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大指挥官和冠道相比,选哪款车比较好?

提问时间:2023-07-05 11:37关键词:

问题补充: 性能价格,配置怎么样?

点赞1、玉溪市 网友:樱花咒。

本田冠道和Jeep大指挥官,两款车都是合资品牌中型SUV,前者是日系中型SUV,全系大5座主打超大后排空间,省心舒适耐用,使用成本也占据上风;后者是美系中型SUV,全系7座布局主打多座位,考虑Jeep的车型多多少少还是有点情怀因素。

Jeep大指挥官:官方指导价27.98-40.98万元,目前综合各地近期提车信息来看,不同地区之间的优惠幅度的差异还是比较大的,少则几千块,多则超过两万,所以还是以当地经销商为准。动力上搭载高低功率调校的2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为234马力、265马力,峰值扭矩分别为350牛米、400牛米,匹配9速手自一体变速箱,媒体实测高功版0-100km/h 加速时间为8.07秒,分为前置前驱和前置四驱(适时四驱+多片离合器)。车身尺寸长宽高分别为4873/1892/1738mm,轴距2800mm,全系7座是主要卖点。

本田冠道:官方指导价22.00-32.98万元,目前的优惠力度不算太大,不建议考虑1.5T版本,机油隐患仍存,重点考虑2.0T版本。动力上搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为193马力、272马力,峰值扭矩分别为243牛米、370牛米,分别匹配CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱,媒体实测0-100km/h加速时间1.5T版本为8.56秒,2.0T版本为7.88秒,分为前置前驱和前置四驱(适时四驱+多片离合器)。车身尺寸长宽高分别为4816/1942/1669mm,轴距2820mm,全系传统5座。

综上:个人建议,如果对7座布局没有刚需的话,还是重点考虑本田冠道,不过要选择2.0T版本的,1.5T风险还是有。Jeep做越野车数一数二,但是在普通的家用车领域却建树不多,尤其是质量稳定性和使用成本这两个方面,里面的细节要求非常高,人机工程设计也算一个,大指挥官目前还是确实市场检验,毕竟之前的车型就不够细致。

点赞2、信阳市 网友:依旧。

2018年4月,广汽菲克大指挥官正式上市,它不仅是菲克JEEP里地位最高的产品,还是首款7座SUV。大空间、多座位都是大指挥官与身俱来的强势卖点2018下半年指挥官追加了更为实用的5座版本,指导价也进一步下调。除了政策对7座车型的不友好外,它无法解决满员乘坐时捉襟见肘的后备箱空间或是取消7座布局的根本原因,不过少了两个不实用的第三排座椅,却换来更轻的自重以及更大的后背箱容积,反倒在实用性方面取得更大进步。

在取消7座后,指挥官总算可以与冠道画上等号。它们定位上都是偏豪华取向的中型SUV,因为车体结构和布局上还停留在2+3+2的架构,后排空间的表现自然比不上一开始就定位“大5座”的冠道。指挥官改变了以往JEEP不拘小节的做派,在它身上看到了除信仰之外的用心,但冠道显然做得更彻底,它不仅改变了人们对本田隔音差的固有印象,而且将整车NVH和滤震表现提升到前所未有的高度。回归实用层面,冠道后备箱有着510升常规容积,指挥官即使没有标注参数,但更长的车体、更有利于空间的斗直D柱设计决定了它更大的空间基础。

指挥官全系标配的2.0T动力,350N·m和234ps的输出比冠道走量的1.5T有着绝对动力优势,匹配9AT改善了以往平顺性和动力衔接上的短板,但依旧无法改变的是过大自重带来的居高不下的油耗。即使购置这类尺寸较大的SUV消费者对油耗早已有心理准备,但长期用车,冠道能适应92号低标号汽油以及较好的省油表现也让其在成本控制上更有优势。

指挥官起售价高达25.98万,好在有更高级的配置等级做支撑,例如全景天窗、电动后备箱、无匙进入、真皮座椅、LED大灯等都是标配,而且第二排座椅还支持靠背和前后调节,这些优势也是相同指导价下冠道所没有的优势。脱离明面的产品优势,冠道在品牌口碑以及产品可靠性方面的固有优势,也是JEEP所不能及的。(zj)

点赞3、寿光市 网友:因你哭笑

自驾多选大指,城市代步偶尔自驾选冠道

点赞4、商洛市 网友:晚风撩人

广汽菲克一做就不行,我就断定

点赞5、陆丰市 网友:想你的夜

空间 性能 指挥官都占优势。但是价格也摆在那里。

点赞6、临沧市 网友:不二心▼

我肯定选大指挥官

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