如果把汽车品牌对应成手表品牌会怎么样？

手表和汽车看起来反差很大，但实际上它们还是有一些共通点；例如它们的本质都是由机械零件组成，只不过手表是往迷你袖珍的方向发展，而汽车则是因为有载人的需求而往大型舒适化演进。此外汽车必须靠引擎推动前进，这和手表必须依赖擒纵系统输出走时规律进而牵动轮系运转也有点类似，更别提手表和汽车应该是最常见到的异业联盟组合——无论是手表品牌推出与汽车品牌的联名款式，抑或汽车品牌在车室里装一个手表品牌的座钟等，在在展现出两个领域看似平行却又有交集的一面。

▲Source：fi.pinterest

犹如汽车品牌一样，手表品牌在业界和市场上也都会有各自的定位和级别，例如讲到名车你可能最先想到的是双B，讲到名表你心里则是会浮现出劳力士这三个字，它们虽然都只是汽车界或钟表界中的其中一个品牌，但因为产品素质精良、品牌有丰富的历史和工艺内涵，加上长时间下来累积的市场口碑，使它们得以成为人们心中的明星品牌。

▲手表品牌根据人气、产品品质可以细部划分出不同等级，例如劳力士在中价位称王，而PP则是顶级手表的代名词。

讲起来可以发现手表和汽车品牌似乎比想像得更为接近，国外有媒体在Instagram列出了一个三大手表品牌与汽车品牌的对照图，他们根据手表品牌的名气、产品水准与口碑等层面，找出了条件相近的汽车品牌作为对照。手表品牌方面分别是劳力士、AP和PP等。

▲一如手表，汽车品牌也有名气高低与地位的差异，例如提到车界中的王者，多数人会先想到劳斯莱斯。

劳、AP和PP都是钟表界名声响亮的大牌，但是以产品价位而言，通常劳力士手表的价格比起另外2P会亲切不少，这可以和我们先前报导过的「[入门5大品牌] OMEGA、IWC、ROLEX、AP、PP大三针价格比较」这篇文章进行对照，若单纯比较品牌最入门的款式，可以发现劳力士大约仅是AP和PP的1/3，但因为劳力士手表品质实在太好，即使平均价位不如另外两个品牌，但在消费者心中，它的明星品牌地位还是不动如山；相对另外的AP和PP则是会被视为更高端的手表品牌，一方面因为它们的历史更为悠久，再者2P的制表工艺也达到了更高的层级，就是因为有这些因素加总起来才影响了品牌在市场上的定位。

而如果要从车界找出可以对应劳、AP和PP等三家的品牌，你会最先想到哪些名车呢？从外媒列出的对照表中，他们认为劳力士可以和MERCEDES-BENZ相较、AP让人联想起保时捷，至于表王PP和车王劳斯劳斯则是在各自的山头扮演举足轻重的角色。

当然这份对照表并非放诸全球都通的标准，因为每个人有每个人的看法，例如底下就有网友回应他觉得劳力士可比宾利、欧米茄可比保时捷，另外也有人觉得RICHARD MILLE让他想起BUGATTI，至于比较入门的帝舵则有人觉得像是KIA之类的品牌，总之这个问题问10个人可能会有10种不一样的名单，虽然外媒提出这份对照表时有依据一些客观的标准，但是依旧免不了融入一些个人的见解，不知大家心中的手表汽车品牌对应组合会怎么排呢？

这个大概是可以比较的，因为都不属于必需品，然后都是工业时代的产品，大家也同时有很多零件，加上现在汽车和手表也有很多合作，比较汽车里面搭载品牌表，手表也有生产赛车款的，接下来我也根据我个人的理解拿几款比较大众的手表和汽车做一个比较。

百达翡丽或者江诗丹顿对应劳斯莱斯或者宾利

百达翡丽和江诗丹顿都是最顶级的手表品牌之一，在传统制表领域和市场中具有统治性的地位。劳斯莱斯和宾利是这个星球上最顶级和豪华的汽车，其他一众豪车一直想达到劳斯拉斯或者宾利的高度，但是都没有成功。众多顶级手表品牌想挑战百达翡丽和江诗丹顿的地位，但是市场说明了一切。

劳力士对应奔驰

劳力士在钟表世界的地位和奔驰在汽车世界的地位是完全一样的。劳力士在钟表界不是最顶级的品牌，但是劳力士在手表世界中的影响力绝对是数一数二的。同样，奔驰不是汽车中最顶级的品牌，但是奔驰在豪华车中的影响力之大，也是其他品牌难以比拟的，从价钱上，劳力士和奔驰也非常像。

欧米茄对于宝马

众所周知，欧米茄和劳力士是死对头。劳力士就像是钟表业的奔驰。哪欧米茄就是辆宝马。欧米茄的主要富有想象力的模特都是运动模特。欧米茄现在绝对是钟表世界里技术密度最高的手表。至臻天文台15000高斯防磁，是目前最强大的防磁技术；欧米茄同轴擒纵是传统杠杆擒纵之外，唯一量产的新型擒纵机构。宝马同时也是主打运动，所谓坐奔驰开宝马，就能看的出来，宝马是用来玩的，同时宝马的价格和欧米茄定位也非常类似，都是豪华汽车、豪华手表。

宝珀对应保时捷

宝珀的定位和保时捷很像，但同时也能让一部分人买的起。除了正装表之外，宝珀还有45毫米经典版、43毫米Bathyscaphe 为主，这就像保时捷的大号的卡宴和小号的macan。

浪琴对应大众

浪琴算是在国内知名度很高的品牌，进入国内较早，而且保持着一定量的广告投放，所以大众对这个品牌都有一定了解。不一定说得出浪琴品牌的款式或者价格，但是很多人都知道这个牌子，这就非常的厉害。至于浪琴在手表中的地位，应该是属于瑞士表中的入门款。同样大众也是比较早进入中国的汽车品牌，在国内认知度也很高，在实用和性价比来说，浪琴与大众汽车给人的印象是相近的。

对懂表的人来说，就可很直观的了解汽车品牌的优劣。对不懂表的人来说 ，一点用也没有。试问懂车的有多少人？懂表的又有几何？因此，用汽车品牌来对应手表品牌没有意义。

这个独特创意很好！对汽车工业成熟的研发设计、生产销售与售后服务来说，不是很难的事！

手表有适用型，有奢侈品型，奢侈品手表适用是次要的。汽车也差不多

神吧思路 不错

汽车和手表的合作早已不是什么新鲜事，奔驰smart就是，梅赛德斯和手表巨头斯沃琪合作的产物，smart中S代表Swatch，M代表Mercedes，smart的含义就是“梅赛德斯与斯沃琪的艺术结晶”