买地下车位15万划的来吗？

这个要计算一下成本，还有就是和房价有一个比例的问题，为什么呢？

车位是未来的趋势，这个没错，特别是大城市，包括小城市车也越来越多了，车位是趋势；

但是价格要和小区定位，要和房价挂钩，什么意思呢？

第一：车位的价格不能超过房子价格的三分之一；

你买个房子，5.6线城市也就3000块一平米，再一个就是买个100平米的房子才30万；

你16万买个车库30平米，折合每平米5000块钱了，比房价都高了，那肯定不行；

还有另一个算法，房子才30万，一个车库就16万，占到总房价的二分之一了，那一定不能买；

10万块钱可以考虑，也就是说总价不能超过总房价的三分之一；

第二：车库有没有房产证，或者说产权？

没有产权，要不要和房子同权，有的开发商卖车库，就和卖地下室一样，一间多少钱和房子年限同步，房子在，车库在，这也可以，只要总价不超过总房价的三分之一就可以接受；

有产权和没产权是不一样的；

没产权和房子同权，和单独购买使用权，又有区别的；

第三：车库购买和小区定位，挂钩；

假如小区住的都是高端的人，平均车的价格在50万以上，那么个车库是不在乎价格的，这时候是可以考虑买一个的，因为即使这个房子今后不要了，车库和房子，也不愁没人接手；

相反那就完蛋了，都是骑电动车，买个车也才10万不到，你非让他花16万买个车库，可能吗？

不好出手的时候，就暂时不要考虑不够买了；

简单吧？

祝你好运吧，抓紧买豪车，住高档小区，还愁卖买个车库？

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1 是不是一线二线城市的车位？

2 是不是有产权证的产权车位？

3 产权日期还有多久？

如果是一二线城市，果断买，问都不要问，北京五环内产权车位已经30万左右了，而且电车越来越多，只有自己有产权的车位才方便自己安装充电桩，如果是租的车位，安充电桩很麻烦，以后汽车越来越多，地上规划越来越严，车位将非常紧张。

如果不是一线城市，也不要盲目的放弃，我的同事有个周口人，周口仅仅是四线城市，但是产权车位普遍在8-10万了。所以看你所在城市平均车位价格，你可以去网上查，不过最好去找附近小区看看是否有人卖二手车位，问问价格，或者发个求购车位的信息，如果普遍都在15万左右，而你又需要一个车位 那么建议你买下来。

产权车位必须有产权证，就跟房产证一样，过户跟二手房过户流程一样，包括网签也一样，产权车位只有地下车位才有，地上是不允许有产权车位的，产权车位一般是40-70年的使用年限，具体看产权证上的日期和期限，像我的产权车位是50年。

买了产权车位，每月也要交一些维护费给物业，一般来说，像一线城市一年是1000-1500左右吧。

买产权车位必须在同小区有住房才可以，卖车位无所谓。

产权车位可以当作一个小投资，并且以后如果要卖房的话可以和房子一起搭售。

很划得来，244万的车位都有

强买强卖？顾客才下购房意向金却被告知：车位244万，必须买！

西安市民朱女士最近看上了一套位于曲江南湖附近的房子，119平米，只要190万，觉得十分满意。于是就很爽快的付给开发商10万元的购房意向金，表示要先将房子定下来。

可还没高兴多久，负责接待她的销售人员却告诉她，要买这套房子就必须随房购买两个车位，而这两个车位的价格是204万元。也就是说两个车位的价格要比这套119平米的房子还要贵。

可才过几天，那个销售人员又打电话过来了：“车位涨价了，从原来的204万涨到了244万元，并且从2个车位变成只剩下一个。”而这些车位对外的公开售价是每个车位20万元人民币。也就是说，没几天的时间里，这个车位一共涨价60万元。

省内二三线城市，车位参考，第一个七万多，第二、三个三万多。

定位5，6线城市15万一个车位，针对于此不建议买；20年期限，20年以后免费停不用交钱，针对于此还是不建议买。原因如下：1是5，6线城市，15万买一个车位不划算，可能车位比车贵（没有别的意思，杠精不必抬杠说买个劳斯莱斯停着），或者车和车位价格差不多，占用资金成本比较大，试问你这些钱做点别的，每年的收益用来租车位难道不行么？急用可以随时取用；2是五六线城市的通病，人口实际算是净流出，没有人口流入的支撑，20年后的规模几何，房子都不知道什么情况了，更别说车位了，试问20年之间的中途你不在本地住了，考虑卖房了，车位能卖什么价？能不能卖出去还两说呢；3是20年就到期的车位，没听说过，所以说白了压根就没有产权，只是开发商玩的另外一种套路，想必是人防工程，属于使用权车位，关于此类权属问题和权益问题，本人不做评述，因为不了解，所以不做评论，但是这类车位租用可以，买还是算了吧。综上，个人建议不必买，一二线城市的产权车位有房子可以考虑买，因为车辆保有率高，车位紧张，成本也高，所以很有必要买。

13年买了一个车，总共花了十三万，14年小区卖车位了，老婆嫌贵，提前和我说不许买车位，后来实在忍不住偷偷买了一个七万五，老婆知道后和我闹，还要去退掉，我只能说开发商不让退，她还在我胳膊上使劲掐了一下，现在车的残值只有五万了，小区二手车位一个月前成交一个十八万，每天车开到地库门前栏杆自动抬起，下雨天不用带伞直接上车。

首先看有没有产权证，有的话赶紧买。不过现在的地下车位一般都没有产权证了，再就看小区入住率，如果小区有七八成入住率，就可以考虑买过。在经济条件允许情况下。我们家的小区建成三年多入住率不到五成，今年开发商做活动3.5w一个停车位，租车位一年2000块钱，我们小区门口附近的路面上都停满了，有时候交警会来贴罚单，最后我算了一下，现在一个家庭有一辆车已经比较普遍了，再过五年，一个家庭至少会有一辆车，但是停车位就那么多，所以，肯定到那时候不够用的，而且3.5万的价格我感觉挺好的，其他小区都卖五万了。所以赶紧下手买了个。

一般小区15万目前是太贵了，相对于地下停车位来说，但是也要看是什么小区，是不是高档小区。

先说结论：15万买车位和300元/月租车位，还是选择租车位比较划算。

买车位和买房有一些类似，房子考虑的是租售比，如果房价很高，可租金却很低，说明这个房子不是投资的好选择，如果是自住可以考虑。房价高租金低往往是新区或者人口密度低，周边配套不完善的地方，房价也是得益于政策支持或者是商家炒作。车位也要考虑租金和售价的比例问题。例如租金一年是1万、购买是15万，那这个租售比就是15/1=15，就相当于你购买车位的钱如果租车位的话能租15年。这个比例还是可以接受的，用15年的租金买一个车位还是比较划算的，如果用车30年，相当于买车位的人每年的停车费有是5000元，比10000的租金省了一半的费用。不过即使买的车位每年也需要交物业一些管理费用什么的，并不是完全的一分钱都不花了。

题主的情况，车位卖15万，租金一年3600元，这个租售比是15万/0.36万=42，这个时间就有点久了，同时五线城市房价的上升空间有限是个车位也不会有太多的收益，按照这个情况计算还是租车位更划算，同时租车位不用额外的支付管理费用，都在租金里面了。同时车位和售房一样需要有产权证的，只有产权证才证明是你的车位，否则你只是付了多年的租金而已。

车位和房子投资类似，只要房子有上涨的空间情况下购买才是值得的，车位也是一种投资，在小一点的城市，车位本身就不紧张，如果上涨空间不确定，还是租一个划算。

怎么说呢，按现在大城市车位500块一个月来算把，一年6000，考虑到未来通货膨胀和房价高地，车位肯定是呈下降趋势的，十年内租金六万块，以二十年来看，也就是12万。而且，二十年后的交通方式或者是交通工具肯定会发生变化，具体有多先进咱们就不得而知了。当然，家庭富裕15万就无所谓了，手头不宽松的，还是建议租用车位把，毕竟手头上有15万，拿去理财一年5000块也是一点问题都没有的。

5.6线城市！

首先我们来看一下五六线城市是什么样的城市。

一线城市北上广深

二线城市武汉、成都、重庆等省会城市

三线城市发居落后的省会城市及沿海一些地级市

四线城市为发展比较好的地级市

五线城市普通地级市及发展得好的的区县

六线城市落后的地级市及区县。

五六线城市的车位太贵了！15万，划不来。拿我居住的城市成都来说，准一线城市，市中心及高端小区车位一般二十多万。往城市外圈，车位费越便宜，大部分的车位均价在10万左右。所以你那个车位要是与二线城市的成都比，算是贵的了。

买车位还得看需求，如果你急需车位，又有钱，那买一个方便自己，你那里的车位就那个价，以后卖可能也能卖个好价

你好很高兴回答你的这个问题！

首先地下车位分为两种：一种是有产权的，一种是地下防空规划的车位，没有产权！

15万真的不便宜，地上画四条线就值15万吗？每月还要手管理费！假如你买的第二种就更不值了，以后不想要了还不能买卖！

总之每个人都有不同的想法，比如有钱人根本不在乎这点钱，我作为普通人肯定感觉不划算了！

国家有条法律中提到，如果开发商地下车位没有卖出去，业主也是可以把车停在地下车位的！