为什么感觉汽车线束厂总招人？
因为工作很累，以前我在豪润，专做汽车线束，其他公司我也不知道，但这个公司吗？我在这里呆了两年，刚开始第一年的时候嘛，还可以，你明天早上七点半，工作到晚上六七点半，加班长一点的话就九点半嘛，一天也有个两百五六吧！和他们说的一样，汽车线束厂大多都是，把线理好了，然后把胶带缠好，流水线上面的很累，我们做的大多都是，吉利汽车的线，但是当我第二年去的时候，差点没把我累死，每天早上去上班，差不多要到晚上十一二点才下班，每天差不多要上十三四个小时，工资也只有6000多块钱，第二年刚开始去的时候就有80多个人，连工资都不要，自己就离职了，这公司也很恐怖，工资也不拿给人家，而且你离职的时候也很麻烦，她不会给你给你离职，就要你自己自离，不发工资给你，当然你可以和他聊，然后去劳动局告他们，这样的话，他们就也会让你走，但这样的话，你自己也很麻烦，反正我每次看有人去离职一直都要去和他们公司里面的人闹，闹得凶啊，他才给你办，我是差不多排队弄了三个多月才走的，每天上13个小时，而且是每天中午吃完饭就去加班，那一年真的上的我都有点精神失常了，实在受不了啊！工资高一点嘛，还无所谓，但每天上十三四个小时，工资还是，6000多块钱，这些厂吗？一般都是暑假工多，一放暑假全部就去，说是来实习的，但是他们都是免费劳力，工资低不说，想走也不能走，你走了学校你就不给你发毕业证书，那些学生才是更苦逼的，所以说人多了嘛，这些厂就给你瞎搞，但他们大多数都是跟劳务有关系的，人走的多啊他们就去劳务公司那里找，所以说他们公司不会担心人走的多了，不管你走多少人，劳务公司都会给你弄过来，除非是你那个厂把名声都搞臭了，在那一带很难招人了，才会考虑公司，员工的利益。
线束厂做事，离职的大多数是缠胶带的操作工，特别是缠大线的，一个大转盘，上面有，10块左右装配板，一块板上一根大线，十几人做，每人负责一段距离的穿波纹管，缠胶带，板子是不停的转的，脚要不停走，手要不停的动，比电子厂的飞机拉还要厉害，最关键一点是撕胶带，许多手上没劲的，细皮嫩肉的做不了半天，手指上就会裂血口子，上厕所还要人顶岗，（线束厂招工写轻松，手工活，你美吧，去了你就知道了，轻松岗位哪个厂都有，轮到你刚去的新人）所以呢，身体素质好，头脑灵活到哪都能过的好。
汽车线束是劳动密集型行业，一条大的汽车线束生产线，用工数量一般要在三四百人以上，大型汽车线束工厂总的用工人数大约2000人。按照每月5%-10%的人员离职率，每月就要补充100-200人。再加上2018下半年后，汽车行业销量波动很大，线束工厂也会随着销量波动调整用工人数，所以人员进进出出的量很大。这也就出现了工厂长期招人的感觉。
汽车电子类，线束类产品目前自动化的程度比较低，基本还是人工作业，性质可以参考富士康！虽然劳动强度不大，但是比较单调乏味。长时间久坐，对身体也不好，所以人员流动性很快，走的人多，自然招的人也就多。
不管什么厂，但凡总是招人的厂就不是什么好厂，因为留不住人所以才经常招人。
我曾经在三家线速厂工作过一段时间，其中两家是以帮扶支援的形式去的，只短暂地干了几天。所以简单说一下自己在线速厂的工作体验。
线速厂主要就是做汽车线束的，除了管理人员，普通工人大多就是插端子，缠胶带，当然还有其他工种，但这两个工种人最多，一般女的插端子，男的缠胶带。
我当时就是缠胶带，还好有幸被分配到小线岗位，小线岗位一般就是缠汽车上比较短的线，像水箱，空调什么的，多的两三个人合作缠一根线，少的就一个人缠一条线。相对大线来说要轻松不少，因为大线是汽车主线，多的要十几个二十多个人缠，流水线式，你缠这个分支，他缠那个分支，上个工位没缠完会影响下个工位，往往缠着缠着就纠到一起了！
我缠的水箱线，一个人操作，快慢都在于我自己。刚去的时候因为手生，第一天班长给的要求是一个小时一根，第二天就一个小时两根，逐渐增加到一个小时十根，这是公司规定的最大小时产量。当时是这么定的，我干活实在，不会偷懒，所以每天都会提前收工，收工后就可以摸鱼了，班长不会找你。
但是手疼啊！是真疼，戴手套不方便，都是赤手干活，手上起泡然后被磨破再起泡，每天晚上睡觉都能疼醒。另外就是站着干活，从早站到晚，因为赶产量，是一刻不停地干，直到在下班之前当天产量干完了才可以稍稍找地休息会。有的人干不完规定的产量，就得义务加班，没钱的，要么跟班长说说好话，说明天把产量补回来，就这样一天天跟班长扯皮。
插端子就是把线插进塑料插头里，相对来说比较简单，熟练后每天老早就能收工，一般女的干的比较多，因为这活得要细心一点。
这是当时在本厂干的小线的活，总体来说活还行。干了有半年，快到过年前一个多月，车间说因为产量降低，工厂会提前一个月让劳务工放假，但是想干活呢，可以安排到别的工厂出差去帮忙一段时间，而且还有出差费。当时问到我，我毫不犹豫就答应了，然后去了就后悔了！
我们一共十几个人出差到的上海工厂，被分配到大线上，我终于体验到大线和小线的区别。
因为是来帮忙的，所以分的活还相对简单一点。但是大线就是个流水线，线束板子在移动，你也得跟着移动。二十多个人缠一条线，有的手快，有的手慢，缠着缠着就全挤在一起了。我缠的位置靠下方，没人打扰的话我稍微弯点腰就能干。但前面手慢的还在我上方缠，后面手快的又跑到我后方缠，缠到最后我被挤在一个小小的角落蹲着缠，一天下来除了手疼又加了个腰酸和背痛。另外这些缠大线的个个都是人才啊，手速练的甩起胶带来都带残影了，和人家一比，立马自惭形秽。
吃饭也吃不好，我们志愿的一帮人住的远，这边早上6点15就上班。我们五点起床，出来买个早点坐五点半的班车，到车间六点。中午11点吃饭，下午三点左右吃个下午茶，然后没有晚饭……，几乎每天要干到晚上10点才下班，一个个饿的前胸贴后背。下班后坐班车回去要半个小时，在门口饭店吃个饭，回宿舍基本是11点了，啥也不能干，赶紧睡觉。
上海工厂的活是真累，而且吃不好，睡不好。本来计划是过完年再来帮扶半个月的，结果是一个人都不愿意去了。
因为疫情原因，年后回到本工厂也是没活。刚开始还是五天八小时，后来直接放假，放到什么时候都不知道。于是我们一帮劳务工就打算走了。临走前，班长对我们还不错，给我们介绍到另一家小型的线束厂帮忙了几天，那会有活比没活好，视频里就是去帮忙的小厂，同样是线束厂，但活却非常轻松，属于养老待遇的，可惜的是工资太低了！