想买一台电动自行车，哪个品牌续航远而又质量可靠呢？
我也想买-台电动车，可是新国标电动车不实用，老国标又不让上路，处在两难之中，这就是中国这些伪专家的成果，打乱了亿万群众的幸福生活，让这些不顾群众的切身利益的伪专家们遺臭万年！
爱玛绿缘台铃都质量不错，主要还是看自己干什么用？自己的体重？路况？南方北方？冬天夏天？原因很多的，对了还有车子的功率？电池大小？电机大小？地方限制？总之这些因素都要考虑一下，有续航远的充满电跑二百多公里的，价格差不多七八千以上，也有跑一百多公里的，价格在四五六千元左右的，一百公里以下，价格在二三四千元左右的，你还是看一下自己的用途好吧！
那我来推荐下我家电动车吧，先提前说好，会有广告嫌疑的，但重点还是讲一下怎么找续航远和质量好的产品。
首先，很能理解你的两个诉求。续航，这好像所有电动交通工具的诉求，因为电动车不像摩托车一样，加油很快，充电就没那么快，所以续航是重中之重，同时质量也是关键，虽然电动车新国标去年正式执行，但不排除还是有些产品质量不稳定，或者性能不高的情况。
其次，我们说说如何挑续航远？其实电池的大小基本决定了续航远近，比如4812电自,45km左右，4820电自，80km左右，4820电/轻摩，50km左右，6020电轻/摩，70km左右，7220电轻/摩，80km左右。这个数据基本能够判定电动车的大概续航。
但是除此之外，影响续航的因素很多，除了载重、爬坡、风阻、温度等因素外，电机、电池、控制器等电气系统也很关键，选车时，几项可以重点关注下（如不懂，可追问）
总结一下就是，关键看电池，但也有要考虑电机、充电器、控制器的性能。
第三，如何条质量可靠？质量怎么看呢？如果不坏，怎知质量如何呢？这里要注意的是两项，1是选材，刹车的选材，轮胎的选材，车架的选材，鞍座的选材，避震器的选材，灯光的选材，等等，这些直接关系到电动车的质量，其次是工艺，这个工艺很多人不太懂，主要看自动化程度，毕竟人有状态好坏，一年好几百万辆车子，就算千分之一的故障率，万一你是那个“1”呢？是吧。所以机器最稳定，自动化程度，决定这质量的稳定性。
总结下来就是看选材和自动化工艺，选材的高低决定着质量高低，工艺决定着质量稳定可靠性。
以上基本是按照挑选的逻辑解释，希望能够对您有帮助。
要买品牌续航远且质量可靠的电动自行车，一般主要参考两个条件，首选大品牌车型，可确保车辆质量可靠，其次选择大容量电动车，可确保车辆续航远。那么，具体有哪些车型？下面来推荐4款长续航电动自行车。
1、雅迪冠能二代DV6
第一款车型就是雅迪冠能二代DV6。从配置来看，冠能二代DV6配备了48V24Ah的TTFAR碳纤维锂电池与400W电机，在保证动力的同时，可确保车辆拥有更出色的续航能力。从雅迪公布的数据来看，该车一次充电，车辆是可以轻松达到100公里的，可满足长途骑行需求。
2、爱玛酷迅R270
第二款车型就是爱玛酷迅R270。从配置来看，酷迅R270配备的是48V22Ah石墨烯电池与400W电机，其同样也可保证车辆续航达到100公里，且有了石墨烯电池加持，车辆使用寿命也会更长。
3、台铃小乐美
第三款车型就是台铃小乐美。从配置来看，小乐美配备的是48V24Ah锂电池与350W电机，而这也能保证车辆动力与续航更出色。虽然台铃方面没有透露具体的续航里程，但从配置来看，也是可以达到100公里的。
4、绿源INNO5
第四款车型就是绿源INNO5。从配置来看，INNO5可选配48V24Ah或48V26Ah锂电池，而如果搭载的是48V26Ah锂电池与400W液冷电机，也是可以确保车辆最大续航达到100公里以上。
总之，从这4款电动自行车来看，车辆配备了大容量锂电池或石墨烯电池，以及差异化电机，以此来保证车辆续航更远，达到100公里。从这也可看出，要想挑选续航远且质量可靠的电动自行车，除了需要看品牌外，还需要去查看电池、电机等重要配件。那么，对此你有什么看法呢？欢迎留言讨论。
首先，每个人的需求不同，对于电动车的品牌也有不同的要求。所以，我建议您从需求角度出发。先问问自己，买电动自行车的目的是什么？然后再去找答案。
其次，通常来讲，如果只是市区内一个人出行，而且对于车国内行驶速度不是特别快，那么新国标车型就可以满足您的要求。但是，如果需要载人，或者载货的话，那么还需要选电摩产品。
第三，当然新国标的全面推行之后，并不是所有的电摩产品都能上路，所以，选择电摩产品时一定要了解是否有摩资，而且，是否已经是目录产品 。
第四，现在一线，二线的30个品牌质量应该都差不太多，所以，如果考虑出行个人心里感受，那么就选择一线前十的品牌，比如雅迪、爱玛、台铃等；如果考虑到实用性，性价比，就可以考虑二线品牌，比如可人，金箭，五星钻豹等。
第五，电动车行业是一个效仿比较严重的行业，所以，在还是根据您的需求、预算来进行选择。
更多的内容大家可以进一步交流，可以关注“57秒懂电动车”。
我的绿源已经用了五年了，这款车还能上正式牌！48V20A铅酸电池，现在我天天上下班还在用，路程大约75公里。上牌时，交警介绍只有绿源这款车能上，质量没得说，售后也优秀！
注意：后经调查，以下续航里程值为车上仪表显示值。厂家有可能没调准，实际1公里，表上已经显示1.5公里了……与GPS码表出入较大。
现在买电动车，除了部分城市有旧国标（大、小绿牌）过渡期，其他全部都是新国标的了。所以买车的时候需要注意自己所在的城市是否能用大蓝牌和黄牌的车，因为这种车型已经列为摩托车，驾驶需要E、F的驾照了，部分城市“限摩令”，不允许上路的。一旦有这种情况，可以选择的范围就会大幅度下降。
对于续航远这个问题，跟电动车三大部件有关：电机、控制器、电池，而对于传统的电动车生产商来说，其实基本都是拿别人的来组装，有自研实力的没几个。所以买车的时候还是需要看下配置的。比如电机方面博世的比较出名，电池方面则是天能电池或者是直接选用锂电的，锂电的话又要看电芯是那种，我本人用的第一批小牛N1动力版，就是松下的锂电芯，据说当时是跟特斯拉用的同款，目前已经用了9年了，效果还是很不错的，单人城市续航70-80还是可以的。不过上锂电的话，价格就会比较高，还要看你的定位是多少价格的车。
如果购买传统品牌电动车的话，可以考虑购买台铃的，毕竟是以“跑得更远的电动车”为口号的品牌，自然在续航上还是有比较好的表现。最近出的台铃超能系列电动车，按介绍一次充电，基本都能跑上100公里以上。为此我也参加过玉林本地的台铃里程挑战赛活动，是良达车业连锁举办的，跟了他们车跑市区和乡镇道路，最少的一辆60V车型30公里时速左右确实也跑了100公里，一些72V车型甚至跑过了150公里的续航，而且道路还有一部分是乡村道路那种坑洼、上坡下坡比较多的那种。所以这个续航里程还真不是盖的。
注意：后经调查，以上续航里程值为车上仪表显示值。厂家有可能没调准，实际1公里，表上已经显示1.5公里了……与GPS码表出入较大。
最后就是关于质量问题，其实电器这个东西，都是看手气的，没有哪个厂家敢说100%的质量可靠，关键还是要看售后。我们广西玉林这边，售后做得最好的电动车，就是良达车业连锁代理的电动车，他们有个“良达快修”的服务，非常棒，终身提供免费洗车、打气服务，车辆路上坏了，动不了了，还免费安排师傅上门维修。况且维修点也多，全市分布了将近40个维修点，车子有点什么问题都完全不需要担忧。
选电动车首先要选大品牌，当然只要是通过3c认证的都可以选，雅迪，爱玛，台铃，新日，小刀等。至于续航里程就得看你的实际需求了续航远肯定电池大，电池多，也贵。
50公里以内最佳选择是轻摩
100公里以内最佳选择是电摩。