为什么碰瓷的人不敢去碰豪车？

为什么很少有人碰瓷豪车？碰瓷者：我是碰瓷，不是自杀！

相信有不少司机都遇到过碰瓷，这两年大家防范碰瓷的意识提高了，都装上行车记录仪了，碰瓷的事件少了许多，前几年，碰瓷是很猖獗的，但是很多人都留意到，碰瓷的人往往选择的的车辆，都是一些经济型的家用车，很少去碰瓷豪车的，按理说，开豪车的更有钱，为什么不盯着豪车碰瓷呢？一位碰瓷者在网上匿名回复了大家的疑惑，他的话简单概括就是，我是碰瓷，不是自杀。

原本干这行，也有不少讲究。之所以不碰瓷豪车，原因其实很简单，不仅可能碰不到瓷，还有可能有生命危险。为什么这么说呢？

首先豪车基本上都是有行车记录仪的，而且这些记录仪一般都是原厂的，是隐藏式的，所以碰瓷的人压根不好判断这辆车有没有装行车记录仪，干脆放弃，而咱们普通的家用车，记录仪都是粘贴在挡风玻璃上的，有没有装记录仪一看便知，碰瓷者也就好选择车辆下手了。这也就决定了，这次碰瓷到底能不能讹到钱。

其次，豪车的第三者保险，相对来说，要买的高很多，我身边的豪车车主，第三者责任险最低都是买的300万元，所以，如果驾驶豪车的人判断你是要碰瓷，他仰仗着自己的第三者买的高，再加上本身家底丰厚，万一不避让，那可能就会酿成悲剧了，这些年自杀式碰瓷也不是没有发生过，那就真的是玩命了。

另外，豪车的驾驶者，相对来说在开车的时候，因为加速性能好，车速都比较快，碰瓷的危险性本身就要大一点。再加上开豪车的人，社会关系网更广，遇到这种事情了更倾向于报警处理，而不是私了，对于碰瓷者来说比较容易把自己送进去。

碰瓷者最喜欢什么样的车？一般来说，营运性车辆，没有装行车记录仪的家用车，20万元上下，是碰瓷者最喜欢的车型，喜欢营运性车辆是因为他们不想耽误生意，因此更倾向于花点小钱私了。喜欢20万元上下的车，是因为这些人有一定的经济实力，一般是公司白领、或者做小生意的，遇到这种事情，怕麻烦更倾向于私了。

对于我们普通车主来说，还是建议大家装上行车记录仪，很多碰瓷者看到你有记录仪，干脆就放弃下手了，能够规避一些风险，在如今车多人多的交通状况下，几百块的行车记录仪，真的能省下不少麻烦。

碰瓷者胆大包天，目的又是求财。而豪车造价不菲，起码不能低于100万，车主财大气粗，更该受碰瓷者“垂青”才对，为什么现实中，碰瓷者却轻易不敢去碰瓷豪车呢？难道是没机会遇见吗？

豪车被碰见的几率其实不大，你很难见到“庐山真面目”：

问个有意思的问题：你还记得上次遇见豪车是什么时候吗？劳斯莱斯，法拉利，兰博基尼跑车？或者宾利，帕加尼？我敢确定你会迷茫，我在哪碰见过？啥时碰见的？怎么都忘得一干二净呢？

豪车之所以称之为豪车，哪能那么轻易就近距离见到“庐山真面目”。数量稀少，偶尔在路上远远见到一辆豪车疾驰而过，或许都会有人手舞足蹈半天。而平时碰瓷者碰见豪车的几率，也是微乎其微，甚至1周也不一定遇见一辆豪车。

我车是经济适用型的日产尼桑，也有过一次开车刮到人的普通交通事故。大爷的自行车将我后视镜挂掉了，变速箱咔的一声。前车厢抖动了一下，雨刷器不争气地划拉着，仪表盘倒没啥动静。

我下车看大爷无恙后，扶起大爷到马路边坐下。围着日产尼桑检查了一番，轮胎，车底盘，前车厢的保险杠都没问题，就是车身的右侧面被大爷的自行车划出了一道痕迹。（这大爷不是碰瓷，沟通结果在文末）。

这一次经历使然下，平时我又特别关注豪车。也与做交警的同学，曾聊了许多关于交通事故以及碰瓷的事，所以，我特意拿来跟大家详细分享探讨一下，期待产生点水花：

何为碰瓷？讹诈还是骗局？

其实碰瓷早先起源于古董文玩和收藏界。早先清朝没落八旗子弟，手里捧着名 贵的赝品瓷器，故意撞在人身上将瓷器跌碎。以此来敲诈勒索路人，获得不法之财。后来，这种低成本，收益暴利又快捷的讹诈，逐渐转移到餐厅，饭馆和别的行业中。行径令人深恶痛绝，也让人头疼不已。

今非昔比，上述碰瓷者如今已很难见到。现在特指的是：在车辆正常行进中，故意佯装被车撞到后受伤，以此来讹诈车主的钱财的骗局。由于大多数车主，尤其是营运车辆，会本着大事化小，不愿再起争端的怕麻烦耽误拉人的心理，宁愿破财免灾。所以，碰瓷者屡试不爽，鲜有失手。

而碰瓷者一般以中老年人居多，也偶有孕妇，基本没有青少年。很多也是团伙多人作案，唱白脸黑脸：有添油加醋，也有给车主踩刹车，劝阻的。而碰瓷者最喜欢碰瓷的车辆也是营运车辆，或者经济型私家车。碰瓷的地点也大多会选择：马路上行人少，车辆少，没监控的三无地带。

毕竟碰瓷是讹诈骗局，也是违法的行为。万一露馅现行，罪白遭了钱没拿到手，又被警察逮到看守所拘留吃牢饭，那可真是偷鸡不成蚀把米。即使在警方那留下案底，对碰瓷者来说也不值当。

所以，碰瓷讲究赔偿速度要快，时间短，过程要直接的原则。而且要最大化保障自身生命安全。

否则，麻烦不 已 不说，钱到手碰瓷者死了又有什么意义？

碰见豪车不敢去碰瓷，其实并不难理解：

不是胆量弱小，而是怕机关算尽，误工费时。

同学说曾处理个碰瓷案件：1个孕妇碰瓷一辆迈巴赫57，车主是个愣头青，没有减速碾压过去，一尸两命，最后花一百多万解决了。碰瓷成功，碰瓷者死了，老公带着赔偿款又找了一个老婆。

诸如此类敢碰豪车的案例不少，后果惨痛。碰瓷者死了残了，赔偿再多钱又有什么意义呢？

虽然遇见豪车的几率不大，可碰瓷者整天在马路上“狩猎”过往车辆，遇见的几率怎么也比普通人大得多。但碰瓷豪车，“性价比”却没期望的那么高，所以导致碰瓷者也不敢随意去碰瓷豪车：

这其实无关胆量大小。碰瓷者虽然为非作歹，但不得不佩服他们的勇气和胆量之大。个别的碰瓷者可以冒着被撞伤撞死的风险去碰瓷，甚至自己划破皮肤，弄道口子来增加赔偿的砝码。这可能是胆子小，没勇气吗？只能说胆量和勇气用错了地方。不碰豪车是另有原因：

豪车的发动机比普通车要强劲得多，行驶速度也比别的车快很多。在高速行驶时上去碰瓷，无异于自己找死。撞击和碾压很容易令碰瓷者非死即伤。这违背了碰瓷者要保障自身安全的准则。

而速度慢，豪车表示臣妾做不到啊。除非是豪车刚刚起步，或者要停下来的时候。

豪车刚启动时的加速度，懂车的发烧友自然知道有多厉害。而碰瓷者一般碰瓷的位置要选择在车前面，或者侧面。豪车一个加速度，碰瓷者在车前很容易造成碾压伤亡。而碰瓷者在侧面？不好意思，你倒地了，正抬眼喊冤的时候，豪车在加速度加持下，已经望不见踪迹肇事逃逸了。

拿算不上豪车的奥迪A5为例子：它搭载的是主流的2.0T涡轮增压发动机，在传动方面与之匹配的是7速双离合器变速箱，动力十分的强劲，100米的加速度仅为4.7秒。估计碰瓷者刚躺下，车就碾压过去了，或者碰瓷者得边躺着，边追着车。但这显然是荒谬和矛盾的。

豪车的刹车片也不是普通车的刹车片，而是灵敏的顶配防抱死刹车片。加上豪车一般带有专职司机，驾驶经验丰富。且停车时速度已减缓，这时贸然上去碰瓷，也是几乎碰不到的，难以成功。

若是固定停靠在车位上的豪车，碰瓷者有那24小时盯着的时间，拿来碰瓷出租车，货车等其他营运车辆好不好？不是收益更大，也更节省人力物力财力，以及时间吗？

可不去盯着的话，豪车开车起动，几分钟就跑得无影无踪，撵都撵不上。谈何碰瓷？

所以，从实际碰瓷的 现场过程上来看，不是胆量小没勇气不敢碰。而是碰瓷豪车怎么看都不划算。很容易机关算尽，误工费时，达不到敲诈勒索的期望结果。难免机关算尽，白费心机。

不碰瓷豪车其他方面的原因：都是基于碰瓷后交通事故处理上的顾虑和抉择：

碰瓷与一般交通事故不同，吃定的是事故发生后处理时：普通车主怕麻烦，不想闯祸，宁愿息事宁人的心理。心想着：撞人的无论责任在谁，开车的都要掏费用。一旦伤者住院，那花的钱更是如流水一般。还不如赶紧掏点现金给打发了，以后住院或者发生什么事与我都没关系。

而许多豪车车主不怕花钱，何况不用自己花钱。豪车三者责任险，交强险商业保险都是高额的。

一般发生无伤亡交通事故后，若单独自己开车，会自己处理。若有专职司机，则会交代给司机来处理后续事宜。那碰瓷者能顺利将赔偿款拿到手里吗？没那么简单：

若豪车车主自己开车，并没那么容易上当掏钱。能买得起豪车的人，一定也是土豪。不一定是富一代，也可能是富二代，或者身份地位显赫。人际网，交流网，朋友圈那都是妥妥的王 者级别。

正常事故后处理流程是先拍照，然后将照片交给保险公司处理。或者找交警来定责任。正常人都会找懂行的朋友问下具体事项吧？这些豪车车主的人际网中有几个交警，或者律师，或者4S店的朋友不夸张吧？只要一说事故的细节，碰瓷者很难不露馅。这不等于自投罗网，羊入虎口嘛。

再说，你见过哪个豪车 不 配备行车记录仪的？而且现在行车记录仪有隐蔽性的，难以发觉。

即使当时不现行，去医院检查住院的过程中，或者豪车车主再来几个朋友，黑的终究难成白的，难免有令人生疑之处，碰瓷便会失败。同时，豪车的关注度比较高，围观眼睛多。一旦要有新闻媒体报道，这事一声张宣传，碰瓷能扛得住关注者的火眼金睛吗？这违反了碰瓷要低调的原则。

如果豪车主选择让专职司机来全权处理事故，那碰瓷者更捞不到好处。豪车司机哪有省油的灯？都是路面上经验丰富的老司机，很多还兼职着保镖工作。1眼就看出碰瓷的猫腻。即使看不出来，遇见个五大三粗，办事鲁莽，脾气火爆的司机，碰瓷者恐怕吃不了也得兜着走。

关键是碰瓷者本身立场就不正，挨了揍也得忍气吞声，不敢声张。1是怕在交警那备案留底，以后做不成碰瓷的生意了。2是双方实力不成正比，斗不过。3是邪不压正，这事本就不正义。

写在文末：

敢碰豪车的人都后悔不已。要么伤亡惨重，要么讹诈过程充满艰辛和漫长，性价比不高。

路上豪车少，难遇见。遇见后速度快得豪车不敢碰瓷，那是找死。速度慢的加速度又太快，没等躺下车已经没影了。或者车况好，司机水平高，及时刹车，难以达到碰瓷者期望的效果。即使碰瓷成功，豪车主人际关系和背景复杂，你又难以斗得过。还有被抓现形的风险隐患。

总之，机关算尽，白费心机，误时误工。这碰瓷过程一言难尽，不敢碰是情理之中。

若豪 车主交给司机或交警等其他人处理事故，更是麻烦一大堆。怎么看不碰瓷豪车都是基于现实的顾虑和抉择。这背后是行业内多年积攒下的碰瓷经验，吃一堑长一智后形成的行业潜规则。

我的建议是：如果普通车主真碰到碰瓷的人或团伙，不要被他们的思路带偏，不要怕花钱，以及浪费时间。如果险种齐全，抓紧拍好照片，找保险公司来处理。不要被他们花言巧语吓怕，他们其实比你更害怕。尤其是当交警来的那一刻，毕竟邪不胜正，他们是没底气的。

我那次是占道在左转向，结果把一个老大爷刮了。赔偿了600块钱。腿破皮了，裤子衣服也擦破了。但都是浅伤。大爷也骑车要走，我过意不去才掏钱的。一直觉得没做错。毕竟碰瓷和真交通事故，还是不难分辨的。就怕分辨不出来，就要交给交警和保险公司了。对此你怎么认为呢？

（图片：网络）

道理很简单，因为碰瓷者出来作案是图财，而不是为了找事，而且他们并不是没有脑子。我就亲身见证过两起这样的“事故”，一起是碰瓷，一起是真正的交通意外，等一下我把事情给你们说清楚，你们就了解了。

首先要声明的是，所谓的豪车车险额度买得高，所以不怕碰瓷者，大不了直接撞过去，是完全不存在的。对正常人而言，就算明知道对方是碰瓷者，也没有人会选择这种方式来处理问题。这是把小事扩大化，而且很有可能让自己从有理变成无理，

而且就算非豪车，大部分车主商业险保额都在100万以上，像我开个几万块的丰田花冠，买的都是两百万第三者责任险。再说，碰瓷者选择对哪辆车下手，也不会提前进行如此细致入微的调查，连人家车险买多少都查得一清二楚。

我经历的一起碰瓷事故

我是湛江的廉江人，从前在廉江开出租车。但我们廉江的出租车有点特别，不是在市区拉街客，而是专门拉客跑湛江，每天如此循环来回。

有一次，我一个同行在中间路段发生了交通事故，撞到人了。我刚好在附近，就开车过去看了。我看到现场，有一个人倒在了出租车边上，但伤得不重，现场没有血迹，伤者身上也没有特别明显的伤痕，只是伤者就是躺在地上不肯起来。旁边还有几个伤者的同伴，有的在骂我的同行，还做出要打他的样子，有的则是在旁边劝，说出门在外谁都不容易，让我同行赔点钱了事算了，还叫身边要打人的朋友不要为难我同行。

当时我把我同行拉到身边，问他是怎么发生的事故。我同行说，事故发生得有点奇怪。他老远就看到伤者骑摩托呆在路边了，将近到达事故位置时，他停车下客。下完客以后继续行驶，就在刚经过伤者身边时，伤者忽然开摩托车窜出来。庆幸的是，由于我同行也是刚起步没多久，车速不快，所以没造成多大伤害。

当时我就有预感，这可能是碰瓷，一边观察伤者伤势，一边给现场拍照，还留了个心眼，把伤者以及他的同伴的脸都拍了下来，发到我们出租车群里。结果群里很快就有人有反映，有司机认出他们的其中一个同伴，长期都在这个路段帮人处理交通事故。

本来他们张口就说要一万块钱，后来在“好心同伴”的劝解下，同意3000块钱了事。我同行本来也准备给了，但我心里已经判定了他们绝对就是碰瓷，我就故意说伤者伤得很严重，这样谁对伤者不负责任的行为。而且我们出租车都是有巨额的全保，必须马上叫救护车和报警。

说完，我就拿电话报警了，当时我还刻意观察了他们的反应。我发现当他们听到报警，和看见我打电话时，眼神明显闪烁了一下，相互间还用眼神交流。

在我报警过程中，那个扮演好心人的同伴过来劝解我，那个扮演恶人的同伴冲过来作势要打我，但我电话都拨通了，哪里还肯放下，我就一边躲，一边和110说我们的位置，还说他们要打我。鈐等我报警完毕，他们居然全部都跑了（包括躺在地上的伤者）

后来警察来到，我把那几个人的照片拿出来给警察看。警察也认得他们，说应该是碰瓷的，这几人都是这附近村的人，这段时间已经出过4.5次交通事故了。说回去会向上级汇报处理。我也不知道后来怎样处理，不过现在这条路段确实没有碰瓷者了。

一起非碰瓷交通事故

车站旁边，我正在拉客，一辆灰色的宝马7系从小路转入大路，由于道路拥堵，为了方便，司机直接逆行出去。在逆行的过程中，撞倒一辆正常行驶的摩托车，不过由于当时路面上人多车多，宝马车速并不快，因此摩托车司机的确是受伤了，但是伤得不重。

事故发生后，宝马车司机马上下来扶起摩托车司机，并询问他的伤情，还说别怕，自己会负责的。摩托车司机是个年轻小伙，本来确实也是伤得不重，可能看到宝马司机这么好说话，应该是个怕事的人，而且肯定有钱，心里就有了一些想法。

对宝马车司机一顿骂，还掏出手机拨打了一通电话，和电话那头说要打架，快带人过来。宝马车司机虽然说话斯文，但也不是个受气的主，哪里受得了。当即就说，我看你能叫什么人，然后就蹲在路边玩手机。

摩托车司机的叫来的人很快就到了，来了3,4辆摩托车，7.8个人。全部都是十几二十岁出头的样子，头发还有黄黄绿绿的，一看就知道是混社会的。人到齐后，直接把宝马车司机围了起来，推搡，谩骂，问宝马车司机准备拿多少钱出来了事。

宝马车司机全程黑着脸，也不说话。直到宝马车司机叫的人也来了，来了一辆小车，下来两三个人。大家肯定以为要打架了，马上上演一场龙争虎斗！

然而并没有，而且下车的人当中，明显有认识那群黄毛当中领头的，直接上去就说，你小子现在要上天了，敢欺负到我老板头上来了，上前就是一巴掌抡过去，然后一脚踹翻在地。而被踹翻的黄毛，居然不敢反抗，只是不断地求饶。

显然他们相互间是认识的，而且明显还不是一个级别的。最后，摩托车司机被和被踹翻的黄毛被那几个人架上小车走了，按他们的话说，就是要找一个地方好好处理这件事情，剩下那群黄毛虽然人多，但是也是这么眼巴巴看着，全程不敢说一句话。

他们去哪里处理，怎样处理，我就不得而知了。

当时我不认识宝马车司机，不过后来好多年以后我认识他了。我才知道原来他是我们县城一家四星级酒店的老板，而且还有那方面的背景，在我们县城混社会的，不论在外面多风光，都要叫他一声老大。

我年轻的时候也混过社会，那时候和混子朋友在一起，整天说某哥最厉害了，X哥最厉害了。但X哥和某哥在我们面前虽然是威风凛凛，在他面前也只能低头喊一声老大，像兔子一样乖巧。不过这个老大最后也是在后来省里的扫黑除恶专项斗争当中被打掉了，只是这是后话，就不详细讲了，只能说明现在是法治社会，想像从前那样混社会，做不法的事情获取不义之财，是行不通的。

不过从这个事件我们可以看出，开豪车的人，本身就是比一般人有钱有势，就算他不是黑社会，也不是官二代。但他的人脉资源，朋友圈关系，肯定是比一般人更强，身边会处理事情，能处理事情的朋友，也肯定比一般人更多。

别的不多说，他们有几个行政部门的朋友，不奇怪吧？有几个律师朋友，也不奇怪吧？碰瓷本身就是不合法，甚至可以说是违法犯罪的事情，碰瓷者自己本身就会心虚，还让他们和这些强人硬碰硬，那岂人不是存心要把自己送走吗？

所以一般而言，碰瓷者是的确是不敢碰豪车，其实别说豪车，就算是普通车，碰瓷者很多时候也不敢去碰。

碰瓷者最喜欢碰什么车

1外地牌照的车，尤其是车上只有司机一个人的外地车。

因为外地牌照的车司机极有可能是外地人，来到这里人生地不熟，可能也没有太多的亲戚朋友，出了事情往往孤立无援，更容易欺负，也更容易花钱了事。不说什么打架，人多欺负人少之类的。大家切身处地地想一想就知道了。

我是个广东人，现在开车到广西，和人发生了交通事故。人家不打你，也不骂你，一切按照正规程序走，扣车，报保险。到时候我还得去当地交警队录口供，还得去签各类的协议，文件，结案。还得在当地走程序把车子拿出来，然后还得修车。

可能我本身的计划就是在广西呆个两三天，甚至只是半天，现在这样一搞，我这个月还得多次往返广西，你说我得耽误多少事，增加多少隐性成本？

所以碰瓷者最喜欢碰的就是外地车。

2外地营运车

外地的营运车，更加是碰瓷者喜爱的对象。碰了外地的营运车，对碰瓷者来说不仅仅有上述的优势，而且营运车司机本身就是靠车辆吃饭，以出租车为例，车子被扣赚不到钱不说，每天还要倒贴份子钱，这对司机来说是难以承受的伤痛。

碰瓷者最喜欢的地段，手法。

一般碰瓷者最喜欢的地方是郊区，城区出入口，或者国省道附近有村庄的路段。这些地方往往具有以下特点，过往人员，车辆少，就算他们和司机在这里扯皮，甚至打架，也不会引发交通拥堵，或者多人围观。

远离主城区，监控少，巡逻执法人员少，甚至是看不见，让受害司机感觉孤立无援。

他们通常也不会去硬碰急速行驶，正常行驶的汽车。因为选择急速行驶的他们很有可能要把命搭上，或者真正身受重伤。

他们一般都选择因为各种原因，靠边缓慢行驶的。比如说我的出租车司机同行，刚下完客，车辆起步不久，速度不快。

如果是你靠着边，一边打电话，一边缓慢开车，那对他们来说更加是送上门的菜。

我们要如何应对碰瓷者？

1车辆商业保险必须购买充足

我的建议是第三者商业险最少也要买100万以上。这个钱绝对不能心疼，因为这是对别人负责，更加是对你自己负责。可能你4,5年都不出一次交通事故，感觉钱白花了，但是只要遇到一次真正的事故，如果没有充足抱保额，哪怕你人没受伤，你的家庭可能也要支离破碎了。

而且你的车辆没有充足的保险，面对碰瓷者的咄咄逼人，你更加会感到心虚。

2安装行车记录仪，最好是多方位的。

碰瓷者很多时候都是故意撞上我们的，甚至是根本没撞上，只是开车经过他身边时，他敲打了我们的车门，然后倒地假装受伤。因为碰瓷者选择的作案地点往往是经过千挑万选的，通常都是没有监控，或者是监控的死角。

没有录像，我们很多时候是百口莫辩，甚至自己都不能确保对方是不是真的有意为之。有了录像，我们就能充分判断对方到底是什么行为，是故意的，还是真的是意外？而且有了证据自保。

我的建议是装行车记录仪，尽量装多方位的，不仅仅只能拍到车前方，因为碰瓷者也知道现在大多数车辆都有行车记录仪，而且他们也不喜欢跳出来让你硬撞，都是喜欢右后侧位置。所以记录仪最好装多方位的，车门，车后都能拍到那种。

最好还是自动上传网络，通过手机软件可以查看，下载那种。因为碰瓷者比起你，往往人多势众，免得他们知道被你拍下视频后，狗急跳墙，抢夺或者毁灭证据。

3开车要集中精神

千万不要做低头找东西，边开车边打电话的这种行为。这等于主动送上门给碰瓷者，如果他们看见了不碰你，都对不起他们这个职业了。

4涉及人员受伤，要会观察

回想事故是怎样发生的，伤者是怎样受伤的，伤的位置对不对，是新伤还是旧伤？我有一次看新闻，居然还有这样的碰瓷者，让同伴提前把自己的手骨折断，再去碰瓷，真是太有“敬业精神”了。

不过话说回来，这又体现了车险的重要性，如果你没有买商业车险，这个时候很有可能就要任由他们宰割了，所以一定要买充足的第三者责任险。但凡遇到这种看起来伤得重的，绝对不可以私下赔钱了事，必须报警，报保险。

尤其是关于报警，如果真的那么巧，伤者身边有那么多朋友，这么巧又有人当黑脸，有人当白脸，但都反对报警，那就非常可疑，必须报警。

其实碰瓷者是很害怕报警的，不是说警察来了一定会把他们识破，而是留下太多交通事故记录，很容易让他们引起警方的关注。

碰瓷的人不是愚人，他们比较聪明，对于欺骗什么样的人研究的一清二清。去碰“豪车”！就是鸡蛋碰石头，一句话找<死>！，驾豪车之人都有社会背景啊……，再说，全额保险，压死你这碰瓷者小菜一碟！人死了，到保险公司领钱吧。

之前看到过这样的一个段子：如果你去碰瓷，遇到这些车辆

如果你碰瓷一辆路虎揽胜，车上下来一个社会大哥，几拳就把你打到住医院了。还警告你下次长点眼睛，看好了，不要没事找事，而且要你下次看到这辆车绕路走，否则看你一次打一次。

如果你碰瓷一辆丰田霸道，车上下来一个干土方的大哥也是一样，几拳就可以把你打到住医院，打完之后还说一句：浪费老子时间，要不是今天有个土方合同要签，今天饶不了你。说完又踢了你一脚，然后开车走了。

如果你碰瓷一辆奔驰迈巴赫，车上下来一个司机，了解清楚是碰瓷后，上车告诉车后面的老板，然后一个电话，上次打你那个干土方的大哥又带了几个人来伺候你一次。

如果你碰瓷一辆奥迪车，车上面的司机下来了解清楚后，马上报告给车后面的领导，一个电话人来了，后果很严重哦。

如果你碰瓷一辆保时捷718，车上面一个漂亮的妹子下来，马上打电话，一辆丰田阿尔法开过来，又是一顿打。

当然了，上面这些都是网络段子，是笑话。但是现实生活中，我知道的一些开豪车的人，多多少少有一定的实力。

我去年开挖掘机，我们就是干土方的，老板就是开一个丰田霸道的。实力关系那是杠杠的，我们干土方工程施工的过程中，多多少少都会有点小问题，有时一些上面检查，我们老板也是一个电话就搞定了，然后就没有什么问题的了。这样的人物要想拿捏你一个碰瓷的小角色，不是分分钟的事情吗？

我之前上班的那个公司的老板是开宝马7系的，100多万的豪车，他老婆是开保时捷的，儿子女儿是开奔驰和雷克萨斯的。那个老板是某市商会的会长，你想想这样的人脉关系，你敢随便去惹这种人吗？

1：豪车主大多社会关系及背景深得普通人不好想像，很多事情人家几个电话就搞定了，碰瓷无非就是扯皮，干不过的；

2：豪车保险一般买得很高，万一碰了也是保险肯定够赔；

3：豪车安全辅助措施更好；

4：很多豪车是专职司机，这种不在编的铂金金领可是千挑万选出来的，驾驶技术反应能力都不差。

为什么碰瓷的人不敢去碰豪车？

这的确是一个很有趣的现象。碰瓷的很多，但是很少有碰瓷豪车的。他们选择的碰瓷对象，一般是避开豪车、避开公务车、避开当地车、避开低收入群体开的车。

至于为什么碰瓷的人不敢碰豪车，大体上有以下几种原因。

第一、开豪车的人，人脉资源丰富、处事经验老到，不容易讹诈。

第二、开豪车的人，多数都全了全而高额的保险，发生事故，一般不会同意私了，而是由保险理赔，而保险公司处理这类事情轻车熟路，不是那么好糊弄，碰瓷也就没有账算了。

第三、开豪车的人，多数与低收入群体“花钱买平安”不同，宁可花时间较真，也不愿意不明不白地拿钱，这样的话碰瓷者就没了底气。

总之，碰瓷的这类人，他们不是头脑简单，而是会精心选择对手，欺软怕硬，遇到强大的对手，干脆躲开不找麻烦。

我们家的车保了200万，算不上豪车，只要我不违法，出了事故有保险公司呢。遇到碰瓷我肯定反应不过来的。有次别人碰擦了我的车，我都没感觉，直接开车走了，结果，那个擦我车的傻鸟司机追上我，拦着不让我走，说我逃逸，我下车一看，哇，好大一块被擦掉的油漆，这下不是他不让我走，是我不让他走了，交警来了，行车记录仪一打开，他强行加塞，我是让了他，看他插进后不走了，我当时还火了，打了个弯管自己走了，其实这时候就被刮擦了，这傻鸟男司机还被交警叔叔罚了200，判他全责赔偿。

碰瓷就是耍无赖讹诈点钱，开豪车都是有钱人还怕他一个无赖？一脚油门过去事后交给保险公司处理。压死了命没了讹诈的钱自己也没命花！碰瓷者心里明白的很。

碰瓷的人不敢去碰豪车，主要是开豪车的人非富即贵，背后有庞大的关系网。开豪车的人不是普通人物，他们都是财大势大，都是有头有脸的人物，碰瓷的人敢在太岁头上动土，自不量力。

开豪车的人都买了上百万的保险，车上安装了先进的行车记录仪，碰瓷的人如果去碰开豪车的人，觉得来钱快，想一夜暴富，但万一碰瓷的人卷进车轮下碾压重伤或死亡，这起故意碰瓷的交通事故，开豪车的人会让保险公司来赔偿损失，根本不用他们出手。

碰瓷的人去碰开普通车的人，开普通车的人胆子比较小，怕麻烦所以就按碰瓷的人要求赔偿损失。就因为开普通车的人不计较，才纵容了碰瓷的人一种惯性，才让社会涌现出前仆后继地碰瓷者。

碰瓷的人碰豪车之后自己耗不起，也不敢得罪这些人。纷纷转移视线专找开普通车的人碰瓷，得几百几千块都干，不怕钱少。

目前碰瓷行业已经十分猖狂，和诈骗团伙一样，几乎是无孔不入，让我们根本无法防范。

但是，随着碰瓷业的兴起，有一个现象越来越明显，开豪车的人几乎没有人碰瓷。

按正常的逻辑，有钱人更应该会被碰瓷，但为什么他们反而遇到的更少呢？

第一点就是所谓的“生命安全”。通常大家觉得碰瓷的人都是不要命的，可是事实并非如此，碰瓷的人目的在于钱，如果为了钱把命搭进去，那就非常不值得了。所以碰瓷的人，会在保证自身安全的情况下再下手。

一般情况下，车型普通的司机经济状况也比较一般，他们没有太多时间精力和金钱去跟碰瓷的人耗下去。而相比较而言，豪车的司机们就没有那么害怕，一来，他们有足够的时间金钱跟精力，二来，他们也许把这样的行为当成一种乐趣，耗不下去的终归是碰瓷的一方。

还有一个原因就是车主的“人际关系”。一般情况下，豪车的车主非富即贵，无论哪一种，碰瓷的人都不敢得罪的。即使不是故意讹钱，普通老百姓撞上了他们，甚至有可能会被反咬一口，可谓是得不偿失。

一般车主会遇到碰瓷的人，一方面是抱着“多一事不如少一事”的态度，还有就是有理说不清，而但豪车车主大多背景厚实，让碰瓷者不敢下手。

而这就是典型的欺软怕硬，所以对于欺软怕硬的人，一定不能委曲求全，勇敢对抗，敢于较真，保护好自己，这样才能让那些碰瓷的人无机可乘。

切记不要为了息事宁人就立刻给钱了结，这样只会助长碰瓷的不正之风。寻找真实证人，然后立刻报警才是最理智的应对措施。

曾几何时，地痞流氓欺行霸市嚣张跋扈，蛮横无理。天理难容，依法必诛。但世间百态，丑恶之事却不会因为人们厌恶而消声匿迹，尽管绳之以法严加打击，违法犯罪仍屡禁不止，有时还会变本加厉，沉渣泛起，散发着臭气。

昔日有歹徒横行无忌，作恶乡里，如今有无赖碰瓷，拦车打滚，这都是恶人变种，有的装着可怜相十足，令人顿起悯怜之心，司机面前却又耍赖撒泼，欲骗取无义之财，且屡屡得逞。渐渐地竟成了职业性的碰瓷，据说有的人一日被车"撞"了数次，居然安然无恙，但却无一例外获得赔偿。可惜，撞得都是些亳不起眼的劣等车，司机比较寒暄骗不到大笔钱。这些碰瓷党是否缺心眼，不去等在街头看见法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、宝马、莲花、保时捷、布加迪、福特、玛莎拉蒂、帕格尼、阿斯顿.马丁等名贵豪车路过时，迎面而上，表演撞车绝技，车主肯定出手大方，大把钞票转眼到手？