3个小时的车程，整整用了8个小时才到达目的地。下车后，整个人都不好了。接下来那几天，你们都懂的，到了哪里都是人山人海，想在景区找个停车位，比登天还难！满心欢喜而去，精疲力尽而归！回来后，就将车扔在一边，半个多月没动过。老婆也过了刚提车时的兴奋劲，加上她自己也不会开，根本就不过问车子的事情了，反正有车了，她的目的已经达到。
我居住的是个中等城市，城区本来就不大，日常生活的活动范围也就在两三公里之内，如果走路的话，也就是20来分钟的时间，如果开车出门，不堵车的情况下，也就是几分钟的时间。可是开车几分钟，停车愁死人！开到哪里都是车，半天都找不到停车的地方！一来二去，只要不是需要用车拉很多东西，我出门根本不敢开车。上班也用不着，我和老婆离单位都很近，步行就是十来分钟，如果开车去上班，那直接就是无事找事，纯属吃饱了撑的！因此，这几年来，我的车子的最大用途就是用来开回老家，或走亲戚，或看望双方父母，车程都在150公里以内，一个多小时就可到达。除此之外，别无用处！四年了，我车子的行驶里程刚刚过1.2万公里！厉害吧！
至于养车费用嘛，对我家来说，最大的一笔支出不是油费，也不是保养费保险费，而是停车费！我们小区的地下车位早就没有了，只有停在小区路面车位，即使这样，每年的停车费居然要4000元，这还是对业主的优惠价。现在看来，我买这个车最大的用处，竟然是用来照顾物业收停车费！你说讽刺不！
现在，车子在我手里就如同鸡肋。你说毫无用处吧，有些时候还真用得着；你说有用吧，一年才开几千公里，大部分时间就是摆着吃灰，任凭日晒雨淋。对我来说，买车最大的失误，就是用处不大！这就是我后悔买车的主要原因。
至于其他人买车后悔，在我看来，可能有几以下几种情况。
一是盲目攀比，严重超过自己的经济承受能力，买好车。车子入手后，发现高额的保险费，保养费，维修费，使用费（加油、通行费、停车费）等，所有支出加起来，根本无力承担，不后悔才怪！
二是对车一无所知，只图外观漂亮大气或者新潮时尚，买到了一辆金玉其外，败絮其中的垃圾车，三天一小养，五天一大修，大毛病不犯，小毛病不断，气都气死人！不后悔才怪！
三是因出车祸等原因，导致惹上官司，或赔了一大笔钱，或因此而坐牢者大有其人，不后悔才怪！
四是无视交通法规，开车随心所欲，三天两头吃罚单，到年底审车时，面对高额的违章罚款和几个驾照加起来都不够扣的罚分，甚至被吊销驾照，扣车等处理，不后悔才怪！
所以，奉劝各位，决定买车之前，一定要考虑清楚 ，否则的话，后悔都来不及。
买车虽然越来越不是什么稀罕事，但是这笔开销对于普通家庭来说也绝不是小数目。本来是一件开心的事情，但是选购一辆称心如意让自己觉得这钱花的很值还真不容易，买车以后后悔的车主绝不占少数。按理说现在信息如此发达，人们选购爱车时的自主权已经非常高了，可是为什么还会出现频频这种“后悔型消费”呢，明明都是自己自由选择的结果，今天我就来详细地聊聊这个大家感兴趣的话题。
用车成本没有考量清楚
我一直告诉网友们和身边的朋友，买车前第一件要考虑的事情并不是要买什么车，而是“我有多少预算来买车”。这绝对不是和你们开玩笑哦，把预算考虑清楚是买车不后悔的一个重要前提。这个预算不是有多少存款，而是“我打算花多少钱来买车，这个价位的车用车成本是多少”，需要结合自己的存款和收入情况仔细考虑清楚。把所有积蓄拿出来买车的冲动消费并不罕见，这种任性几乎都是没有考虑到越贵的车往往后期的用车成本也水涨船高。并且买一辆30w的BBA和30w的普通品牌车，后续维修保养的成本也相差甚远，好的品牌即使时最平民的车型维修费用也会高很多，这一点大家一定要意识清楚。
所以把“我用多少钱买车后，还能有充足的预算留做用车成本？”这个问题考虑清楚，再考虑这个价位的车中哪一辆更和你心仪才是理智之举。
买车匆忙，到底该选什么配置
还有一种常见的买车后后悔的情况——选错了配置。不过这个是分为两种情况：一种是买了高配后悔没要低配，另一种是买了低配的后悔没要高配。不过归根结底，还是没把自己的需求考虑清楚。
很多人因为价格因素选择了某款车型的低配，但是用着用着就会发现有些非常实用的功能自己的爱车不具备，十分麻烦，比如常见的后视镜折叠功能等等。而另一个极端则是买了顶配车型的车主往往觉得自己当了一回人傻钱多的冤大头，很多宣传地天花乱坠的功能日常生活中根本用不上。还有不少车主后悔没有买更大排量的汽车，导致驾驶动力完全不能满足自己。
关于配置这一块，要展开的话就非常复杂了，无数车评人都做过各种分析。小伙伴们买车之前一定要做足功课，什么功能必备，什么功能鸡肋，心中要有一杆秤才好。
舆论诱导，其实这车没那么神
上文中提到了车评人，其实被充值这点早就不是什么稀罕事，毕竟大家都是要吃饭的，言过其实的评价司空见惯。这也就需要观众在借鉴车评人言论的时候，有自己的判断力。很多人和我抱怨看了车评以后买了什么车，买回来以后发现完全不是那么一回事。
独立悬架一定比非独立悬架好吗？SUV空间一定大吗？排量小的汽车动力一定不足吗？凡事都没有那么绝对。汽车厂家的每一款车在设计之前，第一件要做的事情就是考虑面向什么类型的用户。换言之就是不同的用户需求都会体现在不同的车型上。没有百分比完美的车，最适合你的才是好车。认识一个女生非常喜欢大车，考完驾照以后坚持要买SUV，完全没考虑自己拙劣的驾驶技巧。结果买完之后每次停车都费尽周折，不到一年把车卖了换了甲壳虫，成为很长时间我们朋友中的梗。
测评保留观点，充分试驾才靠谱
买车前既要看测评，也不能全看测评，这似乎对很多小白车主的要求有些太高了。不过只要坚信“实践是检验真理的唯一标准”就准没错。充分试驾是车主在做好书面工作后要完成的重要一步。这里的充分试驾不是说频繁的试驾某一款车型，而是要尽可能的去把同价位竞争车型都感受一遍。虽然在耐用性这一点上，短暂的试驾并不能感受出来，但是这款车的驾驶到底适不适合你，和别的车比较有什么地方满意或者不满意，一定是能有很清楚的感觉。试驾这一步真的不能懒，而且国人常说“货比三家才不吃亏”。
综上所述，买车后悔的主要原因往往不是“后悔买车”，而是“后悔买了这辆车”。所以买车这件事不要掉以轻心，充分考虑自己的需求和预算，看看车评人和车主们对这辆车的评价，再花些时间多去试驾感受，就能把后悔的几率讲到最低。
只讲真话的硬核系说车，关注“马头人车库”
现阶段，随着中国的综合国力的快速提升，人民的生活指数也随着提高，为了满足自己的生活质量，很多家庭或者个人，都会通过购买小轿车——最直观的表现，机动车每年的销售量都在不断增加，加上一线城市，机动车车辆上牌已经进行限制，单凭数据，就知道，买车后悔，但是也是乐在其中。如果抛开其他观点，就买车后感觉后悔来分析，主要是车辆的实际使用频率和养车的成本不成正比。
车辆不同其他一般设备和工具，就是完全放置不使用，也会造成一定的养护费用，简单说说机动车的日常养车成本吧，按照车价20万元的中等车型分析，以及最基本的养护费用：
停车费，一线城市，小区非商业核心地区，平均费用400元/月，还是露天的。至于市中心商业路段，那就是翻几倍的价格，一年下来4800元
保险，除去新车下地，而且还是老司机：交强险+商业险（第三者50W）+车船税350元，当然，不发生理赔情况下，次年购买会打折扣，按照约2500元去计算；
加油费：按照每周300元，一个月下来1200元左右，一年约14400元，这只是上下班，一般中小型车的油耗情况；
交通违章：这个随意，1年下来，很难没有2~3单的，按照一单200元，大约 600元/年；
5. 保养，一年保养一次不过分，全合成（还是京东货）+3滤，怎么也要500元左右；
合计下来，已经很省的养车，一年约需要22800元，而且还有其他费用，洗车啊，临时停车费，补胎费等等。相当于一个月分摊了2000多元。可见，如果一个工薪阶层，上班工作下非必要使用车辆，完全可以省下来，毕竟城市交通枢纽发达的，交通成本其实并不需要多少，所以，买车后悔不后悔，也是根据自己的经济能力去定夺。（Bee）
我想大部分人都不会买完车之后感觉后悔吧？
因为但凡想买车的，肯定是有用车需求的，或是家用，或是上下班代步。
正常情况下，如果出行不多、或者出行距离不远的朋友，大多也并不会去买车------我想没几个平民朋友单纯是为了面子而去买个车放着不开罢？即如此，满足了需求，为什么会后悔呢？
看到有回答主硬掰回答，说10W的车每年保养费需要两万，并提出这还是没算保养、没算改装......我就想问一句，您这是多大排量的十万档车，到底是怎么个开法？
这么说罢，一辆加95汽油的奥迪A6L二年保养三次价格不超过4000、一年油耗也不过一万多一点，就算零零散散加上洗车费、停车费也绝对不超过2W......不要想当然的回答行吗？
当然，买了车后悔的有吗？有的，但大多数都是对于品牌后悔，可能发现自己用的时候怎么跟网上跟销售说的不一样？我倒是经常有车主抱怨千万别买XXX之类的话.....
“小马过河”的故事大家都知道，适合自己的才是最好的，但问题来了，网上的水军、车媒体说的天花乱坠，谁给钱夸谁，或者某些车他们用的确实好，那么换到您身上也好吗？未必的。因此，我这里就小小的延伸一样，根据您的用度来推荐一些车系。
自用选排量小、体积小的车。
自己单独用车，没必要买太大的，方面上下班即可，选择体形小不但灵活方便，而且也便于停车。
多人家用选排量小、空间大的车。
尽量不要选搭载新技术的车型
新技术都是需要经过市场检验和用户反馈的，不要当第一个吃螃蟹的人，除非你有钱。
尽量不要选新能源车
同理，不要当吃螃蟹的人
选SUV就不要要求SUV的油耗跟汽车一样
没有那家的车是十全十美的，同理，也没有任何一款车又便宜质量又好又省油又空间大的车。
日系车省油只是体现在小排量上
日系车质量好并不是因为技术先进，而是技术慢半拍；同理德系车也不是小毛病多，而是他用新技术更大胆
国产车已经不是“开三年”的时代了，现在国产车普遍水平挺高
最后，遵守交通规则
以上，感谢阅读，欢迎关注。
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买车后悔无非有三种情况，第一种就是属于打肿脸充胖子，死要面子活受罪，明知道自己预算不够，还要去选择更昂贵的车型，本可以全款购车，却分期买了豪车，买来之后，除了面对每个月还款压力，还要负担养车成本，家用买车的出发点是提高生活品质、便利出行，但由于经济压力过大，生活品质不升反降。为了养车，压缩其他方面的成本，久而久之，就会感到后悔，产生卖车的心理。
第二种，就是没买到心仪的车，买了别人喜欢的车，很多消费者在购车时，精挑细选后，还拿不定主意，就想着咨询身边的朋友，朋友推荐的车反而根据他个人喜欢和需求的。还有些人买车一味追求性价比，总认为性价比高才是最好的，世界上没有最好的车，只有最适合的车，一定遵循自己实际需求和用途，选择适合的车，不然该后悔还是会后悔。
第三种，就是配置没有选对，这也是后悔最多的一种情况，一般都是后悔当时没有加点预算买个高配车型，现款车型的配置和动力不能满足个人所需，尤为是动力，很多人在购车时，觉得动力够用就行了，但在平时开车才发现，偶尔想加速超车很费劲，想要体验好，长期使用，一定要选个配置丰富的、动力强劲一点的。