问题补充： 外观好看，空间适合家用
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--------首发于 2018/8/7--------
这三个品牌也有小车市场，但作为豪华品牌来说，去买为了迎合国人面子的低配车型真没必要，就好像以前别人说买电脑主板别买华硕便宜的型号，因为华硕研发技术都在中高端产品上，低端产品只是为了迎合市场需求而已。
奥迪A3>奔驰A系>宝马1系，这三种车型我都不推荐购买，如果从B级车标准来说，奥迪A4L应该是最容易在这个预算里入手的一款车型，原来也很想推荐宝马3系，宝马3系更倾向于运动车型，车长也没有奥迪来的大气，优惠力度也没有奥迪大。
推荐：奥迪A4L 40 TFSI 进取型
动力方面：2.0T+7速DCT的动力组合，低配版的原因搭载的2.0T里低功率的版本，就算是低功率版本也足以满足激烈驾驶和日常代步需求。
车身尺寸：4818*1843*1432，以175CM身高为例，后排腿部空间近乎3拳，驾驶座头部空间为一拳，空间表现上大的吓人。
配置方面：17寸轮胎和轮毂，电子驻车，5个安全气囊，ESP，胎压监测，前/后雷达，定速巡航，自动驻车，自动启停，上坡辅助，电动天窗，无钥匙启动，真皮方向盘，多功能方向盘，换挡拨片，织物座椅，腰部支撑，主副驾驶座电动调节，7英寸液晶屏，车载电话，LED大灯总成，LED日行灯，大灯清洗，全车一键升降，后视镜电动调节，后视镜加热，后视镜电动折叠，自动双区空调（选装并线辅助，车道偏离提醒，主动刹车，倒车影像，可变转向比，全景摄像头，自动泊车，自适应巡航，全景天窗，无钥匙进入，方向盘加热，全液晶仪表盘，HUD抬头显示，真皮座椅等等）
价格方面，优惠力度约6万，看了配置我相信为什么优惠这么大了，一半的配置都在选装里。。。。很多配置让你掏钱选装把优惠赚回来。羊毛出在羊身上。选配也有好处，有些无用配置不会被强行购买。
粗略计算一下该车落地，指导价为30.7万，不含上牌、牌照、4S服务费、选装费。
裸车价：24.7万
保险：7500元
购置税：26239元
落地价：273739元
总结：推荐奥迪A4L目的首先是车要比其他同价位的大，其次是2.0T的动力足够满足激烈驾驶和日常代步的需求，加上选装下可以挑选自己想要的配置，不用被强行购买一些无用配置，加上奥迪的保值率在市场上一直很好。内饰也做了贯穿式的悬浮屏幕的改款调整，比老款和另外两款车型更耐看。唯一的缺点就是A4L有几率会买到烧机油的车型。
这个预算只能选择入门系列的几款车，按车型分两厢、三厢、SUV和MPV。（下面除了厂家指导价外都是全包价，在不同地区不同时间优惠价不一定相同，具体须询问当地经销商）
两厢：
驰A系（进口）:厂家指导价23.6-36万，实际优惠6-9万，基本上全包价20万可以买入 门低配版A180，如果30万可以买到顶配A260运动型。
宝马1系（进口）:指导价25.6万-46.9万，实际优惠7.5-12万，20万可购入门版118i领先 型，30万可以买到125i M运动套装版。
奥迪A1（进口）:指导价20.48-23.48万，实际优惠3.5-4.5万，顶配30TFSI Sportback S Line运动版全部拿下23万内。
奥迪A3（国产）:指导价19.23-25.25万，优惠2.5-3.5万，入门35TFSI进取型不到20万，低配的25万左右。
点评：奥迪A1悬挂硬空间小，适合短途、买菜及上下班。
奥迪A3两厢前驱容易容易转向过度。
奔驰A系内饰做工精致，悬挂弹簧硬度适中，驾驶与乘坐都非常舒适，缺 点：空间小，有压抑感。
推荐：在四款车中，宝马1系动力、操控与空间都是最好。
三厢：
奔驰CLA（进口）:指导价24.9-37.9万，只有1-1.3万的优惠，30万只能买CLA180和 CLA200动感型。
奔驰C系(国产): 预算只能买入门级200运动版，指导价31.48，优惠6万，拿到28万左 右。
宝马1系（国产三厢）：指导价20.48-32.98，优惠5-8万，低配118i时尚型拿到不超20 万，顶配125i运动型27万搞定。
奥迪A3（国产三厢）：指导价19.83-25.8万，优惠2.5-3.5万，入门35TFSI进取型20万上 下，低配的25万左右。
奥迪A4：30万内只能买30TFSI进取型与40TFSI进取型，优惠3-5万。
宝马3系：只有两款符合预算，指导价28.8和32万，优惠5万左右，320iM运动套装值得考 虑。
点评：宝马1系：改用前驱，内饰一般。
奔驰CLA：内饰设计做工都好，空间一般。
奥迪A3：如果没有奔驰C，这是一个好的选择。
奥迪A4：三厢的转弯线形性好，但是30万的能买的配置一般，性价比不高。
宝马320iM：是奔驰C的强劲对手，不喜奔驰的首选
推荐：奔驰C：后驱，舒适悬挂，内饰设计与做工符合豪华品牌的价值。
SUV：
奔驰GLA（国产）：指导价27.18-32.56万，优惠5万左右，入门级GLA200运动型25万，30万出头拿下GLA220四驱运动型。
宝马X1L（国产）：指导价28.6-43.9万，优惠4-7万，入门级X1 sDrive18Li时尚型27万左右，30万出可以购X1 sDrive20iL时尚型。
奥迪Q3（国产）：指导价24.9-34.28万，优惠3-6万，除了顶配30万可以买所有型号。
点评：宝马X1L：加长后后座空间真的不错，只是内饰一般，而三缸发动机震动声较大， 优点超级省油。
奥迪Q3：外形内饰老旧，面临换代，好处质量相对稳定。
推荐：奔驰GLA220，2.0T四驱，除了空间外，品牌内饰设计做工都超越对手。
MPV（紧凑型）
奔驰B：指导价24.2-36.8万，优惠6-9万，20万入门级B180搞定，顶配B260运动版30出 头。
宝马2系：国产5座指导价23.69-33.19万，优惠7-10万，顶配220i豪华运动设计套装26万 基本拿下；进口7座只有两款，指导价28.99-32.99万，优惠7-8万，顶配218i 运动设计套装27万搞定。
点评：奔B级：面临换代。
宝马2系：空间比对手大，省油，配置一般。
推荐：宝马2系7座，多两座可以干很多事，方便，真正的家用车。
编辑：林森
谢邀！身边好多朋友的预算都是在这个价位，也向他们推荐了一些车，今天也借题主的问题，也谈谈自己的选车价值观与建议。
首先不知道您是男生还是女生，不过您说“外观好看，空间适合家用”应该不是刚毕业的学生，所以从颜值，家用角度做一个推荐。
奔驰GLA
推荐车型：2018款 GLA 220 4MATIC 运动型
推荐理由：三叉星徽梦想、设计、品质，小资，玩具，25万的价格。
1、我身边有很多90后的都是买的GLA，基本上都是人生的第一台车，刚参加工作，家里提供一些支持，但是长辈们不同意买甲壳虫或者是MINI这种“嘚瑟”的车，同时希望在既定的预算下BBA起跳，有些品质，所以最后双方各退一步选择了奔驰GLA。
2、GLA从2014年首次亮相，凭流线型设计和丰富的个性配置以及奔驰的品牌，算是在这个细分市场打响了名声。共计六款车型，两个动力，主销车型为GLA200动感与时尚型。终端优惠在6万左右。
3、侧面虽然像是一款升高的两厢车，但是视觉上很和谐。并且看上去并不会给人很臃肿的感觉，并且有自己独特的风格。
4、内饰方面与奔驰A级如出一辙，整体品质及格吧，很多人先入为主的认为奔驰的内饰完爆宝马，那么在奔驰GLA上只能说内饰的完美仅存在于图片中，中控布局看上去还是比较有质感的，但是一旦上手，无论是材质还是装配工艺和同级别车型基本上拉不开什么差距。全系标配8英寸显示屏，具有Apple carplay功能。
宝马320im
推荐车型：2018款 320i M运动套装
推荐理由：3系标轴、M套件、M方向盘、有颜值、26万的价格。
1、3系一直贯彻着宝马品牌最传统的家族精髓
2、统一换装了M套件，看起来相当霸气。开眼角式头灯在相当具有侵略性，加上前倾的车鼻，更加凶狠的气势。225/45 R18的轮胎匹配了18英寸双五辐式M家族轮圈，在实用性和战斗气场方面都盛气凌人。
3、虽然内饰做工粗糙，设计古板，但是个人很喜欢（可能是年轻更大了）最吸引我的还是他的T字方向盘，包括Alcantara与织物的座椅的材质与配色，这种德式的“古板”加上一些细节的配置(M迎宾踏板与标识等)，还是非常有魅力的。在与车身埃斯托蓝相应的蓝色装饰，点缀了内饰的多个细节，看起来整体感十足。
4、益于2.0T与8AT的整体匹配，即使是低功率版本，但是其动力表现足以应付日常出行的需求，整体输出平顺。
5、标轴车型车身设计更紧凑，前后重量分配比更均衡，在山路驾驶时路感丰富，悬挂略硬且富有韧性，更富有驾驶乐趣。
6、价格也很喜人，裸车27左右
奥迪Q3
推荐车型：2018款 30周年年型 35 TFSI quattro 全时四驱运动型
推荐理由：品牌、设计、空间、操控是车主最满意的4个方面。
1、Q3是奥迪SUV系列中最小的一款车型，一直以来凭借偏溜背的设计加上圆润的外观造型深得妹子们的欢心。终端指导售价在24.9万-34.28万之间，动力分为1.4T与2.0T（高低功率）两款，其中2.0T的采用第三代EA888发动机，其主销车型是1.4T的三款（性价比高啊）。奥迪Q3单月的销量基本都是在8000-10000万辆左右。
2、但是由于这一代奥迪Q3已经很久没有换代了，因此内饰看起来也已经有些过时，但是整体质感依旧还可以，目前上了18款年型车，有着很大的优惠幅度，因此性价比成了这款车最大的卖点。
结论
如果是我花这么多钱买车我肯定不纠结什么BBA品牌，我会选择另外一台车，是我个人非常喜欢的。
外形内饰都很有气质，内部也很有内涵，走在街上很有面子，做到车里家人很享受，价格也可以接受，级别高于A6，哈哈。他就是沃尔沃S90。放几张广告图，欣赏一下。
如果喜欢，欢迎关注、留言或者私信我，下回见。
排序：宝马320li，奔驰C200L，奥迪A4l
1、宝马320li是三台车底盘最好的一台车。
丰田要拿自己最好的混动技术换宝马的底盘技术，可见，宝马对底盘的调较功底之深，这也是为什么320是同级别的运动标杆的原因，A4也好C200也罢，底盘调教真的和320差的有些大。
2、为啥A4L排在最后
三台车奥迪是唯一的前驱，这么说吧，后驱决定了一台车的操控好坏，阿特兹和宝马三系的操控唯一差别就在于后驱和前驱的区别了，所以，奥迪A4L当之无愧排在最后面了。
3、奔驰C200L和宝马都是防爆胎，唯独A4不是，防爆胎成本更高，同时有紧急事故的时候也会更安全，防爆胎一般只配备在豪华车上。
4、C200L价格更贵，宝马价格更亲民，而且在这个价格，在差的内饰能差到哪里去呢？
宝马320li无论从操控还是底盘用料上都是非常实在，亲民，品牌效应媲美奔驰，远超奥迪，所以，最推荐宝马，您觉得呢？
预算20-30万，可以考虑的BBA还是有的，要看你是喜欢轿车，还是SUV了。其实我一直觉得，紧凑型车就是不错的选择，正好这个价位也能买到BBA了，可以一举两得，因此我支持你的选择。下面我们就分别来看一下，哪些SUV和轿车符合你的要求吧。
必须推荐X1了，但是一定不要买他的三缸版本，具体原因和理由，可以以百度一下即可；其次可以考虑奥迪Q3、奔驰GLA。
轿车方面：倒是可以买到中级车了，不那么紧凑了，所以我的建议，适合家用的，还是首选轿车。首先奔驰C系列的就暂时不用考虑了，可能会超出你的预算。那么可以考虑一下宝马3系和奥迪A4L，这两款车目前优惠幅度较大，完全可以入手。
最后，我的建议是从A4L和宝马3系里面挑出一辆你认为最合适的车辆，具体车的型号可以在网上进行了解，确定好型号后，再去店里试驾，一定要试驾以后再做出决定哈！请点击关注我的头条号哦~!
20-30买一线豪华品牌车！如果你买城市越野车买宝马x1，如果你买轿车奥迪a4，就这么直接！现在我给你说下为什么？先说SUV！奥迪q3，这个外观太奇怪，空间小的很，基本不适合你的要求，坐后排简直受罪！奔驰gla一样，不用多解释！三个品牌里面就看了下新宝马x1外观要大气一点，空间不错！
再来说下轿车，首先奔驰你是买不到了，不用考虑了！宝马3系这个也够呛，最多只能买一个最低配，乞丐版本，说实话没啥意思！所以就只有奥迪了！a4目前优惠大，基本5万优惠！所以还是有很大的选择余地！可以买一个2.0的低功率版本！所以性价比还是比较明显！
低功率的奥迪a4动力还是比较猛的，虽然是前驱车，但是驾驶乐趣还是有的，另外就是新款外观变化还是比较漂亮，内饰不错！所以综合看来如果你选择suv，就宝马x1比较适合你，如果你买轿车，就奥迪a4靠谱一点！
目前BBA推出了很多低价车型，如宝马的1系、2系旅行车；奥迪A3、Q3；奔驰A级三厢等，这些车型起售价都在20万上下，落地价都可以在30万以内。其实这类车型很大程度上是针对首次购车人群，想必题主也是这样的人。
价格与普通合资品牌差异不大，又有豪华品牌加成，对首次购车用户来说当然吸引。但注意了，这类车型的局限性都比较大，他们普遍是紧凑型级别车型，车内尺寸甚至比同级别的日系车更小。而且动力、配置只能二选一。毕竟，售价摆在那，没可能做到两全其美。
因此，在现阶段看来，笔者建议选择宝马X1，因为它是入门豪华车中尺寸较大的一款（奥迪Q3L、奔驰GLB都正在筹备当中），后排长度尚可，但宽度略有不足，家用基本没问题。至于配置和动力，只要不是有某方面的硬性需求（例如一定要真皮、一定要座椅加热、全景天窗），或是对动力非常执着，宝马X1都能给到相对体面的用车感受。
对于首次购车的人来说，更是难以挑出什么毛病，毕竟接触的车少，对用车需求没多大理解，任何一款车都会感到不错，更何况是豪华品牌呢。
总得来说，20-30万的BBA车型，只要找到能满足自己需求一个亮点，都不怕买。
希望我的建议对你有利。
（文西）
本人之前是奔驰，现在开着宝马，觉得现款3系是最后保留运动基因的宝马了，要买别犹豫，优惠力度也大，下一代g20就会像舒适靠拢了，就像现款的人5系，悬挂会软很多，路感反馈弱很多。下一代g20会改成电子手刹，当然可能会有人不喜欢机械手刹，电子手刹方便，且会有电子驻车功能，等红灯时，深踩油门即可。喜欢开车的男女士就买3系，不喜欢激烈驾驶，喜欢温柔一点的就买奔驰C，奔驰的内饰对于女性而言绝对杀手锏，其他的朋友买奥迪吧，后排空间3系媲美家常5系，但是真皮的座椅稍硬，奔驰C的座椅中低配算是人造革，相对来说软一点，后排空间没3系大，它是把座椅变短了，乘坐不太舒服，可以自行体验，萝卜青菜各有所爱。另外烧机油问题，奔驰绝大部分不烧，因为奔驰在5、6十年代时已经解决了这个问题，宝马上一代e90烧的多，现在这款烧的很少了，说白了烧机油和厂家自身设计有很大关系，还和个人驾驶习惯有关系，并不是每辆车都烧，但是因为自身设计问题烧机油厂家要反思了，奥迪的也一样，这个级别的车不要讲究什么豪华了，都是入门级车型，都是自己开，三家之中，一个偏运动调校，一个偏舒适，一个四不像，真正称得上豪华的都是d级别的大型车。还有对于这三家国产来说，华晨最好，品控都是德国佬说了算，德国佬严谨一些，没有华晨说话的份，大众和北奔自身参与品控，那品质就不好说了。再说买车买服务，就算同一家4s店不同接待可能给你的感受都不一样，所以这个就看运气了！
奔驰、宝马、奥迪在20-30万元区间的车型，如果选择紧凑型很好选，选择中型车符合20-30万价格区间的只有优惠后的宝马3系和奥迪A4L了。宝马3系和奥迪A4L都有两款车型符合你的价格预期，我们选择两款车的次低配车型，宝马3系320i运动套装和奥迪A4L 40TFSI进取型进行对比。
外观，奥迪A4L采用了最新奥迪家族式设计风格，六边形进气格栅更加精致，全新的折角设计让进气格栅充满立体感，机舱盖上的两条棱线动感十足，宝马3系的外观依然延续了宝马的经典设计，双肾式进气格栅看上去豪华大气，再加上M运动套装，显得更加神气。
内饰，奥迪A4L的内饰整体设计简洁明朗，科技氛围浓郁，整体做工精细，软塑料及橡木材质的加入提升了豪华感，宝马3系的内饰没有太多的新意，依然是那种低调的奢华，多处采用了镀铬装饰，大大提升了内饰的品质。
动力，两款车都采用了2.0T发动机，奥迪A4L的最大功率为190马力，最大扭矩为320牛米，采用了7挡双离合变速箱，而宝马320i的最大功率为184马力，最大扭矩为270牛米，采用了8挡手自一体变速箱，从动力参数看，奥迪A4L略有优势，不过宝马3系的8AT变速箱更加稳定。
说到最后，从以上对比可以看出奥迪A4L的优势比较明显，而且2908mm的长轴距更是让宝马320i望尘莫及，所以乘坐空间奥迪A4L也比宝马320i宽裕得多，所以我推荐奥迪A4L40TFSI进取型。