拿到驾照,已经过了一年,期间没有摸过车,如果是你一个人敢去4s店买车吗?
谢邀!
这个不好说。分两种情况而定。
如果自己原来就会开车,即使一年没摸过车,这也没什么大问题。自己去买车应该没问题。本人从事汽车修理,未拿驾照前就会开车。所以,这个要看自己驾驶技术和胆量。
如果是从驾校拿驾驶证后,一年没摸车。劝你还是不要独自一人去买车了。驾校学的东西都是应试教育。为考证而学。即使科三有练习。那也只是规定线路。学不了几趟,而且是模拟考试路段。特别是为考试量生定做。
而实际生活中,开车遇到的路况,人流,车流是与驾校学习的东西截然不同的。环境更为复杂。特别是驾驶技术,驾校是学不到的。只有靠在实践中多摸索,多练习,才能提高驾驶技巧的。
如果想买车,可以提前找亲戚车练练手。或者找驾校教练多上路练习几天。无非花点钱。这样才可以去4S店提车。千万不要有胆量就行。不要以为有证就可以的。
千万记住,驾校学的东西是没用的。与实际操作千差万别。纯粹为拿证而拿证。你可先借车试试,看是不是有区别?
个人提醒,请认真选择。供你参考!
我晕,为什么不敢,虽然不是新车,说说我的事,我拿照一年没摸过车,一个人去买了一辆二手车,是一个人,我的亲戚朋友每一个人知道的,就我一个人去买的,买了直接市区,高速一个人开,然而开了不到半个月,又卖掉,又去4s店买了一辆新车,也是全程一个人,买了自己开了半年,朋友才知道,买车对我来说就像买菜一样,是看钱够不够的问题,不是敢不敢得问题,
以我现在13年驾龄的角度回头看,我是肯定不敢独自去买车的。但不是因为担心提了车没法平安开回家(这个问题在4S申请个试驾,小心翼翼开几圈就能找回车感),而是因为刚拿驾照又一年没摸车,不懂驾驶,再加上没开过什么车缺乏对比,所以对车子各方面驾乘感受的好坏没有基本的判断力,很容易被销售忽悠,从而买到错的车或者不适合自己的车。
拿驾照一年都没有摸过车,意味着你只开过驾校的教练车。而市面上任何10万元以上的新车,无论动力、操控、隔音、配置、做工用料、车况,肯定都比教练车强得多,但是它们强的幅度是否对得起多出来的价格,那就因车而异了。
比如某30万级的豪华品牌B级车,它的发动机运转品质、动力性、平顺性连很多比它便宜10万的非豪华品牌车都不如。但没有对比就没有伤害,你没有开过这些方面更优秀的车,反正它再怎么差也比教练车强多了,那么销售即使丧事喜办,颠倒黑白,把硬伤洗成正常现象,把缺点硬生生洗成优点,你也无法质疑或拆穿。何况这款车外观内饰豪华感的确首屈一指,表面功夫做得很好,没几个人不会被它吸引。等你把车买回家几个月,随着你驾驶经验和技术的积累、对驾驶的感知能力提升、提车新鲜劲儿的消退,很多缺点就会逐渐暴露出来,等你发现这车有哪些缺点是你不能接受的时候,可没有后悔药吃了。
再比如,双离合变速箱在低速走走停停时普遍驾驶感受不怎么好,大多数自主品牌尤甚。但是双离合再怎么差,换挡水平也比你一个刚出驾校、起步不熄火就万岁的手动挡新手强多了。所以这种情况下,你对行驶平顺性是没概念的,全凭销售一张嘴。反正你自己对油门刹车的控制还深一脚浅一脚呢,更没开过真正平顺的车,他说平顺就平顺。
最后再说说动力,新手普遍害怕开快车,起步磨磨蹭蹭不敢踩油门,不堵车的高架上开到50km/h就开始紧张。这时候你可能觉得反正自己也不敢开快,动力并不是很重要,12秒开外破百也绰绰有余了。然而,你对动力的不在乎可能只是暂时的。过个一两年,随着你开车越来越熟练,技术和心理素质不断提高,跑高速和超车的次数越来越频繁,那么12秒破百的动力可能已经不够你用了。所以,如果你买了大众1.5L+6AT组合,丰田的2.0L+CVT组合,眼下可能觉得没什么,但过两年就有可能后悔了。
所以,如果是我,除非有钱任性,否则绝不会在小白阶段自作主张贸然买车。这就如同没谈过恋爱没深入了解还要闪婚,那么等待你的很有可能是一段失败的“昏”姻。
13年10月拿的驾照,除了14年初上手摸过车(不超过半小时),然后就再没驾驶过了!17年年底开始看车,全程一人!先是12月20号的淹城车展,然后是4S店,因为只有周末有空,去哈弗4s店人超多,问价都不带搭理的!别人看车都是一家子总动员,我就孤零零一人背个包在里面闲逛!后来在次年也就是18年1月14提的车(吉利博越)。车贷什么的都是当我自己一人跑银行搞定。一人签的购车合同保险啥的。提车时销售说你最近开过车嘛,我说没有,当时就上车指点键位作用然后就让我一人开车走了!
从开始看车到提车耗时不到两个月,因为提车已是年底在常州上下班开了十来天吧,就一人上高速回湖北襄阳老家,全程一千公里,途中遭遇高速车祸(对方全责),交警队出了责任认定书后再次上路,在河南境内加油时又发现轮胎扎钉子了,高速补胎不成被黑店坑掉一千四百块换胎,只是一条博越用的佳通轮胎!(导致对河南印象很不好),最后耗时20小时到达襄阳市区!一路上感觉出了被坑钱心疼在,其他没啥一人搞不定的!已经习惯了独来独往……
这样的情况下如果是我,我是不敢去4s店买车,开回来的,我通过一个事证明我的认识供大家参考:前几年我的一个孩子在城市里经过考试拿到了驾照,这考驾照的过程我知道,清楚明白其除在驾校按教练教的套路,上车开车之外,他就沒摸过车,连熟练的挂挡什么的都不是很熟练,实际上他买了车上路根本开不了,他也很作难,在与水马龙的路上根本不知道怎么应对,这种情况在上个世纪七十年代当过司机的我心中非常清楚,他的现状上路开车还不行,实际上他还真不行,别看他拿到了驾照,实际上他那在驾校有上路驾驶的比较少的经历,他自己很茫然,无奈我让另一个开了多年车的孩子去带他上路开车学习了十多天,他才勉强的能自己开车应对。这一切的一切,就一个道理,安全问题不是个小问题,安全大于天呀。安全对社会,对他人,对自己及家人都是大事,对于司机本人在开车时,心中应时刻装着安全驾驶这几个字。
不可以,学完以后没有开过车,况且已经扔了一年了,基本跟没学过一样了,手很生了。自己去提车开不回来的,即使炸着
胆子开回来我是极其危险的,为了自己和别人的安全计,还是找个司机去吧。
2012年拿的驾照,拿到驾照后完全没摸过车,学驾照的时候用的是手动挡的车子。
2020年买了车,自动挡的,让同事从4s店开回来的,然后自己摸索着开车去上班,最开始的时候战战兢兢的,不会开雨刮、不会切换灯光(驾校学的都交给教练了),车速30左右,比电动车还慢,开了半个月后才慢慢适应,现在开了一年多了,没出去一次事故,没违章过一次,开车还是要自己小心注意。
不过建议去4S店提车的话,还是找一个经验丰富的人吧,不光是提车,最好是把新车检验下,如果发现问题当场指出,免得后面出现麻烦。
我买车就是一个人去的,我还是女的。
驾照是考了有半年,就一直想买车,在汽车之家看看选选,看中了别克跟北京现代,后来还是买了现代悦动。
我是付了定金以后,才发了一个微信告诉爸爸,他还没回信息,因为在打牌。
过了3天店家把车给我送到工作单位来了,因为我在上班没空去提车。
我买车就是一个人谈价格,一个人签合同付钱,一个人提车开回家,驾照拿到一年,从没碰过车,提车回家是第一次开车。然后开了一个月,之前从没上过高速,一个月后第一次上高速就直接一个人开回老家了,一千六百多公里,开了三十多个小时,刚开始不到三百公里,我都开了四个小时,后面适应了就好了,都是成年人没那么多讲究,自己刚开始多注意点,不要开太快就好!
谢谢邀请!
拿到驾照一年没有摸过车,那就是说驾校出来就不熟练,也不代表能上路,然后一年没摸过车,那就更生疏了。如果是我的话,我不会一个人去提车。
这就需要老司机带着去的,车的性能,发动机,各方面比较了解。老司机有个传帮带的作用。就是老司机去买车,也不建议一个人去,也要有一个伴,相互有个提醒,各种手续,签合同等方面。一个人有时候想不太周全。砍价也需要两个人,不是吗?
我们村有一个新手司机要去买自动挡的小车。钱也付过了,手续也签完了,就剩下去提车了。想叫上她的闺密一起去,把车开回来。结果是人家开了一年多的手动挡,自动挡没开过,就婉言谢绝了。主要是责任问题,然后是新车又怕开不好。如果刚拿驾照,新手司机一年多都没开过车,怎么能行呢。
不管怎么说,我觉得去4S店提车都是要两个人以上。
要是没开过的话还是找个老司机去好一点,毕竟是新车嘛!还是小心一点好,真要磕了碰了的还不心疼死呀!
虽然说我买车的时候是自己去的,但是以前我都开了好长一段时间的车了,所以对开车没有什么紧张的感觉。我的好几个朋友买车的时候也是刚学的驾照,自己不敢开回去也是找的老司机帮忙。这没什么丢人的。
小心无大错,自己的爱车还是稳当点好。
其实好多人就是这种情况,拿了驾照以后以前一直都是没有车的,现在终于有车了,到4S店去了,那应该提车是顺理成章的事情,当然了,4s店到了以后也可以提出要求让人家帮助你开一段路开到这个好开的路上去以后再自己开就比较有把握了。
其实开车主要是停车倒车的难,其他都好说。只要让4S店帮你开到路边,你自己开回家应该是没什么问题的。尤其是在县城或者是周围一些经济不是太发达,车辆不是很多的地方就更没有多大问题了,农村的话车子可以停的地方也比较多,也好办一点。大城市比较繁华,难度比较大,但是大城市学车难度也很高,因此的话也不是太大的问题。#新媒体##自媒体##微头条日签##我要上头条##策划##百粉##正能量##千粉互娱#