问题补充： 曾经也有闹过一个单号，两家不同的快递公司在用，闹了很多笑话。后来用快递公司用固乔快递查询助手调出单号才查出。
市邮管局内部会议上曾经讲过这样一个案例：
快递员给收件人送货上门，当时收件人在家身穿睡衣，送件结束当天就收到投诉，理由是快递员眼神轻佻，随即快递员被罚款，事件暂告一段落。如果你以为这就是结果那可大错特错，在随后的某一天，同一个快递员再次给该收件人送件到家，当天再次收到投诉，理由是快递员送件没有直视她，不够尊重。
因为这个事，闹的很大，邮管局专门在内部会议上通报了这个事件，但对于收件人这种行为，却也没有提出好的解决办法。
浪迹韵达
前天 18:41
我们站点每天派件量900多票，收件也有30到60多票，转让费已前估算是13万，现在估算最多能卖过二到三万块。这还其中包括一个大学，转了一个区域，总公司还要三万块钱手续费。如果没有一个大学的话，别的区域送给人家都没人要接手，我老板卖了一年多也没卖掉，派件量900票就是800来块，这钱你的全部要分给三到四个业务员去送货，老板自己就送一个大学的件，还要提供4台三轮车。还要搞个大面包车，早上去总公司拉货回来，中午下货，分货送货。下午还要去拉货，回来送。收货几十票，尽利润挣300到400来块钱一天。我们这站点房租费一个月900，在老小区院子里。水电费一个月600左右，一个看店收件的文员工资2600，加点提成。公司收货包仓费一个月2560。大面包车油费一天两三趟去总公司一个月2000块。剩下能有多少利润？老板早上七点去拉货，中午下货，分货送货。下午还要到处收货，收一个散件，六七块钱，叫你上楼下楼要跑半天。晚上收了货还要打包称重扫描送到总公司去发货，一天忙的要死，电话接的不会停的。罚款问题件，电话号码错误，要改送地址的，要拦截退回的，破损件，污染件。内件缺少，的什么一大堆。快递，的罚款已经达到了丧心病狂的地步。一个快递就是价值那么几块钱，十几块，但是一个件延误罚款50一天。最高300块，快递遗失的话，不到三百按三百块钱罚款，追加100块钱手续费。总共罚你你400块。一个差评罚款160。一个手机淘宝上，收件人查个件反应没收到也罚款50到100块。网络平台B比直接罚款100。投诉服务态度罚款500。最高罚款3000。哪怕是投诉你的人，直接打电话去总公司说投诉投错了，总公司也要罚你100块血汗钱。12点之前没扫分发派件，罚款10%的派费。两点钟没有签收，35%的罚派费，20%。一个漏扫分发罚款最低20到300。一年工作服给你发几件，150一件，你不要没关系，扣你工资派费钱就行了，广告牌一二年给你发七八块，一次2到3千，你不要没关系，直接扣你钱就行了，电话卡一个月129一个月，扫描巴枪。一人给你配一个，你不要不用没关系，反正扣你钱就行了。收件人打邮政管理局电话，哪怕是咨询一下也罚款100。投诉罚款就是2千到6千，还要写认错保证书。收件人要求快递员放门卫，但快递不见了，总部会按快件价值不超过300的，按300块钱罚款，追加100块钱手续费，超过300按原价赔偿追加100块钱手续费。罚款全让快递员出。六点钟之前没有送完全部快递90%的，罚款两块钱一票。外包装完整，内件破损也是罚快递员。外包装破损内件也破损，哪更是罚快递员。外包装是好的，里面不知道少了什么东西，也是罚快递员的。还有很多地方的细节，罚款我就不多说了。快递员八九钟就下班了，还是接电话接个不停，不是这个收件人打电话说没有找到自己快递，就是那一个又问你把我的快递放到哪里去了。收件人自己忘了，当时要求快递员放那里了。有时一个件送过去二十多天了，收件人还反应说你把我的快递送到哪里去了，快递不见了，反正一天到晚都是在，罚，罚罚。想拿工资，门都没有。我有些同事一个月罚款几千块，发工资的时候还要倒找老板的钱。罚款是一把双刃的利剑，罚重下面的快递员受不了，下面老板不是找不到人，就是老员工罢工。你看全国一天有那么多网点不是老板跑路了就是在搞罢工。如果没有罚款那也不行，下面的快递员办事懒散，没效率，没服务质量。那对公司的整体营运影响更大。能把握好这把双刃利剑，那就难
趣事的话，顾客指定送货上门还是个美女，还有送快递人家要帮忙介绍女朋友，最重要是送到红灯区里面去，那感觉，你懂的
这种情况将不会再有了，现在大多数的城市已实行间接收货了，小区和单位门口都有快递柜和外卖箱，在疫情管控期间起到了重要着用，可能还有部分城市还没有启用，所以他们的观念仍然落后在送到家里，把这种利多的变革认为是不方便了。
天下没有免费的午餐，随着电商平台快递公司竞争的加剧，成本的压力越来越大，我们团队设计了一种快递柜存取设备，能让快递驿站二十四小时无人运转，能增加驿站与配送的效率，也会慢慢取代部分丰巢现有的快递柜，以后在购物页面，会有选项，放驿站不收费，快递柜超时收费，送货上门加收上门费，到付给快递员，优质优价才是公平的，随着人工费用增加，快递末端无人化是趋势，二十四小时运转快递驿站这种模式，就是结合菜鸟驿站与丰巢快递柜设计的，能够做到标准化与快速复制，而且短期内不会有任何竞争对手，也解决了员工超时工作，没有五险一金的缺点，人员稳定才会有更好的服务
快递利润率太低了，在加上公司的一些考核指标罚款，想盈利确实比较难，还是有能赚到钱的，比例比较少