问题补充： 一直想买一台摩托车，可是想想一个人骑也没什么意思。想问问各位大神有没有偏兜三轮摩托推荐下。可以一家四口都坐的下的那种。谢谢啦
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边三轮摩托车国内倒是有几款，不过核载都是三人或者双人，像题主这样的一家四口，想乘坐一辆边三轮摩托车可能在法规上不允许。
上图为长江400BOBBER和650BOBBER，价格分别是长江Bobber400 网轮版 42800， 铝轮真空版44300，Bobber650 网轮版 53800 ，铝轮真空版55300。但是核载只有两人。
两款车都分别采用了春风400NK和650NK的水冷双缸发动机，动力还不错，外观也很吸睛，BOBBER的复古风格，拆掉边斗就是辆标准的BOBBER复古车。
鑫源的自由风500也是一款边三轮摩托车，价格3.98万起。采用了一颗单缸四气门风油冷的发动机，排量为470cc，动力也不错。
国内目前就这两个品牌有大排量边三轮车型，没什么选择余地，也没有核载四人的版本，所以想一家人出去溜达，还是开四轮吧。
您好，很高兴回答您的问题！“挎子（也有叫边三）”在摩托车里是个很独特的种类，它的概念最早由法国人提出；大概在19世纪90年代，一个法国军人想出了一种能加大自行车装载能力的方法，并称为“自行边车”，这就是最早的“侉子”。我也是骑行爱好者，经常带孩子摩旅，我个人认为：一、从安全角度出发，一家人四口出行驾驶偏三轮比较不安全，建议还是理性考虑购买；二、喜欢偏斗摩托车更多的是一种情怀，当然喜欢机车，偏斗摩托车实用性很强，可以载更多的人，更多的装备；三、选择偏斗摩托车自己要去试驾，骑行的姿势很重要，bobber英伦风格很时尚，但车友反馈兜风可以，骑行效果一般；四、鑫源摩托车骑行姿势我个人感觉还不错，该车采用了分体式车座的设计，车座面积和舒适度都比较均衡。个人感觉不管购买什么的车型，一定要去试驾，合适最重要！
“挎子（也有叫边三）”在摩托车里是个很独特的种类，它的概念最早由法国人提出；大概在19世纪90年代，一个法国军人想出了一种能加大自行车装载能力的方法（下图），并称为“自行边车”，这就是最早的“侉子”了，在这一理念上，逐渐衍生了由燃油两轮摩托车为主车体的，不同风格的侉子摩托车，其中，有一个是更为独特的存在——军挎。
我自己的是长江650感觉不错，你可以考虑考虑。这款车质量不错，就是价格有点贵，我当时买的是5.68军事版的，上市第一批车型，没有倒档，去年新出的车型已有倒档，价格一样，你可以考虑一下……
我是雪松：侧三轮摩托车也就是在家根前玩玩罢了，如果长途跋涉就很不实用的，夏天暴晒一身土一身雨。冬天在北方更不实用，冻手冻脚。春夏秋在方圆二百公里半径转转也就罢了，高速无缘也上不了高速，即便上高速了你的速度也上不去，只能闻闻其它车尾气味道。
一家四口买偏三，为啥叫偏三，不光说的是三轮车，而且说的是乘员只能三人，目前国内没有偏三可以乘坐四个人的车辆，法律也不允许，再说你家四口俩孩子多大，你只看到偏三夏天的风光，你没尝试到夏天一脸土，雨天一身泥，冬天冻的像死狗的窘境，我是89年开始玩偏三的，当时是单位配的，为了你家老婆和孩子的生命安全我劝你趁早打消此念为好。
我是八十年代“边斗”最香时候当警察的，用的最多的就是“边三”，很有发言权。如果你选择的是轴驱、双缸对置的“长江750”就放心使用吧。因为那个年代派出所的车少，“边斗”被用率高，基本没得保养。结实耐用是优点，难启动、油耗大是缺点（那个年代是白金点火，白金烧蚀了很难打着发动，现在都是电子点火已经没这情况了）！现在，在恨皮卡、恨摩托不恨狗满街拉屎尿的年代是“硬伤”，风吹雨打吃灰尘是潇洒的中国。你选择买摩托为拉动经济贡献的同时要“掂量掂量”哦！记得是水平对置发动机，轴驱！！！
原来有一种边斗有两个座位的三轮车，不过现在没见过了。现在的边三轮都只能乘坐三人，如果一家四口人都上车交警肯定会捉的。四口人还是买个汽车安逸。
别把个人爱好加在家人头上。自己玩自己的就好。
边三轮要e证，准乘三人。安全系数较低，拉风指数没有。有些复古车价格过高，复刻版也没性价比，剩下的还不够修理费。